«Спутник партизана»

В помощь партизанам, особенно в первый год войны, в декабре 1941 года была выпущена специальная брошюра «Спутник партизана». Книга в целом небольшая, но очень ценная. Она содержала крайне необходимые сведения различного характера: правила устройства укрытий, первая медицинская помощь, как пользоваться и ухаживать за оружием, в том числе трофейным, какое оружие выбрать для конкретной задачи, слабые места автомобилей и бронетехники для успешной борьбы с ними, минно-взрывное дело, организация дозоров и разведки. Последнее имело особое значение, ведь добытые и своевременно переданные сведения о противнике могли повлиять на исход операции на фронте.

Фашистам пришлось считаться с действиями партизанских отрядов у себя в тылу и отвлекать на них существенные силы. В 1942 году вышел второй номер «Спутника партизана». В нём описывались приёмы врага для противодействия партизанам, организация охраны объектов и коммуникаций, правила допроса пленных. Оба выпуска «Спутника партизана» оцифрованы и есть в свободном доступе для скачивания. Думаю и сегодня там можно найти много познавательного и актуального.

Поражение украинских дронов-камикадзе стрелковым огнем прямо над эшелоном в районе Токмака. Видео: @ZS42MSD

Военный Осведомитель

Сообщается об очередном обмене военнопленными между Россией и Украиной.

Военный Осведомитель

Прошло какое-то время после окончания обмена ударами между Ираном и Израилем. Туман войны рассеивается, пыль оседает, выплывают интересные детали и формулируются первые выводы и оценки.

Очевидно, что сегмент публичной военной экспертизы вне чистой госпропаганды есть и в Иране. И в иранском интернете, включая ТГ-сегмент, пишут много интересного.

Так, например, сообщается о том, что ВВС Ирана сохранили большую часть и самолётов и пилотов.

Но даже это не могло помочь. И речь не только о том, что в западном Иране и в окрестностях Тегерана работали группы диверсантов, агентура следила за базами, летали израильские MALE-дроны и израильские истребители работали издалека. Это все так. Но так было далеко не везде.

Основная проблема – отсутствие ситуационной осведомленности об обстановке на действующих авиабазах. Большие радары контроля воздушного пространства были атакованы в начале конфликта, два из них ещё в 2024 году тем же Израилем. Из-за этого над значительной часть Ирана исчезло устойчивое радиолокационное поле на больших и средних высотах.

Иранцы, конечно же, пробовали использовать мобильные РЛС. Но даже там, где они не атаковались после развёртывания, было две проблемы.

Во-первых, горный рельеф многих районов Ирана. Значительная часть обзора элементарно закрыта горами на большинстве пригодных для радаров площадок.

А те что подходят лучше всего по доступному "полю зрения" - уже были заняты большими стационарными РЛС, которые выбили в самом начале и "пасли постоянно".

Не было у Ирана и самолётов ДРЛО, которые можно было бы поднять и посменно нести дежурство хотя бы над Тегераном 24/7, чтобы за счёт высоты и угла обзора обеспечить обзор воздушной обстановки.

Тем не менее, иранцам кое-что удавалось. И даже получалось постепенно снова создавать какие-то зоны контроля воздушного пространства. Делалось это за счет разных мобильных обзорных РЛС.

Но даже когда радарами вскрывался и даже вовремя пролет средств воздушного нападения, то не было возможности своевременно довести информацию до истребительной авиации. Израильские налеты даже в глубину Ирана были хорошо просчитаны и времени на их перехват было мало. И на то, чтобы "поймать в засаду" противника, дежурным истребителям информация должна была приходить заранее, пока противник ещё далеко.

Но передача информации и организационно и технически была организована так, что даже когда израильтяне атаковали что-то в зоне ответственности вполне живой базы с готовыми к взлету истребителями, экипажи всегда получали вводные слишком поздно.

Основная претензия иранских экспертов состоит в том, что хотя особых надежд на прямые воздушные победы у ВВС Ирана не было – авиация могла помочь даже используя старые самолёты.

Ибо если бы истребительная авиация получала вводные вовремя (хотя бы от того что реально работало и данные передавало), то в условиях горного рельефа были шансы просто срывать атаки "внезапно выпрыгивая из-за гор". Точнее, из радиолокационной тени ими создаваемой.

Как это регулярно практиковали ВВС Северного Вьетнама в ходе отражения налетов США. Противник работал на предельных дальностях и малым числом бортов. Потому внезапный воздушный бой даже в ничью уже вполне мог сорвать выполнение боевой задачи.

В общем, ещё один конфликт показал, что реализация потенциальных возможностей вооружения и техники (например, F-5 и F-14) критически зависима от возможностей системы управления боевыми действиями и скоростей передачи информации о боевой обстановке. Иначе снова та же проблема ситуационной осведомленности стороны вооруженного противоборства...

Продолжение следует...

#иранскиеуроки2025

Военный Осведомитель

Дональд Трамп запросил рекордный оборонный бюджет у Конгресса на 2026 год в размере 1,01 триллиона долларов.

Однако важно сделать примечание, что дискреционный бюджет министерства обороны на 2026 год составляет 848,3 миллиардов.

Цифра в 1,01 трлн, поспешно заявленная Белым домом, предполагает одобрение Конгрессом дополнительных ассигнований на сумму 113 млрд, которые не включены в бюджет министерства обороны, и предназначены не только для министерства обороны.

Таким образом бюджет конкретно министерства обороны запрашивается на уровне 961,2 миллиарда долларов.

Обуславливается это масштабной реформой вооруженных сил для подготовки к возможной войне с Китаем, основанной на опыте украинского конфликта.

Военный Осведомитель

Военный бюджет США в следующем году может превысить $1 трлн — рекордная сумма для любой страны. Как Трамп намерен изменить американскую армию и как на это повлияла Украина?

Разбираем эти вопросы в канале «Специально для RT».

Закупки F-35 сократят вдвое

В Конгресс США поступило бюджетное предложение Пентагона на 2026-й финансовый год. По мнению СМИ в части документа, касающейся ВВС, изменения прямо-таки революционные.

Примечательно, что бюджетное предложение МО США направлено законодателям «тихонько», без традиционного пресс-релиза и брифинга. Скорее всего, это связано с тем, что рассмотрение пройдёт с использованием так называемого «режима согласования». Это означает, что есть «постоянная часть» запроса, а есть то, что законодатели будут обсуждать, достаточно свободно оперируя цифрами.

Для ВВС базовый объем закупок в 2026-м году достигнет $54,2 млрд. Это меньше, чем в принятом бюджете 2025-го года, который составил $55,8 млрд. Однако к этой сумме могут добавиться (полностью или частично) ещё $9,7 млрд., представленных в законопроекте о согласовании.

Предложение о базовом бюджете ВВС предусматривает закупку в следующем финансовом году всего 24-х единиц F-35. Это составляет половину прошлогоднего плана и меньше 44-х бортов, профинансированных на 2025 год. Предлагаемый законопроект о согласовании ничего здесь не изменит.

Однако другие программы закупок ВВС получат прирост, если будет принять законопроект о согласовании. В базовом бюджете предусмотрено $2,6 млрд. на программу бомбардировщиков B-21, которая получит еще 2,1 млрд. «по согласованию». Ещё $862 млн. могут выделить на «предварительные закупки» (скорее всего, речь идёт о заказе компонентов с длинным циклом производства).

В базовой части запроса нет денег на покупку истребителей F-15EX. Однако в запросе на согласование предусматривается финансирование закупки 21-го самолёта на сумму $2,5 млрд.

Базовый бюджет также профинансирует покупку проблемных 15-ти заправщиков KC-46 и 14-ть УТС T-7.

Самолет ДРЛО E-7 Wedgetail получит всего $200 млн., что подтверждает желание чиновников Пентагона свернуть эту программу. ВВС когда-то планировали купить 26 таких самолетов на замену Е-3 AWACS. Однако Пентагон хочет перенаправить средства на системы космического базирования.

На закупку вооружений (в основном, ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность») ВВС просят $4,2 млрд. плюс ещё $1,9 млрд. на счет программы согласования. Предложение содержит реанимацию программы разработки ракет ARRW и более чем вдвое увеличит финансирование нового оружия дальнего действия.

На НИОКР ВВС запрашивают $52 млрд. «в базе» плюс $10,2 млрд. «по согласованию». В сумме это может дать огромные суммы: $4,7 млрд. на программу B-21 и $4,1 млрд. на программу МБР Sentinel.

Не слишком много в базовом бюджете ВВС просят на «беспилотных ведомых» (программа CCA - Collaborative Combat Aircraft) – только $111 млн. Однако «летуны» надеются получить ещё $678 млн. «по согласованию», что в общей сложности составит $789 млн.

Истребитель F-47, лично представленный президентом Трампом в начале этого года, также получит солидное финансирование: $2,6 млрд. в базовом бюджете плюс $900 млн. по согласованию, что в общей сложности составит $3,5 млрд. Примечательно, что морской вариант истребителя шестого поколения – F/A-XX – в следующем году будет фактически «прикрыт» - его финансирование сократится до цифры $74 млн. – вместо $454 млн., в 2025-м году.

Бюджетное предложение просит на программу Next Generation Air Refueling System – попытку заменить самолёты-заправщики 70-летнего возраста – всего $12 млн. долларов. Летающий танкер следующего поколения явно не в приоритете – ВВС «откачивает» максимум средств на программу с F-47.

В целом бюджетное предложение ВВС США выглядит не слишком сбалансированным. В явном «загоне» находятся программы закупки истребителей. Подобный подход Пентагона может привести к ещё большему дисбалансу с парком ИА Китая – притом, что ситуация и сейчас оценивается как не слишком благоприятная.

Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель

Кадры уничтожения ударами израильского БПЛА автомобиля, в котором находился командир «Подразделения 190» спецподразделения «Аль-Кудс» КСИР Бехнам Шахрияри в провинции Кум ночью 21 июня.

«Подразделение 190» отвечает за финансовое и материальное обеспечение прокси-группировок Ирана: «Хезболлы» и её боевого крыла, движения «Ансар Аллах», а также палестинских и иных группировок.

Шахрияри, который также был известен под псевдонимами Хамид Реза и Сейед Али Акбар Мир Вакили, контролировал перевод финансовых средств группировкам благодаря уникальным связям в Турции и Ливане, используя сеть подставных компаний, обменных пунктов и курьеров.

Подразделение управляет сложной логистической сетью, включая маршруты через Ирак, Сирию, Турция, Судан, Оман и морские машруты в Аравийском, Красном и Средиземном морях.

Военный Осведомитель

Трофеев много не бывает. Захваченная бойцами группировки "Восток" ВС РФ на Южно-Донецком направлении украинская БРДМ-2.