Напишем так: Король Европы выигрывает первый этап Кубка России по дрэг-рейсингу!😉

#rdrc 9,182 сек. время Эльшана на дистанции 402 метра, у Антона 9,289.

0,084 сек. время реакции Эльшана Асланова.

#rdrc
Король Европы.
 
В выходные Эльшан Асланов установил новый рекорд Европы для переднеприводных автомобилей в дрэг-рейсинге и выиграл первый этап Кубка России.

Новый сезон российского дрэг-рейсинга стартовал одновременно с кольцевым и, в отличии от соревнований СМП РСКГ, на дрэге в Быково была отличная погода, позволившая гонщику ЛУКОЙЛ Рейсинг установить новый европейский рекорд.
 
Правда для этого пришлось пожертвовать квалификацией Кубка России, заняв в ней последнее место. Рекордные заезды проводятся за счет квалификационных попыток, так что самую первую из них Эльшан проехал так, чтобы безопасно квалифицироваться в Кубке и больше не отвлекаться от рекордных заездов.
 
В итоге в этот день – 12 июня гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг обновлял рекорд сразу два раза. Сначала проехал 402 метра за 8,038 сек, а под самый вечер за невероятные 7,980, разогнавшись на финише до 304,18 км/ч. Это единственный случай в Европе, когда переднеприводный автомобиль преодолел отметку в 8 секунд!
 
Ближайший из преследователей в европейской классификации, немец Торстен Миддендорф на Volkswagen Golf, проехал четверть мили за 8,254 сек.
 
Эльшан Асланов выступает на ВАЗ-2110 Спорт с трехсекционным роторным двигателем, объемом 1962 см3 и мощностью 1700 л.с. Двигатель работает на метаноле и с помощью моторных масел LUKOIL Genesis Racing 10W-60.
А следующий день показал, что риск был оправдан, потому что гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг победил и на этапе регулярного Кубка России. В сетке парных заездов Эльшану попадались 2000-сильный Lamborghini Huracan и полноприводный Toyota Mark II.
 
Второй этап Кубка России по дрэг-рейсингу пройдет в Быково 8-10 июля 2022 года.

Это видео рекордного заезда

#rdrc И новое достижение в таблице рекордов. Эльшан, кстати, проехал быстрее себя же самого. Если вы помните, то 31 июля в прошлом году он подвинул с первого места Торстена Миддендорфа проехав 402 метра за 8,112 сек. против 8,254 у немецкого гонщика на Volkswagen Golf

#смпрскг ЛУКОЙЛ Рейсинг возвращается в Туринг-Лайт с двойной победой. Егор Оруджев выигрывает гонку, а Захар Слуцкий – квалификацию в дебюте за команду.
 
На автодроме Смоленское Кольцо стартовал чемпионат России по кольцевым гонкам. Гонщики ЛУКОЙЛ Рейсинг принесли команде 3 победы в 4 гонках, два подиума и две победы в квалификации. Причем одна из выигранных квалификаций на счету Захара Слуцкого в классе Туринг – самой современной и технически сложной категории гоночных автомобилей.
 
Кстати, до последних секунд первые три места в сессии занимали гонщики ЛУКОЙЛ Рейсинг. Захар был самым быстрым, проехав круг по Смоленскому Кольцу за 1:31.290, затем Егор Оруджев – 1:31.627 и Артем Слуцкий – 1:31.826. Но уже после финишного флага между Захаром и Егором вклинился Дмитрий Брагин.
 
В первой гонке из-за технической поломки сошел Захар Слуцкий, а Егор Оруджев примерно в середине гонки смог обогнать лидирующего Брагина, сместившись внутрь в первом повороте, и довел гонку до победы. Артем Слуцкий стал третьим.
 
Вечером все гонщики ЛУКОЙЛ Рейсинг стартовали из конце первой десятки из-за правила реверсивной решетки. Это сделано для того, чтобы вынудить лидеров прорываться наверх и сделать заезды интересными. Лучшим из пилотов ЛУКОЙЛ Рейсинг здесь стал Артем – 6-е место, Егор Оруджев финишировал сразу за ним.
 
В чемпионате пилотов Егор Оруджев занимает второе место, у него 44 очка, Артем Слуцкий с 32 баллами четвертый.
 
Первый этап в Туринг-Лайте прошел при доминировании Андрея Масленникова. Гонщик ЛУКОЙЛ Рейсинг выиграл квалификацию и обе гонки, причем вторая прошла под дождем и начинал ее он с десятого места. Также на счету Андрея лучший круг в каждой из гонок.
 
Благодаря результатам напарника Андрея Петра Плотникова, занявшего третье место утром и пятое днем, ЛУКОЙЛ Рейсинг лидирует выиграв первую и вторую гонку в зачете команд.
 
После первого этапа Андрей Масленников занимает первое место в чемпионате. У него 67 очков против 41 у ближайшего из преследователей. Петр Плотников четвертый с 34 очками.

Второй этап чемпионата России по кольцевым гонкам пройдет 8-10 июля в Нижнем Новгороде.

#смпрскг Мы знали об этом немного раньше и вот теперь официально—кольцевой сезон увеличится на один этап;) 30 и 31 июля СМП РСКГ приедет в Казань.

Честно говоря, представить себе сезон без гонок в Казани невозможно, так что рады туда вернуться.

На дополнительный этап приедут только три класса: Туринг, Супер-Продакшн и S1600. Изменится и система начисления очков. Теперь участники смогут вычесть результаты двух худших гонок в сезоне.

Сегодня День Рождения у Магомеда Омарова.

Мы от всего сердца поздравляем Магомеда и поскольку, как самые расчетливые, делаем это в ближе к концу дня, когда все уже успели нажелать ему множество хороших вещей, пожелаем ему кое-что нужное. Такого никто не желал, уверены:) Так вот, Мага пусть сбудется то, чего ты сам бы хотел, но никто не пожелал. Так всегда бывает;) Удачи и ждем тебя на подиуме💪

#rdrc Давайте начнем неделю с обзора публикаций про очередное достижение Эльшана Асланова—новый европейский рекорд в дрэг-рейсинге для переднеприводных автомобилей.

Собрали для вас несколько особенно интересных статей👇

1. Championat.com—
https://www.championat.com/auto/news-4724881-vaz-2110-ustanovil-rekord-evropy-v-dreg-rejsinge.html

2. Motor.ru—https://motor.ru/amp/news/vaz-2110-new-record-14-06-2022.htm

3. Sports.ru—https://www.sports.ru/amp/post/3052283/

4. РАФ—http://www.raf.su/news/3368-aslanov-record22

5. Speedme.ru—https://speedme.ru/posts/id-50231-s4bo4rizelwwifvjlmho

#rdrc Кстати, начиная с понедельника на каналах МАТЧ ТВ смотрите обзоры первого этапа Кубка и Чемпионата России по дрэг-рейсингу. Премьерный выпуск выйдет сегодня в 20:30 по московскому времени на МАТЧ!

Расписание трансляций:
20 июня, понедельник
20:30-21:00—МАТЧ!

21 июня, вторник
18:10-18:40—МАТЧ! Страна
22:50-23:20—МАТЧ! Страна

22 июня, среда
03:45-04:10—МАТЧ!
14:40-15:10—МАТЧ! Страна
20:31-21:05—МАТЧ! Планета

23 июня, четверг
12:30-13:00—МАТЧ! Страна
21:20-21:50—МАТЧ! Страна

Не рассказали вам, что за автомобиль на июньской странице нашего календаря.

Это Audi RS3 LMS российского чемпионата по кольцевым гонкам. В предыдущие годы он назывался TCR Russia, сейчас более традиционно—“Туринг”.

Audi вторая машина класса TCR в нашем календаре, после Hyundai Кубка мира по кольцевым гонкам, но это вполне логично, потому что это самая популярная в мире категория кузовных автомобилей.

На этом фото—Сочи Автодром и финальный этап прошлого года. В Сочи всегда приятно приезжать, там отличный суперскоростной автодром и красивые виды. Если постараться, можно сделать точно такой же кадр с горами, как на мартовской фотографии😁

Audi RS3 LMS—второе поколение автомобилей TCR, но несмотря на это до сих пор показывает хорошие результаты. В прошлом году гонщики на Audi победили в 6 гонках из 14.

За рулем этой машины Егор Оруджев. В 2021-м году он дебютировал в российском чемпионате, заменив в команде Алексея Дудукало. Сейчас на счету Егора уже две победы, 3 выигранных квалификации и 4 подиума. Еще 7 побед и вице-чемпионский титул в России на Audi завоевали Алексей Дудукало с Иваном Лукашевичем.

Ну и среди европейских достижений серебро в европейском чемпионате TCR, победа в TCR Benilux и пятое место в Кубке мира FIA WTCR для Жана-Карла Верне.

Предыдущие публикации по страницы нашего календаря вы можете найти по тэгу #lukoilhistory

Ух, как мы все этого ждали!

Масло LUKOIL Genesis Special Racing 10W-60 в свободной продаже💪

До этого ездить на этом масле могли только мы и несколько других команд, участвовавших по нашей просьбе в исследованиях.

На 10W-60 достигнуты все наши рекорды в дрэг-рейсинге и все победы в дрифте начиная с 2018 года. Получается уже идет 5-й год😁

За это время, кстати, в линейке Genesis Racing появилось моторное масло с вязкостью 5W-50. На него в этом году перешли оба автомобиля Григория Гусева и Магомед Омаров, и на нем же в кольце работают двигатели наших Hyundai I30 N TCR.

В общем, если перевести все наши рассказы про секунды, очки и победы, добытые с помощью этого моторного масла, на язык обычного человека, то выглядеть это будет так:

LUKOIL Genesis Special Racing 10W-60—высокоэффективное полностью синтетическое моторное масло высшего уровня для четырехтактных двигателей, эксплуатируемых в очень жестких условиях спортивных гонок. Обеспечивает оптимальное смазывание даже при максимальных оборотах вала двигателя и высоких температурах, защищая двигатель от износа.

Рекомендовано к всесезонному применению в двигателях высоконагруженных спортивных автомобилей в т.ч. оборудованных турбонаддувом или турбо-компрессором. Разработано специально для экстремально тяжелых условий эксплуатации: дрифт, дрэг- рэйсинг, спринт, ралли. Рецептура масла адаптирована под высокотемпературные режимы эксплуатации.

Ссылка на 10W-60 в официальном интернет-магазине смазочных материалов—https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/lukoil_genesis_special_racing_10w_60_maslo_motornoe_sinteticheskoe/

Вот вся линейка моторных масел LUKOIL Genesis, которую мы используем в двигателях гоночных автомобилей:

LUKOIL Genesis Special Racing 10W-60—дрэг-рейсинг и дрифт

LUKOIL Genesis Racing 5W-50—Hyundai I30 N TCR в кольце и дрифт

LUKOIL Genesis Armortech GC 5W-30—AUDI RS3 LMS в кольце

#lukoilstickers Обновили стикерпак lukoilracing, теперь вы можете использовать изображение канистры LUKOIL Genesis Special Racing 10W-60 и два наших юбилейных логотипа