Региональные практики развития ИТС — реальные результаты внедрения технологий в регионах
Региональные практики развития ИТС и реальные технологические решения обсудили и представили на форуме «ИТС России».
В рамках дискуссии участники обсудили реализацию постановления Правительства Российской Федерации № 2216, алгоритмы искусственного интеллекта и компьютерного зрения, технологии для повышения безопасности дорожного движения, практики и решения при реализации проектов региональных ИТС, вопросы внедрения подсистем выявления дорожных инцидентов, развитие интеллектуальных систем управления освещением, а также вопросы стандартизации и эволюцию отраслевых цифровых платформ в смежных отраслях.
Подробнее
Региональные практики развития ИТС и реальные технологические решения обсудили и представили на форуме «ИТС России».
В рамках дискуссии участники обсудили реализацию постановления Правительства Российской Федерации № 2216, алгоритмы искусственного интеллекта и компьютерного зрения, технологии для повышения безопасности дорожного движения, практики и решения при реализации проектов региональных ИТС, вопросы внедрения подсистем выявления дорожных инцидентов, развитие интеллектуальных систем управления освещением, а также вопросы стандартизации и эволюцию отраслевых цифровых платформ в смежных отраслях.
Подробнее
РОСДОРНИИ предлагает обсудить Концепцию создания и функционирования национальной сети ИТС на автодорогах общего пользования
РОСДОРНИИ в рамках выполнения работ по направлению «Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий» федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» подготовлен проект Концепции создания и функционирования национальной сети интеллектуальных транспортных систем на автомобильных дорогах общего пользования.
РОСДОРНИИ предлагает в рамках открытого обсуждения рассмотреть представленный проект Концепции. Комментарии по результатам изучения документа можно направлять до 21 октября 2021 года на электронную почту its@rosdornii.ru
РОСДОРНИИ в рамках выполнения работ по направлению «Внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий» федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» подготовлен проект Концепции создания и функционирования национальной сети интеллектуальных транспортных систем на автомобильных дорогах общего пользования.
РОСДОРНИИ предлагает в рамках открытого обсуждения рассмотреть представленный проект Концепции. Комментарии по результатам изучения документа можно направлять до 21 октября 2021 года на электронную почту its@rosdornii.ru
Proekt-Kontseptsii-natsionalnoy-seti-ITS-07102021.pdf
549 KB
Концепция создания и функционирования национальной сети ИТС на автодорогах общего пользования
Комментарии по результатам изучения документа можно направлять до 21 октября 2021 года на электронную почту its@rosdornii.ru
Кроме того, комментарии и предложения по Концепции создания и функционирования национальной сети ИТС на автодорогах общего пользования, концепции изменения подхода к мероприятию «Внедрение ИТС, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек» (выложена ранее), а также Перспективной программе стандартизации в сфере ИТС до 2026 года можете присылать на почту Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» info@digitalagetransport.ru
Напоминаем, что на сайте Ассоциации работает Форум, где выложены для обсуждения иные документы по ИТС.
Комментарии по результатам изучения документа можно направлять до 21 октября 2021 года на электронную почту its@rosdornii.ru
Кроме того, комментарии и предложения по Концепции создания и функционирования национальной сети ИТС на автодорогах общего пользования, концепции изменения подхода к мероприятию «Внедрение ИТС, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек» (выложена ранее), а также Перспективной программе стандартизации в сфере ИТС до 2026 года можете присылать на почту Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» info@digitalagetransport.ru
Напоминаем, что на сайте Ассоциации работает Форум, где выложены для обсуждения иные документы по ИТС.
ИТС регионам: в Новосибирске выявили нарушения при разработке проекта транспортной системы
Депутаты комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике не удовлетворены ходом работ над проектом ИТС Новосибирской агломерации. Как сообщает пресс-служба Заксобрания региона нарушения касаются сроков разработки документации и интеграции с существующей дорожной инфраструктурой.
ИТС – аппаратно-программный комплекс, который должен обеспечить эффективную работу транспорта, безопасность людей и экологии. Подрядчиком выступает компания «Ситроникс». По контракту, заключенному Минтрансом региона с АО «Ситроникс», проектно-сметная документация должна быть разработана и сдана специалистами компании до 30 декабря 2020 года, однако срок сдачи перенесли на июль текущего года.
Вследствие выявленных проблем, заседание рабочей группы было посвящено срокам внедрения ИТС в Новосибирской области и перспективам использования предусмотренных на это средств федерального бюджета.
Подробнее
Депутаты комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике не удовлетворены ходом работ над проектом ИТС Новосибирской агломерации. Как сообщает пресс-служба Заксобрания региона нарушения касаются сроков разработки документации и интеграции с существующей дорожной инфраструктурой.
ИТС – аппаратно-программный комплекс, который должен обеспечить эффективную работу транспорта, безопасность людей и экологии. Подрядчиком выступает компания «Ситроникс». По контракту, заключенному Минтрансом региона с АО «Ситроникс», проектно-сметная документация должна быть разработана и сдана специалистами компании до 30 декабря 2020 года, однако срок сдачи перенесли на июль текущего года.
Вследствие выявленных проблем, заседание рабочей группы было посвящено срокам внедрения ИТС в Новосибирской области и перспективам использования предусмотренных на это средств федерального бюджета.
Подробнее
ИТС регионам: в Ростовской области ищут подрядчика для разработки и внедрения ИТС
Министерство транспорта Ростовской области ищет подрядчика на первый этап создания интеллектуальных транспортных систем на дорогах региона. Тендер ведомство разместило 8 октября.
В закупке указано, что работы Ростовской области – часть федеральной программы по внедрению автоматизированных процессов в управление дорожным движением. Как следует из документации на создание ИТС планируется потратить 173 млн рублей.
В рамках контракта подрядчик должен обеспечить на дорогах работу несколько подсистем ИТС. Они будут автономно отслеживать дорожную ситуацию и состояние дорожной одежды, метеоусловия, управлять светофорами, передавать данные о ДТП, регулировать транспортные потоки и др.
Министерство транспорта Ростовской области ищет подрядчика на первый этап создания интеллектуальных транспортных систем на дорогах региона. Тендер ведомство разместило 8 октября.
В закупке указано, что работы Ростовской области – часть федеральной программы по внедрению автоматизированных процессов в управление дорожным движением. Как следует из документации на создание ИТС планируется потратить 173 млн рублей.
В рамках контракта подрядчик должен обеспечить на дорогах работу несколько подсистем ИТС. Они будут автономно отслеживать дорожную ситуацию и состояние дорожной одежды, метеоусловия, управлять светофорами, передавать данные о ДТП, регулировать транспортные потоки и др.
ИТС регионам: нейронные сети будут управлять транспортными потоками в Череповце
В Череповце начался второй этап внедрения ИТС. К ранее установленным 49 датчикам добавят еще 63 устройства, позволяющие в режиме реального времени отслеживать дорожную ситуацию в городе. Главным элементом системы станут нейронные сети.
Специалистами уже произведена замена контроллеров, идет прокладка более 30 км оптоволоконных линий, установка новых опор и монтаж электросети.
Главное в системе – нейронные сети, которые на основе большого массива данных будут учиться прогнозировать распределение транспортных потоков и создавать «зеленую волну» там, где ТС особенно много.
ИТС в городе поможет оперативно ликвидировать заторы и дистанционно управлять светофорами. На внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением Череповец получил 240 миллионов рублей из федерального бюджета.
В Череповце начался второй этап внедрения ИТС. К ранее установленным 49 датчикам добавят еще 63 устройства, позволяющие в режиме реального времени отслеживать дорожную ситуацию в городе. Главным элементом системы станут нейронные сети.
Специалистами уже произведена замена контроллеров, идет прокладка более 30 км оптоволоконных линий, установка новых опор и монтаж электросети.
Главное в системе – нейронные сети, которые на основе большого массива данных будут учиться прогнозировать распределение транспортных потоков и создавать «зеленую волну» там, где ТС особенно много.
ИТС в городе поможет оперативно ликвидировать заторы и дистанционно управлять светофорами. На внедрение интеллектуальной системы управления дорожным движением Череповец получил 240 миллионов рублей из федерального бюджета.
ИТС регионам: в Тульской области подвели итоги реализации национального проекта в 2021 году и обозначили планы по развитию улично-дорожной сети
Министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник в интервью Тульской прессе рассказал, как проходит внедрение интеллектуальной транспортной системы в регионе, а также подвел итоги реализации нацпроекта в текущем году.
Отдельно министр выделил проекты по внедрению и развитию ИТС.
К ранее установленным 52 «умным» светофорам, до конца 2021 года будет смонтировано еще 20 объектов, информационное табло и новый пешеходный переход. Кроме того, запланировано увеличение мощности и расширение функционала созданного регионального центра управления. Предусмотрено внедрение подсистем информационной безопасности и связи, передачи данных, запланирована интеграция с уже существующими информационными системами.
За исключением вышеупомянутых подсистем в Тульской области будет проведена работа по повышению БДД.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник в интервью Тульской прессе рассказал, как проходит внедрение интеллектуальной транспортной системы в регионе, а также подвел итоги реализации нацпроекта в текущем году.
Отдельно министр выделил проекты по внедрению и развитию ИТС.
К ранее установленным 52 «умным» светофорам, до конца 2021 года будет смонтировано еще 20 объектов, информационное табло и новый пешеходный переход. Кроме того, запланировано увеличение мощности и расширение функционала созданного регионального центра управления. Предусмотрено внедрение подсистем информационной безопасности и связи, передачи данных, запланирована интеграция с уже существующими информационными системами.
За исключением вышеупомянутых подсистем в Тульской области будет проведена работа по повышению БДД.
ИТС регионам: в Свердловской области создадут единую платформу управления транспортной системой
Свердловская область приступает к реализации масштабного проекта по созданию Единой платформы управления транспортной системой (ЕПУТС). Департамент госзакупок Свердловской области объявил открытый конкурс по поиску подрядчика для проекта. Внедрение осуществляется в рамках локального проекта «Создание интеллектуальных транспортных систем в целях реализации мероприятий «Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек». На эти цели выделено 140 миллионов рублей.
Свердловская область приступает к реализации масштабного проекта по созданию Единой платформы управления транспортной системой (ЕПУТС). Департамент госзакупок Свердловской области объявил открытый конкурс по поиску подрядчика для проекта. Внедрение осуществляется в рамках локального проекта «Создание интеллектуальных транспортных систем в целях реализации мероприятий «Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек». На эти цели выделено 140 миллионов рублей.
Систему мониторинга общественного транспорта Пензы перенесли в «облако»
ПАО «МТС» сообщила о переносе на облачную платформу #CloudMTS системы мониторинга всего общественного транспорта города Пензы. Облако будет использоваться для сбора, обработки и хранения данных, передаваемых от навигационных систем более чем 500 единиц муниципального и частного общественного транспорта.
По утверждению разработчиков платформы, благодаря высокой скорости обработки данных в облаке жители города смогут моментально получать достоверное расписание и местонахождение транспорта с помощью мобильных сервисов и других региональных и общероссийских навигационных систем для пассажиров.
Сбор данных осуществляется с помощью модулей ГЛОНАСС, установленных в каждом транспортном средстве. Сведения обо всем городском транспорте Пензы, выпущенном на маршруты, и текущем местоположении транспортных средств в режиме онлайн поступают в ЦУД, использующий для хранения и анализа данных #CloudMTS.
ПАО «МТС» сообщила о переносе на облачную платформу #CloudMTS системы мониторинга всего общественного транспорта города Пензы. Облако будет использоваться для сбора, обработки и хранения данных, передаваемых от навигационных систем более чем 500 единиц муниципального и частного общественного транспорта.
По утверждению разработчиков платформы, благодаря высокой скорости обработки данных в облаке жители города смогут моментально получать достоверное расписание и местонахождение транспорта с помощью мобильных сервисов и других региональных и общероссийских навигационных систем для пассажиров.
Сбор данных осуществляется с помощью модулей ГЛОНАСС, установленных в каждом транспортном средстве. Сведения обо всем городском транспорте Пензы, выпущенном на маршруты, и текущем местоположении транспортных средств в режиме онлайн поступают в ЦУД, использующий для хранения и анализа данных #CloudMTS.
В Красноярске установят 20 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на дорогах Красноярска в 2022 году установят 20 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД.
Предполагается, что закупаемые комплексы базово будут фиксировать превышение скорости, проезд автомобиля на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию, а также повороты налево или направо не из своей полосы. Кроме того, камеры должны штрафовать за не пропуск пешехода на пешеходном переходе.
Как сообщает Министерство транспорта Красноярского Края, на сегодняшний день в регионе функционирует 106 комплексов фотовидеофиксации, из которых 51 установлены в Красноярске. Также, на текущий момент уже ведется установка 40 комплексов: 27 будут работать на дорогах Красноярска и 13 – на региональных трассах.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на дорогах Красноярска в 2022 году установят 20 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД.
Предполагается, что закупаемые комплексы базово будут фиксировать превышение скорости, проезд автомобиля на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию, а также повороты налево или направо не из своей полосы. Кроме того, камеры должны штрафовать за не пропуск пешехода на пешеходном переходе.
Как сообщает Министерство транспорта Красноярского Края, на сегодняшний день в регионе функционирует 106 комплексов фотовидеофиксации, из которых 51 установлены в Красноярске. Также, на текущий момент уже ведется установка 40 комплексов: 27 будут работать на дорогах Красноярска и 13 – на региональных трассах.
В Москве планируют модернизировать автоматизированную систему фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения интеллектуальной транспортной системы
ГКУ ЦОДД г. Москвы объявил тендер на 180 млн рублей на модернизацию автоматизированной системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения интеллектуальной транспортной системы (АС ФВФН ПДД ИТС).
Как следует из технической документации, новая система позволит сократить число аварий и нарушений ПДД, исключит прямое общение водителей с сотрудниками ГИБДД, повысит эффективность оперативно-розыскных мероприятий.
В пресс-службе ЦОДД подчеркнули, что модернизация системы «Перехват» позволит перевести ее на новую, более современную платформу. Также, в рамках модернизации нейросети «обучат» определять новые модели и автомобильные бренды, усовершенствуют возможности по распознаванию частично скрытых номерных знаков транспортных средств.
ГКУ ЦОДД г. Москвы объявил тендер на 180 млн рублей на модернизацию автоматизированной системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения интеллектуальной транспортной системы (АС ФВФН ПДД ИТС).
Как следует из технической документации, новая система позволит сократить число аварий и нарушений ПДД, исключит прямое общение водителей с сотрудниками ГИБДД, повысит эффективность оперативно-розыскных мероприятий.
В пресс-службе ЦОДД подчеркнули, что модернизация системы «Перехват» позволит перевести ее на новую, более современную платформу. Также, в рамках модернизации нейросети «обучат» определять новые модели и автомобильные бренды, усовершенствуют возможности по распознаванию частично скрытых номерных знаков транспортных средств.