Разбор завалов на месте прилета "Искандера" по Днепропетровскому трубному заводу.

Военный Осведомитель

Могла ли Россия повторить то, что провернул Израиль в небе над Ираном?

Политические оценки удара Израиля по Ирану разнятся, но подготовка и реализация операции прошли на «отлично». Во многих странах, в том числе в США и России, задались вопросом: «А мы бы смогли так же?»

В контексте России вопрос трансформируется: могли ли ВВС РФ осуществить нечто подобное в феврале 2022-го года, начав операция на Украине с мощного авиаудара?

▪️Численность. По данным World Air Forces-2022, у ВВС РФ было ~4170 самолётов, включая МиГ-29 (240), МиГ-31 (130), Су-24 (270), Су-25 (190), Су-27/30/35 (350) и Су-34 (120). Для аналогичной операции годились бы «сушки», кроме Су-25 — всего ~730 машин.

Часть авиации требовалась для прикрытия границ, но теоретически на массированный удар по Украине можно было выделить 200–300 машин, включая морскую авиацию. Также в наличии были крылатые ракеты воздушного, морского и наземного базирования. Сил и средств хватало.

▪️Вооружение. На весну 2022-го года с высокоточкой было плохо. УМПК начали массово использовать лишь в 2023-м. «Довоенные» КАБ-500, КАБ-1500, УПАБ-1500 производились малыми партиями. УРВП также имелись в ограниченном количестве: например, в 2010 году КТРВ поставила МО РФ ~130 УРВП и менее 100 — на экспорт. Лишь с массовым выпуском УМПК авиация получила ощутимое средство воздействия.

▪️Тактика. Израиль «проредил» иранскую ПВО с помощью БПЛА, размещённых в самой стране. В 2022 году такие решения были не характерны ни для России, ни для других армий. Это — новая тактика, вызванная изменениями в войне.

▪️Разведка. Израиль опирался на агентурные данные и спутниковую информацию, в том числе от США. У ВС РФ на начало 2022 года в этой сфере были огромные пробелы — и в космической, и в агентурной разведке.

▪️Подготовка. Подготовка пилотов и техников ВВС РФ была на низком уровне. По официальным данным, средний налёт в 2020 году — 100 часов на всех типах ЛА. По неофициальным, в истребительной авиации было вдвое меньше. Плохая подготовка техсостава привела к росту небоевых потерь.

▪️Планирование. На начало конфликта тактическая авиация РФ работала без чёткого плана: «тупо долбилась» в ПВО противника. В результате потери только новых Су-30, Су-34 и Су-35 за 2022 год составили минимум 30 машин, а всего — до 40–50, включая Су-25 и МиГ-31.

▪️Итоги. В 2022 году ВС РФ не могли провести операцию, сопоставимую с израильской. Причины: нехватка современного оружия, слабая разведка, недостаточная подготовка и слабое планирование.

Да, за три года многое улучшилось — и по УМПК, и по налёту, и по планированию. Однако даже при всех положительных изменениях, особенно учитывая насыщение противника средствами ПВО и разведки, повторить такую операцию отечественным ВВС вряд ли получится.

Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель

Командующий армией США в Европе и Африке (USAREUR) генерал Кристофер Донахью заявил, что компаниям, желающим заключить контракты с министерством обороны США, необходимо тестировать свою продукцию на Украине.

«Другой вопрос, который я задаю вам, заключается в том, просили ли вы украинцев протестировать это уже сейчас? Если ответ отрицательный, я спрошу: почему? Потому что именно там вы попадаете в среду, где мы действительно знаем, работает это или нет. Это должно быть адаптируемое и интегрируемое. Это должно быть недорогое. Масштабы и размах этого дела должны быть меньше… В бою, как вы все знаете, ситуация меняется каждые 60 или 90 дней. Воздух, земля, вода – нам всё равно. Ситуация будет меняться постоянно. Так как же вы можете модифицировать свои платформы?».

Напомним, что Донахью с апреля по конец 2022 года руководил штабом в Висбадене, который отвечал за планирование операций на Украине и курировал предоставление вооружения и разведданных. Уходя на повышение с должности командира XVIII корпуса, он сформировал группу по долгосрочной поддержке Украине, действующую до сих пор.

Одними из первых компаний, тестировавших свои продукты на территории Украины, являются Anduril и Palantir, гендиректор которой даже был с визитом в стране. Рост спроса на различное программное обеспечение, БПЛА и автономные системы в текущем конфликте привлекает к участию в нём всё больше компаний, которые создают и испытывают свои решения в боевых условиях.

Слова Донахью приведены из его речи на площадке одного из мероприятий AUSA (Ассоциации армии США), которая была адресована не только компаниям, но и министерству обороны в контексте уже набившей оскомину критики и попыток постепенного реформирования системы закупок. Опыт боевых действий на Украине стал показательным примером и одной из ключевых причин необходимости реформ, к которой призывает всё больше и больше представителей военного руководства США, в особенности армии, которая пытается максимально использовать коммерческий потенциал, основанный на украинском опыте.

Военный Осведомитель

Сообщают, что министерство обороны США планирует отменить программу самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления Boeing / Northrop Grumman E-7 Wedgetail в предложениях по бюджету на 2026 финансовый год. Это подтвердил высокопоставленный представитель министерства обороны США 26 июня. Отмена обусловлена ​​значительными задержками, ростом расходов и опасениями по поводу выживаемости самолетов ДРЛО в условиях будущих конфликтов. Первоначально предполагалось заменить устаревший парк самолетов ДРЛО Boeing E‑3 AWACS ВВС США с поставкой двух опытных и 26 серийных самолетов Е-7. В рамках программы E‑7 были уже заказаны два опытных самолета по контракту стоимостью 2,6 млрд долл. С тех пор расходы на ОКР и поставку двух прототипов выросли примерно до 3,6 млрд долл., первый полет опытного самолета Е-7 для ВВС США был отложен на май 2027 г., а достижение боеготовности первых строевых самолетов Е-7 - до 2032 г.
Вместо Wedgetail Пентагон теперь предлагает закупить пять самолетов ДРЛО E‑2D Hawkeye у ​​ВМС и увеличить инвестиции в технологии космического наблюдения. Высокопоставленный представитель министерства обороны США заявил: «Мы настроены оптимистично в отношении космоса и считаем, что такие возможности могут быть достигнуты, на самом деле, быстрее, чем E‑7 сможет обеспечить на данном этапе». Конгресс США, однако, уже выразил сопротивление отмене программы Е-7, проголосовав за выделение почти 200 млн долл на продолжение разработки Wedgetail в 2026 г. и еще 200 млн долл на закупки. Комментарий bmpd: Похоже, что война на Украине отправит на свалку истории, вслед за многими другими образцами вооружения и техники, и самолеты ДРЛО и управления в их классическом облике, оказавшиеся слишком уязвимыми в условиях боевых действий даже против не самого "продвинутого" противника. Фото (с) Northrop Grumman

Подборка наиболее интересных наших новостей и материалов за вчерашний день, которые вы могли пропустить:

— Удары дронов-камикадзе «Герань-2» по пвд 117-й ОТМБр ВСУ в селе Шахово.

— Великобритания поставит Украине 350 ракет AIM-132 ASRAAM для ЗРК Raven.

— Из Сумской области эвакуирован первый трофейный танк Strv 122.

— Кадры охоты сразу шести FPV-дронами за БТР Pbv 302 ВСУ на границе Днепропетровской области.

— Спутниковые снимки процесса возведения защитных ангаров на аэродроме Ахтубинск в Астраханской области.

— Кадры прилёта «Искандера» по объекту в городе Белгород-Днестровский Одесской области.

— Бельгия и Нидерланды передали Украины два тральщика-искателя мин типа Tripartite.

Военный Осведомитель

Зенитная управляемая ракета В-860 (5В21) зенитно-ракетной системы С-200А "Ангара" на пусковой установке 5П82М.

▪️Принят на вооружение в 1967 г. Зона поражения:
по дальности – от 17 до 160 км,
по высоте – от 500 м до 35 км.

Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи (г. Санкт-Петербург)

Фото: Михаил Явон

Военный Осведомитель

Процесс подготовки украинских военнослужащих к поражению российских FPV-дронов в движении.

Однако важный момент в том, что при езде по пересеченной местности автомобиль еще часто трясет и болтает, что противником не учитывается в данном учебном процессе.

Военный Осведомитель