🔴 SEI UN GIOVANE CITTADINO IMOLESE CHE COMPIE 18 ANNI NEL 2024 ❓
Se sei nato nel 2006, ti aspetto DOMENICA 2 GIUGNO ALLE ORE 17, in Piazza Matteotti a Imola, per consegnarti una copia della Costituzione Italiana.
È una cerimonia nel giorno della Festa della Repubblica dedicata a quanti di voi, nonostante siate da tempo parte integrante della nostra comunità, con la maggiore età diventano anche autentici protagonisti e corresponsabili della vita pubblica e politica.
⚠️ Ti chiedo di confermare la tua presenza, basta scrivere all’indirizzo email 📧: cerimonia2giugno@comune.imola.bo.it il tuo nome e cognome. OPPURE telefonare 📞 a uno di questi numeri: 0542 602148 / 0542 602410 / 0542 602207.
Ti aspetto!
Marco Panieri
Sindaco di Imola
Se conoscete amici/parenti/conoscenti nati nel 2006 e residenti a Imola, inoltrategli questo messaggio. 🙏🏻 Grazie.
Se sei nato nel 2006, ti aspetto DOMENICA 2 GIUGNO ALLE ORE 17, in Piazza Matteotti a Imola, per consegnarti una copia della Costituzione Italiana.
È una cerimonia nel giorno della Festa della Repubblica dedicata a quanti di voi, nonostante siate da tempo parte integrante della nostra comunità, con la maggiore età diventano anche autentici protagonisti e corresponsabili della vita pubblica e politica.
⚠️ Ti chiedo di confermare la tua presenza, basta scrivere all’indirizzo email 📧: cerimonia2giugno@comune.imola.bo.it il tuo nome e cognome. OPPURE telefonare 📞 a uno di questi numeri: 0542 602148 / 0542 602410 / 0542 602207.
Ti aspetto!
Marco Panieri
Sindaco di Imola
Se conoscete amici/parenti/conoscenti nati nel 2006 e residenti a Imola, inoltrategli questo messaggio. 🙏🏻 Grazie.
Da stasera ANTEPRIMA BACCANALE 🍷🧀 in Piazza Matteotti, fino a domenica sera! Un vero e proprio “assaggio” della rassegna enogastronomica che ci sarà in autunno, che avrà “UN FILO D’OLIO” 🫒 come tema di sviluppo.
Sette pubblici esercizi di IMOLA cucineranno specialità a tema dedicate all’olio: Dulcis Cafe, quattroquinti pizzeria, Ristorante San Domenico, Vivanderia note e aromi, Fiskebar Linea 22, Osteria del Vicolo Nuovo (solo ven e sab) e Popeye (solo dom). Ad accompagnare le creazioni degli chef, presente anche il vino del Comitato Doc. Colli di Imola, il Frantoio Valsanterno, Rete Olio Podere Pratale e CLAI.
Dalle 18 in Piazza Matteotti fino a mezzanotte! 💪🏻🎊
➡️ PROGRAMMA COMPLETO QUI: https://www.comune.imola.bo.it/novita/comunicati/2024/05/al-via-anteprima-baccanale-2024?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1lCH1ae4XoSL4U0hfMPGfzlvmKVrY9hY-2l1xVTZ8H9JjcRky4nYFUVd0_aem_AQleOHjAY1GqrlbyQ-gm9kZbTsuh2hTgleOpv3cCdZooeQtCcxMsHy8bu-KCokF4xIwkFEKkQvRa152OCIMaVnm5
Sette pubblici esercizi di IMOLA cucineranno specialità a tema dedicate all’olio: Dulcis Cafe, quattroquinti pizzeria, Ristorante San Domenico, Vivanderia note e aromi, Fiskebar Linea 22, Osteria del Vicolo Nuovo (solo ven e sab) e Popeye (solo dom). Ad accompagnare le creazioni degli chef, presente anche il vino del Comitato Doc. Colli di Imola, il Frantoio Valsanterno, Rete Olio Podere Pratale e CLAI.
Dalle 18 in Piazza Matteotti fino a mezzanotte! 💪🏻🎊
➡️ PROGRAMMA COMPLETO QUI: https://www.comune.imola.bo.it/novita/comunicati/2024/05/al-via-anteprima-baccanale-2024?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1lCH1ae4XoSL4U0hfMPGfzlvmKVrY9hY-2l1xVTZ8H9JjcRky4nYFUVd0_aem_AQleOHjAY1GqrlbyQ-gm9kZbTsuh2hTgleOpv3cCdZooeQtCcxMsHy8bu-KCokF4xIwkFEKkQvRa152OCIMaVnm5
SOSTEGNO PER I CENTRI ESTIVI 2024 ☀: ACCOLTE L'81% DELLE DOMANDE PRESENTATE! ✅
Oltre ai 212.000€ stanziati dalla Regione Emilia-Romagna, come Nuovo Circondario Imolese anche quest'anno siamo riusciti a garantire un sostegno aggiuntivo alle famiglie del nostro territorio, incrementando di 133.000€ il fondo dedicato. 💰
➡️ Le domande soddisfatte sono passate, quindi, da 804 (5️⃣2️⃣%) a 1.252 (8️⃣1️⃣%) su 1.546. 📈 Arrivando a coprire tutte quelle fino a 20.000€ di ISEE.
➡️ L'educazione e l'attività dei giovani durante i mesi estivi sono fondamentali per la coesione della nostra comunità, dei genitori e delle famiglie.
➡️ Per questo le abbiamo poste fra le nostre priorità, aggiungendo come Comune di Imola ULTERIORI 180.000€ per L'INTEGRAZIONE nei centri di ragazze e ragazzi più FRAGILI e con difficoltà nelle attività. Uno sforzo economico importante, ma che abbiamo ritenuto necessario.
Oltre ai 212.000€ stanziati dalla Regione Emilia-Romagna, come Nuovo Circondario Imolese anche quest'anno siamo riusciti a garantire un sostegno aggiuntivo alle famiglie del nostro territorio, incrementando di 133.000€ il fondo dedicato. 💰
➡️ Le domande soddisfatte sono passate, quindi, da 804 (5️⃣2️⃣%) a 1.252 (8️⃣1️⃣%) su 1.546. 📈 Arrivando a coprire tutte quelle fino a 20.000€ di ISEE.
➡️ L'educazione e l'attività dei giovani durante i mesi estivi sono fondamentali per la coesione della nostra comunità, dei genitori e delle famiglie.
➡️ Per questo le abbiamo poste fra le nostre priorità, aggiungendo come Comune di Imola ULTERIORI 180.000€ per L'INTEGRAZIONE nei centri di ragazze e ragazzi più FRAGILI e con difficoltà nelle attività. Uno sforzo economico importante, ma che abbiamo ritenuto necessario.
Sottopassaggio di Pontesanto, ormai ci siamo! ✅
Dalla prima iniziativa sul tema 11 anni fa da Consigliere Comunale alla realizzazione dell’opera oggi da Sindaco della Città. A breve l’apertura all’utilizzo dopo gli ultimi collaudi.
Fra qualche mese un’inaugurazione complessiva insieme al quartiere, con anche il nuovo parco attrezzato 🌳 adiacente e dopo la realizzazione del nuovo parcheggio 🚗 in via Farolfi su cui c’eravamo impegnati. Un insieme di opere che migliorano la vita quotidiana e la qualità dell’abitare dei cittadini Pontesanto e non solo. 💪🏻 Finalmente Imola realizza opere attese e necessarie da decenni. 🏗️✅
Dalla prima iniziativa sul tema 11 anni fa da Consigliere Comunale alla realizzazione dell’opera oggi da Sindaco della Città. A breve l’apertura all’utilizzo dopo gli ultimi collaudi.
Fra qualche mese un’inaugurazione complessiva insieme al quartiere, con anche il nuovo parco attrezzato 🌳 adiacente e dopo la realizzazione del nuovo parcheggio 🚗 in via Farolfi su cui c’eravamo impegnati. Un insieme di opere che migliorano la vita quotidiana e la qualità dell’abitare dei cittadini Pontesanto e non solo. 💪🏻 Finalmente Imola realizza opere attese e necessarie da decenni. 🏗️✅
Marco Panieri
Vi aspetto questo venerdì, 31 maggio, alle ore 18.00 presso Controcorrente in Piazza Matteotti! Insieme ad Andrea Corsini.
Vi aspetto più tardi con Andrea Corsini! Confermato anche in caso di pioggia.
A nome della Città, mi voglio complimentare con le ragazze del CSI Clai Imola per la promozione in A2. 🏐 Un risultato sportivo che rende orgogliosa tutta Imola e che rappresenta un ulteriore dimostrazione del valore che esprime il nostro tessuto sportivo.
Mi congratulo in particolare con la Capitan Sofia Cavalli, con l’allenatore Nello Caliendo e tutto lo staff tecnico.
Mi congratulo in particolare con la Capitan Sofia Cavalli, con l’allenatore Nello Caliendo e tutto lo staff tecnico.
⚠️ Al momento la cerimonia del 2 giugno per la Festa della Repubblica alle ore 17.00 è confermata nelle modalità ordinarie.
In caso di pioggia 🌧, la cerimonia è confermata in forma ridotta con deposizione della corona sotto l'androne del Palazzo Comunale (via Mazzini, 4) e a seguire presso la Sala del Consiglio Comunale con l'intervento Istituzionale e la consegna della Costituzione ai 18enni.
In caso di pioggia 🌧, la cerimonia è confermata in forma ridotta con deposizione della corona sotto l'androne del Palazzo Comunale (via Mazzini, 4) e a seguire presso la Sala del Consiglio Comunale con l'intervento Istituzionale e la consegna della Costituzione ai 18enni.
⚠️ La Cerimonia del 2 Giugno è CONFERMATA in FORMA RIDOTTA alle ore 17.00.
Prima con la deposizione della corona sotto l'androne del Palazzo Comunale (in via Mazzini, 4) e a seguire con l'intervento Istituzionale e la consegna della Costituzione ai 18enni nella Sala del Consiglio Comunale. Vi aspetto, a dopo!
Prima con la deposizione della corona sotto l'androne del Palazzo Comunale (in via Mazzini, 4) e a seguire con l'intervento Istituzionale e la consegna della Costituzione ai 18enni nella Sala del Consiglio Comunale. Vi aspetto, a dopo!
2 GIUGNO: FESTA DELLA REPUBBLICA 🇮🇹 A 78 anni dalla nascita della Repubblica, rivendichiamo i valori fondanti contenuti nella #Costituzione: Libertà, Pace, Democrazia, Equità, Solidarietà, Lavoro, rispetto dei diritti dei singoli.
Abbiamo consegnato come Comune di Imola una copia della Carta Costituzionale ai/alle giovani cittadine e cittadini imolesi che nel 2024 compiono 18 anni. Grazie ai tanti, oltre 100, che erano presenti! 🤗 Oltre alle Forze dell’Ordine e ai dipendenti comunali.
Buon #2giugno! Viva #Imola, viva la Repubblica, viva l’Italia! 🇮🇹
Abbiamo consegnato come Comune di Imola una copia della Carta Costituzionale ai/alle giovani cittadine e cittadini imolesi che nel 2024 compiono 18 anni. Grazie ai tanti, oltre 100, che erano presenti! 🤗 Oltre alle Forze dell’Ordine e ai dipendenti comunali.
Buon #2giugno! Viva #Imola, viva la Repubblica, viva l’Italia! 🇮🇹
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Il servizio di RaiNews 📺 da Imola su Ayrton Senna nell'anno del trentennale della sua scomparsa, andato in onda nella puntata del 1°giugno di Motori24. 🏁
GIORNATA MONDIALE DELLA BICI 🚲: a IMOLA abbiamo oltre 100km di piste ciclabili, ora con il progetto CAMBIAMO ROTTA del Comune di Imola coinvolgiamo 700 studentesse e studenti in corsi e attività (IC5 e IC7). 🏫
Grazie anche alle famiglie, è nata una linea di BICIBUS casa-scuola e si stanno progettando nuove linee. 🚴🏻 Inoltre facciamo conoscere "IMOLA VERDE" e la mappa della rete ciclabile della città, oltre al BikeSharing e al progetto BikeToWork.
Dal 2020 al 2026 sono stati e saranno investiti OLTRE 3.900.000€ in piste ciclabili ✅ sia per nuovi tratti (come N8 e Pontesanto) e sia per manutenzioni!
Grazie anche alle famiglie, è nata una linea di BICIBUS casa-scuola e si stanno progettando nuove linee. 🚴🏻 Inoltre facciamo conoscere "IMOLA VERDE" e la mappa della rete ciclabile della città, oltre al BikeSharing e al progetto BikeToWork.
Dal 2020 al 2026 sono stati e saranno investiti OLTRE 3.900.000€ in piste ciclabili ✅ sia per nuovi tratti (come N8 e Pontesanto) e sia per manutenzioni!
💬 QUADRUPLICAMENTO DELLA FERROVIA BOLOGNA - CASTEL BOLOGNESE 🚆
Riteniamo necessario che nel procedimento di Discussione Pubblica dello Studio Preliminare del quadruplicamento venga presentata, con lo stesso grado di approfondimento delle alternative in variante, anche la 4° alternativa di tracciato ovvero quella in affiancamento alla linea storica.
Questa nuova alternativa, la quarta appunto, avrebbe il vantaggio di portare l’Alta Velocità in posizione accessibile dalla Stazione ferroviaria di Imola e di ridurre l’impatto paesaggistico, ambientale e funzionale e probabilmente anche sociale sul territorio, in quanto si configurerebbe come un vero e proprio potenziamento in sede e non verrebbe percepita dalle comunità locali come una ulteriore nuova infrastruttura che genera nuovi impatti. L’Amministrazione comunale è consapevole che possano esserci motivi soprattutto legati all’ottimizzazione del funzionamento dell’infrastruttura che hanno indotto a scartare questa alternativa, che comporta (come peraltro le altre alternative in variante) notevoli interferenze sul tessuto urbano e più in generale sul territorio. Tuttavia è necessario che anche questa soluzione possa essere esaminata a confronto con le altre tre, avendo gli stessi elementi progettuali e che il rapporto costi/benefici ne valuti l’intera gamma per tutte le soluzioni. Invito a valutare le ricadute positive per l’intervento in affiancamento alla linea storica sia in termini di riduzione di consumo di suolo che di possibile posizionamento della stazione di Imola.
L’Amministrazione comunale riconosce che il progetto può rappresentare un intervento di grande interesse ed importanza strategica per il territorio interessato e avrà in prospettiva un effetto di incremento della capacità del trasporto pubblico locale e del traffico delle merci su rotaia, grazie alla separazione dei flussi tra la linea esistente e la nuova linea AV/AC. Tutto questo anche alla luce degli importanti eventi internazionali che si svolgono all’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari”, che sempre più richiamano e promuovono l’utilizzo della ferrovia come mezzo di accesso e partenza rispetto alla città e dell’imponente riqualificazione dell’area della stazione del viale Andrea Costa. Ma è mancata, nel procedimento adottato da RFI, la necessaria fase preliminare di discussione del progetto con gli enti locali. Non siamo stati coinvolti nella fase preliminare del progetto e questa mancanza di coinvolgimento ci ha messo nelle condizioni di essere informati a cose fatte, creando un giustificato allarme da parte dei cittadini e delle attività produttive coinvolte.
Per quanto riguarda le alternative di tracciato fin qui presentate, nei tre incontri a cui ha partecipato, l’assessore Zanelli ha subito evidenziato le criticità rilevate dal Comune di Imola sul piano dell’impatto dell’infrastruttura sul territorio. Sono le stesse considerazioni critiche che ho riportato nella lettera inviata al Responsabile del dibattito pubblico, avanzando anche la richiesta di considerare la quarta alternativa, da noi proposta.
L’alternativa 1 è quella della linea ferroviaria che corre in affiancamento all’Autostrada A14. Questa alternativa sembrerebbe la più ragionevole dal punto di vista del minor consumo di suolo, se potesse in qualche modo combinarsi con la realizzazione della quarta corsia della tratta Bologna-Ravenna. Ma poiché i tempi di accantieramento non sono sovrapponibili, rimane una soluzione molto impattante dovendo essere realizzata su viadotto con altezze di circa 18 m per scavalcare i cavalcavia dell’autostrada, da ciò che emerso dal dibattito pubblico.
L'alternativa 2, con tracciato a sud dell’A14, che attraversa il territorio Imolese all’altezza di via Molino Rosso è a nostro avviso inattuabile e impraticabile e ci vede fortemente contrari in quanto crea una barriera fisica che taglia completamente l’area industriale e gli abitati di San Prospero, Chiusura e Casola Canina creando problemi alle abitazioni e alle attività insediate e comportando notevoli interferenze, espropri e demolizioni.
Riteniamo necessario che nel procedimento di Discussione Pubblica dello Studio Preliminare del quadruplicamento venga presentata, con lo stesso grado di approfondimento delle alternative in variante, anche la 4° alternativa di tracciato ovvero quella in affiancamento alla linea storica.
Questa nuova alternativa, la quarta appunto, avrebbe il vantaggio di portare l’Alta Velocità in posizione accessibile dalla Stazione ferroviaria di Imola e di ridurre l’impatto paesaggistico, ambientale e funzionale e probabilmente anche sociale sul territorio, in quanto si configurerebbe come un vero e proprio potenziamento in sede e non verrebbe percepita dalle comunità locali come una ulteriore nuova infrastruttura che genera nuovi impatti. L’Amministrazione comunale è consapevole che possano esserci motivi soprattutto legati all’ottimizzazione del funzionamento dell’infrastruttura che hanno indotto a scartare questa alternativa, che comporta (come peraltro le altre alternative in variante) notevoli interferenze sul tessuto urbano e più in generale sul territorio. Tuttavia è necessario che anche questa soluzione possa essere esaminata a confronto con le altre tre, avendo gli stessi elementi progettuali e che il rapporto costi/benefici ne valuti l’intera gamma per tutte le soluzioni. Invito a valutare le ricadute positive per l’intervento in affiancamento alla linea storica sia in termini di riduzione di consumo di suolo che di possibile posizionamento della stazione di Imola.
L’Amministrazione comunale riconosce che il progetto può rappresentare un intervento di grande interesse ed importanza strategica per il territorio interessato e avrà in prospettiva un effetto di incremento della capacità del trasporto pubblico locale e del traffico delle merci su rotaia, grazie alla separazione dei flussi tra la linea esistente e la nuova linea AV/AC. Tutto questo anche alla luce degli importanti eventi internazionali che si svolgono all’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari”, che sempre più richiamano e promuovono l’utilizzo della ferrovia come mezzo di accesso e partenza rispetto alla città e dell’imponente riqualificazione dell’area della stazione del viale Andrea Costa. Ma è mancata, nel procedimento adottato da RFI, la necessaria fase preliminare di discussione del progetto con gli enti locali. Non siamo stati coinvolti nella fase preliminare del progetto e questa mancanza di coinvolgimento ci ha messo nelle condizioni di essere informati a cose fatte, creando un giustificato allarme da parte dei cittadini e delle attività produttive coinvolte.
Per quanto riguarda le alternative di tracciato fin qui presentate, nei tre incontri a cui ha partecipato, l’assessore Zanelli ha subito evidenziato le criticità rilevate dal Comune di Imola sul piano dell’impatto dell’infrastruttura sul territorio. Sono le stesse considerazioni critiche che ho riportato nella lettera inviata al Responsabile del dibattito pubblico, avanzando anche la richiesta di considerare la quarta alternativa, da noi proposta.
L’alternativa 1 è quella della linea ferroviaria che corre in affiancamento all’Autostrada A14. Questa alternativa sembrerebbe la più ragionevole dal punto di vista del minor consumo di suolo, se potesse in qualche modo combinarsi con la realizzazione della quarta corsia della tratta Bologna-Ravenna. Ma poiché i tempi di accantieramento non sono sovrapponibili, rimane una soluzione molto impattante dovendo essere realizzata su viadotto con altezze di circa 18 m per scavalcare i cavalcavia dell’autostrada, da ciò che emerso dal dibattito pubblico.
L'alternativa 2, con tracciato a sud dell’A14, che attraversa il territorio Imolese all’altezza di via Molino Rosso è a nostro avviso inattuabile e impraticabile e ci vede fortemente contrari in quanto crea una barriera fisica che taglia completamente l’area industriale e gli abitati di San Prospero, Chiusura e Casola Canina creando problemi alle abitazioni e alle attività insediate e comportando notevoli interferenze, espropri e demolizioni.