روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان کرمانشاه
Photo
شکیب : طراحی سازه ساختمان متروپل به افراد غیر مرتبط واگذار شده بود.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور از ارایه پیشنهاد بهرهگیری تجربه ساختمان پلاسکو برای تخریب سازه متروپل خبر داد و گفت: دستگاههای نظارتی و امنیتی به ساختوسازهای غیرقانونی ورود کنند.
به گزارش پایگاه خبری سازمان نظام مهندسی حمزه شکیب در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با تأکید بر اینکه برای ساختوساز باید طراح توسط مالک تعیین شود اظهار کرد: مهندس طراح (حقیقی یا حقوقی) علاوه بر عضویت در سازمان نظام مهندسی باید پروانه اشتغال به کار داشته باشد.
وی افزود: متأسفانه این کار در رابطه با ساختمان متروپل آبادان انجام نشده و طراحی این سازه به افراد غیرمسئول واگذار شده بود.
وی ادامه داد: پس از این مرحله نمایندگی سازمان نظام مهندسی در آبادان متوجه این تخلف میشود و به مالک و شهرداری تذکر میدهد، این تذکرات برای فرمانداری نیز ارسال شده است، دادگستری نیز در جریان این تذکر قرار گرفته است.
سرپرست سازمان نظام مهندسی کشور با یادآوری اینکه نمایندگان آبادان نیز در جریان ساختوساز غیرقانونی قرار گرفته بودند، گفت: با وجود این اقدامات متأسفانه مالک متروپل را ساخت و سازمان نظام مهندسی ناگزیر میشود ناظر از طریق این سازمان انتخاب کند، پس از این مرحله مهندس ناظر نیز بهطور مکرر غیرایمن بودن سازههای متروپل را اخطار کرده بود ولی متأسفانه کنترلی برای توقف ساختوساز از سوی شهرداری انجام نشده است.
شکیب بیان کرد: در واقع اعتمادی به گزارشهای سازمان نظام مهندسی ساختمان در خصوص تخلف مالک متروپل نشده است، مضاف بر اینکه با وجود شرایط غیرایمن مجوز ساخت سه طبقه اضافه را نیز به مالک این سازه میدهند.
وی با یادآوری اینکه سازمان نظام مهندسی در فروردین و اردیبهشت گزارش داد و شرایط این ساختمان را بسیار بحرانی اعلام کرده بود، اضافه کرد: سازمان نظام مهندسی ساختمان از ابتدای طراحی سازه متروپل در جریان قرار نگرفت که این مشکل از طرف مالک و شهرداری بوده است.
وی با تأکید بر اینکه چنین مواردی در خیلی از استانهای دیگر در حال انجام است اظهار کرد: نقشههای اولیه ساختوساز تهیه میشود و در ادامه تخلفاتی صورت میگیرد و پس از آن نیز نقشههای بعدی آماده میشود. ما باید فکر اساسی برای این قبیل اتفاقات کنیم، حادثه متروپل همه ما را عزادار کرده است و باید باعث شود برای آینده درس بگیریم و اشتباهات را تکرار نکنیم تا جان مردم و سرمایه ملی را از دست ندهیم.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور از پیگیری حادثه متروپل خبر داد و با بیان اینکه "ما از مراجع قانونی این اتفاق را دنبال خواهیم کرد"، افزود: سازمانهای نظام مهندسی نباید از چرخه ساختوساز بهبهانههای مختلف حذف شوند؛ طی چند روز گذشته اعلام شد که میخواهند کنترل نقشههای ساختوساز را از سازمان نظام مهندسی بگیرند. دستگاههای نظارتی و امنیتی باید به این قبیل مسائل ورود کنند و اجازه ندهند کارها بهگونهای دنبال شود تا در نهایت مردم متضرر شوند.
شکیب با اشاره به سفر روز پنجشنبه به آبادان، یادآور شد: مسئولان شهری باید توجه داشته باشند وقتی سازمانهای نظام مهندسی ساختمان از چرخه طراحی و نظارت حذف میشود در نهایت عاقبت کار مانند حادثه متروپل خواهد شد. چنانچه تخلفی در ساختوسازها وجود دارد و باید هرچه سریعتر متوقف شود بایستی قوانین و مقررات در ساختوسازها رعایت شود و همه به وظایف خود توجه داشته باشند.
وی با تصریح به اینکه در رابطه با مدیریت تخریب هنوز هیچکس بهطور رسمی از سازمان نظام مهندسی ساختمان کمکی نخواسته است، ابراز کرد: ما پیشنهاد دادیم از مدیرانی که تجربه ساختمان پلاسکو را دارند استفاده شود. در این رابطه مازیار حسینی معاون سابق راه و شهرسازی برای مدیریت تخریب اعلام آمادگی کرده است.
وی تأکید کرد: تجربه تخریب چنین سازههایی را داریم و میتوانیم با استفاده از این تجارب حداکثر 10روزه سازه متروپل را بهصورت ایمن تخریب کنیم.
#خرداد_1401
@kshceo
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور از ارایه پیشنهاد بهرهگیری تجربه ساختمان پلاسکو برای تخریب سازه متروپل خبر داد و گفت: دستگاههای نظارتی و امنیتی به ساختوسازهای غیرقانونی ورود کنند.
به گزارش پایگاه خبری سازمان نظام مهندسی حمزه شکیب در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با تأکید بر اینکه برای ساختوساز باید طراح توسط مالک تعیین شود اظهار کرد: مهندس طراح (حقیقی یا حقوقی) علاوه بر عضویت در سازمان نظام مهندسی باید پروانه اشتغال به کار داشته باشد.
وی افزود: متأسفانه این کار در رابطه با ساختمان متروپل آبادان انجام نشده و طراحی این سازه به افراد غیرمسئول واگذار شده بود.
وی ادامه داد: پس از این مرحله نمایندگی سازمان نظام مهندسی در آبادان متوجه این تخلف میشود و به مالک و شهرداری تذکر میدهد، این تذکرات برای فرمانداری نیز ارسال شده است، دادگستری نیز در جریان این تذکر قرار گرفته است.
سرپرست سازمان نظام مهندسی کشور با یادآوری اینکه نمایندگان آبادان نیز در جریان ساختوساز غیرقانونی قرار گرفته بودند، گفت: با وجود این اقدامات متأسفانه مالک متروپل را ساخت و سازمان نظام مهندسی ناگزیر میشود ناظر از طریق این سازمان انتخاب کند، پس از این مرحله مهندس ناظر نیز بهطور مکرر غیرایمن بودن سازههای متروپل را اخطار کرده بود ولی متأسفانه کنترلی برای توقف ساختوساز از سوی شهرداری انجام نشده است.
شکیب بیان کرد: در واقع اعتمادی به گزارشهای سازمان نظام مهندسی ساختمان در خصوص تخلف مالک متروپل نشده است، مضاف بر اینکه با وجود شرایط غیرایمن مجوز ساخت سه طبقه اضافه را نیز به مالک این سازه میدهند.
وی با یادآوری اینکه سازمان نظام مهندسی در فروردین و اردیبهشت گزارش داد و شرایط این ساختمان را بسیار بحرانی اعلام کرده بود، اضافه کرد: سازمان نظام مهندسی ساختمان از ابتدای طراحی سازه متروپل در جریان قرار نگرفت که این مشکل از طرف مالک و شهرداری بوده است.
وی با تأکید بر اینکه چنین مواردی در خیلی از استانهای دیگر در حال انجام است اظهار کرد: نقشههای اولیه ساختوساز تهیه میشود و در ادامه تخلفاتی صورت میگیرد و پس از آن نیز نقشههای بعدی آماده میشود. ما باید فکر اساسی برای این قبیل اتفاقات کنیم، حادثه متروپل همه ما را عزادار کرده است و باید باعث شود برای آینده درس بگیریم و اشتباهات را تکرار نکنیم تا جان مردم و سرمایه ملی را از دست ندهیم.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور از پیگیری حادثه متروپل خبر داد و با بیان اینکه "ما از مراجع قانونی این اتفاق را دنبال خواهیم کرد"، افزود: سازمانهای نظام مهندسی نباید از چرخه ساختوساز بهبهانههای مختلف حذف شوند؛ طی چند روز گذشته اعلام شد که میخواهند کنترل نقشههای ساختوساز را از سازمان نظام مهندسی بگیرند. دستگاههای نظارتی و امنیتی باید به این قبیل مسائل ورود کنند و اجازه ندهند کارها بهگونهای دنبال شود تا در نهایت مردم متضرر شوند.
شکیب با اشاره به سفر روز پنجشنبه به آبادان، یادآور شد: مسئولان شهری باید توجه داشته باشند وقتی سازمانهای نظام مهندسی ساختمان از چرخه طراحی و نظارت حذف میشود در نهایت عاقبت کار مانند حادثه متروپل خواهد شد. چنانچه تخلفی در ساختوسازها وجود دارد و باید هرچه سریعتر متوقف شود بایستی قوانین و مقررات در ساختوسازها رعایت شود و همه به وظایف خود توجه داشته باشند.
وی با تصریح به اینکه در رابطه با مدیریت تخریب هنوز هیچکس بهطور رسمی از سازمان نظام مهندسی ساختمان کمکی نخواسته است، ابراز کرد: ما پیشنهاد دادیم از مدیرانی که تجربه ساختمان پلاسکو را دارند استفاده شود. در این رابطه مازیار حسینی معاون سابق راه و شهرسازی برای مدیریت تخریب اعلام آمادگی کرده است.
وی تأکید کرد: تجربه تخریب چنین سازههایی را داریم و میتوانیم با استفاده از این تجارب حداکثر 10روزه سازه متروپل را بهصورت ایمن تخریب کنیم.
#خرداد_1401
@kshceo
مهندسین محترم هماهنگ کننده نظارت
مهندسین محترم ناظر در رشته های پنج گانه
همانگونه که اطلاع دارید به استناد ۶-۴-۱۴ مبحث دوم مقررات ملی ساختمان چنانچه اجرای عملیات ساختمانی ونظارت بر آن نیاز به زمانی بیش از زمان مندرج در قرارداد داشته باشد،ناظر هماهنگ کننده موظف است حداکثر دو ماه مانده به پایان مدت قراردادمراتب را به صاحب کار ودر گزارش خود به مرجع صدور پروانه وسازمان استان اعلام ودرخواست تمدید قرارداد نظارت نماید.در صورتی که ناظران ویا صاحب کار در پایان مدت قرارداد از تمدید قرارداد خودداری نمایند،ناظرین موظفند مراتب خاتمه کار خود را با ارائه گزارش کارهای انجام شده و گزارش وضعیت کار در مقطع پایان مدت قرارداد به مراجع صدور پروانه ساختمان و سازمان استان اعلام نماید.در غیر اینصورت بعلت عدم ارائه گزارش های به موقع مسئولیت عواقب قانونی آن بعهده ناظرین محترم خواهد بود.
#ناظرین
#خرداد_1401
www.instagram.com/kshceo.ir
@kshceo
www.kshceo.ir
مهندسین محترم ناظر در رشته های پنج گانه
همانگونه که اطلاع دارید به استناد ۶-۴-۱۴ مبحث دوم مقررات ملی ساختمان چنانچه اجرای عملیات ساختمانی ونظارت بر آن نیاز به زمانی بیش از زمان مندرج در قرارداد داشته باشد،ناظر هماهنگ کننده موظف است حداکثر دو ماه مانده به پایان مدت قراردادمراتب را به صاحب کار ودر گزارش خود به مرجع صدور پروانه وسازمان استان اعلام ودرخواست تمدید قرارداد نظارت نماید.در صورتی که ناظران ویا صاحب کار در پایان مدت قرارداد از تمدید قرارداد خودداری نمایند،ناظرین موظفند مراتب خاتمه کار خود را با ارائه گزارش کارهای انجام شده و گزارش وضعیت کار در مقطع پایان مدت قرارداد به مراجع صدور پروانه ساختمان و سازمان استان اعلام نماید.در غیر اینصورت بعلت عدم ارائه گزارش های به موقع مسئولیت عواقب قانونی آن بعهده ناظرین محترم خواهد بود.
#ناظرین
#خرداد_1401
www.instagram.com/kshceo.ir
@kshceo
www.kshceo.ir
elzamat imeni az 31 ordibehesht.pdf
1.4 MB
الزامات ایمنی پروانه های ساختمانی صادر شده از مورخ 1401/02/31 الی 1401/03/05
#الزامات_ایمنی
#خرداد_1401
www.instagram.com/kshceo.ir
@kshceo
www.kshceo.ir
#الزامات_ایمنی
#خرداد_1401
www.instagram.com/kshceo.ir
@kshceo
www.kshceo.ir
روابط عمومی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان کرمانشاه
Photo
رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان کرمانشاه : متروپل های دوم در کرمانشاه هستند.
رئیس سازمان نظام مهندس ساختمان استان با اشاره به وجود موارد مشابه متروپل در کرمانشاه، گفت: متاسفانه تخلفات ساختمان های ناایمن را به شهرداری گزارش می دهیم، اما برخوردی نمیبینیم.طیب حیدری در گفت و گو با ایسنا، با ابراز تاسف در خصوص وقوع حادثه متروپل گفت: مشابه چنین ساختمان های ناایمنی در همین کرمانشاه هم داریم و قطعا مسئولیت اصلی در این زمینه برعهده شهرداری هاست.وی افزود: شهرداری ها متولی صدور پروانه ساخت و متولی صدور پایان کار برای همه ساختمان های شهر هستند و اگر تخلفی در ساخت و ساز رخ دهد، مسئول اصلی برخورد با آن شهرداری ها هستند.وی افزود: نهادها و مراکزی مانند نظام مهندسی و اداره کل راه و شهرسازی در این بین بازوان شهرداری هستند و کار تهیه نقشه و نظارت بر کار و… را برعهده دارند، اما مسئول اصلی اول و آخر ساختمان های ناایمن شهر شهرداری است.
حیدری گفت: قطعا در هر مجموعه ای از جمله نظام مهندسی تخلفاتی وجود دارد و این ادعا را نداریم که تمام مهندسین ناظر ما در سلامت کامل کار خود را انجام می دهند، اما بارها و بارها شاهد بوده ایم که مهندس ناظر گزارش تخلف ساختمان را به شهرداری ارائه کرده، اما هیچ اتفاقی نیفتاده و هیچ برخوردی با این تخلفات صورت نگرفته است.
رییس سازمان نظام مهندسی استان کرمانشاه گفت: یکی از چالش های اصلی در ساخت ساختمان های ناایمن و تخلف در ساخت و ساز به موضوع “نقشه دوم” برمی گردد و مادامی که این نقشه دوم وجود داشته باشد شاید نتوان به راحتی جلوی تخلفات را گرفت.
حیدری در خصوص چیستی نقشه دوم گفت: برای ساخت ساختمان ابتدا یک نقشه طراحی می شود که همان نقشه اول ساختمان است که از پنج کنترل عبور می کند و نقشه استاندارد محسوب می شود، اما تنها چیزی که در ساختمان اجرا نمی شود همین نقشه است و مالک نقشه دوم دیگری را برای ساخت ساختمان به کار می گیرد و مهندس ناظر پس از کنترل آن متوجه تخلفات شده و گزارش این تخلفات را به شهرداری می دهد و عنوان می کند که کار ساخت طبق نقشه مصوب پیش نرفته است.
وی افزود: متاسفانه شهرداری به جای اینکه در همان مراحل اولیه جلوی ساخت و ساز و این تخلفات را بگیرد، هیچ اقدامی نمی کند و همین می شود که شاهد ساخت ساختمان های ناایمن در شهر هستیم.
حیدری در خصوص چرایی عدم برخورد شهرداری با این دست تخلفات گفت: شاید یکی از دلایل آن به موضوع درآمدزایی برگردد، چرا که با رفتن این تخلفات به کمیسیون ماده ۱۰۰ جرائم آن عاید شهرداری می شود.
وی افزود: از طرفی این شیوه اشتباه و خطرناک سالیان سال مرسوم است و گویا هم مردم و هم شهرداری با این عرف کنار آمده اند که از نقشه دوم استفاده شود.
حیدری گفت: این تخلفات زمانی که خدای نکرده حادثه ای مانند زلزله رخ دهد ابعاد فاجعه آمیز خود را نشان می دهد، لذا از هم اکنون باید برخوردهای جدی در این زمینه صورت گیرد.
رییس سازمان نظام مهندسی استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: در همین چند روز اخیر بازدیدی از یک پروژه انبوه سازی داشته و متذکر شدیم که ساختمان ناایمن است و این موضوع را به شهرداری اطلاع دادیم که اگر مقاوم سازی ساختمان صورت نگیرد “متروپل دوم” را در کرمانشاه شاهد خواهیم بود.
وی افزود: بارها و بارها تخلفات اینچنینی و لزوم برخورد با آن را به شهرداری و حتی استانداری گزارش داده ایم و درخواست کرده ایم که از شهرهایی که در زمینه برخورد با این تخلفات موفق بوده اند به عنوان الگو استفاده شود.
حیدری در ادامه در خصوص راهکار برخورد با این تخلفات گفت: در وهله اول نیاز است که یکی از دستگاه های مربوط در این زمینه یک کمیته ای را برای تشخیص ساختمان های ناایمن تشکیل دهد و این ساختمان را جهت بررسی دوباره به نظام مهندسی ارجاع دهد.
وی افزود: در این زمینه نظام مهندسی با بررسی ساختمان ها نسبت به مقاوم سازی و یا تخریب این ساختمان ها تصمیم گیری کرده و این تصمیم گیری به کمک دستگاه های مربوطه اجرایی شود.
رییس سازمان نظام مهندسی استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: راهکار دوم در این زمینه دو مرحله ای کردن صدور پروانه ساخت است، به نحوی که پس از مرحله اول و ساخت فونداسیون، مجدد بررسی صورت گرفته و زمانی که فونداسیون طبق اصول احداث شده پروانه ساخت دوم جهت تکمیل ساخت و ساز صادر شود.
وی افزود: اگر واحد ساختمانی در مرحله فونداسیون دچار مشکل باشد قلع و قمع آن بسیار راحت تر از مرحله ای است که سازه تکمیل شده است./ایسنا
#خرداد_1401
www.instagram.com/kshceo.ir
@kshceo
www.kshceo.ir
رئیس سازمان نظام مهندس ساختمان استان با اشاره به وجود موارد مشابه متروپل در کرمانشاه، گفت: متاسفانه تخلفات ساختمان های ناایمن را به شهرداری گزارش می دهیم، اما برخوردی نمیبینیم.طیب حیدری در گفت و گو با ایسنا، با ابراز تاسف در خصوص وقوع حادثه متروپل گفت: مشابه چنین ساختمان های ناایمنی در همین کرمانشاه هم داریم و قطعا مسئولیت اصلی در این زمینه برعهده شهرداری هاست.وی افزود: شهرداری ها متولی صدور پروانه ساخت و متولی صدور پایان کار برای همه ساختمان های شهر هستند و اگر تخلفی در ساخت و ساز رخ دهد، مسئول اصلی برخورد با آن شهرداری ها هستند.وی افزود: نهادها و مراکزی مانند نظام مهندسی و اداره کل راه و شهرسازی در این بین بازوان شهرداری هستند و کار تهیه نقشه و نظارت بر کار و… را برعهده دارند، اما مسئول اصلی اول و آخر ساختمان های ناایمن شهر شهرداری است.
حیدری گفت: قطعا در هر مجموعه ای از جمله نظام مهندسی تخلفاتی وجود دارد و این ادعا را نداریم که تمام مهندسین ناظر ما در سلامت کامل کار خود را انجام می دهند، اما بارها و بارها شاهد بوده ایم که مهندس ناظر گزارش تخلف ساختمان را به شهرداری ارائه کرده، اما هیچ اتفاقی نیفتاده و هیچ برخوردی با این تخلفات صورت نگرفته است.
رییس سازمان نظام مهندسی استان کرمانشاه گفت: یکی از چالش های اصلی در ساخت ساختمان های ناایمن و تخلف در ساخت و ساز به موضوع “نقشه دوم” برمی گردد و مادامی که این نقشه دوم وجود داشته باشد شاید نتوان به راحتی جلوی تخلفات را گرفت.
حیدری در خصوص چیستی نقشه دوم گفت: برای ساخت ساختمان ابتدا یک نقشه طراحی می شود که همان نقشه اول ساختمان است که از پنج کنترل عبور می کند و نقشه استاندارد محسوب می شود، اما تنها چیزی که در ساختمان اجرا نمی شود همین نقشه است و مالک نقشه دوم دیگری را برای ساخت ساختمان به کار می گیرد و مهندس ناظر پس از کنترل آن متوجه تخلفات شده و گزارش این تخلفات را به شهرداری می دهد و عنوان می کند که کار ساخت طبق نقشه مصوب پیش نرفته است.
وی افزود: متاسفانه شهرداری به جای اینکه در همان مراحل اولیه جلوی ساخت و ساز و این تخلفات را بگیرد، هیچ اقدامی نمی کند و همین می شود که شاهد ساخت ساختمان های ناایمن در شهر هستیم.
حیدری در خصوص چرایی عدم برخورد شهرداری با این دست تخلفات گفت: شاید یکی از دلایل آن به موضوع درآمدزایی برگردد، چرا که با رفتن این تخلفات به کمیسیون ماده ۱۰۰ جرائم آن عاید شهرداری می شود.
وی افزود: از طرفی این شیوه اشتباه و خطرناک سالیان سال مرسوم است و گویا هم مردم و هم شهرداری با این عرف کنار آمده اند که از نقشه دوم استفاده شود.
حیدری گفت: این تخلفات زمانی که خدای نکرده حادثه ای مانند زلزله رخ دهد ابعاد فاجعه آمیز خود را نشان می دهد، لذا از هم اکنون باید برخوردهای جدی در این زمینه صورت گیرد.
رییس سازمان نظام مهندسی استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: در همین چند روز اخیر بازدیدی از یک پروژه انبوه سازی داشته و متذکر شدیم که ساختمان ناایمن است و این موضوع را به شهرداری اطلاع دادیم که اگر مقاوم سازی ساختمان صورت نگیرد “متروپل دوم” را در کرمانشاه شاهد خواهیم بود.
وی افزود: بارها و بارها تخلفات اینچنینی و لزوم برخورد با آن را به شهرداری و حتی استانداری گزارش داده ایم و درخواست کرده ایم که از شهرهایی که در زمینه برخورد با این تخلفات موفق بوده اند به عنوان الگو استفاده شود.
حیدری در ادامه در خصوص راهکار برخورد با این تخلفات گفت: در وهله اول نیاز است که یکی از دستگاه های مربوط در این زمینه یک کمیته ای را برای تشخیص ساختمان های ناایمن تشکیل دهد و این ساختمان را جهت بررسی دوباره به نظام مهندسی ارجاع دهد.
وی افزود: در این زمینه نظام مهندسی با بررسی ساختمان ها نسبت به مقاوم سازی و یا تخریب این ساختمان ها تصمیم گیری کرده و این تصمیم گیری به کمک دستگاه های مربوطه اجرایی شود.
رییس سازمان نظام مهندسی استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: راهکار دوم در این زمینه دو مرحله ای کردن صدور پروانه ساخت است، به نحوی که پس از مرحله اول و ساخت فونداسیون، مجدد بررسی صورت گرفته و زمانی که فونداسیون طبق اصول احداث شده پروانه ساخت دوم جهت تکمیل ساخت و ساز صادر شود.
وی افزود: اگر واحد ساختمانی در مرحله فونداسیون دچار مشکل باشد قلع و قمع آن بسیار راحت تر از مرحله ای است که سازه تکمیل شده است./ایسنا
#خرداد_1401
www.instagram.com/kshceo.ir
@kshceo
www.kshceo.ir
elzamat imeni az 21 khordad.pdf
3.2 MB
الزامات ایمنی پروانه های ساختمانی صادر شده از مورخ 1401/3/21 الی 1401/3/26
#الزامات_ایمنی
#خرداد_1401
اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم
#الزامات_ایمنی
#خرداد_1401
اینستاگرام سازمان|سایت سازمان|کانال دوم