В Москве открылся Центр компетенций интеллектуальных транспортных систем
В Москве заработал Центр компетенций ИТС, который был создан Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта».
Центр компетенций – уникальная демонстрационная площадка и место обучения профильных специалистов. В рамках курсов обучения ведущие транспортные эксперты и действующие сотрудники государственных и коммерческих структур в области дорожного движения расскажут о базовых знаниях в области ИТС, навыках их практического внедрения в городских агломерациях и на федеральных трассах.
Кроме того, обучающимся и посетителям центра будет доступна лаборатория с натурными образцами технических средств и решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
В ближайшее время на площадке Центра планируется проведение ряда отраслевых круглых столов по вопросам стандартизации в области ИТС, критической информационной инфраструктуре, развития технологий информационного моделирования и импортозамещения.
В Москве заработал Центр компетенций ИТС, который был создан Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта».
Центр компетенций – уникальная демонстрационная площадка и место обучения профильных специалистов. В рамках курсов обучения ведущие транспортные эксперты и действующие сотрудники государственных и коммерческих структур в области дорожного движения расскажут о базовых знаниях в области ИТС, навыках их практического внедрения в городских агломерациях и на федеральных трассах.
Кроме того, обучающимся и посетителям центра будет доступна лаборатория с натурными образцами технических средств и решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
В ближайшее время на площадке Центра планируется проведение ряда отраслевых круглых столов по вопросам стандартизации в области ИТС, критической информационной инфраструктуре, развития технологий информационного моделирования и импортозамещения.
Опрос
Опыт и проблематика внедрения ИТС в регионах России
Приглашаем вас пройти опрос, посвященный опыту и проблематике внедрения ИТС в регионах России. Опрос анонимный и проводится в рамках региональной конференции «ИТС регионам».
Если по итогам проведения опроса, Вы захотите ознакомиться с результатами, просьба сообщить о своем решении в оргкомитет конференции и выставки.
Благодарим за участие!
Опыт и проблематика внедрения ИТС в регионах России
Приглашаем вас пройти опрос, посвященный опыту и проблематике внедрения ИТС в регионах России. Опрос анонимный и проводится в рамках региональной конференции «ИТС регионам».
Если по итогам проведения опроса, Вы захотите ознакомиться с результатами, просьба сообщить о своем решении в оргкомитет конференции и выставки.
Благодарим за участие!
Эксперты НИУ ВШЭ выявили перспективные технологии для транспорта и логистики. Среди лидеров рейтинга - интеллектуальные транспортные системы.
ИСИЭЗ НИУ ВШЭ с помощью анализа больших данных выявил перспективные технологии для транспорта и логистики. Самыми популярными технологиями стали БПЛА, смарт-контракты и ИТС.
Согласно исследованию, спрос на цифровые технологии в отрасли будет расти на 21% ежегодно и к 2030 г. достигнет 626,6 млрд руб.
Стоит отметить, что интерес ученых в сфере цифровых технологий сфокусирован на воздушном транспорте, а бизнеса – на автомобильном. Наибольший интерес связан с беспилотным авиатранспортом.
Среди лидеров исследования — интеллектуальные транспортные системы.
Кроме вышеперечисленных технологий в число перспективных решений попали технологии биометрической идентификации, автономное и беспилотное судовождение, высокоскоростные поезда на основе технологий магнитной левитации, системы управления запасами и складом.
ИСИЭЗ НИУ ВШЭ с помощью анализа больших данных выявил перспективные технологии для транспорта и логистики. Самыми популярными технологиями стали БПЛА, смарт-контракты и ИТС.
Согласно исследованию, спрос на цифровые технологии в отрасли будет расти на 21% ежегодно и к 2030 г. достигнет 626,6 млрд руб.
Стоит отметить, что интерес ученых в сфере цифровых технологий сфокусирован на воздушном транспорте, а бизнеса – на автомобильном. Наибольший интерес связан с беспилотным авиатранспортом.
Среди лидеров исследования — интеллектуальные транспортные системы.
Кроме вышеперечисленных технологий в число перспективных решений попали технологии биометрической идентификации, автономное и беспилотное судовождение, высокоскоростные поезда на основе технологий магнитной левитации, системы управления запасами и складом.
ИТС регионам: в Рязанской области внедряют интеллектуальную транспортную систему.
Власти Рязанской области объявили конкурс на выполнение подрядных работ по нормативному содержанию и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Рязанской области – обеспечение работоспособности элементов интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Соответствующая информация и документация опубликованы на сайте Электронной торговой площадки «ЭТП ГПБ».
Как следует из конкурсной документации на внедрение и обслуживание ИТС в регионе власти готовы потратить 175 млн рублей. Заказчиком выступает ГКУ «Дирекция Дорог Рязанской Области». Сроки выполнения работ: с момента заключения контракта в течение 365 календарных дней.
Власти Рязанской области объявили конкурс на выполнение подрядных работ по нормативному содержанию и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Рязанской области – обеспечение работоспособности элементов интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Соответствующая информация и документация опубликованы на сайте Электронной торговой площадки «ЭТП ГПБ».
Как следует из конкурсной документации на внедрение и обслуживание ИТС в регионе власти готовы потратить 175 млн рублей. Заказчиком выступает ГКУ «Дирекция Дорог Рязанской Области». Сроки выполнения работ: с момента заключения контракта в течение 365 календарных дней.
ИТС регионам: во Владивостоке начали тестировать «умные» светофоры.
Во Владивостоке начали тестировать новые светофоры с адаптивными режимами управления. К единой системе подключены уже 98 светофоров. По оценке компании-тестировщика системы за неделю работы пропускная способность в экспериментальном районе города увеличилась на 20-25%.
На текущий момент адаптивный режим регулирования включен как на транспортных светофорных объектах, так и на пешеходно-транспортных. Каждый из светофоров оснащен дорожным контроллером, специальными камерами, датчиками движения, которые в режиме реального времени анализируют транспортные потоки, оценивают степень загруженности перекрестка и передают информацию на центральный сервер управления.
Ключевая цель модернизации светофорных объектов — увеличение пропускной способности перекрестков.
Во Владивостоке начали тестировать новые светофоры с адаптивными режимами управления. К единой системе подключены уже 98 светофоров. По оценке компании-тестировщика системы за неделю работы пропускная способность в экспериментальном районе города увеличилась на 20-25%.
На текущий момент адаптивный режим регулирования включен как на транспортных светофорных объектах, так и на пешеходно-транспортных. Каждый из светофоров оснащен дорожным контроллером, специальными камерами, датчиками движения, которые в режиме реального времени анализируют транспортные потоки, оценивают степень загруженности перекрестка и передают информацию на центральный сервер управления.
Ключевая цель модернизации светофорных объектов — увеличение пропускной способности перекрестков.
ИТС регионам: Пятигорск
Напоминаем, что с 14 по 16 апреля 2022 года в г. Пятигорске пройдет ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам». На ключевое мероприятие в области цифровизации дорожной отрасли и интеллектуальных транспортных систем зарегистриовано более 200 участников, среди которых представители более 30 регионов страны, представители ведущего бизнеса в области ИТС, эксперты и руководители ведомств.
Ключевыми вопросами для обсуждения стали цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России с учетом санкций, реализация мероприятий по внедрению ИТС в регионах в рамках нацпроекта БКД, практическое применение ИТС и цифровизация на автомобильных дорогах федерального значения, реализация и перспективы развития АСВГК на дорогах РФ, а также актуальные вопросы проектирования с применением ТИМ в дорожной отрасли на региональном уровне. Кроме того, участники поделятся лучшими практиками и решениями в области ИТС.
До встречи в Пятигорске!
Напоминаем, что с 14 по 16 апреля 2022 года в г. Пятигорске пройдет ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам». На ключевое мероприятие в области цифровизации дорожной отрасли и интеллектуальных транспортных систем зарегистриовано более 200 участников, среди которых представители более 30 регионов страны, представители ведущего бизнеса в области ИТС, эксперты и руководители ведомств.
Ключевыми вопросами для обсуждения стали цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России с учетом санкций, реализация мероприятий по внедрению ИТС в регионах в рамках нацпроекта БКД, практическое применение ИТС и цифровизация на автомобильных дорогах федерального значения, реализация и перспективы развития АСВГК на дорогах РФ, а также актуальные вопросы проектирования с применением ТИМ в дорожной отрасли на региональном уровне. Кроме того, участники поделятся лучшими практиками и решениями в области ИТС.
До встречи в Пятигорске!
Камеры на дорогах помогут избежать человеческих жертв в Москве
В рамках эксперимента в Москве можно будет покидать место ДТП, сообщает @DtRoad. Проведение эксперимента поддержали на Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Результаты проекта лягут в основу поправок в ПДД.
В случае ДТП без пострадавших, участники аварии смогут оставить место аварии на скоростных магистралях: МКАД, ТТК, ЦКАД, хорды и др. На данных трассах работает единая система камер, с помощью которых возможно не только зафиксировать ДТП, но и получить фото и видео материалы.
По оценкам Дептранса в перспективе это поможет избежать человеческих жертв, уменьшить шанс «вторичных» ДТП, разгрузить дороги примерно на 50% в зависимости от числа полос.
В рамках эксперимента в Москве можно будет покидать место ДТП, сообщает @DtRoad. Проведение эксперимента поддержали на Правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Результаты проекта лягут в основу поправок в ПДД.
В случае ДТП без пострадавших, участники аварии смогут оставить место аварии на скоростных магистралях: МКАД, ТТК, ЦКАД, хорды и др. На данных трассах работает единая система камер, с помощью которых возможно не только зафиксировать ДТП, но и получить фото и видео материалы.
По оценкам Дептранса в перспективе это поможет избежать человеческих жертв, уменьшить шанс «вторичных» ДТП, разгрузить дороги примерно на 50% в зависимости от числа полос.
В Республике Алтай продолжается реализация проекта по формированию единой интеллектуальной транспортной платформы.
В Республике Алтай продолжается реализация проекта по формированию единой интеллектуальной транспортной платформы на основе отечественных технологий АО «ГЛОНАСС». Планируется, что проект обеспечит высокий уровень транспортной безопасности, станет цифровым инструментом контроля, анализа качества и формирования прозрачности работы всего логистического комплекса региона. Важно отметить, что все решения разрабатываются исключительно на базе отечественных технологий.
Платформа создаст условия для онлайн-мониторинга пассажирских перевозок, коммунальной и дорожно-строительной техники, экстренных служб.
Не менее актуален для Республики Алтай и мониторинг качества вывоза мусора. В перспективе в автоматизированную систему включат все контейнерные площадки региона, что позволит минимизировать вопросы в сфере вывоза ТКО, более оперативно реагировать на проблемные участки.
В Республике Алтай продолжается реализация проекта по формированию единой интеллектуальной транспортной платформы на основе отечественных технологий АО «ГЛОНАСС». Планируется, что проект обеспечит высокий уровень транспортной безопасности, станет цифровым инструментом контроля, анализа качества и формирования прозрачности работы всего логистического комплекса региона. Важно отметить, что все решения разрабатываются исключительно на базе отечественных технологий.
Платформа создаст условия для онлайн-мониторинга пассажирских перевозок, коммунальной и дорожно-строительной техники, экстренных служб.
Не менее актуален для Республики Алтай и мониторинг качества вывоза мусора. В перспективе в автоматизированную систему включат все контейнерные площадки региона, что позволит минимизировать вопросы в сфере вывоза ТКО, более оперативно реагировать на проблемные участки.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Друзья!
Поздравляем с Днём Космонавтики!
Для нас этот праздник имеет особое значение, ведь без космических технологий невозможно представить интеллектуальные транспортные системы.
Мы с гордостью вспоминаем, что именно в 2016 году с приветствия командира 49 экспедиции Анатолия Иванишина с Международной космической станции был дан старт первому Международному форуму «Интеллектуальные транспортные системы России».
А в 2022 году всего через пару дней в Пятигорске мы встречаемся с вами уже в 11-й раз!
Поздравляем с Днём Космонавтики!
Для нас этот праздник имеет особое значение, ведь без космических технологий невозможно представить интеллектуальные транспортные системы.
Мы с гордостью вспоминаем, что именно в 2016 году с приветствия командира 49 экспедиции Анатолия Иванишина с Международной космической станции был дан старт первому Международному форуму «Интеллектуальные транспортные системы России».
А в 2022 году всего через пару дней в Пятигорске мы встречаемся с вами уже в 11-й раз!
В Московском метро появятся полностью российские транспортные карты «Тройка»
В Московском транспорте продолжают тестировать «Тройки» с полностью отечественным чипом. Первые карты уже поступили в московский транспорт. После финальной части испытаний массовая партия полностью российских транспортных карт появится в кассах метро и будет доступна для всех пассажиров.
Около 85% пассажиров, которые выбирают «Тройку» для оплаты проезда в общественном транспорте, не увидят разницы после замены чипов, уточняет @DtRoad. Кроме того, предполагается, что с внедрением отечественных технологий у Правительства Москвы появится больше возможностей для создания новых транспортных услуг и сервисов.
Работа над модернизацией технологии будет продолжаться и после запуска данных карт в общественном транспорте.
В Московском транспорте продолжают тестировать «Тройки» с полностью отечественным чипом. Первые карты уже поступили в московский транспорт. После финальной части испытаний массовая партия полностью российских транспортных карт появится в кассах метро и будет доступна для всех пассажиров.
Около 85% пассажиров, которые выбирают «Тройку» для оплаты проезда в общественном транспорте, не увидят разницы после замены чипов, уточняет @DtRoad. Кроме того, предполагается, что с внедрением отечественных технологий у Правительства Москвы появится больше возможностей для создания новых транспортных услуг и сервисов.
Работа над модернизацией технологии будет продолжаться и после запуска данных карт в общественном транспорте.