В Твери развивают интеллектуальную транспортную систему

🚸 В Твери специалисты продолжают работу по модернизации светофорных объектов. К концу февраля планируется запуск еще 5-ти «умных» перекрестков.

🔳 В ходе работ будут установлены интеллектуальные дорожные контроллеры, петлевые детекторы транспорта, предназначенные для обнаружения автотранспорта с помощью заложенных в дорожное полотно индуктивных петель.

🔘 Обновление светофорного оборудования началось в Твери в 2022 году. Всего к 2024 году планируется ввести в эксплуатацию более 60 новых устройств.

🔵 Интеллектуальная транспортная система призвана повысить безопасность и снизить загруженность на дорогах Твери.

В Нижнем Новгороде установят табло переменной информации

🚸 В рамках внедрения интеллектуальной транспортной системы в Нижнем Новгороде установят табло переменной информации, на которых будет выводиться информация о заторах и метеоусловиях.

🔰 Динамические информационные табло и знаки переменной информации планируется разместить на основных городских магистралях, вблизи дорожных переправ и мостов. На табло будет выводиться информация о дорожно-транспортных происшествиях, заторах, а также о состоянии дорог и метеоситуации – гололеде, тумане, осадках и др.

⚡️ Повышение сохранности дорог ― в регионах устанавливают автоматические пункты весогабаритного контроля

🚸 Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в регионах страны в 2023 году продолжается установка автоматических пунктов весогабаритного контроля. Новые рамки появились в Ростовской, Курской и Томской областях.

🛣 Специалисты смонтировали П-образные и Г-образные рамки, специальные датчики определения скорости, скатности, количества осей и межосевого расстояния, габаритов транспортного средства, фото- и видеокамеры, а также весы, встроенные непосредственно в дорожное полотно.

🛤 Посты функционируют на опорных дорогах регионов, по которым проходят маршруты большинства грузоперевозчиков.

🔺 Внедрение АПВГК является одним из условий обеспечения безопасности дорожного движения. Перегруженные фуры разрушают асфальт и создают дополнительные аварийные ситуации. Формирование сети пунктов весогабаритного контроля направлено в первую очередь на увеличение срока эксплуатации дорожного покрытия. Таким образом технологии не только продлевают срок службы асфальтобетона, но и обеспечивают безопасность всех участников дорожного движения.

🔺 Вниманию отраслевому сообществу!

🔆 В адрес Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» поступил на рассмотрение проект ГОСТ «Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Алгоритмы искусственного интеллекта для оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги»

📺 Предлагаем Вам рассмотреть данные материалы в рамках своей компетенции и направить замечания и предложения до 18 декабря на почту Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» info@digitalagetransport.ru

📍 Документы доступны на сайте Ассоциации в разделе «Отраслевые документы»

⚡️ Первый российский радиоканальный датчик измерения температуры дороги запущен в серийное производство

🔺 Первый отечественный радиоканальный автономный измерительный прибор ДСРД-01 вышел в серийное производство. Новый датчик состояния дороги регулярно измеряет температуру дорожного полотна.

🔳 Датчик представляет собой единый моноблочный прибор, состоящий из электроизмерительного и радиочастотного узлов с электропитанием от встроенной батареи. В верхней и нижней части корпуса устройства расположены встроенные температурные сенсоры. Дополнительный внешний сенсор температуры вынесен от нижней поверхности корпуса датчика. Датчик ДСДР-01 измеряет температуру на поверхности дорожного полотна и под поверхностью на разных глубинах. Дальность связи между датчиками и интерфейсным модулем может достигать до 500 м в условиях прямой видимости.

☀️ Данные, собираемые с устройства необходимы для создания математической модели прогнозирования состояния и износа автомобильной дороги.

⚡️ Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» подписали соглашение о сотрудничестве

👋 🔹 В рамках проведения международного форума «Цифровая транспортация» состоялась церемония подписания соглашения между Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Подписи под документом поставили генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов и исполнительный директор Ассоциации Дмитрий Ольховиков.

🔆 Предметом соглашения является сотрудничество и взаимодействие сторон в процессе развития цифровых технологий транспортной отрасли, в научно-образовательной, инновационной и других сферах деятельности, в частности, в области интеллектуальных транспортных систем и транспортной безопасности.

🔵 Эксперты Ассоциации уже входят в состав рабочей группы по вопросам использования радиочастот и формирования нормативно-технических документов. Кроме того, сторонами ведется активная работа в области кадрового потенциала, поиска ИТ-талантов и молодых специалистов. Так, с 2021 года при поддержке и участии ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» на площадке форума «ИТС России» совместно с Ассоциацией проводится ИТ-соревнование в сфере цифровых технологий на транспорте и ИТС среди российских вузов. А в первом квартале 2024 года планируется проведение следующего этапа ИТ-соревнования в г. Пермь.

🤝 Уверены, что взаимовыгодное сотрудничество будет только расширяться!

🔲 Искусственный интеллект и нейронные сети повышают безопасность на трассе М-12

🛤 Трасса М-12 «Восток», связывающая Москву и Казань, полностью введена в эксплуатацию. Новая магистраль оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением нового поколения с возможностью выявления инцидентов и безбарьерной системой взимания платы «Свободный поток».

🔆 Система «Свободный поток» сокращает время в пути, существенно повышает комфорт и безопасность всех участников дорожного движения благодаря алгоритмам искусственного интеллекта и нейронным сетям.

📺 Помимо безбарьерной системы оплаты проезда на М-12 внедрена АСУДД. Полностью отечественная технология включает в себя непрерывный контроль транспортных потоков, видеомониторинг и метеомониторинг, систему распознавания инцидентов и информирования водителей.

🔹 Конференция и выставка «ИТС регионам» пройдет 28-29 марта 2024 года в Перми

📍 Приглашаем к участию в ежегодном региональном событии в области внедрения и развития ИТС и цифровых технологий на транспорте – конференции и выставке «ИТС регионам», которое состоится 28-29 марта 2024 года в Перми.

🆎 Мероприятие пройдет при участии и поддержке Правительства Пермского Края, Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ФАУ «РОСДОРНИИ», ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», отраслевых объединений и ведущих разработчиков передовых решений в области цифровой трансформации транспорта и интеллектуальных транспортных систем. Организатор – Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта».

🔆 Ключевые темы конференции 2024:
• цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России;
• внедрение ИТС в субъектах Российской Федерации в рамках нацпроекта БКД;
• применение искусственного интеллекта;
• стандартизация ИТС;
• цифровые технологии в дорожном хозяйстве и дорожном строительстве;
• информационная безопасность ИТС;
• применение новых технологий обеспечения БДД;
• подготовка кадров и потенциал развития транспортного образования;
• внедрение отечественных технологий и решений в области ИТС и на транспорте.

👨‍🎓 Особое место в программе конференции займут мероприятия с школьниками и студентами: проведение первого этапа ИТ-соревнования по ИТС и цифре на транспорте среди студентов ВУЗов, проведение транспортного лектория для школьников, обход молодыми специалистами выставки передовых отечественных решений.

🔺 Ранее конференция «ИТС регионам» состоялась в Орле, Рязани, Ульяновске, Калуге, Пятигорске и Тюмени. Как это было 👉

🔵 До встречи в Перми!

В Тульской области продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы

🚸 В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Тульской области ведется внедрение ИТС, в частности модернизируются светофорные объекты.

🚦 В ходе модернизации светофорных объектов на перекрестках специалисты обновляют оборудование: дорожные контроллеры, детекторы транспорта, высокотехнологичные светофоры Smart Light с видеокамерами и датчиками экологии.

📇 Помимо дооснащения светофорных объектов на перекрестках установили «умный» проекционный пешеходный переход. Комплекс автоматически распознает приближение пешеходов и выводит предупреждение для водителей на информационное табло. При появлении пешехода в зоне пешеходного перехода включается проекция световой зебры на проезжую часть.

🔹 Курсы повышения квалификации в области ИТС

🔘 Открыта запись на очередной курс повышения квалификации в области ИТС в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», который пройдет 17-19 января 2024 года.

🔺 Количество мест в группе ограничено.

🔺 Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Росавтодора) и включает вопросы создания цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, построения комплексной ИТС на базовых принципах АСУ, управления светофорными объектами, проектирования планов организации дорожного движения, а также транспортного планирования и моделирования. Практические занятия по пройденному материалу проходят на оборудовании и программном обеспечении в уникальной натурной лаборатории на базе Центра ИТС.

🆎 По итогам курсов слушателям выдаются удостоверения о повышении квалификации государственного образца.

🔵 Условия и подробности прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru (Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)

👉 Запись на курсы

🔴 Дорогие друзья, коллеги, подписчики!

🎄 Поздравляем вас с наступающим 2024-м годом!

🚗 Пусть этот год подарит еще больше новых возможностей, «умных» дорог, безопасного и комфортного высокотехнологичного транспорта, запоминающихся путешествий и невероятных приключений!

🎆 Желаем всем крепкого здоровья, счастья, благосостояния, вдохновения и новых открытий!

🎆 До встречи в 2024 году!

Реализация концепции MaaS, развитие билетной системы Москвы и интеллектуальной транспортной системы – качество транспортного обслуживания, комфорт и безопасность

📹 В Москве постоянно совершенствуется билетная система, внедряются и развиваются новые технологии на транспорте, системы управления дорожным движением, безопасности, мобильные сервисы и услуги.

📺 Инновационные технологии внедряются с целью автоматизации процессов управления, оперативности принятия решений, оптимизации траффика и пассажиропотока, обеспечения безопасности и улучшения транспортного обслуживания.

🔆 Москва по этим параметрам является на сегодняшний день лучшим городом в России и одним из лучших в мире, а московский транспорт становится современнее и удобнее для пассажиров.

В Воронежской области внедряют интеллектуальную транспортную систему

🚦 В 2023 году в ходе второго этапа внедрения ИТС специалистами был проведен монтаж и пусконаладка периферийного оборудования на 108 светофорных объектах. Были установлены дорожные контроллеры, детекторы транспорта на перекрестках для адаптивного управления и на перегонах между перекрестками для сбора статистических показателей трафика, а также поворотные камеры видеонаблюдения и автоматическая дорожная метеостанция.

🔵 К апрелю 2024 года в регионе планируют завершить третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы, в ходе которого будет модернизирован еще 101 светофорный объект, настроена подсистема мониторинга и управления общественным транспортом, установлены две метеостанции.

🔳 Также, специалисты планируют выполнить работы по созданию системы обеспечения информационной безопасности.

В Саратове развивают интеллектуальную транспортную систему

🚸 С 2020 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Саратове идет развитие ИТС.

📺 На текущий момент созданы и созданы и функционируют Ситуационный центр и Модульный центр обработки данных. Всего в системе настроено 16 модулей, среди которых подсистема светофорного управления, модуль мониторинга общественного транспорта и экологических параметров, состояния дороги и ДТИ, подсистема ИБ.

🔵 Также в городе проводится модернизация светофорных объектов. Всего было установлено 54 модернизированных дорожных контроллера, 204 видеодетектора транспорта, 39 пунктов учета интенсивности потока с 84 радиолокационными детекторами, 60 видеокамер с функцией видеоаналитики и 13 камер фотовидеофиксации, 4 дорожных динамических табло, 3 метео и 2 экологических станции.

🔃 Ключевая цель внедрения ИТС в регионе – автоматизация процессов управления дорожным движением и, как следствие, повышение безопасности на дорогах.