В Воронежской области внедряют интеллектуальную транспортную систему

🚦 В 2023 году в ходе второго этапа внедрения ИТС специалистами был проведен монтаж и пусконаладка периферийного оборудования на 108 светофорных объектах. Были установлены дорожные контроллеры, детекторы транспорта на перекрестках для адаптивного управления и на перегонах между перекрестками для сбора статистических показателей трафика, а также поворотные камеры видеонаблюдения и автоматическая дорожная метеостанция.

🔵 К апрелю 2024 года в регионе планируют завершить третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы, в ходе которого будет модернизирован еще 101 светофорный объект, настроена подсистема мониторинга и управления общественным транспортом, установлены две метеостанции.

🔳 Также, специалисты планируют выполнить работы по созданию системы обеспечения информационной безопасности.

В Саратове развивают интеллектуальную транспортную систему

🚸 С 2020 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Саратове идет развитие ИТС.

📺 На текущий момент созданы и созданы и функционируют Ситуационный центр и Модульный центр обработки данных. Всего в системе настроено 16 модулей, среди которых подсистема светофорного управления, модуль мониторинга общественного транспорта и экологических параметров, состояния дороги и ДТИ, подсистема ИБ.

🔵 Также в городе проводится модернизация светофорных объектов. Всего было установлено 54 модернизированных дорожных контроллера, 204 видеодетектора транспорта, 39 пунктов учета интенсивности потока с 84 радиолокационными детекторами, 60 видеокамер с функцией видеоаналитики и 13 камер фотовидеофиксации, 4 дорожных динамических табло, 3 метео и 2 экологических станции.

🔃 Ключевая цель внедрения ИТС в регионе – автоматизация процессов управления дорожным движением и, как следствие, повышение безопасности на дорогах.

Cтолица Краснодарского края перешла на отечественное ПО для транспортного моделирования

🔃 Краснодар перешел на отечественное ПО для транспортного моделирования, с помощью которого планируется обновление транспортной модели города и разработка комплексной схемы организации дорожного движения с перечнем мероприятий, направленных на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, предупреждение заторов, а также оптимизацию маршрутной сети.

📺 Новое отечественное ПО не использует разработки зарубежных производителей и полностью исключает утечку данных, что полностью соответствует требованиям Указа Президента РФ об обеспечении технологической безопасности критической информационной инфраструктуры.

🚸 Всего в рамках нацпроекта БКД на основных транспортных магистралях Краснодара и Сочи было установлено более 160 «умных» устройств: светофоров, камер видеонаблюдения, информационных табло, детекторов транспорта, метеостанций. Оборудование подключено к российскому ПО с использованием ИИ, которое объединило все эти элементы в единую платформу управления транспортными системами.

🛤 Переход на новый софт для транспортного моделирования и обновление транспортной модели позволит городу достигнуть третьего уровня зрелости ИТС.

Погодный мониторинг для обеспечения безопасности дорожного движения

🛤 В 2023 году на российских дорогах было установлено 152 комплексных поста дорожного контроля метеосистемы (КПДКМ), которые призваны повысить уровень безопасности дорожного движения и обеспечить нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автодорог.

🛠 Комплексные посты дорожного контроля метеосистемы – комплексный пост дорожного контроля метеоусловий и учёта движения транспортных средств. Это многофункциональная система, включающая в себя дорожную метеостанцию, радиолокационный прибор учёта интенсивности дорожного движения, табло погодных условий для информирования участников дорожного движения, табло переменной информации. Кроме того, КПДКМ включают датчики состояния дорожного покрытия.

🚸 Подобные комплексы были установлены в республике Башкортостан, Владимирской, Вологодской и Оренбургской областях, Ямало-Ненецком автономном округе и других регионах страны.

В Калужской области развивают интеллектуальную транспортную систему

🔵 В Калуге продолжается внедрение ИТС. В ходе модернизации светофорных объектов на наиболее загруженных перекрестках города инженерами было установлено 17 дорожных контроллеров, более 60 детекторов транспорта, свыше 120 светофоров различного типа. На дорогах также были установлены проекционные пешеходные переходы.

🔃 Помимо оборудования специалисты создали цифровой двойник города и виртуальную копию транспортных сетей, внедрили и настроили модули транспортного прогнозирования и моделирования, диспетчерского управления, а также интегрировали ИТС с другими региональными системами.

В Забайкальском крае развивают интеллектуальную транспортную систему

🔵 В столице Забайкальского края в рамках внедрения ИТС специалисты модернизируют светофорные объекты и обновляют необходимое оборудование. Так, в 2023 году новые дорожные контроллеры установили на 34 светофорных объектах Читы.

🚸 Внедрение ИТС в Чите ведется с 2022 года. За это время проведены работы по модернизации 44 светофорных объектов, установлены дорожные контроллеры и детекторы транспортного потока, при помощи которых можно менять сигналы светофоров в зависимости от транспортного потока в автоматическом режиме.

📺 Помимо оборудования специалисты настроили подсистему светофорного управления. Все данные с оборудования поступают в центр управления дорожным движением.

Беспилотное движение в будущее

🛤 Летом 2023 года впервые в России на трассе М-11 «Нева» между Санкт-Петербургом и Москвой стартовали коммерческие перевозки с использованием беспилотных грузовиков.

🔆 Начиная с 2024 года Правительство России и Минтранс России планируют расширить применение беспилотных решений с трассы М-11 на другие важные транспортные коридоры страны – в первую очередь на М-12 и ЦКАД.

🚛 Проект носит название «Беспилотные логистические коридоры».

🥰 О развитии проекта БЛК журналу «ИТС России» рассказала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

📄Стандарты распространяются на интеллектуальные транспортные системы и устанавливают требования к формированию динамической цифровой карты дорожного движения для обеспечения движения высокоавтоматизированных транспортных средств.

Утверждены приказом Росстандарта:

🔵ПНСТ «Интеллектуальные транспортные системы. Динамическая цифровая карта дорожного движения. Точность данных для формирования динамической цифровой карты дорожного движения для целей движения высокоавтоматизированных транспортных средств»;
🔵ПНСТ «Интеллектуальные транспортные системы. Динамическая цифровая карта дорожного движения. Архитектура динамической цифровой карты дорожного движения для целей движения высокоавтоматизированных транспортных средств».

Дата введения ПНСТ в действие – 1 июня 2024 года.

ИТ-чемпионат пройдет в рамках конференции и выставки «ИТС регионам»

🔹 28-29 марта 2024 года в Перми в рамках проведения конференции и выставки «ИТС регионам» состоится ИТ-чемпионат в сфере цифровых технологий на транспорте и интеллектуальных транспортных систем. Учащиеся вузов Приволжского федерального округа, в частности Пермского края, в течение двух дней будут работать над поставленными задачами.

🔲 Развитие соревновательного движения среди молодых программистов позволит учащимся попробовать свои силы в разработке программных продуктов, повысить интерес молодежи к современным технологиям, поработать на одном уровне с экспертами и профессионалами.

🆎 Пермь станет городом проведения первого этапа ИТ-чемпионата в этом году. Последующие этапы пройдут в Москве очно и в субъектах РФ в онлайн формате. Финал чемпионата состоится осенью в Москве.

Во Владимирской области продолжается внедрение ИТС

🚸 Во Владимирской области в рамках национального проекта «Безопасные дороги» развивают интеллектуальную транспортную систему, а именно модернизируют светофорные объекты и расширяют возможности программного обеспечения.

🔵 В ходе внедрения «умных» светофоров специалисты обновляют оборудование на перекрестках: дорожные контроллеры и детекторы транспорта. Всего в 2024 году будет модернизировано 10 светофорных объектов и установлен 21 видеодетектор транспортного потока. Помимо установки оборудования будут расширены возможности программного обеспечения в центре управления дорожным движением.

🆎 Ключевая цель внедрения ИТС – автоматизация процессов управления дорожным движением, и как следствие – повышение безопасности на дорогах и снижение количества заторов.

🗺️ Документ устанавливает технические, функциональные и эксплуатационные требования к техническим средствам и программному обеспечению видеонаблюдения, детектирования дорожно-транспортных происшествий и чрезвычайных ситуаций в составе интеллектуальных транспортных систем.

Дата введения в действие – 1 июня 2024 года.

Безграничные возможности цифровых решений

📺 Сегодня цифровые сервисы помогают преодолевать границы между государствами, искусственный интеллект позволяет переступить через ограничения интеллекта человеческого, российские разработки замещают импортные, тем самым разрушая навязанные нам рамки.

🔆 Генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов в интервью журналу «Интеллектуальные транспортные системы России» рассказал о том, как цифровые решения раздвигают границы возможного для транспортного комплекса страны, об итогах прошедшего года и планах на будущее.

В Омске развивают интеллектуальную транспортную систему

🚸 В Омске в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается внедрение ИТС. Специалисты устанавливают «умные» светофоры с элементами адаптивного управления и настраивают необходимое программное обеспечение.

🔃 В ходе модернизации светофорных объектов инженеры устанавливают специальное оборудование – дорожные контроллеры и детекторы транспортного потока, которые позволяют считывать автомобильный трафик и анализировать загруженность дорог.

🔵 Всего планируется провести модернизацию 24 светофорных объектов, установить 54 детектора транспорта.

В Калужской области устанавливают комплексы фотовидеофиксации

📹 В Калужской области на дорогах устанавливают новые камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД. Всего планируется установка 7 новых комплексов.

🚫 Комплексы ФВФ будут фиксировать превышение скорости, непристегнутый ремень безопасности, выезд на встречную полосу, движение по обочине, проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение стоп-линии.

🔺 Ввести в эксплуатацию камеры планируют во втором квартале 2024 года.

В России разработали новый дублер сигнала светофора

🔵 Новый отечественный модуль для светофоров, предназначенный для синхронного дублирования цветового сигнала светофора, начнут тестировать на дорогах Екатеринбурга.

🚦 Специальный модуль состоит из влаго- и пылезащищенного профиля со светодиодами и блока питания, который подключается к дорожному контроллеру. Оборудование может быть подключено к любому дорожному контроллеру. Повторитель сигнала светофора можно использовать в различных условиях и климатических зонах. Новая технология повысит безопасность движения на дороге, особенно во время осадков и тумана, при недостаточной видимости.

🔹 Оборудование разработчика установлено в центре компетенций интеллектуальных транспортных систем в Москве. Помимо уже всем известных и зарекомендовавших себя дорожных светофоров в центре представлен инновационный светофор нового поколения с расширенным функционалом и возможностью интеграции в проекты «Умный город».

В Магнитогорске развивают сервисы для пассажиров

📺 В Магнитогорске запустили новое мобильное приложение «Умный транспорт» по отслеживанию автобусов и трамваев. Пассажиры могут получать информацию о расписании, маршрутах, задержках и изменениях в реальном времени. Это позволяет планировать свое время.

📍 В приложении можно просматривать и отслеживать местоположение общественного транспорта в режиме онлайн, определять ближайшую к пассажиру остановку и узнать через сколько минут прибудет наземный городской транспорт.

🚌 Новое приложение станет дополнением к комплексу мероприятий по улучшению качества обслуживания пассажиров, развитию комплексной цифровой системы управления общественным транспортом в регионе.

В Самарской области внедряют ИТС

🛤 В Самарской области продолжается работа по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, «умных» технологий, в том числе внедрению интеллектуальной транспортной системы. В регионе модернизируют светофорные объекты, устанавливают систему весогабаритного контроля, внедряют инновационные решения.

📺 В ходе внедрения ИТС в Тольятти создан и запущен центр обработки данных, который является единой цифровой платформой для автоматизации управления дорожным движением. Также в регионе работаю центры диспетчеризации управления дорожным движением. Специалисты в режиме реального времени обрабатывают данные, полученные с «умного» оборудования, анализируют параметры транспортных потоков, следят за состоянием периферийного оборудования. Работа центров направлена на повышение эффективности управления дорожным движением.

🛣 Также в Самаре и Тольятти на более чем 300 светофорах установлены дорожные контроллеры и детекторы транспорта, автоматические дорожные метеостанции, автоматические пункты весогабаритного контроля.

Состоялось заседание подкомитета по искусственному интеллекту в дорожно-транспортном комплексе

👋 В ФАУ «РОСДОРНИИ» состоялось заседание подкомитета 03 «Искусственный интеллект в дорожно-транспортном комплексе» Технического комитета по стандартизации 164 «Искусственный интеллект».

🔲 На заседании обсудили предложения по внесению дополнений в программу стандартизации по приоритетному направлению «Искусственный интеллект» и определили подходы к разработке стандартов в этой сфере на среднесрочную перспективу. Кроме того, эксперты определили необходимость анализа уже разработанных за последние три года стандартов (материалы заседания).

🆎 Следующее заседание подкомитета запланировано в рамках конференции и выставки «ИТС регионам», которая пройдет 28-29 марта 2024 года в Перми.

В Перми развивают интеллектуальную транспортную систему

🚸 В Пермском крае в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» развивается интеллектуальная транспортная система. Специалисты модернизируют светофорные объекты, устанавливают новое оборудование, настраивают модули и подсистемы.

📺 В конце 2023 года была проведена модернизация подсистемы мониторинга транспортных потоков, внедрена компонента компьютерного зрения. Также проведена модернизация светофорных объектов, установлено 129 детекторов транспорта на 51 перекрестке.

📹 В планах специалистов в 2024 и 2025 году продолжить работу по обновлению и установке оборудования на перекрестках. На 98 перекрестках планируется установить 205 детекторов транспорта, добавить модули транспортного прогнозирования и моделирования, управления движением общественного транспорта.