Forwarded from Воевода Вещает
Национальный музей авиации и космонавтики (NASM) в США представил отреставрированный штурмовик Ил-2. Он будет выставлен
в новой галерее «Вторая мировая война в воздухе» имени Джея И. Кислака в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи, недалеко от аэропорта Вашингтона имени Даллеса, открытие которой запланировано на 2026 год.
Происхождение этого Ил-2 неясно. Предполагается, что это составной самолет, состоящий в основном из частей как минимум четырех разбившихся Ил-2, найденных в России.
Сохранившаяся идентификация принадлежит одному из самолетов-доноров, построенному в конце 1943 года, вероятно, на авиационном заводе № 18 в Куйбышеве и был сбит на Ленинградском фронте 15 марта 1944 года. Пилотировал самолёт лейтенант Иван Максимович Андреев, стрелком был сержант Гончаров.
Ил-2 пролежал на дне озера примерно до 1992 года, пока его не вытащили и не поместили на хранение в Санкт-Петербурге. Там началась реставрация, в которой принимали участие, в частности, механики, работавшие на штурмовиках во время Второй мировой войны.
Затем знаменитый (и покойный) канадский брокер Джит Махал, который принимал участие в подъеме многочисленных затонувших советских и немецких самолетов и их экспорт европейским и американским коллекционерам, помогли NASM приобрести этот к тому моменту почти полностью отреставрированный и загрунтованный самолет. 3 апреля 1995 года самолет официально стал собственностью NASM.
Однако последний посчитал, что перед экспозицией машину необходимо дополнительно отреставрировать. Затем его поместили на хранение в Центр консервации, реставрации и хранения Пола Э. Гарбера в Сьютленде, штат Мэриленд, где он оставался в ангаре в течение следующих 26 лет.
в новой галерее «Вторая мировая война в воздухе» имени Джея И. Кислака в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи, недалеко от аэропорта Вашингтона имени Даллеса, открытие которой запланировано на 2026 год.
Происхождение этого Ил-2 неясно. Предполагается, что это составной самолет, состоящий в основном из частей как минимум четырех разбившихся Ил-2, найденных в России.
Сохранившаяся идентификация принадлежит одному из самолетов-доноров, построенному в конце 1943 года, вероятно, на авиационном заводе № 18 в Куйбышеве и был сбит на Ленинградском фронте 15 марта 1944 года. Пилотировал самолёт лейтенант Иван Максимович Андреев, стрелком был сержант Гончаров.
Ил-2 пролежал на дне озера примерно до 1992 года, пока его не вытащили и не поместили на хранение в Санкт-Петербурге. Там началась реставрация, в которой принимали участие, в частности, механики, работавшие на штурмовиках во время Второй мировой войны.
Затем знаменитый (и покойный) канадский брокер Джит Махал, который принимал участие в подъеме многочисленных затонувших советских и немецких самолетов и их экспорт европейским и американским коллекционерам, помогли NASM приобрести этот к тому моменту почти полностью отреставрированный и загрунтованный самолет. 3 апреля 1995 года самолет официально стал собственностью NASM.
Однако последний посчитал, что перед экспозицией машину необходимо дополнительно отреставрировать. Затем его поместили на хранение в Центр консервации, реставрации и хранения Пола Э. Гарбера в Сьютленде, штат Мэриленд, где он оставался в ангаре в течение следующих 26 лет.
👍744🫡201🤔67❤51😡23😁12😢8😱2
Подборка наиболее интересных наших новостей и материалов за вчерашний день, которые вы могли пропустить:
— Мерц сдвинул срок по ультиматуму для России до конца текущей недели.
— Зеленский заявил, что не запрещал сам себе переговоры с Путиным и готов на всё, чтобы встретиться с ним в Турции.
—Предварительные итоги последнего обострения индо-пакистанского конфликта.
— Опубликована структура 12-го армейского корпуса ВСУ.
— Удешевлённая крылатая ракета Valero была представлена испанской компанией Indraz.
— В составе всех флотов ВМФ России будут созданы морские полки беспилотных систем.
#дайджест
Военный Осведомитель
— Мерц сдвинул срок по ультиматуму для России до конца текущей недели.
— Зеленский заявил, что не запрещал сам себе переговоры с Путиным и готов на всё, чтобы встретиться с ним в Турции.
—Предварительные итоги последнего обострения индо-пакистанского конфликта.
— Опубликована структура 12-го армейского корпуса ВСУ.
— Удешевлённая крылатая ракета Valero была представлена испанской компанией Indraz.
— В составе всех флотов ВМФ России будут созданы морские полки беспилотных систем.
#дайджест
Военный Осведомитель
👍213😁53👎29🤔20👀8❤5
Военный Осведомитель
Защитное наблюдательно-огневое сооружение "Вышка контейнерная" ЗНС-ВК на форуме «Армия-2024». Предназначено для наблюдения за местностью, ведения огня из стрелкового оружия при отражении нападения, защиты личного состава от обстрела противником из стрелкового…
Портативный индивидуальный фильтр "Аквапор" на основе трекинговых мембран для очистки воды производства Концерна "Калашников" на форуме «Армия-2024».
Фото: Михаил Явон
#Армия2024
Военный Осведомитель
Фото: Михаил Явон
#Армия2024
Военный Осведомитель
👍703😁92🤔30👎28❤21🤷♂3🙏2😡2🔥1😎1
Так выглядит карьерный рост.
Полгода назад сидел в Идлибе под российскими бомбами на правах главаря шайки бандитов, а теперь вот с Трампом на равных ручкается.
Военный Осведомитель
Полгода назад сидел в Идлибе под российскими бомбами на правах главаря шайки бандитов, а теперь вот с Трампом на равных ручкается.
Военный Осведомитель
😡1.97K😁583👍133🤷♂88🤔34🔥32😐25😢22😱15❤14😎5
Военный Осведомитель
"Армата" нашлась на выставке в Казани. Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😁878👍195👎62🤔42❤39🤷♂34😢12😡10😎7🔥6🫡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Слуцкий допустил обсуждение обмена пленными "всех на всех" в ходе переговоров в Стамбуле.
Однако он оговорился, что к этому будут подходить "вдумчиво и детально", с учетом совершенных преступлений, в частности, "азовцами" и им подобными.
Здесь есть сразу два момента.
▪️Первое. Возвращение пленных домой это без сомнения положительный результат, однако в российском плену находится гораздо больше украинских военнослужащих. По последним оценкам, на 2025 год в России содержится более 6000 украинских военнопленных, тогда как в украинском плену находится всего около 1500 российских военных.
▪️Второе. Весной 2022 года Слуцкий делал практически аналогичное заявление - Москва рассмотрит возможность обмена украинских пленных, в том числе из запрещенного "Азова", на Медведчука. И хотя он затем также оговорился, что по его мнению азовцев менять нельзя и надо судить - мы все знаем чем это закончилось.
Не зря Абрамович снова объявился в Кремле.
Военный Осведомитель
Однако он оговорился, что к этому будут подходить "вдумчиво и детально", с учетом совершенных преступлений, в частности, "азовцами" и им подобными.
Здесь есть сразу два момента.
▪️Первое. Возвращение пленных домой это без сомнения положительный результат, однако в российском плену находится гораздо больше украинских военнослужащих. По последним оценкам, на 2025 год в России содержится более 6000 украинских военнопленных, тогда как в украинском плену находится всего около 1500 российских военных.
▪️Второе. Весной 2022 года Слуцкий делал практически аналогичное заявление - Москва рассмотрит возможность обмена украинских пленных, в том числе из запрещенного "Азова", на Медведчука. И хотя он затем также оговорился, что по его мнению азовцев менять нельзя и надо судить - мы все знаем чем это закончилось.
Военный Осведомитель
😡1.72K😁209👍150👎102🤔80❤18🤷♂16👀12😱5
Пара интересных белорусских систем борьбы с БПЛА, которые будут представлены на выставке MILEX-2025, на фото от @iammilitary
▪️Комплекс «Антидрон» с четырьмя пусковыми установки для запуска дронов-перехватчиков/дронов-камикадзе и блоком защиты «Праща-100Л» с шестью картечными зарядами с дальностью поражения целей до 100 м.
▪️Комплекс «Сапсан» с дистанционным боевым модулем «АДУНОК-В2ПКТ» со спаренными 7,62-мм пулемётами ПКТ.
Военный Осведомитель
▪️Комплекс «Антидрон» с четырьмя пусковыми установки для запуска дронов-перехватчиков/дронов-камикадзе и блоком защиты «Праща-100Л» с шестью картечными зарядами с дальностью поражения целей до 100 м.
▪️Комплекс «Сапсан» с дистанционным боевым модулем «АДУНОК-В2ПКТ» со спаренными 7,62-мм пулемётами ПКТ.
Военный Осведомитель
👍909🤔130😁53❤35🔥22👎18🙏14🤷♂9😡5😐1😎1
Пуски ЗРК Land Sword II и РСЗО HIMARS в рамках учений армии Тайваня по обороне полуострова от возможного китайского вторжения.
Если американский "Хаймарс" в представлении не нуждается, то на новом комплексе ПВО тайваньского производства следует остановиться подробнее.
ЗРК Land Sword II представляет собой самостоятельную разработку Тайваня по установке пусковой установки наземной версии ракет "воздух-воздух" Sky Sword II с дальностью до 15 км на шасси MAN TGM 4×4.
Данные комплексы ПВО предназначены для замены в армии Тайваня устаревших американских ЗРК MIM-72 Chaparral. Всего планируется производство около 30 пусковых установок, сведенных в 6 дивизионов.
Военный Осведомитель
Если американский "Хаймарс" в представлении не нуждается, то на новом комплексе ПВО тайваньского производства следует остановиться подробнее.
ЗРК Land Sword II представляет собой самостоятельную разработку Тайваня по установке пусковой установки наземной версии ракет "воздух-воздух" Sky Sword II с дальностью до 15 км на шасси MAN TGM 4×4.
Данные комплексы ПВО предназначены для замены в армии Тайваня устаревших американских ЗРК MIM-72 Chaparral. Всего планируется производство около 30 пусковых установок, сведенных в 6 дивизионов.
Военный Осведомитель
👍334😡170🤔39😁30👀23🔥19❤18👎16🤷♂6🙏4
После длительного затишья и тянитолкая в обе стороны, оживились участки Покровского, Торецкого и Константиновского направления.
Противник подтверждает, что российское давление значительно усилилось в районе Елизаветовка-Малиновка-Новая Полтавка-Новооленовка-Александрополь-Калиново.
▪️Российское штурмовики ворвались в Малиновку, что открывает возможность наступления с востока на соседний с Покровском Мирноград, а также вышли к Новой Полтавке, что вкупе со взятием соседней Новооленовке откроет дорогу на Константиновку с противоположной стороны от Часова Яра.
▪️Западнее Торецка ВС РФ подошли вплотную к Романовке, что обеспечит контроль над участком автодороги Н-20 и вынудит украинскую армию отходить со всего выступа под селом Старая Николаевка.
▪️Аналогичные проблемы для ВСУ фиксируются к западу от Константинополя под селом Богатырь - благодаря скоростным штурмам на мототехнике с огневой поддержкой, российские бойцы заняли юго и юго-восточную часть села, полный контроль над которым позволит как ударить с фланга по Алексеевке, так и развить наступление по трассе H-15 в тыл поселку Отрадное и селу Комар.
Военный Осведомитель
Противник подтверждает, что российское давление значительно усилилось в районе Елизаветовка-Малиновка-Новая Полтавка-Новооленовка-Александрополь-Калиново.
▪️Российское штурмовики ворвались в Малиновку, что открывает возможность наступления с востока на соседний с Покровском Мирноград, а также вышли к Новой Полтавке, что вкупе со взятием соседней Новооленовке откроет дорогу на Константиновку с противоположной стороны от Часова Яра.
▪️Западнее Торецка ВС РФ подошли вплотную к Романовке, что обеспечит контроль над участком автодороги Н-20 и вынудит украинскую армию отходить со всего выступа под селом Старая Николаевка.
"Ситуация складывается не лучшим образом, большие проблемы создают [российские] экипажи дронов, которые разбивают позиции, бьют по логистике, чем усложняют работу Сил Обороны. Имеющаяся обстановка требует больших дополнительных ресурсов, чтобы противостоять [ВС РФ] и постоянно охотиться на их экипажи". - резюмирует украинский ресурс DeepState.
▪️Аналогичные проблемы для ВСУ фиксируются к западу от Константинополя под селом Богатырь - благодаря скоростным штурмам на мототехнике с огневой поддержкой, российские бойцы заняли юго и юго-восточную часть села, полный контроль над которым позволит как ударить с фланга по Алексеевке, так и развить наступление по трассе H-15 в тыл поселку Отрадное и селу Комар.
Военный Осведомитель
👍1.03K🙏421🔥73❤65👎45😡19🤔15😁12🫡10😢3
Что стоит за провалом «Байкала».
Реализация проекта самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен заменить советский Ан-2, зашла в тупик, его производство не ожидается. Это заявил полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, выступая на расширенном заседании комитета Госдумы по Дальнему Востоку и Арктике.
Разработка нового самолёта для местных авиалинии началась в 2019-м году. Тогда Минпромторг определил Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) как разработчика лёгкого многоцелевого самолёта на замену Ан-2 в варианте моноплана. До этого в качестве замены «аннушке» видели поделки СибНИА, но они оказались нежизнеспособными.
Тогда же Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) выдал одобрение на аванпроект двигателя ВК-800, который предполагалось использовать на этом самолёте. Первоначально полёты (в том числе и сертификационные) планировалось выполнить на двигателе H80-100 производства GE Aerospace (филиал американской фирмы в Чехии). В дальнейшем покупатель мог выбрать вариант как с отечественным, так и с зарубежным двигателем. С этой целью «посадочное место» под двигатель на ЛМС-901 было унифицированным – без особых проблем машину можно было оснастить любым из двух двигателей.
Официально считается, что именно неготовность к полётам ВК-800 стала причиной того, что разработка «Байкала» затянулось. Информации о том, что двигатель «на выходе» действительно нет. Однако, по слухам, проблема оказалась в самом самолёте – в частности, в его устойчивости и управляемости.
Премьера самолёта состоялась на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2021, а первый полёт был выполнен 30 января 2022-го года. Вроде бы, был и второй полёт – а вот потом всё как-то затихло… Это (а также то, что первый испытательный полёт не продлился и получаса, а высота не превысила 500 метров), подтверждает слухи о том, что двигатель тут не причём. В конце концов, первый полёт состоялся на «импорте», да и какой-то запас H80-100, по слухам, у уральцев имелся (этим двигателем оснащается чешский L-410, который пытались локализовать на УЗГА).
Знакомый лётчик-испытатель (на «Байкале» он не летает, но в этой среде все всё знают) в ответ на вопрос о причине отказа от сертификации ЛМС-901 (с импортным двигателем) дипломатично сказал , что «самолёт не удовлетворяет требованиям АП-23».
Собственно, о том, что разработка «Байкала» как-то не вытанцовывается, Владимир Путин знал ещё прошедшей осенью.
Он дал поручение ускорить запуск производства «Байкалов», однако в ответ на это Минпромторг сдвинул срок начала поставок на 2026-й год.
О неразберихе с производственными планами писать долго. Где только не планировали собирать «Байкал» - и в Улан-Удэ, и в Екатеринбурге, и в Комсомольске-на-Амуре… и даже в Казахстане. Строительство части производственных площадок продолжается, хотя уже ясно, что на какое-то время это будут «замороженные» средства.
Сейчас говорят, что доработка (а точнее, перепроектирование) многострадального «Байкала» может занять до пяти лет. В качестве временной альтернативы может быть принято решение о модернизации существующего парка Ан-2 путём установки на них турбовинтового двигателя ТВД-10Б. Но это будет отдельный, длинный и полный недоумений разговор…
Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Реализация проекта самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен заменить советский Ан-2, зашла в тупик, его производство не ожидается. Это заявил полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, выступая на расширенном заседании комитета Госдумы по Дальнему Востоку и Арктике.
Разработка нового самолёта для местных авиалинии началась в 2019-м году. Тогда Минпромторг определил Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) как разработчика лёгкого многоцелевого самолёта на замену Ан-2 в варианте моноплана. До этого в качестве замены «аннушке» видели поделки СибНИА, но они оказались нежизнеспособными.
Тогда же Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) выдал одобрение на аванпроект двигателя ВК-800, который предполагалось использовать на этом самолёте. Первоначально полёты (в том числе и сертификационные) планировалось выполнить на двигателе H80-100 производства GE Aerospace (филиал американской фирмы в Чехии). В дальнейшем покупатель мог выбрать вариант как с отечественным, так и с зарубежным двигателем. С этой целью «посадочное место» под двигатель на ЛМС-901 было унифицированным – без особых проблем машину можно было оснастить любым из двух двигателей.
Официально считается, что именно неготовность к полётам ВК-800 стала причиной того, что разработка «Байкала» затянулось. Информации о том, что двигатель «на выходе» действительно нет. Однако, по слухам, проблема оказалась в самом самолёте – в частности, в его устойчивости и управляемости.
Премьера самолёта состоялась на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2021, а первый полёт был выполнен 30 января 2022-го года. Вроде бы, был и второй полёт – а вот потом всё как-то затихло… Это (а также то, что первый испытательный полёт не продлился и получаса, а высота не превысила 500 метров), подтверждает слухи о том, что двигатель тут не причём. В конце концов, первый полёт состоялся на «импорте», да и какой-то запас H80-100, по слухам, у уральцев имелся (этим двигателем оснащается чешский L-410, который пытались локализовать на УЗГА).
Знакомый лётчик-испытатель (на «Байкале» он не летает, но в этой среде все всё знают) в ответ на вопрос о причине отказа от сертификации ЛМС-901 (с импортным двигателем) дипломатично сказал , что «самолёт не удовлетворяет требованиям АП-23».
Собственно, о том, что разработка «Байкала» как-то не вытанцовывается, Владимир Путин знал ещё прошедшей осенью.
«Вы знаете, что у нас велась работа по разработке малого самолета «Байкал». Она на сегодняшний день зашла в тупик. То есть самолета «Байкал» у нас не ожидается», – сказал Президент.
Он дал поручение ускорить запуск производства «Байкалов», однако в ответ на это Минпромторг сдвинул срок начала поставок на 2026-й год.
О неразберихе с производственными планами писать долго. Где только не планировали собирать «Байкал» - и в Улан-Удэ, и в Екатеринбурге, и в Комсомольске-на-Амуре… и даже в Казахстане. Строительство части производственных площадок продолжается, хотя уже ясно, что на какое-то время это будут «замороженные» средства.
Сейчас говорят, что доработка (а точнее, перепроектирование) многострадального «Байкала» может занять до пяти лет. В качестве временной альтернативы может быть принято решение о модернизации существующего парка Ан-2 путём установки на них турбовинтового двигателя ТВД-10Б. Но это будет отдельный, длинный и полный недоумений разговор…
Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
😁527😢381😡332👍251🤔81❤45🤷♂40👎21😐8😱4😎4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Египетский Ка-52Э садится на палубу УДК типа «Мистраль» (Mistral), который когда-то должен был стать российским.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
👍779😁288🤷♂179😢67👎32🤔29❤27🔥18😡13😐11👀5
Силовики могут получить карт-бланш на контроль за диаспорами!
Законопроект, предложенный ЛДПР, развяжет руки силовикам для борьбы с иностранным влиянием и дестабилизацией России! Запрет иноагентам быть учредителями и членами диаспор — давно назревшая мера. Она позволит вывести диаспоры из тени и пресечь попытки разжигания межнациональной розни! А попыток этих, начиная с 90-х, было слишком уж много.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий отметил, что западные спецслужбы и мировые террористические центры пытаются раскачать Россию, используя "национальную карту" через подконтрольных иноагентов! Диаспоры больше не смогут быть инструментом внешнего давления и дестабилизации и будут выведены из тени.
Также, по инициативе Слуцкого, депутаты ЛДПР всех уровней берут на особый контроль работу диаспор в городах России.
Напишите в комментариях, что вы думаете об усилении контроля за диаспорами! Ставьте лайк и делитесь информацией с друзьями, если поддерживаете!
Военный Осведомитель
Законопроект, предложенный ЛДПР, развяжет руки силовикам для борьбы с иностранным влиянием и дестабилизацией России! Запрет иноагентам быть учредителями и членами диаспор — давно назревшая мера. Она позволит вывести диаспоры из тени и пресечь попытки разжигания межнациональной розни! А попыток этих, начиная с 90-х, было слишком уж много.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий отметил, что западные спецслужбы и мировые террористические центры пытаются раскачать Россию, используя "национальную карту" через подконтрольных иноагентов! Диаспоры больше не смогут быть инструментом внешнего давления и дестабилизации и будут выведены из тени.
Также, по инициативе Слуцкого, депутаты ЛДПР всех уровней берут на особый контроль работу диаспор в городах России.
Напишите в комментариях, что вы думаете об усилении контроля за диаспорами! Ставьте лайк и делитесь информацией с друзьями, если поддерживаете!
Военный Осведомитель
👍2.62K😁245👎62🔥60❤52🤔24🙏21😐10🤷♂9😡6😱3
Военный Осведомитель
В Эстонии задержан танкер «Kiwala», входящий в так называемый «теневой флот» России. По данным Postimees, судно остановили вблизи острова Аэгна, в заливе Мууга. Оно возвращалось из Индии в российский порт Усть-Луга. В ВМС Эстонии заявили, что целью задержания…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВМС Эстонии попытались перехватить танкер JAGUAR, шедший под флагом Габона через международные воды Финского залива в порт Приморск.
На опубликованных кадрах видно, как эстонцы требуют от судна изменить курс и следовать их указаниям, а над кораблем пролетает вертолет AgustaWestland AW139, самолет M28 Skytruck (бывший C-145A) и подплывает в упор патрульный катер EML Raju (P6732) ВМС Эстонии.
В какой-то момент на поддержку танкеру приходит российский Су-35С. Сообщается, что экипаж требованиям не подчинился и данная попытка захвата успехом не увенчалась.
Это уже не первый случай эстонского пиратства - 11 апреля ВМС Эстонии сообщили о задержании танкера Kiwala, шедшего из Индии в российский порт Усть-Луга.
Вопрос об охране судов и их сопровождении на Балтике с каждым разом встает все острее.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
На опубликованных кадрах видно, как эстонцы требуют от судна изменить курс и следовать их указаниям, а над кораблем пролетает вертолет AgustaWestland AW139, самолет M28 Skytruck (бывший C-145A) и подплывает в упор патрульный катер EML Raju (P6732) ВМС Эстонии.
В какой-то момент на поддержку танкеру приходит российский Су-35С. Сообщается, что экипаж требованиям не подчинился и данная попытка захвата успехом не увенчалась.
Это уже не первый случай эстонского пиратства - 11 апреля ВМС Эстонии сообщили о задержании танкера Kiwala, шедшего из Индии в российский порт Усть-Луга.
Вопрос об охране судов и их сопровождении на Балтике с каждым разом встает все острее.
#ТанкерныеВойны
Военный Осведомитель
👍2.01K😡595😁152🔥56🫡37❤36🙏24👎22🤔22😱6😎2