На заседании общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» обсудили развитие интеллектуальных транспортных систем
В ходе заседания, помимо итогов работы за год, были затронуты вопросы развития интеллектуальных транспортных систем, внедрение отечественных технологий обеспечения безопасности дорожного движения, правовые аспекты обеспечения сохранности дорожного полотна на региональной сети, а также вопросы подготовки кадров.
В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Государственной Думы, председатель общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Александр Жуков, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям, координатор федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Сергей Тен, представители ГУОБДД МВД России, Ассоциаций «Цифровая Эра Транспорта», «Р.О.С.АСФАЛЬТ», «РАДОР», ГК «Ростех», ГК «Автодор», Министерства просвещения России и региональные координаторы федерального партийного
Повышение безопасности дорожного движения, снижение смертности и травматизма являются одними из ключевых задач федерального партийного проекта «Безопасные дороги». В 2022 году мероприятия проводились по трем направлениям: общественно-политическая работа, учебно-воспитательная деятельность и нормативно-правовое регулирование. Актуальными остаются вопросы снижения смертности у наиболее уязвимых участников дорожного движения – детей, снижения детского дорожно-транспортного травматизма, повышения знаний ПДД и их соблюдения…
Подробнее
В ходе заседания, помимо итогов работы за год, были затронуты вопросы развития интеллектуальных транспортных систем, внедрение отечественных технологий обеспечения безопасности дорожного движения, правовые аспекты обеспечения сохранности дорожного полотна на региональной сети, а также вопросы подготовки кадров.
В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Государственной Думы, председатель общественного совета федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Александр Жуков, первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям, координатор федерального партийного проекта «Безопасные дороги» Сергей Тен, представители ГУОБДД МВД России, Ассоциаций «Цифровая Эра Транспорта», «Р.О.С.АСФАЛЬТ», «РАДОР», ГК «Ростех», ГК «Автодор», Министерства просвещения России и региональные координаторы федерального партийного
Повышение безопасности дорожного движения, снижение смертности и травматизма являются одними из ключевых задач федерального партийного проекта «Безопасные дороги». В 2022 году мероприятия проводились по трем направлениям: общественно-политическая работа, учебно-воспитательная деятельность и нормативно-правовое регулирование. Актуальными остаются вопросы снижения смертности у наиболее уязвимых участников дорожного движения – детей, снижения детского дорожно-транспортного травматизма, повышения знаний ПДД и их соблюдения…
Подробнее
На пяти светофорах Калуги тестируют видеодетекторы транспорта
В Калуге в ходе внедрения интеллектуальной транспортной системы началась опытная эксплуатация видеодетекторов транспорта на пяти светофорных объектах города.
Видеодетекторы, определяющие параметры транспортного потока, устанавливаются на дорогах региона впервые. Полученные с оборудования данные передаются в центр обработки данных ЦБДД. После внедрения в эксплуатацию система позволит в автоматическом режиме выбирать оптимальный цикл работы светофорных объектов.
В Калуге в ходе внедрения интеллектуальной транспортной системы началась опытная эксплуатация видеодетекторов транспорта на пяти светофорных объектах города.
Видеодетекторы, определяющие параметры транспортного потока, устанавливаются на дорогах региона впервые. Полученные с оборудования данные передаются в центр обработки данных ЦБДД. После внедрения в эксплуатацию система позволит в автоматическом режиме выбирать оптимальный цикл работы светофорных объектов.
Forwarded from Правительство России
📍Правительство расширило программу внедрения интеллектуальных транспортных систем в регионах
Михаил Мишустин подписал постановление, которое вносит изменения в государственную программу «Развитие транспортной системы». В нее добавлены новые этапы внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в городах, реализующих эти проекты, а также их основные параметры.
❓Работы ведут в городских агломерациях с населением свыше 300 тыс. человек – сейчас участие принимают 49 городов из 42 регионов. ИТС позволяют автоматизировать управление дорожным движением и повысить безопасность на дорогах.
🚌Общественный транспорт планируется охватить информационно-навигационными системами. В результате пассажиры смогут выбрать удобный маршрут и в режиме онлайн отслеживать нужный транспорт.
🚦Не менее 85% светофоров подключат к центрам управления дорожным движением. Это поможет выбирать оптимальный режим пересечения перекрестков и уменьшить заторы.
🅿️Не менее 60% парковок подключат к системам управления парковочным пространством, чтобы снизить трафик и упростить водителям поиск свободных мест.
🚏На дорогах появятся информационные табло с данными о погодных условиях, ремонтных работах и ситуации на дорогах в целом.
🗓 В федеральном бюджете на эти цели в 2023 году предусмотрено более 5 млрд рублей.
Михаил Мишустин подписал постановление, которое вносит изменения в государственную программу «Развитие транспортной системы». В нее добавлены новые этапы внедрения интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в городах, реализующих эти проекты, а также их основные параметры.
❓Работы ведут в городских агломерациях с населением свыше 300 тыс. человек – сейчас участие принимают 49 городов из 42 регионов. ИТС позволяют автоматизировать управление дорожным движением и повысить безопасность на дорогах.
🚌Общественный транспорт планируется охватить информационно-навигационными системами. В результате пассажиры смогут выбрать удобный маршрут и в режиме онлайн отслеживать нужный транспорт.
🚦Не менее 85% светофоров подключат к центрам управления дорожным движением. Это поможет выбирать оптимальный режим пересечения перекрестков и уменьшить заторы.
🅿️Не менее 60% парковок подключат к системам управления парковочным пространством, чтобы снизить трафик и упростить водителям поиск свободных мест.
🚏На дорогах появятся информационные табло с данными о погодных условиях, ремонтных работах и ситуации на дорогах в целом.
🗓 В федеральном бюджете на эти цели в 2023 году предусмотрено более 5 млрд рублей.
На дорогах Рязанской области тестируют новый мобильный комплекс фотовидеофиксации
Новый мобильный комплекс фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «АвтоУраган-МС» вывели на дороги Рязанской области. Пока система работает в тестовом режиме. После эксперимента новыми комплексами планируется оборудовать различные виды спецтранспорта, включая патрульные автомобили ГИБДД.
Мобильный комплекс оснащен функцией кругового обзора, встроен в балку со спецсигналами и может работать как стационарно, так и в движении. Внутри корпуса-моноблока размещена группа видеокамер, которая фиксирует определённый участок вокруг патрульного автомобиля. Уникальность новой системы состоит в том, что она проводит измерение скорости автотранспорта в движении, используя встроенный многоцелевой радар, и определяет скорость автомобилей, двигаясь в транспортном потоке.
Новый мобильный комплекс фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «АвтоУраган-МС» вывели на дороги Рязанской области. Пока система работает в тестовом режиме. После эксперимента новыми комплексами планируется оборудовать различные виды спецтранспорта, включая патрульные автомобили ГИБДД.
Мобильный комплекс оснащен функцией кругового обзора, встроен в балку со спецсигналами и может работать как стационарно, так и в движении. Внутри корпуса-моноблока размещена группа видеокамер, которая фиксирует определённый участок вокруг патрульного автомобиля. Уникальность новой системы состоит в том, что она проводит измерение скорости автотранспорта в движении, используя встроенный многоцелевой радар, и определяет скорость автомобилей, двигаясь в транспортном потоке.
ИТС в регионах: решения на базе Единой платформы управления транспортной системой SmartMegapolis
В сотрудничестве с ЦОДД г. Москвы компания «Мегаполис Информационные Технологии» с 2014 года ведёт внедрение и модернизацию интеллектуальной транспортной системы, ожидаемые результаты от которой – повышение безопасности дорожного движения, рост скорости потока и увеличение эффективности и привлекательности общественного транспорта.
«ЕПУТС SmartMegapolis – удобная, сертифицированная и эффективная система, которая готова к внедрению в любом городе или регионе.
Платформа может взаимодействовать с уже имеющимся или новым оборудованием, все модули объединены в единую экосистему, они легко интегрируются, просты в обслуживании и эксплуатации.
Комплексное ИТС-решение позволяет автоматически находить и реализовывать самые эффективные сценарии управления как отдельными транспортными средствами или их группой, так и транспортной системой города в целом, выводя работу служб, отвечающих за дорожно-транспортное хозяйство, на качественно новый уровень»
Об опыте проектирования и управления дорожным движением рассказал генеральный директор «Мегаполис ИТ» Валентин Подловченко.
В сотрудничестве с ЦОДД г. Москвы компания «Мегаполис Информационные Технологии» с 2014 года ведёт внедрение и модернизацию интеллектуальной транспортной системы, ожидаемые результаты от которой – повышение безопасности дорожного движения, рост скорости потока и увеличение эффективности и привлекательности общественного транспорта.
«ЕПУТС SmartMegapolis – удобная, сертифицированная и эффективная система, которая готова к внедрению в любом городе или регионе.
Платформа может взаимодействовать с уже имеющимся или новым оборудованием, все модули объединены в единую экосистему, они легко интегрируются, просты в обслуживании и эксплуатации.
Комплексное ИТС-решение позволяет автоматически находить и реализовывать самые эффективные сценарии управления как отдельными транспортными средствами или их группой, так и транспортной системой города в целом, выводя работу служб, отвечающих за дорожно-транспортное хозяйство, на качественно новый уровень»
Об опыте проектирования и управления дорожным движением рассказал генеральный директор «Мегаполис ИТ» Валентин Подловченко.
⚡️ ИТС регионам: Тюмень
📌 Друзья, напоминаем Вам, что с 23 по 24 марта 2023 года в Тюмени состоится ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам».
🚀 Ключевое региональное событие в области внедрения ИТС и цифровых технологий на транспорте пройдет при участии и поддержке профильных ведомств, региональных властей, объединений и ассоциаций, а также ведущих компаний-поставщиков технологических решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
🚗 Дискуссии, доклады, презентации на актуальные темы: развитие ИТС в регионах, защита и безопасность критической информационной инфраструктуры, актуализация программы внедрения ИТС, технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал и повышение квалификации специалистов, цифровизация дорожного хозяйства…
(присоединяйтесь к формированию вопросов для обсуждения)
🚦 Выставка отраслевых отечественных решений на двух этажах
(уже сейчас можно забронировать выставочную площадь);
👨🎓 Лекторий для специалистов;
☀️ Мероприятия для студентов и школьников.
👉 Как это было в Пятигорске, Орле, Рязани, Ульяновске и Калуге: www.itsrussiaforum.ru
📌 Друзья, напоминаем Вам, что с 23 по 24 марта 2023 года в Тюмени состоится ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам».
🚀 Ключевое региональное событие в области внедрения ИТС и цифровых технологий на транспорте пройдет при участии и поддержке профильных ведомств, региональных властей, объединений и ассоциаций, а также ведущих компаний-поставщиков технологических решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
🚗 Дискуссии, доклады, презентации на актуальные темы: развитие ИТС в регионах, защита и безопасность критической информационной инфраструктуры, актуализация программы внедрения ИТС, технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал и повышение квалификации специалистов, цифровизация дорожного хозяйства…
(присоединяйтесь к формированию вопросов для обсуждения)
🚦 Выставка отраслевых отечественных решений на двух этажах
(уже сейчас можно забронировать выставочную площадь);
👨🎓 Лекторий для специалистов;
☀️ Мероприятия для студентов и школьников.
👉 Как это было в Пятигорске, Орле, Рязани, Ульяновске и Калуге: www.itsrussiaforum.ru
Новая аэромобильность России
Идея освоения нижнего воздушного пространства над городскими агломерациями для развития новых видов бизнеса активно обсуждается еще с начала 2000-х годов и постепенно переходит в фазу реализации в различных регионах мира с ожиданиями коммерческой эксплуатации в 2030-х годах.
В этом году в России впервые разработана концепция новой аэромобильности РуАМ (Russian Air Mobility), которая призвана повысить качество и безопасность проживания в сельской местности, доступность товаров, услуг в отдаленных поселениях наравне с городом.
Появление новой аэромобильности изменит структуру труда: увеличится количество высококвалифицированных рабочих мест в сфере ИТ, появятся новые инженерные, научные, транспортные компании. Возникнут инновационные научные направления, связанные с авиацией, аэронавигацией, ИТ, в том числе специфические и высоковостребованные образовательные программы.
Подробнее
Идея освоения нижнего воздушного пространства над городскими агломерациями для развития новых видов бизнеса активно обсуждается еще с начала 2000-х годов и постепенно переходит в фазу реализации в различных регионах мира с ожиданиями коммерческой эксплуатации в 2030-х годах.
В этом году в России впервые разработана концепция новой аэромобильности РуАМ (Russian Air Mobility), которая призвана повысить качество и безопасность проживания в сельской местности, доступность товаров, услуг в отдаленных поселениях наравне с городом.
Появление новой аэромобильности изменит структуру труда: увеличится количество высококвалифицированных рабочих мест в сфере ИТ, появятся новые инженерные, научные, транспортные компании. Возникнут инновационные научные направления, связанные с авиацией, аэронавигацией, ИТ, в том числе специфические и высоковостребованные образовательные программы.
Подробнее
В Бурятии продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы
В столице Бурятии завершен второй этап внедрения интеллектуальной транспортной системы. Специалисты модернизировали 54 светофорных объекта и установили информационные табло на 18 остановках общественного транспорта, установили 40 дорожных контроллеров, 72 обзорные камеры, 103 детектора транспорта.
В рамках внедрения ИТС была создана подсистема мониторинга параметров транспортных потоков, в режиме реального времени обеспечивающая сбор, обработку и хранение параметров транспортного потока.
Также в 2022 году на 13 остановочных пунктах установили 28 мультимедийных информационных табло, которые прогнозируют время прибытия автобусов и трамваев, показывают необходимую информацию для пассажиров: расписание общественного транспорта, дату и время, температуру воздуха.
В столице Бурятии завершен второй этап внедрения интеллектуальной транспортной системы. Специалисты модернизировали 54 светофорных объекта и установили информационные табло на 18 остановках общественного транспорта, установили 40 дорожных контроллеров, 72 обзорные камеры, 103 детектора транспорта.
В рамках внедрения ИТС была создана подсистема мониторинга параметров транспортных потоков, в режиме реального времени обеспечивающая сбор, обработку и хранение параметров транспортного потока.
Также в 2022 году на 13 остановочных пунктах установили 28 мультимедийных информационных табло, которые прогнозируют время прибытия автобусов и трамваев, показывают необходимую информацию для пассажиров: расписание общественного транспорта, дату и время, температуру воздуха.
Цифровая трансформация транспорта вопреки санкциям
Рынок ИТС-решений в России сейчас растет, появляются новые проекты, государство выделяет средства на реализацию проектов по цифровизации дорожно-транспортной инфраструктуры регионов.
«…Если оставить в стороне вопрос достаточности финансирования, основные причины низкой эффективности реализации отдельных проектов по цифровизации транспорта в России – это нехватка актуальных данных для разработки планов развития транспортной инфраструктуры и комплексных схем организации дорожного движения…»
«…Через несколько лет, когда в большинстве регионов и городских агломераций России будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, мы увидим реальную эффективность проектов…».
«Нам всем – разработчикам «железа», софта, транспортных средств, а в особенности законодателям и техническим комитетам по стандартизации – предстоит проделать огромную работу, чтобы на дорогах появились беспилотники».
О ситуации в сфере ИТС, новых решениях, влиянии санкций, значимости и скорости развития автоматизации в транспортной отрасли рассказал коммерческий директор ГК «Урбантех» Даниил Хазов.
Рынок ИТС-решений в России сейчас растет, появляются новые проекты, государство выделяет средства на реализацию проектов по цифровизации дорожно-транспортной инфраструктуры регионов.
«…Если оставить в стороне вопрос достаточности финансирования, основные причины низкой эффективности реализации отдельных проектов по цифровизации транспорта в России – это нехватка актуальных данных для разработки планов развития транспортной инфраструктуры и комплексных схем организации дорожного движения…»
«…Через несколько лет, когда в большинстве регионов и городских агломераций России будут внедрены интеллектуальные транспортные системы, мы увидим реальную эффективность проектов…».
«Нам всем – разработчикам «железа», софта, транспортных средств, а в особенности законодателям и техническим комитетам по стандартизации – предстоит проделать огромную работу, чтобы на дорогах появились беспилотники».
О ситуации в сфере ИТС, новых решениях, влиянии санкций, значимости и скорости развития автоматизации в транспортной отрасли рассказал коммерческий директор ГК «Урбантех» Даниил Хазов.
Курсы повышения квалификации в области ИТС.
Запись на курсы
Уважаемые коллеги, группа на 25-27 января уже заполнена!
📌 Следующий курс запланирован на 14-16 февраля 2023 года.
Запись на курс открыта.
⚡️ Количество мест в группе ограничено!
🚘🚦🚔 Напомним, курсы повышения квалификации специалистов в области ИТС проходят в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем (ЦК ИТС) Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» в очном формате. В течение трех дней специалисты слушают лекции по основам построения интеллектуальных транспортных систем, созданию цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, метеообеспечению, системам информирования пассажиров и водителей, технологиям ФВФ, проектированию планов организации дорожного движения и др.
📕 Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Росавтодора). По итогам курсов слушателям выдаются удостоверения о повышении квалификации государственного образца.
Условия и подробности прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru (Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)
Запись на курсы
Уважаемые коллеги, группа на 25-27 января уже заполнена!
📌 Следующий курс запланирован на 14-16 февраля 2023 года.
Запись на курс открыта.
⚡️ Количество мест в группе ограничено!
🚘🚦🚔 Напомним, курсы повышения квалификации специалистов в области ИТС проходят в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем (ЦК ИТС) Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» в очном формате. В течение трех дней специалисты слушают лекции по основам построения интеллектуальных транспортных систем, созданию цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, метеообеспечению, системам информирования пассажиров и водителей, технологиям ФВФ, проектированию планов организации дорожного движения и др.
📕 Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Росавтодора). По итогам курсов слушателям выдаются удостоверения о повышении квалификации государственного образца.
Условия и подробности прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru (Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)
В Тульской области внедряют интеллектуальную транспортную систему
В Тульской области в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» разработают комплексную схему дорожного движения и транспортного обслуживания за 26 миллионов рублей.
Как следует из документации конкурса будущему подрядчику необходимо до 1 августа проанализировать дорожную и транспортную ситуацию на дорогах региона. Заявки принимаются до 23 января.
В научно-исследовательской работе «Актуализация Комплексной схемы организации дорожного движения и Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Тульской городской агломерации» исполнителю нужно будет оценить транспортное обслуживание населения, объекты транспортной инфраструктуры, автомобильные дороги, определить текущее состояние безопасности дорожного движения, движения маршрутных транспортных средств, организации парковочных пространств, а также качество содержания объектов транспортной инфраструктуры.
В Тульской области в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» разработают комплексную схему дорожного движения и транспортного обслуживания за 26 миллионов рублей.
Как следует из документации конкурса будущему подрядчику необходимо до 1 августа проанализировать дорожную и транспортную ситуацию на дорогах региона. Заявки принимаются до 23 января.
В научно-исследовательской работе «Актуализация Комплексной схемы организации дорожного движения и Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом Тульской городской агломерации» исполнителю нужно будет оценить транспортное обслуживание населения, объекты транспортной инфраструктуры, автомобильные дороги, определить текущее состояние безопасности дорожного движения, движения маршрутных транспортных средств, организации парковочных пространств, а также качество содержания объектов транспортной инфраструктуры.
В Челябинске ученые разработали инновационную IT-систему мониторинга выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта.
«Умная» система поможет отслеживать экологическую ситуацию на дорогах. Интеллектуальная система поможет сразу же выявить превышение норм загрязнения воздуха, оценить количество транспортных средств, отследить скорость и траекторию их движения. Нейронная сеть «обучается» на основе непрерывного сбора данных о дорожном трафике с учетом городской застройки и метеорологических факторов.
«Умная» система поможет отслеживать экологическую ситуацию на дорогах. Интеллектуальная система поможет сразу же выявить превышение норм загрязнения воздуха, оценить количество транспортных средств, отследить скорость и траекторию их движения. Нейронная сеть «обучается» на основе непрерывного сбора данных о дорожном трафике с учетом городской застройки и метеорологических факторов.