Forwarded from Росавтодор
Встречайте пятый выпуск отраслевого журнала «Дороги России XXI века»
Осенний номер посвятили разнообразным темам: от обсуждения развития федералок на Дальнем Востоке до фильмов, где герои влюблены в атмосферу автопутешествий.
Отдельное внимание уделили туризму, интересным цифрам отрасли и новым интеллектуальным технологиям, которые уже используют на трассах страны.
А суббота — отличный день, чтобы полистать страницы свежих «Дорог России»📖
Осенний номер посвятили разнообразным темам: от обсуждения развития федералок на Дальнем Востоке до фильмов, где герои влюблены в атмосферу автопутешествий.
Отдельное внимание уделили туризму, интересным цифрам отрасли и новым интеллектуальным технологиям, которые уже используют на трассах страны.
А суббота — отличный день, чтобы полистать страницы свежих «Дорог России»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Мордовии запустили «Зелёную волну»
🚸 В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Саранске продолжаются мероприятия по внедрению интеллектуальной транспортной системы, способной решить одну из самых острых городских проблем – автомобильные пробки.
🔵 В ходе работ специалисты провели модернизацию 23 светофорных объектов, установили специальное оборудование, настроили систему адаптивного управления.
🛤 Подобные мероприятие локально уже доказали свою эффективность. На нескольких улицах города в часы пик уже сейчас наблюдается значительное сокращение времени проезда.
Подписаться на ИТС России
Подписаться на ИТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Применение адаптивной системы управления
«В Перми ИТС развиваются уже более 15 лет. В 2023-2024 годах многое было сделано как на законодательном, так и на техническом уровне, чтобы объединить разрозненные системы под единым управлением. После принятия соответствующих региональных законов на техническом уровне была внедрена модульная интеграционная платформа. Применение адаптивной системы управления светофорными объектами позволило на некоторых перекрестках снизить время ожидания в среднем на 25%. В результате Пермь сейчас находится на высоких уровнях по всем различным показателям внедрения ИТС и развивает систему в тех областях, где это еще необходимо», – Александр Власов, директор ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края».
Подписаться на ИТС России
«В Перми ИТС развиваются уже более 15 лет. В 2023-2024 годах многое было сделано как на законодательном, так и на техническом уровне, чтобы объединить разрозненные системы под единым управлением. После принятия соответствующих региональных законов на техническом уровне была внедрена модульная интеграционная платформа. Применение адаптивной системы управления светофорными объектами позволило на некоторых перекрестках снизить время ожидания в среднем на 25%. В результате Пермь сейчас находится на высоких уровнях по всем различным показателям внедрения ИТС и развивает систему в тех областях, где это еще необходимо», – Александр Власов, директор ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Пермского края».
Подписаться на ИТС России
Forwarded from РОСДОРНИИ
Требования к кандидату:
Вас ждет:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые пункты весогабаритного контроля установят в регионах страны
📍 В Смоленской области планируют установить два новых автоматизированных пункта весогабаритного контроля.
📍 В Мурманской области на 31 км автодороги Кола – Серебрянские ГЭС начались подготовительные работы для установки автоматического пункта весогабаритного контроля.
📍 В Воронежской области ведутся работы по модернизации пунктов весогабаритного контроля. Инженеры должны выполнить демонтаж существующих модулей, установить новые, обновить программное обеспечение и провести метрологическую проверку весоизмерительного оборудования АПВГК.
📍 В Пензенской области до 20 декабря текущего года на 55-м километре автомобильной дороги «Нижний Ломов — Пачелма – Башмаково» планируется установить пункт весогабаритного контроля.
🛣 Внедрение АПВГК позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить количество мест концентрации ДТП, защитить трассы от перегрузки и увеличить их межремонтные сроки.
Подписаться на ИТС России
Подписаться на ИТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
Авто со «скрытыми» госномерами помогут вычислить умные транспортные системы
💻 Ространснадзор запускает пилотный проект, который расширит выявление нарушителей-перевозчиков на дорогах.
В ходе эксперимента специалисты с помощью средств фото- видеофиксации и современных систем будут определять:
⭕ факты перевозки с неоплаченными административными штрафами Ространснадзора, ГАИ и ФТС, в том числе международных перевозчиков;
⭕ отсутствие автобуса в реестре транспортных средств с лицензией и других;
⭕ транспортное средство со скрытыми госномерами — с применением ИИ.
Технологию протестируют в ЦФО, ПФО, УФО и СКФО. На первом этапе определят технические требования к камерам, условия их размещения.
Результат послужит основанием для изменения законодательства.
#технологии @Mintrans_Russia
В ходе эксперимента специалисты с помощью средств фото- видеофиксации и современных систем будут определять:
Технологию протестируют в ЦФО, ПФО, УФО и СКФО. На первом этапе определят технические требования к камерам, условия их размещения.
Результат послужит основанием для изменения законодательства.
#технологии @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Умные» светофоры появятся в Нижнем Новгороде
🚸 В рамках создания ИТС в Нижнем Новгороде до конца 2024 года планируется произвести модернизацию светофорных объектов и внедрить систему адаптивного управления.
🔵 Более 20% всех светофорных объектов города будет обновлено в ходе модернизации. На участках дороги специалисты установят детекторы транспортного потока, обновят дорожные контроллеры.
Подписаться на ИТС России
Подписаться на ИТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Кургане внедрят интеллектуальную транспортную систему
В Кургане в течение двух лет планируют построить интеллектуальную транспортную систему. Благодаря новому оборудованию и программному обеспечению можно будет управлять автомобильными потоками и обеспечить «зеленую волну».
Всего в рамках проекта оборудование будет установлено на 84 перекрестках и пешеходных переходах. В 2024 году модернизацию проведут на 29 светофорных объектах.
По оценкам специалистов благодаря умной инфраструктуре пропускная способность улично-дорожной сети вырастет на 20% и на 15% увеличится средняя скорость движения транспорта.
Подписаться на ИТС России
В Кургане в течение двух лет планируют построить интеллектуальную транспортную систему. Благодаря новому оборудованию и программному обеспечению можно будет управлять автомобильными потоками и обеспечить «зеленую волну».
Всего в рамках проекта оборудование будет установлено на 84 перекрестках и пешеходных переходах. В 2024 году модернизацию проведут на 29 светофорных объектах.
По оценкам специалистов благодаря умной инфраструктуре пропускная способность улично-дорожной сети вырастет на 20% и на 15% увеличится средняя скорость движения транспорта.
Подписаться на ИТС России
Передовые системы
«Ежегодно мероприятие ИТС России формулирует новые вызовы перед отраслью, определяет новый этап её развития. В этом году основное внимание было уделено цифровизации пассажирского транспорта, ведь улучшение пассажирских перевозок считается основной мерой противодействия дорожным заторам, а также оценке эффективности ИТС и кадровому дефициту в отрасли, особенно в регионах. Мы стремимся к тому, чтобы ИТС в России были передовыми, служили образцом для подражания во всем мире и рассматриваем проблемы отрасли как свои собственные. В ближайшее время мы представим решение, которое поможет решить обозначенные выше задачи», – Иван Чебыкин, эксперт в области ИТС и видеоаналитики, генеральный директор IT-компании.
Подписаться на ИТС России
«Ежегодно мероприятие ИТС России формулирует новые вызовы перед отраслью, определяет новый этап её развития. В этом году основное внимание было уделено цифровизации пассажирского транспорта, ведь улучшение пассажирских перевозок считается основной мерой противодействия дорожным заторам, а также оценке эффективности ИТС и кадровому дефициту в отрасли, особенно в регионах. Мы стремимся к тому, чтобы ИТС в России были передовыми, служили образцом для подражания во всем мире и рассматриваем проблемы отрасли как свои собственные. В ближайшее время мы представим решение, которое поможет решить обозначенные выше задачи», – Иван Чебыкин, эксперт в области ИТС и видеоаналитики, генеральный директор IT-компании.
Подписаться на ИТС России
Аллея ИТС
🔺 На следующей неделе стартует специализированная выставка «Дорога 2024» – крупнейшее мероприятие дорожной отрасли.
🔹 Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» в рамках выставки представляет «Аллею ИТС» – настоящий перекресток, на котором будут представлены передовые решения в области интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте и в дорожном хозяйстве.
🔵 Вы точно не пройдете мимо!
📹 Светофоры, дорожные контроллеры, детекторы транспорта, метеостанции, комплексы фотовидеофиксации, проекционные пешеходные переходы и системы обеспечения безопасности дорожного движения, табло и знаки переменной информации, специализированное программное обеспечение, комплекс по мониторингу состояния объектов дорожно-транспортной инфраструктуры, автоматизированная система наружного освещения, система акустического мониторинга, интеллектуальная платформа V2X, а также система на базе для создания приоритетного проезда.
🔺 Помимо презентации оборудования и «софта» на стенде Ассоциации эксперты, инженеры и разработчики представленных решений будут читать лекции для участников и гостей выставки.
📍 До встречи 15-17 октября 2024 года в г. Екатеринбург на выставке «Дорога»!
Подписаться на ИТС России
Подписаться на ИТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"
➡️ Ссылка на регистрацию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подробная информация о курсах (Курсы ИТС / Курс КИИ) по ссылке.
Условия и подробности прохождения обучения, запись на курсы: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru
(Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Цифровой транспорт
Транспортное образование будущего
На семинаре ректоров транспортных вузов в Новороссийске, проведенном на базе ГМУ имени адмирала Ф. Ф. Ушакова, замминистра транспорта РФ Константин Пашков представил ключевые задачи и перспективы для подготовки специалистов в транспортной отрасли на период до 2030 года.
Национальные проекты
Важнейшей задачей станет содействие реализации национального проекта «Эффективная транспортная система» и проекта «Развитие кадрового потенциала». До 2030 года планируется оснащение учебных заведений 473 тренажёрными комплексами и вертолётами, что позволит обучить более 122 тыс. специалистов.
Переход от прикладной науки к фундаментальной
Отрасль стремится к участию в фундаментальных исследованиях, что повысит качество и инновационность подготовки кадров.
Сотрудничество с РАН
Минтранс России нацелен на создание секции по проблемам транспорта в РАН, что усилит связь между наукой и практикой.
Технологическое лидерство
Транспортные вузы должны стать центрами новых технологий, развивать научные школы и увеличивать количество диссертационных советов, что будет способствовать технологическому лидерству России.
Кадровый потенциал
Одна из важнейших задач — привлечение новых научно-педагогических кадров и учёных для укрепления кадрового резерва транспортных вузов. Особое внимание будет уделено участию в программах лидерства «Профессионалитет» и «Приоритет–2030».
Единство образования
Необходима интеграция 26 учебных заведений, включая отраслевые и подведомственные Минобрнауки и Минсельхозу, в единую систему. Это позволит выпускникам беспрепятственно переходить между вузами по одной специальности.
Повышение качества подготовки
Будут разработаны новые программы профессиональной переподготовки и повышения квалификации для руководителей и специалистов транспортной сферы.
Международное сотрудничество и поддержка молодёжи
Вузы будут активно развивать международные связи и программы для молодёжи, поддерживая студенчество и студенческие семьи.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
На семинаре ректоров транспортных вузов в Новороссийске, проведенном на базе ГМУ имени адмирала Ф. Ф. Ушакова, замминистра транспорта РФ Константин Пашков представил ключевые задачи и перспективы для подготовки специалистов в транспортной отрасли на период до 2030 года.
Национальные проекты
Важнейшей задачей станет содействие реализации национального проекта «Эффективная транспортная система» и проекта «Развитие кадрового потенциала». До 2030 года планируется оснащение учебных заведений 473 тренажёрными комплексами и вертолётами, что позволит обучить более 122 тыс. специалистов.
Переход от прикладной науки к фундаментальной
Отрасль стремится к участию в фундаментальных исследованиях, что повысит качество и инновационность подготовки кадров.
Сотрудничество с РАН
Минтранс России нацелен на создание секции по проблемам транспорта в РАН, что усилит связь между наукой и практикой.
Технологическое лидерство
Транспортные вузы должны стать центрами новых технологий, развивать научные школы и увеличивать количество диссертационных советов, что будет способствовать технологическому лидерству России.
Кадровый потенциал
Одна из важнейших задач — привлечение новых научно-педагогических кадров и учёных для укрепления кадрового резерва транспортных вузов. Особое внимание будет уделено участию в программах лидерства «Профессионалитет» и «Приоритет–2030».
Единство образования
Необходима интеграция 26 учебных заведений, включая отраслевые и подведомственные Минобрнауки и Минсельхозу, в единую систему. Это позволит выпускникам беспрепятственно переходить между вузами по одной специальности.
Повышение качества подготовки
Будут разработаны новые программы профессиональной переподготовки и повышения квалификации для руководителей и специалистов транспортной сферы.
Международное сотрудничество и поддержка молодёжи
Вузы будут активно развивать международные связи и программы для молодёжи, поддерживая студенчество и студенческие семьи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СИЦ Минтранса России
«Умная» оплата проезда
Регионы России реализуют пилотный проект по расчётам за проезд на городском транспорте и пригородном железнодорожном сообщении при помощи геолокации.
Оплата проезда осуществляется через мобильное приложение, к которому привязана банковская карта. Мобильное приложение определяет местоположение пассажира, сопоставляя данные от Bluetooth-меток на станциях с данными геометок приложения.
После этого система проверит, достаточно ли средств на балансе и выдаст QR-код, выступающий в роли предварительного билета. После завершения поездки будет рассчитана её фактическая стоимость, деньги спишутся и сгенерируется электронный билет и кассовый чек.
Сейчас «умная» оплата работает на некоторых пригородных маршрутах Казани, Нижнего Новгорода и Калининградской области. Помимо этого, оплатить проезд с помощью геолокации можно и на городском транспорте. Так, пассажиры Твери, Ярославля и Ижевска уже почти год пользуются возможностью оплачивать проезд «в один клик». Сейчас прорабатывается вопрос о расширении зоны действия единого проекта на Санкт-Петербург, Сочи, Волгоград и ряд других субъектов страны.
В будущем интеграция подобных систем позволит пассажирам путешествовать, используя единый проездной документ, независимо от числа пересадок и видов транспорта😎
Регионы России реализуют пилотный проект по расчётам за проезд на городском транспорте и пригородном железнодорожном сообщении при помощи геолокации.
Оплата проезда осуществляется через мобильное приложение, к которому привязана банковская карта. Мобильное приложение определяет местоположение пассажира, сопоставляя данные от Bluetooth-меток на станциях с данными геометок приложения.
После этого система проверит, достаточно ли средств на балансе и выдаст QR-код, выступающий в роли предварительного билета. После завершения поездки будет рассчитана её фактическая стоимость, деньги спишутся и сгенерируется электронный билет и кассовый чек.
Сейчас «умная» оплата работает на некоторых пригородных маршрутах Казани, Нижнего Новгорода и Калининградской области. Помимо этого, оплатить проезд с помощью геолокации можно и на городском транспорте. Так, пассажиры Твери, Ярославля и Ижевска уже почти год пользуются возможностью оплачивать проезд «в один клик». Сейчас прорабатывается вопрос о расширении зоны действия единого проекта на Санкт-Петербург, Сочи, Волгоград и ряд других субъектов страны.
В будущем интеграция подобных систем позволит пассажирам путешествовать, используя единый проездной документ, независимо от числа пересадок и видов транспорта😎