ИТС регионам: в Волгограде внедряют интеллектуальную транспортную систему

В рамках нацпроекта БКД в Волгоградской и Волжской агломерациях продолжается внедрение ИТС. На текущий момент завершен второй этап работ по созданию ИТС, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением.

Для формирования системы ранее были приобретены и установлены комплексы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, детекторы транспорта, метеостанции, камеры видеонаблюдения. Кроме того, были созданы муниципальные центры с использованием возможностей интеллектуальной транспортной системы.

Счетная палата предлагает наделить ГК «Автодор» правом на обработку данных автомобилистов для взимания долгов за проезд

На коллегии Счетной палаты был представлен отчет государственных аудиторов по результатам проверки работы ГК «Автодор».

Одним из предложений, которое СП озвучила Правительству, стало наделение ГК «Автодор» правом на обработку персональных данных автомобилистов, у которых есть долги за проезд по платным дорогам. Как следует из отчета, общий долг автовладельцев, данных которых нет у госкомпании, к 1 октября 2021 года составил 923,9 млн руб.

Кроме того, был выявлен ряд проблем, связанных с инфраструктурой обслуживания на платных дорогах и обеспечением должного уровня безопасности дорожного движения.

Также, в Минтранс направлены предложения рекомендовать госкомпании рассмотреть вопрос о расширении использования системы взимания платы «Свободный поток», в том числе путем сокращения ПВП.

Подробнее >>>

ИТС регионам: в Новосибирской области планируют приступить к внедрению интеллектуальной транспортной системы

В декабре 2021 года между Правительством Новосибирской области и Федеральным дорожным агентством заключено соглашение, в соответствии с которым бюджету Новосибирской области из федерального бюджета предоставляется средства на внедрение ИТС.

После согласования актуализированного локального проекта министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области планирует приступить к внедрению в 2022-2024 годах модулей и подсистем ИТС Новосибирской агломерации.

Предполагается, что ИТС региона позволит управлять общественным транспортом, парковочным пространством, «умными» остановками. Кроме того, планируется увеличить среднюю скорость движения транспорта до 10%, уменьшить его задержку до 10%, снизить показатель перегруженности дорог до 5%. Количество ДТП должно сократиться до 65%, а количество выбросов загрязняющих веществ диоксида углерода до 5%.

В Ростовской области общественный транспорт переведут на безналичную систему оплаты

В рамках работ по внедрению ИТС в Ростовской области власти планируют перевести общественный транспорт на безналичную систему оплаты. На текущий момент безналичная оплата действует только территории Ростова-на-Дону. Ряд городов пока используют транспортные карты в тестовом режиме.

Переход на использование транспортных карт не только создаст дополнительные удобства для пассажиров, но и позволит анализировать работу общественного транспорта в целом. В частности, анализ пассажиропотока поможет оптимизировать расписание маршрутов, приняв во внимание часы пиковой загрузки подвижного состава.

В ближайшее время планируется перевести на транспортные карты межмуниципальные маршруты, соединяющие города Ростов-на-Дону и Батайск.

ИТС регионам: в 2022 году в Улан-Удэ к интеллектуальной транспортной системе подключат еще 40 светофоров

С весны 2022 года в Улан-Удэ начнутся работы по подключению еще 40 светофоров к ИТС. Модернизация светофоров будет включать в себя замену контроллеров, подключение датчиков мониторинга транспортных потоков и камер видеонаблюдения за дорожной обстановкой.

На основе создания системы управления транспортными потоками в Улан-Удэ планируется повысить уровень безопасности дорожного движения, уменьшить загруженность дорог, увеличить скорость сообщения на всех видах транспорта, в целом обеспечить динамичное развитие улично-дорожной сети города.

ИТС регионам: в Чебоксарах планируют внедрять интеллектуальную транспортную систему

В рамках нацпроекта БКД в Чебоксарах планируют внедрять ИТС. Новую цифровую платформу запустят к 2024 году.

В блок работ по внедрению ИТС войдут модернизация светофорных объектов, установка информационных табло для информирования водителей о дорожно-транспортных происшествиях и иных чрезвычайных ситуациях, видеооборудование, системы связи и другое.

На текущий момент, для увеличения пропускной способности на дорогах города уже работает автоматическая система управления дорожным движением (АСУДД), к которой подключено 70 светофорных объектов.

ИТС регионам: в Вологде продолжается внедрение интеллектуальных транспортных систем

В Вологде в рамках нацпроекта БКД приступили к второму этапу внедрения ИТС. В результате реализации проекта по формированию ИТС в городе создается современная цифровая инфраструктура для управления дорожным движением, повышается эффективность управления дорожным комплексом.

В рамках второго этапа будет смонтировано и интегрировано 76 стационарных автоматических комплексов мониторинга транспорта и видеонаблюдения, а также интегрировано в автоматизированном режиме 48 светофоров.

Всего в ходе реализации текущего этапа проекта создадут 10 модулей и подсистем ИТС, среди которых модуль координированного управления движением, подсистему светофорного управления, подсистему видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС и др.

К концу 2022 года в Вологде планируется создать ЦОДД.

ИТС регионам: в Республике Татарстан продолжится внедрение интеллектуальных транспортных систем

385 млн рублей направят на внедрение ИТС в рамках нацпроекта БКД в Казанской и Набережночелнинской агломерациях.

В рамках внедрения ИТС власти планируют выполнить работы по развитию автоматизированной системы управления дорожным движением, автоматизированной системы весогабаритного контроля транспортных средств, подсистемы контроля интенсивности дорожного движения и системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Ключевая цель внедрения ИТС – автоматизация процессов управления дорожным движением, и как результат – повышение безопасности на дорогах и снижение количества заторов.

Искусственный интеллект будет регулировать движение на Самарском мосту

18 защищенных каналов связи для организации видеонаблюдения и установки автоматизированной системы управления дорожным движением создали на Самарском мосту. Планируется, что телекоммуникационная инфраструктура объекта будет подключена к аппаратно-программному комплексу «Безопасный город». Для этого было построено пять километров кабельной канализации и проложено около 30 километров волоконно-оптических линий связи.

Основной задачей комплекса является снижение трафика на мосту и подъездах к нему.

ИТС регионам: в Екатеринбурге появится интеллектуальная транспортная система

В Екатеринбурге приступили к реализации проекта по созданию подсистем ИТС, входящей в ЕПУТС Свердловской агломерации. Особенностью проекта является то, что все модули ЕПУТС региона будут созданы на базе российского решения – цифровой платформы RITM³ (Realtime Integrated Transport Monitoring&Modelling&Management).

На текущем этапе внедрения «умных» систем планируется создание модуля управления движением общественного транспорта, транспортного прогнозирования и моделирования, модуля координированного управления движением и централизованного информирования участников движения, а также модуля управления дорожными работами.

На создание ИТС в 2022 году Свердловская область получила из федерального бюджета 341,7 миллиона рублей.

Транспорт и «цифра» в Telegram

Делимся каналами ведомств, компаний и СМИ, относящихся к внедрению цифровых технологий на транспорте, ИТС, беспилотных технологий

Ведомства, госкомпании, госкорпорации

@governmentru Правительство РФ
@gibddnews ГИБДД
@dumainfo ГосДума РФ
@mintransrussia Минтранс РФ
@mincifry Минцифры РФ
@minpromtorgrf Минпромторг РФ
@minstroyrf Минстрой РФ
@DtRoad Департамент транспорта г. Москвы
@stroi_mos_ru Стройкомплекс Москвы
@gge_ru Главгосэкспертиза России
@rosavtodorru Росавтодор
@avtodorgk Автодор
@rostransnadzor Ространснадзор
@roszeldor Росжелдор
@morflotru Росморречфлот
@rosatominfo Росатом
@rostecnews ГК «Ростех»
@rosnano_news Роснано
@rossetinews Россети
@rossvyaz Россвязь
@rzdtg РЖД
@vebrf ВЭБ РФ
@sberbank Сбер

Компании

@shvabenews Холдинг Швабе
@rostelecomnews Ростелеком
@tmh_global Трансмашхолдинг
@kamaz_oficial КАМАЗ
@renaultrussian Рено Россия
@gazautomobiles ГАЗ
@beelinenow Билайн
@tele2info Теле 2
@megafontg МегаФон
@Lanit_life ГК Ланит
@yandex Яндекс
@yandexhq Штаб-квартира Яндекса
@Softline Софтлайн
@kasperskylab_ru Kaspersky Daily
@atolnews Группа компаний "АТОЛ"
@gazprombanknews Газпромбанк
@gazprom Газпром
@paogazprom_neft Газпром нефть
@UMMCHolding УГМК
@sistema_news АФК "Система"
@pecomru ПЭК
@platonsystem Платон - государственная система взимания платы

СМИ, пресс-службы, инфоканалы

@bkad_news О ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги»
@its_russia Все об ИТС и «цифре» на транспорте в России
@rosavtodorru Новости Росавтодора
@dtla_ru Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»
@TransportOfRussia Транспорт России
@dorogitransport Дороги и транспорт МО
@tr_ru Транспорт в России
@ria_securitymedia АНО «Индустрия безопасности»
@transportandlogistic Транспорт и логистика
@atirat1 Агентство транспортной информации
@transportir Ассоциации транспортных инженеров (АТИ)
@tzdjournal Техника железных дорог
@wwwmirpress Журнал «Мир дорог»
@rubezh_magazine Журнал «RUБЕЖ»
@robocar Беспилотники и машины
@logirus Все о логистике в России

@DtOperativno Оперативная информация Дептранса г.Москвы
@bash_gibdd Пресс-центр ГИБДД Башкортостана
@dorogitransport пресс-служба Минтранса Подмосковья
@maratkhusnullin_ Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин
@Hinshtein председатель комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Александр Хинштейн

@skolkovoleaks неофициальный канал о «Сколково»
@DSF_MADI Дорожно-строительный факультет МАДИ
@DataEconomyRU Цифровая Экономика
@Smart_ci Умный город
@prostobim Просто о BIM
@InfraDesk Инфраструктура, инвестиции, ГЧП
@rfrit Российский фонд развития информационных технологий
@oi_press Фонд «Сколково»
@ru_lf_train низкопольные поезда

ИТС регионам: в Амурской области внедряют интеллектуальные транспортные системы

На дорогах Благовещенска появятся интеллектуальные транспортные системы. Региональный Минтранс направил в Правительство РФ предложение о включении области в список территорий по внедрению ИТС в рамках нацпроекта БКД.

В области ранее уже начали внедрять ИТС. На текущий момент в Благовещенске в тестовом режиме работают четыре «умных» перекрестка, оснащенные светофорными контроллерами и детекторами транспортных потоков.

Планируется, что программа по внедрению ИТС в регионе будет включать в себя модернизацию светофоров, установку интеллектуальных комплексов, а также специального программного обеспечения, информационных табло, камер фотовидеофиксации, умных остановок, экологических метеостанций, оцифровку дорожных карт.

В России планируют создать нейропроцессоры с топологией 5 нм.

В период 2024 по 2026 год в России планируют выпустить три нейропроцессора с топологией 5 нм: «Нейро-Б», «Нейро-С» и «Нейро-М». Новые процессоры будут использоваться в серверных решениях и электронных гаджетах, в том числе и в беспилотном транспорте.

Разработчики заявляют, что нейропроцессор «Нейро-Б» будет потреблять 12–20 Вт энергии. Предположительная дата выхода – 2024 год. Его планируется использовать во встраиваемых системах: в беспилотном транспорте, медицинском оборудовании, системах слежения.

ИТС регионам: в Череповце продолжат внедрение интеллектуальных транспортных систем

Работы по внедрению ИТС в Вологодской и Череповецкой городских агломерациях в рамках нацпроекта БКД продолжат в 2022 году.

ИТС позволит отслеживать транспортные потоки, оперативно реагировать на изменение дорожных ситуаций, перенаправлять транспортные потоки на более свободные магистрали, координировать работу общественного транспорта, детектировать различные дорожные события. Завершение работ по внедрению интеллектуальных транспортных систем в Вологде и Череповце запланировано на 2024 год.

На новом этапе создания ИТС планируется расширение функционала системы и внедрение новых подсистем ИТС: сподсистемой метеомониторинга, табло переменной информации, системами обеспечения приоритетного проезда общественного транспорта.