Средняя скорость – эффективный контроль российских дорог!
Согласно ежегодным отчетам ГУОБДД МВД России, самым распространённым типом нарушений ПДД является превышение скорости. И именно превышение скоростного режима – главная причина тяжелых аварий и ДТП с летальным исходом. Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и пострадавших в них людей, сохранение жизни и здоровья граждан страны является первоочередной задачей всех ведомств, осуществляющих мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Значимый вклад в эту деятельность вносит функционирование автоматических комплексов фотовидеофиксации, способствующих предупреждению правонарушений и влияющих на дисциплину водителей.
Об одном из эффективных методов борьбы с ДТП – контроле средней скорости – в обзоре журнала «Интеллектуальные транспортные системы России»
Согласно ежегодным отчетам ГУОБДД МВД России, самым распространённым типом нарушений ПДД является превышение скорости. И именно превышение скоростного режима – главная причина тяжелых аварий и ДТП с летальным исходом. Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, числа погибших и пострадавших в них людей, сохранение жизни и здоровья граждан страны является первоочередной задачей всех ведомств, осуществляющих мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Значимый вклад в эту деятельность вносит функционирование автоматических комплексов фотовидеофиксации, способствующих предупреждению правонарушений и влияющих на дисциплину водителей.
Об одном из эффективных методов борьбы с ДТП – контроле средней скорости – в обзоре журнала «Интеллектуальные транспортные системы России»
В Нижнем Новгороде обновят светофоры
Власти Нижнего Новгорода в ходе внедрения ИТС планируют провести работы по модернизации светофорных объектов.
Обновят оборудование на четырех улицах города. Подрядчику необходимо будет заменить опоры и установить новые дорожные контроллеры, транспортные и пешеходные светофоры, знаки дорожного движения. Помимо оборудования планируется замена воздушных питающих и контрольных кабелей на подземные.
На обновление дорожных объектов будет выделено более 110 млн рублей. Выбрать подрядчиков планируется в течение мая.
Власти Нижнего Новгорода в ходе внедрения ИТС планируют провести работы по модернизации светофорных объектов.
Обновят оборудование на четырех улицах города. Подрядчику необходимо будет заменить опоры и установить новые дорожные контроллеры, транспортные и пешеходные светофоры, знаки дорожного движения. Помимо оборудования планируется замена воздушных питающих и контрольных кабелей на подземные.
На обновление дорожных объектов будет выделено более 110 млн рублей. Выбрать подрядчиков планируется в течение мая.
Рынок ИТС: борьба за независимость
Развитие ИТС в России в последний год оказалось под угрозой остановки, как и многие другие сферы. Важнейшим сдерживающим фактором оказалось санкционное давление со стороны Запада. Кроме того, мешает распространению ИТС и отсутствие государственных стандартов.
О том, как справляется с проблемами отрасль, стоит ли ожидать полной стагнации ИТС-проектов и можно ли устранить кадровый голод уже в ближайшее время, рассказывает генеральный директор «Сорб Инжиниринг», вице-президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Виденёв.
Развитие ИТС в России в последний год оказалось под угрозой остановки, как и многие другие сферы. Важнейшим сдерживающим фактором оказалось санкционное давление со стороны Запада. Кроме того, мешает распространению ИТС и отсутствие государственных стандартов.
О том, как справляется с проблемами отрасль, стоит ли ожидать полной стагнации ИТС-проектов и можно ли устранить кадровый голод уже в ближайшее время, рассказывает генеральный директор «Сорб Инжиниринг», вице-президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Виденёв.
⚡ В 2025 году в Москве появится собственная платформа российского электромобиля
Такими планами поделился возрожденный автомобильный завод «Москвич» @ZavodMoskvich
Сейчас автомобили собирают из готовых машинокомплектов методом крупноузловой сборки, а в конце этого года планируют повышать уровень локализации. Сегодня автомобили Москвич появились в каршеринге. Теперь нет необходимости идти в дилерский центр, чтобы взять автомобиль на тест-драйв.
После ухода французов 👋, Правительство Москвы сохранило предприятие и возродило легендарный бренд «Москвич» 🚙 👍
🚖 🚕 Завод сможет обеспечить потребности сервисов такси и каршеринга, ежегодно обновлять автомобили в этих сервисах. То, что автомобили уже появились в каршеринге и такси – отличный показатель качества и надежности автомобиля.
🚀 А мы в свою очередь ждём появления беспилотного авто
Такими планами поделился возрожденный автомобильный завод «Москвич» @ZavodMoskvich
Сейчас автомобили собирают из готовых машинокомплектов методом крупноузловой сборки, а в конце этого года планируют повышать уровень локализации. Сегодня автомобили Москвич появились в каршеринге. Теперь нет необходимости идти в дилерский центр, чтобы взять автомобиль на тест-драйв.
После ухода французов 👋, Правительство Москвы сохранило предприятие и возродило легендарный бренд «Москвич» 🚙 👍
🚖 🚕 Завод сможет обеспечить потребности сервисов такси и каршеринга, ежегодно обновлять автомобили в этих сервисах. То, что автомобили уже появились в каршеринге и такси – отличный показатель качества и надежности автомобиля.
🚀 А мы в свою очередь ждём появления беспилотного авто
В Рязанской области продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы
В Рязанской области в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС, которая позволяет автоматизировать процессы управления дорожным движением и повысить уровень комфорта и безопасности на дорогах.
На дорогах региона установили семь автоматических дорожных метеостанций, которые с помощью специальных датчиков в режиме реального времени определяют погоду и интенсивность осадков. Помимо установки метеопостов в 2023 году специалисты планируют модернизировать светофорные объекты и установить детекторы транспортного потока.
В Рязанской области в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС, которая позволяет автоматизировать процессы управления дорожным движением и повысить уровень комфорта и безопасности на дорогах.
На дорогах региона установили семь автоматических дорожных метеостанций, которые с помощью специальных датчиков в режиме реального времени определяют погоду и интенсивность осадков. Помимо установки метеопостов в 2023 году специалисты планируют модернизировать светофорные объекты и установить детекторы транспортного потока.
Россияне смогут отслеживать ход строительных работ или узнать о дефектах дорожного полотна
В рамках нацпроекта БКД в России работает система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (СКДФ).
Благодаря системе, объединившей в себе все сведения о дорожных объектах, жители России могут получать достоверную информацию о состоянии дорожных объектов, быстро узнать о дефектах дорожного полотна и расходовании средств дорожных фондов на ремонт трасс. Владельцы дорог, строительные компании и власти – более эффективно взаимодействовать друг с другом.
На сегодняшний день система объединяет сведения о 100% федеральных трасс, 99% – региональных и 75% – местного значения. Всего оцифровано 1 556 000 км. СКДФ призвана отслеживать эффективность расходования бюджетных средств, направленных на проектирование, строительство, реконструкцию и содержание трасс.
Уникальная цифровая среда разработана ФАУ «РОСДОРНИИ» и модернизирована концерном «Телематика».
В рамках нацпроекта БКД в России работает система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (СКДФ).
Благодаря системе, объединившей в себе все сведения о дорожных объектах, жители России могут получать достоверную информацию о состоянии дорожных объектов, быстро узнать о дефектах дорожного полотна и расходовании средств дорожных фондов на ремонт трасс. Владельцы дорог, строительные компании и власти – более эффективно взаимодействовать друг с другом.
На сегодняшний день система объединяет сведения о 100% федеральных трасс, 99% – региональных и 75% – местного значения. Всего оцифровано 1 556 000 км. СКДФ призвана отслеживать эффективность расходования бюджетных средств, направленных на проектирование, строительство, реконструкцию и содержание трасс.
Уникальная цифровая среда разработана ФАУ «РОСДОРНИИ» и модернизирована концерном «Телематика».
Учащиеся предпрофессиональных классов 444 школы Москвы посетили Центр компетенций интеллектуальных транспортных систем
Учащиеся 9-х и 10-х профильных IT и инженерных классов ведущей физмат школы Москвы посетили Центр компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта». В ходе экскурсии ребята из 444 школы @school_444_msk послушали лекцию о развитии цифровых технологий на транспорте и дорожной отрасли, узнали о профессиях в данных областях, ознакомились с натурным оборудованием.
Будущим инженерам и айтишникам в доступной форме рассказали об особенностях работы ИТС, модулях и подсистемах, перспективах развития технологий на транспорте, показали в «боевом» режиме работу автоматизированных дорожных метеостанций, светофоров и дорожных контроллеров, датчиков и детекторов, а также продемонстрировали отечественное программное обеспечение.
Учащиеся 9-х и 10-х профильных IT и инженерных классов ведущей физмат школы Москвы посетили Центр компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта». В ходе экскурсии ребята из 444 школы @school_444_msk послушали лекцию о развитии цифровых технологий на транспорте и дорожной отрасли, узнали о профессиях в данных областях, ознакомились с натурным оборудованием.
Будущим инженерам и айтишникам в доступной форме рассказали об особенностях работы ИТС, модулях и подсистемах, перспективах развития технологий на транспорте, показали в «боевом» режиме работу автоматизированных дорожных метеостанций, светофоров и дорожных контроллеров, датчиков и детекторов, а также продемонстрировали отечественное программное обеспечение.
В Чите продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы
В Чите в рамках нацпроекта БКД реализуется второй этап внедрения ИТС, предусматривающий модернизацию светофорных объектов, установку дорожных контроллеров, детекторов транспорта, подключение к модулю мониторинга транспортных потоков.
Также в 2023 году в городе будут установлены автоматические дорожные метеостанции для сбора метеорологической информации с последующей систематизацией и анализом данных с помощью специализированного программного обеспечения.
В Чите в рамках нацпроекта БКД реализуется второй этап внедрения ИТС, предусматривающий модернизацию светофорных объектов, установку дорожных контроллеров, детекторов транспорта, подключение к модулю мониторинга транспортных потоков.
Также в 2023 году в городе будут установлены автоматические дорожные метеостанции для сбора метеорологической информации с последующей систематизацией и анализом данных с помощью специализированного программного обеспечения.
Приглашаем специалистов на курсы повышения квалификации в области интеллектуальных транспортных систем
‼️ Продолжается набор групп на весенне-летний блок курсов повышения квалификации в области интеллектуальных транспортных систем в Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
🚀 Теперь на новой высоте, на 22 этаже БЦ «Гидропроект», с видом на две крупнейшие магистрали Москвы – Ленинградское и Волоколамское шоссе, ведущие транспортные эксперты, производители новейшего оборудования и разработчики программного обеспечения, представители государственных, коммерческих структур и проектных институтов расскажут о базовых знаниях в области интеллектуальных транспортных систем, навыках их практического внедрения в городских агломерациях и на федеральных трассах.
👨🎓 Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Федерального дорожного агентства) и включает вопросы создания цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, построения комплексной ИТС на базовых принципах АСУ, управления светофорными объектами, проектирования планов организации дорожного движения (электронный КСОДД), а также транспортного планирования и моделирования.
⚡ По итогам курсов повышения квалификации слушателям выдается удостоверение государственного образца.
🚦 Практические занятия по пройденному материалу проходят на оборудовании и программном обеспечении в лаборатории на базе Центра ИТС.
📲 Подробности и условия прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65, info@digitalagetransport.ru
Заявка на обучение
‼️ Продолжается набор групп на весенне-летний блок курсов повышения квалификации в области интеллектуальных транспортных систем в Центре компетенций ИТС Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
🚀 Теперь на новой высоте, на 22 этаже БЦ «Гидропроект», с видом на две крупнейшие магистрали Москвы – Ленинградское и Волоколамское шоссе, ведущие транспортные эксперты, производители новейшего оборудования и разработчики программного обеспечения, представители государственных, коммерческих структур и проектных институтов расскажут о базовых знаниях в области интеллектуальных транспортных систем, навыках их практического внедрения в городских агломерациях и на федеральных трассах.
👨🎓 Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Федерального дорожного агентства) и включает вопросы создания цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, построения комплексной ИТС на базовых принципах АСУ, управления светофорными объектами, проектирования планов организации дорожного движения (электронный КСОДД), а также транспортного планирования и моделирования.
⚡ По итогам курсов повышения квалификации слушателям выдается удостоверение государственного образца.
🚦 Практические занятия по пройденному материалу проходят на оборудовании и программном обеспечении в лаборатории на базе Центра ИТС.
📲 Подробности и условия прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65, info@digitalagetransport.ru
Заявка на обучение