نكته فني
درصورت خرابی یاتنظیم نبودن میکروسوئیچ پدال کلاچ در سمند موتور ملی یا خودروی دنا ،چراغ چک در پشت آمپر روشن شده و دستگاه عیب یاب خطای آن را نشان می دهد و خودرو مابین تعویض دنده ها گاز اضافه می خورد .
〰️ لازم بذکراست شل بودن رگلاژ سیستم کلاچ و پایین قرارگرفتن پدال کلاچ از حد استاندارد خود نیز باعث بروز این ایراد می شود.زیرا میکرو سوئیچ کاملا فشرده نمی شود.
https://t.me/jpaco
درصورت خرابی یاتنظیم نبودن میکروسوئیچ پدال کلاچ در سمند موتور ملی یا خودروی دنا ،چراغ چک در پشت آمپر روشن شده و دستگاه عیب یاب خطای آن را نشان می دهد و خودرو مابین تعویض دنده ها گاز اضافه می خورد .
〰️ لازم بذکراست شل بودن رگلاژ سیستم کلاچ و پایین قرارگرفتن پدال کلاچ از حد استاندارد خود نیز باعث بروز این ایراد می شود.زیرا میکرو سوئیچ کاملا فشرده نمی شود.
https://t.me/jpaco
⚙️ #فنی
در ترمزگیری شدید کلاچ نگیرید
در ترمزهای شدید، پدال کلاچ و ترمز را باهم نگیرید! کلاچ گرفتن باعث قطع ارتباط موتور و چرخها شده و نیروی معکوس موتور که میتواند به نگه داشتن خودرو کمک کند، از مدار خارج میشود.
همچنین با کلاچ گرفتن و کاهش دور موتور، بازده بوستر ترمز نیز از بین میرود و نیروی ترمز کاهش مییابد. چرا که هرچه دور موتور بالاتر میرود، بوستر ترمز هم قویتر عمل میکند.
#معرفی_محصول
https://t.me/jpaco
در ترمزگیری شدید کلاچ نگیرید
در ترمزهای شدید، پدال کلاچ و ترمز را باهم نگیرید! کلاچ گرفتن باعث قطع ارتباط موتور و چرخها شده و نیروی معکوس موتور که میتواند به نگه داشتن خودرو کمک کند، از مدار خارج میشود.
همچنین با کلاچ گرفتن و کاهش دور موتور، بازده بوستر ترمز نیز از بین میرود و نیروی ترمز کاهش مییابد. چرا که هرچه دور موتور بالاتر میرود، بوستر ترمز هم قویتر عمل میکند.
#معرفی_محصول
https://t.me/jpaco
✅نحوه تعریف ریموت چری 530
روش کددهی ریموت خودروهای چینی
1-ابتدا داخل خودرو بنشينيد. دربها را بسته و مصرف كننده ها مثل راديو پخش و چراغها و....را به جز فلاشرها كه
قادر به قطع آن نمي باشيد از مدار خارج كنيد.
2-سوئيچ را داخل مغزي قرار داده وقفل پران را آزاد كنيد.
3-سوئیچ موتور را باز نموده تا چراغهاي پشت آمپر روشن شود. سپس آنرا را ببنديد در اين زمان چراغ سكيوريتي
جلوي داشبورد يكبار چشمك ميزند اين عمل بايد حدود 2 ثانيه طول بكشد.
4-مجددا عمليات بند 3 را بدون توقف و پيوسته تكرار كنيد.
5-سوئیچ را مجددا باز كنيد در اين هنگام چراغ سكيوريتي شروع به چشمك زدن مينمايد سپس قطع ميگردد و نيز مجددا شروع به چشمك زدن نموده و خاموش مي شود .سپس دكمه un lock رافشرده نگه داشته همزمان سوييچ
را ببنديد و منتظر بمانيد تا چراغ سكيوريتي كاملا خاموش گردد.
6- کلید را خارج كرده و ابتدا دكمه un lock و سپس دكمه lockرا با توقف فشار دهيد
در صورت صحت انجام عمليات فوق ،قفل دربها باز و بسته مي شوند. در غير اينصورت و عدم فعال شدن
ريموت كنترل مي بايست عمليات فوق مجددا تكرار نماييد.
نكته مهم: عمليات بندهاي 3،4،5 بايستي بدون توقف و پيوسته در مدت زمان 10 ثانیه انجام پذیرد.
https://t.me/jpaco
روش کددهی ریموت خودروهای چینی
1-ابتدا داخل خودرو بنشينيد. دربها را بسته و مصرف كننده ها مثل راديو پخش و چراغها و....را به جز فلاشرها كه
قادر به قطع آن نمي باشيد از مدار خارج كنيد.
2-سوئيچ را داخل مغزي قرار داده وقفل پران را آزاد كنيد.
3-سوئیچ موتور را باز نموده تا چراغهاي پشت آمپر روشن شود. سپس آنرا را ببنديد در اين زمان چراغ سكيوريتي
جلوي داشبورد يكبار چشمك ميزند اين عمل بايد حدود 2 ثانيه طول بكشد.
4-مجددا عمليات بند 3 را بدون توقف و پيوسته تكرار كنيد.
5-سوئیچ را مجددا باز كنيد در اين هنگام چراغ سكيوريتي شروع به چشمك زدن مينمايد سپس قطع ميگردد و نيز مجددا شروع به چشمك زدن نموده و خاموش مي شود .سپس دكمه un lock رافشرده نگه داشته همزمان سوييچ
را ببنديد و منتظر بمانيد تا چراغ سكيوريتي كاملا خاموش گردد.
6- کلید را خارج كرده و ابتدا دكمه un lock و سپس دكمه lockرا با توقف فشار دهيد
در صورت صحت انجام عمليات فوق ،قفل دربها باز و بسته مي شوند. در غير اينصورت و عدم فعال شدن
ريموت كنترل مي بايست عمليات فوق مجددا تكرار نماييد.
نكته مهم: عمليات بندهاي 3،4،5 بايستي بدون توقف و پيوسته در مدت زمان 10 ثانیه انجام پذیرد.
https://t.me/jpaco
🔴 لغو طرح منع تردد شبانه در صورت دو رقمی شدن فوتیهای کرونا
رییس پلیس راهور:
▪️سه بار با وزارت کشور مکاتبه کردیم و گفتیم که تردد شبانه در این مقطع اثرگذار نیست و خواستیم لغو شود اما استدلال این است که باید کشتههای کرونا به زیر 100 نفر برسد.
https://t.me/jpaco
رییس پلیس راهور:
▪️سه بار با وزارت کشور مکاتبه کردیم و گفتیم که تردد شبانه در این مقطع اثرگذار نیست و خواستیم لغو شود اما استدلال این است که باید کشتههای کرونا به زیر 100 نفر برسد.
https://t.me/jpaco
#فنی
روش تست فیوزهای خودرو چگونه است؟👇
ابتدا یک متر سیسم افشان، یک عدد لامپ سقف پراید، گیره سوسماری و یک دستگاه فازمتر ساده چراغدار ولتاژ AC را تهیه کرده و سپس طبق مراحل پیش میرویم تا یک دستگاه جهت تست فیوزها بسازیم. پیچ فازمتر را باز کرده و قطعات داخلی آن را که شامل فنر، مقاومت و لامپ میشوند، خارج کنید.
لامپی که تهیه کردهاید را درون فازمتر قرار دهید و سیم افشان را به یک سمت فنری که از درون فازمتر خارج کردید، وصل کنید، سپس فنر را مجددا وارد فازمتر کرده و روی لامپ قرار دهید. حال پیچ (درپوش) فازمتر را سوراخ کرده و بعد از عبور سیم افشان از سوراخ، آن را ببندید. در مرحله آخر نیز گیره سوسماری را به سر سیم وصل کنید.
دستگاه تستر فیوز شما آماده است. اکنون میتوانید با اتصال گیره به بدنه و سر فازمتر به فیوزها، فیوز معیوب را شناسایی کنید.
https://t.me/jpaco
روش تست فیوزهای خودرو چگونه است؟👇
ابتدا یک متر سیسم افشان، یک عدد لامپ سقف پراید، گیره سوسماری و یک دستگاه فازمتر ساده چراغدار ولتاژ AC را تهیه کرده و سپس طبق مراحل پیش میرویم تا یک دستگاه جهت تست فیوزها بسازیم. پیچ فازمتر را باز کرده و قطعات داخلی آن را که شامل فنر، مقاومت و لامپ میشوند، خارج کنید.
لامپی که تهیه کردهاید را درون فازمتر قرار دهید و سیم افشان را به یک سمت فنری که از درون فازمتر خارج کردید، وصل کنید، سپس فنر را مجددا وارد فازمتر کرده و روی لامپ قرار دهید. حال پیچ (درپوش) فازمتر را سوراخ کرده و بعد از عبور سیم افشان از سوراخ، آن را ببندید. در مرحله آخر نیز گیره سوسماری را به سر سیم وصل کنید.
دستگاه تستر فیوز شما آماده است. اکنون میتوانید با اتصال گیره به بدنه و سر فازمتر به فیوزها، فیوز معیوب را شناسایی کنید.
https://t.me/jpaco