⚡️ ИТС регионам: Тюмень
📌 Друзья, напоминаем Вам, что с 23 по 24 марта 2023 года в Тюмени состоится ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам».
🚀 Ключевое региональное событие в области внедрения ИТС и цифровых технологий на транспорте пройдет при участии и поддержке профильных ведомств, региональных властей, объединений и ассоциаций, а также ведущих компаний-поставщиков технологических решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
🚗 Дискуссии, доклады, презентации на актуальные темы: развитие ИТС в регионах, защита и безопасность критической информационной инфраструктуры, актуализация программы внедрения ИТС, технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал и повышение квалификации специалистов, цифровизация дорожного хозяйства…
(присоединяйтесь к формированию вопросов для обсуждения
)
🚦 Выставка отраслевых отечественных решений на двух этажах
(успейте забронировать выставочную площадь);
👨🎓 Лекторий для специалистов;
☀️ Мероприятия для студентов и школьников.
👉 Как это было в Пятигорске, Орле, Рязани, Ульяновске и Калуге, и что будет в Тюмени: www.itsrussiaforum.ru
📌 Друзья, напоминаем Вам, что с 23 по 24 марта 2023 года в Тюмени состоится ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам».
🚀 Ключевое региональное событие в области внедрения ИТС и цифровых технологий на транспорте пройдет при участии и поддержке профильных ведомств, региональных властей, объединений и ассоциаций, а также ведущих компаний-поставщиков технологических решений в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
🚗 Дискуссии, доклады, презентации на актуальные темы: развитие ИТС в регионах, защита и безопасность критической информационной инфраструктуры, актуализация программы внедрения ИТС, технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал и повышение квалификации специалистов, цифровизация дорожного хозяйства…
(присоединяйтесь к формированию вопросов для обсуждения
)
🚦 Выставка отраслевых отечественных решений на двух этажах
(успейте забронировать выставочную площадь);
👨🎓 Лекторий для специалистов;
☀️ Мероприятия для студентов и школьников.
👉 Как это было в Пятигорске, Орле, Рязани, Ульяновске и Калуге, и что будет в Тюмени: www.itsrussiaforum.ru
В Иркутске прошло совещание по подготовке специалистов дорожной отрасли для Байкальского региона
В ходе встречи в ИРНИТУ @polytech_irk представители Госдумы РФ, министерства транспорта и министерства образования Иркутской области @minobrirk, Ассоциаций «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и «Цифровая Эра Транспорта», ФКУ Упрдор «Прибайкалье», а также научного сообщества и бизнеса обсудили вопросы кадрового резерва дорожных инженеров.
Ключевыми проблемами нехватки кадров в дорожной отрасли участники совещания назвали крайне низкий престиж профессии в обществе, недостаточную информированность школьников и студентов о новых возможностях и сферах деятельности, отсутствие отраслевых специальностей в пятилетних программах обучения, отсутствие роли регуляторов в совершенствовании системы организации высшего образования.
«И молодежь наша, и школьники, и студенты должны понимать, что мы идем к «умным» дорогам, к цифровым дорогам. Эту работу будем продолжать в дальнейшем. Конечно, необходимо освещать деятельность дорожников более активно, чем мы видим это сегодня», – прокомментировал депутат Государственной Думы Сергей Тен @ten_s_u
«В Центре компетенций ИТС мы проводим не только курсы повышения квалификации для работников ведомств и специалистов отрасли. На постоянной основе мы ведем профориентационную работу со школьниками и студентами. Рассказываем им о развитии цифровых технологий, профессиях настоящего и будущего, показываем уникальное оборудование и технологии. В ходе такой целенаправленной работы происходит расширение кругозора дошкольников и учащихся школ о мире профессий», – поделился опытом работы с будущими специалистами исполнительный директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Дмитрий Ольховиков.
В ходе встречи в ИРНИТУ @polytech_irk представители Госдумы РФ, министерства транспорта и министерства образования Иркутской области @minobrirk, Ассоциаций «Р.О.С.АСФАЛЬТ» и «Цифровая Эра Транспорта», ФКУ Упрдор «Прибайкалье», а также научного сообщества и бизнеса обсудили вопросы кадрового резерва дорожных инженеров.
Ключевыми проблемами нехватки кадров в дорожной отрасли участники совещания назвали крайне низкий престиж профессии в обществе, недостаточную информированность школьников и студентов о новых возможностях и сферах деятельности, отсутствие отраслевых специальностей в пятилетних программах обучения, отсутствие роли регуляторов в совершенствовании системы организации высшего образования.
«И молодежь наша, и школьники, и студенты должны понимать, что мы идем к «умным» дорогам, к цифровым дорогам. Эту работу будем продолжать в дальнейшем. Конечно, необходимо освещать деятельность дорожников более активно, чем мы видим это сегодня», – прокомментировал депутат Государственной Думы Сергей Тен @ten_s_u
«В Центре компетенций ИТС мы проводим не только курсы повышения квалификации для работников ведомств и специалистов отрасли. На постоянной основе мы ведем профориентационную работу со школьниками и студентами. Рассказываем им о развитии цифровых технологий, профессиях настоящего и будущего, показываем уникальное оборудование и технологии. В ходе такой целенаправленной работы происходит расширение кругозора дошкольников и учащихся школ о мире профессий», – поделился опытом работы с будущими специалистами исполнительный директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Дмитрий Ольховиков.
В Пензенской области развивают интеллектуальную транспортную систему
🚗 В Пензе создают интеллектуальную транспортную систему, которая позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, снизить количество ДТП, контролировать дорожно-транспортную ситуацию и уменьшить количество автомобильных заторов.
💯 Особенностью реализуемого проекта стало то, что при внедрении подсистем максимально используется существующая инфраструктура.
🚦 В 2022 году специалисты дооснастили существующие дорожные контроллеры средствами адаптивного управления на 22 светофорных объектах, установили видеокамеры и радиолокационные детекторы транспорта. Планируется, что в 2023 году такую модернизации пройдут еще 19 светофорных объектов, а на 15-и установят детекторы транспорта для мониторинга параметров транспортного потока.
🚗 В Пензе создают интеллектуальную транспортную систему, которая позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, снизить количество ДТП, контролировать дорожно-транспортную ситуацию и уменьшить количество автомобильных заторов.
💯 Особенностью реализуемого проекта стало то, что при внедрении подсистем максимально используется существующая инфраструктура.
🚦 В 2022 году специалисты дооснастили существующие дорожные контроллеры средствами адаптивного управления на 22 светофорных объектах, установили видеокамеры и радиолокационные детекторы транспорта. Планируется, что в 2023 году такую модернизации пройдут еще 19 светофорных объектов, а на 15-и установят детекторы транспорта для мониторинга параметров транспортного потока.
В Сургуте внедряют интеллектуальную транспортную систему
В Сургуте завершено внедрение третьего этапа ИТС, в рамках которого появилось программное обеспечение для четырех подсистем: светофорного управления, мониторинга параметров транспортных потоков, управления общественным транспортом и диспетчеризации управления службы содержания дорог.
Помимо этого, для мониторинга дорожных работ был установлен специальный модуль управления дорожными работами.
В Сургуте завершено внедрение третьего этапа ИТС, в рамках которого появилось программное обеспечение для четырех подсистем: светофорного управления, мониторинга параметров транспортных потоков, управления общественным транспортом и диспетчеризации управления службы содержания дорог.
Помимо этого, для мониторинга дорожных работ был установлен специальный модуль управления дорожными работами.
В Уфе планируют внедрять комплексы распознавания лиц
В Уфе в здании Управления ГИБДД МВД республики Башкортостан начал работать Центр организации дорожного движения. Ключевые задачи ЦОДД – автоматизированный сбор, обработка и накопление данных о параметрах дорожного движения, собираемые с ИТС, которую активно внедряют в Уфимской агломерации.
На текущем этапе внедрения ИТС модернизировано 50 светофорных объектов. В 2023 году число «умных» светофоров планируют увеличить еще на 51. Оборудование, установленное на основных перекрестках, определяет плотность транспортных потоков, скорость движения, самостоятельно задает алгоритм переключения сигналов, отслеживает передвижение городского транспорта.
На следующем этапе власти планируют внедрять комплексы распознавания лиц, которые доказали свою эффективность на транспортных объектах в Москве.
В Уфе в здании Управления ГИБДД МВД республики Башкортостан начал работать Центр организации дорожного движения. Ключевые задачи ЦОДД – автоматизированный сбор, обработка и накопление данных о параметрах дорожного движения, собираемые с ИТС, которую активно внедряют в Уфимской агломерации.
На текущем этапе внедрения ИТС модернизировано 50 светофорных объектов. В 2023 году число «умных» светофоров планируют увеличить еще на 51. Оборудование, установленное на основных перекрестках, определяет плотность транспортных потоков, скорость движения, самостоятельно задает алгоритм переключения сигналов, отслеживает передвижение городского транспорта.
На следующем этапе власти планируют внедрять комплексы распознавания лиц, которые доказали свою эффективность на транспортных объектах в Москве.
В Воронеже завершился первый этап внедрения интеллектуальной транспортной системы
В Воронеже продолжается внедрение ИТС. На улицах города специалистами был модернизирован 21 светофорный объект, установлены детекторы транспорта, видеокамеры и метеостанция. Помимо перекрестков еще будут установлены стратегические детекторы транспорта на двух мостах, с целью мониторинга транспортных потоков с одного берега на другой.
Полноценно запустить интеллектуальную транспортную систему в городе планируют за три года. По оценке специалистов внедрение ИТС в Воронеже увеличит пропускную способность перекрестков, среднюю скорость движения транспорта на 16%, потенциально уменьшит количество дорожно-транспортных происшествий.
В Воронеже продолжается внедрение ИТС. На улицах города специалистами был модернизирован 21 светофорный объект, установлены детекторы транспорта, видеокамеры и метеостанция. Помимо перекрестков еще будут установлены стратегические детекторы транспорта на двух мостах, с целью мониторинга транспортных потоков с одного берега на другой.
Полноценно запустить интеллектуальную транспортную систему в городе планируют за три года. По оценке специалистов внедрение ИТС в Воронеже увеличит пропускную способность перекрестков, среднюю скорость движения транспорта на 16%, потенциально уменьшит количество дорожно-транспортных происшествий.
Рынок ИТС: борьба за независимость
В конце декабря 2022 года вышел 22-й номер журнала «Интеллектуальные транспортные системы России».
Ключевыми темами конца года стали импортозамещение и отечественные технологии. Именно о проблемах и достижениях импортозамещения в сфере ИТС, эффективности технологий, эксплуатации беспилотных авиационных систем, цифровых разработках в области ИТС и транспорта рассказали эксперты и участники рынка ИТС.
Печатную версию журнала вы сможете найти в ведомствах, отраслевых мероприятиях и, конечно, на конференции и выставке «ИТС регионам» в Тюмени или, оформив подписку на журнал. Предыдущие выпуски, статьи и интервью доступны на портале ИТС.
В конце декабря 2022 года вышел 22-й номер журнала «Интеллектуальные транспортные системы России».
Ключевыми темами конца года стали импортозамещение и отечественные технологии. Именно о проблемах и достижениях импортозамещения в сфере ИТС, эффективности технологий, эксплуатации беспилотных авиационных систем, цифровых разработках в области ИТС и транспорта рассказали эксперты и участники рынка ИТС.
Печатную версию журнала вы сможете найти в ведомствах, отраслевых мероприятиях и, конечно, на конференции и выставке «ИТС регионам» в Тюмени или, оформив подписку на журнал. Предыдущие выпуски, статьи и интервью доступны на портале ИТС.