Подборка наиболее интересных наших новостей и материалов за вчерашний день, которые вы могли пропустить:

— На руководителя оборонного предприятия НПО «Курганприбор» было совершено покушение в подъезде собственного дома.

— Кадры ракетного удара по небольшому аэродрому у села Кисличеватая Днепропетровской области.

— Нанесены ракетные удары по причалу №3 в порту Одессы.

— В Орловской области потерпел крушение вертолёт Ми-8.

— Группировка «Сарайя Буркан аль-Фурат» взяла ответственность за нападение на базу Хмеймим, в результате которого погибли российские военные.

— Прошёл обмен пленными между Россией и Украиной по формуле 270 военных и 120 гражданских с каждой стороны.

— Запущен в производство очередной украинский «геранеподобный» дрон «Батяр».

Военный Осведомитель

Подряд 20 прилетов «Гераней-2» в районе завода «Антонов» в Киеве.

Тем временем доблестное украинское ПВО бодро отчиталось о сбитии 245 дронов из 250.

А ведь на видео прилеты только в столице.

Военный Осведомитель

Эвакуационная группа отбивается от украинского FPV-дрона огнем из автоматов и дробовиков, Покровское направление. Видео: @operator_ak12

Военный Осведомитель

Прошел второй этап масштабного обмена, в Россию и Украину вернулось по 307 военнопленных.

Военный Осведомитель

Кадры подготовки к американскому военному параду в Вашингтоне.

Как пишет The Washington Post, в параде 14 июня по случаю 250-летия армии США примут участие 28 танков Abrams, 28 БМП Bradley, 28 БТР Stryker и другая военная техника, а в небе над Вашингтоном пролетят более 50 вертолетов.

Кульминацией дня станет парад, в котором примут участие военнослужащие в форме, представляющей все вооружённые конфликты в США, начиная с Войны за независимость. Также по Вашингтону пройдут 34 лошади, 2 мула и собака.

Сообщается, что стоимость первого с 1991 года военного парада в США может достигнуть 45 миллионов долларов.

Военный Осведомитель

Широко закрытые глаза А-100

Слухи о том, что программа разработки самолёта ДРЛОиУ А-100 «Премьер» закрыта, официального подтверждения так и не получили. Что вполне объяснимо. Исходя из того, что эти слухи имеют под собой основу, попробуем всё же понять, что произошло и что получится в итоге.

Случившегося ничто не предвещало. Меньше года назад сообщалось, что А-100 выходит на заключительный этап натурных испытаний бортового радиолокационного комплекса (РТК). И вдруг…

Те же слухи говорят, что причиной отказа от продолжения разработки стали некие проблемы с комплектующими. Честно говоря, в это верится слабо. Опытная машина с практически полным набором целевого оборудования летала и испытывалась. Даже если в ней используются какие-то запредельно сложные компоненты (подразумевается, что они импортного производства), то что изменилось, что до руководства МО и ОАК вдруг дошло, что они проблемны? Учитывая то, что самолёты ДРЛО строятся сравнительно малыми сериями, купить нужные компоненты – вопрос цены.

Даже невозможность серийного производства – ещё не повод прекращать испытания. Вопросы применения (с учётом изменившихся ТТХ комплекса) решать всё равно надо. Кроме того, часть оборудования, разработанного для А-100, наверняка можно использовать при модернизации существующих самолётов семейства А-50.

Так что куда более вероятно, что проблемы возникли у разработчика РТК – концерна «Вега». Прямо скажем, эта организация и в советские времена эффективностью не отличалась. Сейчас же она и вовсе ослабла. Подтверждением этого является низкий темп модернизации А-50 в версию А-50У («улучшенный») – ВВС РФ получает по одной машине раз в два года. И причиной этого, насколько известно, является именно доводка РТК, в который по сравнению с исходным комплексом А-50 были внесены заметные изменения.

Невысокий темп сохраняется. В настоящее время проходит приёмо-сдаточные испытания очередной борт А-50У. Предыдущая машина была передана Заказчику в сентябре 2023-го года. Нынешний борт будет шестым по счёту в составе ВВС (с учётом потерь в военном конфликте).

Вместо «выбывшего из игры» А-100 принято решение увеличить поставки «текущей» версии А-50. Называется при этом обозначение А-50М. Что под этим подразумевается – непонятно. Такая модель ДРЛО действительно разрабатывалась – ещё по Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР от 09.01.1984. На неё должны были устанавливаться двигатели ПС-90, а также модернизированный РТК «Шмель-М». Этот РТК должен был обеспечивать большую дальность обнаружения и увеличение количества сопровождаемых целей, а, кроме того, мог одновременно наводить большее число истребителей.

Был построен макет самолёта. Для отработки элементов РЛС РТК на базе Ту-126 в 1987-м году была создана летающая лаборатория. В Ташкенте, на ТАПО им. Чкалова, строился опытный А-50М, испытания которого планировали начать в 1989 году. Однако и по причине нехватки средств Постановлением СМ СССР от 22.10.1990 работы по созданию А-50М были прекращены.

Так что непонятно, что собой будет представлять «современный» А-50М. Возможно, речь идёт об установке РТК самолёта А-50У в новые планеры, выпускаемые сейчас в Ульяновске. Не исключено, что в конструкцию будут внесены доработки по результатам испытаний А-100.

Правда, полноценной заменой новому ДРЛО модернизированная машина почти полувековой давности станет вряд ли. Жаль, что так получилось…

Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель

Обломок хвостовой части ракеты ОТРК "Искандер-М", прилетевшей ночью по Киеву.

Военный Осведомитель

ВМС США сбросили более 56 тонн бомб на 14 террористов в африканском Сомали, что стало рекордом.

Как заявил исполняющий обязанности начальника Военно-морских операций ВМС США Джеймс Килби, 1 февраля 2025 года с авианосца USS Harry S. Truman был нанесен самый мощный бомбовый удар в одном налете – ВМС США при помощи 16 истребителей F/A-18E/F Super Hornet сбросили более 56 тонн бомб на комплекс пещер на севере Сомали, в результате чего было ликвидировано 14 боевиков из запрещенного ИГИЛ.

Таким образом, на одного уничтоженного террориста пришлось более 4 тонн бомб. Сложно представить себе итоговую стоимость таких операций, учитывая вылет 16 многоцелевых истребителей с воздушным танкером KC-135, а также работу всей авианосной группы.

Военный Осведомитель