Эксперты отметили высокий уровень цифровизации рынка такси и обсудили влияние санкций
Цифровые технологии, развитие электротранспорта, технологии V2X, влияние санкций и внедрение отечественных продуктов, мобильные приложения и сервисы обсудили на Х Международном Евразийском форуме «ТАКСИ».
Сегодня, заказ такси является одним из самых удобных и доступных онлайн-сервисов. Создание новых инструментов контроля водителей, внедрение нейросети для распознавания автомобилей, система «КИС АРТ», оптимизация и доработка мобильных приложений, – все это, несомненно, повышает уровень качества и безопасности услуг такси.
Вне зависимости от реализации проектов в области отечественного автомобилестроения, электротранспорта, беспилотных транспортных средств, технологий V2X, не стоит забывать о развитии интеллектуальной инфраструктуры и рисках, которые стоят перед отраслью ИТС в связи с экономическими ограничениями.
Цифровые технологии, развитие электротранспорта, технологии V2X, влияние санкций и внедрение отечественных продуктов, мобильные приложения и сервисы обсудили на Х Международном Евразийском форуме «ТАКСИ».
Сегодня, заказ такси является одним из самых удобных и доступных онлайн-сервисов. Создание новых инструментов контроля водителей, внедрение нейросети для распознавания автомобилей, система «КИС АРТ», оптимизация и доработка мобильных приложений, – все это, несомненно, повышает уровень качества и безопасности услуг такси.
Вне зависимости от реализации проектов в области отечественного автомобилестроения, электротранспорта, беспилотных транспортных средств, технологий V2X, не стоит забывать о развитии интеллектуальной инфраструктуры и рисках, которые стоят перед отраслью ИТС в связи с экономическими ограничениями.
В России разработали систему орнитологической безопасности полетов для аэропортов
Холдинг «Росэлектроника» разработал систему Orni – систему защиты пассажирских самолетов от птиц.
Система включает модуль радиолокационного обнаружения и сопровождения, оснащенный от одного до четырех пассивными когерентными локаторами, а также подсистему сопряжения с биоакустическими излучателями и другими устройствами, которые отпугивают птиц. Устройства не создают помехи и не влияют на работу радиотехнического оборудования самолетов и аэропортов.
Система Orni работает в автоматическом режиме и способна отслеживать полет до ста птиц одновременно на расстоянии до 21 км.
Холдинг «Росэлектроника» разработал систему Orni – систему защиты пассажирских самолетов от птиц.
Система включает модуль радиолокационного обнаружения и сопровождения, оснащенный от одного до четырех пассивными когерентными локаторами, а также подсистему сопряжения с биоакустическими излучателями и другими устройствами, которые отпугивают птиц. Устройства не создают помехи и не влияют на работу радиотехнического оборудования самолетов и аэропортов.
Система Orni работает в автоматическом режиме и способна отслеживать полет до ста птиц одновременно на расстоянии до 21 км.
ИТС регионам: в Калужской области внедряют интеллектуальную транспортную систему
В Калужской области приступили к внедрению ИТС.
В рамках контракта подрядчик должен провести модернизацию и интеграцию 60-ти светофорных объектов, поэтапную автоматизацию процессов управления дорожным движением в регионе. Все работы должны быть завершены в 2024 году.
Система будет состоять из интеллектуального оборудования и программного обеспечения для мониторинга, аналитики, моделирования и прогнозирования параметров транспортных потоков, метеомониторинга и светофорного управления. Решение будет интегрировано с уже работающими в регионе навигационно-информационной системой, ситуационным центром губернатора и аппаратно-программным комплексом «Безопасный город».
В Калужской области приступили к внедрению ИТС.
В рамках контракта подрядчик должен провести модернизацию и интеграцию 60-ти светофорных объектов, поэтапную автоматизацию процессов управления дорожным движением в регионе. Все работы должны быть завершены в 2024 году.
Система будет состоять из интеллектуального оборудования и программного обеспечения для мониторинга, аналитики, моделирования и прогнозирования параметров транспортных потоков, метеомониторинга и светофорного управления. Решение будет интегрировано с уже работающими в регионе навигационно-информационной системой, ситуационным центром губернатора и аппаратно-программным комплексом «Безопасный город».
С 14 по 15 сентября в Москве состоится 7-й форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта»
Ключевые темы: цифровая трансформация транспортной отрасли, импортозамещение в ИТС, реализация программы по внедрению интеллектуальных транспортных систем в субъектах РФ в рамках нацпроекта БКД, безопасность дорожного движения, цифровизация дорожного хозяйства, транспортная безопасность и защита КИИ, кадровый потенциал и др.
В рамках форума пройдет выставка технологий и решений в области ИТС, премия журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» за достижения в области развития цифровых технологий на транспорте, а также хакатон в сфере цифровизации транспортной отрасли.
Приглашаем к участию! >>>
Ключевые темы: цифровая трансформация транспортной отрасли, импортозамещение в ИТС, реализация программы по внедрению интеллектуальных транспортных систем в субъектах РФ в рамках нацпроекта БКД, безопасность дорожного движения, цифровизация дорожного хозяйства, транспортная безопасность и защита КИИ, кадровый потенциал и др.
В рамках форума пройдет выставка технологий и решений в области ИТС, премия журнала «Интеллектуальные транспортные системы России» за достижения в области развития цифровых технологий на транспорте, а также хакатон в сфере цифровизации транспортной отрасли.
Приглашаем к участию! >>>
В Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем состоялся первый курс повышения квалификации для региональных специалистов
С 9 по 11 августа в Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» прошел первый курс повышения квалификации для специалистов из Рязанской, Орловской и Калужской областей.
Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Росавтодора) и включает вопросы создания цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, построения комплексной ИТС на базовых принципах АСУ и взаимодействия с технологиями V2X и ТИМ.
Были рассмотрены отдельные подсистемы ИТС: дорожные контроллеры, системы учета интенсивности, ФВФ, метеообеспечения, с образцами которых и прикладным ПО участники ознакомились в лаборатории.
В заключительный день участники посетили ЦОДД г. Москвы, где специалистами ведомства гостям была представлена работа ситуационного центра.
Прослушавшие курс специалисты получили удостоверение государственного образца.
С 9 по 11 августа в Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» прошел первый курс повышения квалификации для специалистов из Рязанской, Орловской и Калужской областей.
Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Росавтодора) и включает вопросы создания цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, построения комплексной ИТС на базовых принципах АСУ и взаимодействия с технологиями V2X и ТИМ.
Были рассмотрены отдельные подсистемы ИТС: дорожные контроллеры, системы учета интенсивности, ФВФ, метеообеспечения, с образцами которых и прикладным ПО участники ознакомились в лаборатории.
В заключительный день участники посетили ЦОДД г. Москвы, где специалистами ведомства гостям была представлена работа ситуационного центра.
Прослушавшие курс специалисты получили удостоверение государственного образца.
ИТС регионам: в Красноярске установят автоматические дорожные метеостанции
Автоматические дорожные метеостанции в рамках работ по внедрению интеллектуальной транспортной системы появятся на обходе Красноярска.
Основными функциями АДМС являются оперативный и точный прогноз образования на дорогах гололедицы и снежного наката, автоматический сбор метеорологической информации с последующей систематизацией и анализом данных с помощью специализированного программного обеспечения.
Всего на дорогах регионального и межмуниципального значения уже действуют 17 АДМС.
В рамках внедрения ИТС в Красноярском крае за три года на региональных трассах установят 420 различных устройств: детекторов транспорта, пунктов управления интенсивностью движения, метеостанций, камер и светофоров.
Все работы проводятся в рамках нацпроекта БКД.
Автоматические дорожные метеостанции в рамках работ по внедрению интеллектуальной транспортной системы появятся на обходе Красноярска.
Основными функциями АДМС являются оперативный и точный прогноз образования на дорогах гололедицы и снежного наката, автоматический сбор метеорологической информации с последующей систематизацией и анализом данных с помощью специализированного программного обеспечения.
Всего на дорогах регионального и межмуниципального значения уже действуют 17 АДМС.
В рамках внедрения ИТС в Красноярском крае за три года на региональных трассах установят 420 различных устройств: детекторов транспорта, пунктов управления интенсивностью движения, метеостанций, камер и светофоров.
Все работы проводятся в рамках нацпроекта БКД.