Forwarded from Правительство России
Михаил Мишустин дал поручения по итогам стратегической сессии по национальному проекту «Инфраструктура для жизни»
В нацпроект «Инфраструктура для жизни» должны войти мероприятия, необходимые для достижения показателей и решения задач национальной цели развития «Комфортная и безопасная среда для жизни», утвержденных майским указом Президента.
❗️Один из главных показателей наццели, который должен быть отражен в нацпроекте, – повышение качества городской среды для жизни.
В нацпроекте должны появиться задачи, связанные:
🏘с обновлением к 2030 году жилищного фонда не менее чем на 20% по сравнению с показателями 2019 года,
⛲️благоустройством не менее чем 30 тыс. общественных территорий,
♨️газификацией к 2030 году не менее 1,6 млн домовладений, а к 2036 году – не менее 3 млн домовладений,
🚎увеличением до 85% парка общественного транспорта, чей срок службы не превышает установленные нормативы,
🛣приведением к нормативному состоянию не менее 85% федеральных автодорог и не менее 60% региональных и межмуниципальных трасс,
🚦реализацией не менее 1,6 тыс. проектов, ставших победителями Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды,
🚰строительством и реконструкцией не менее 2 тыс. объектов питьевого водоснабжения и водоподготовки.
✅Реализация нацпроекта начнется с формирования сети опорных населенных пунктов – точек роста, изменения в которых помогут добиться поставленных целей. Перечень таких населенных пунктов до 31 августа 2024 года должны представить Минэкономразвития, Минстрой и Минсельхоз.
✅С учетом планов комплексного развития населенных пунктов и формирования мастер-планов для 200 городов Минстрою и Минэкономразвития поручено предусмотреть снижение сроков реализации строительных проектов с нынешних 1,3 тыс. дней до 1 тыс. дней. Срок – 20 августа 2024 года.
✅Минстрой, Минэкономразвития, Минфин и Фонд развития территорий должны к 1 сентября проработать вопрос продления программы стимулирования жилищного строительства до 2030 года. Также им надо представить предложения о продлении до 2030 года федпроекта «Чистая вода».
✅Минфин и Минстрой до 1 октября 2024 года разработают предложения по дополнительным способам улучшения жилищных условий.
✅Минстрой, Минэкономразвития, Минфин и Фонд развития территорий до 31 декабря 2024 года должны подготовить изменения в НПА, предусматривающие пересмотр критериев аварийности многоквартирных домов.
✅Перед Минстроем, Минтрансом, Минэкономразвития и Росреестром стоит задача синхронизировать нацпроект с положениями разрабатываемой стратегии пространственного развития до 2030 года и мероприятиями по созданию цифровой платформы для управления в сфере комплексного социально-экономического и пространственного развития населенных пунктов. Срок – 1 октября 2024 года.
В нацпроект «Инфраструктура для жизни» должны войти мероприятия, необходимые для достижения показателей и решения задач национальной цели развития «Комфортная и безопасная среда для жизни», утвержденных майским указом Президента.
❗️Один из главных показателей наццели, который должен быть отражен в нацпроекте, – повышение качества городской среды для жизни.
В нацпроекте должны появиться задачи, связанные:
🏘с обновлением к 2030 году жилищного фонда не менее чем на 20% по сравнению с показателями 2019 года,
⛲️благоустройством не менее чем 30 тыс. общественных территорий,
♨️газификацией к 2030 году не менее 1,6 млн домовладений, а к 2036 году – не менее 3 млн домовладений,
🚎увеличением до 85% парка общественного транспорта, чей срок службы не превышает установленные нормативы,
🛣приведением к нормативному состоянию не менее 85% федеральных автодорог и не менее 60% региональных и межмуниципальных трасс,
🚦реализацией не менее 1,6 тыс. проектов, ставших победителями Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды,
🚰строительством и реконструкцией не менее 2 тыс. объектов питьевого водоснабжения и водоподготовки.
✅Реализация нацпроекта начнется с формирования сети опорных населенных пунктов – точек роста, изменения в которых помогут добиться поставленных целей. Перечень таких населенных пунктов до 31 августа 2024 года должны представить Минэкономразвития, Минстрой и Минсельхоз.
✅С учетом планов комплексного развития населенных пунктов и формирования мастер-планов для 200 городов Минстрою и Минэкономразвития поручено предусмотреть снижение сроков реализации строительных проектов с нынешних 1,3 тыс. дней до 1 тыс. дней. Срок – 20 августа 2024 года.
✅Минстрой, Минэкономразвития, Минфин и Фонд развития территорий должны к 1 сентября проработать вопрос продления программы стимулирования жилищного строительства до 2030 года. Также им надо представить предложения о продлении до 2030 года федпроекта «Чистая вода».
✅Минфин и Минстрой до 1 октября 2024 года разработают предложения по дополнительным способам улучшения жилищных условий.
✅Минстрой, Минэкономразвития, Минфин и Фонд развития территорий до 31 декабря 2024 года должны подготовить изменения в НПА, предусматривающие пересмотр критериев аварийности многоквартирных домов.
✅Перед Минстроем, Минтрансом, Минэкономразвития и Росреестром стоит задача синхронизировать нацпроект с положениями разрабатываемой стратегии пространственного развития до 2030 года и мероприятиями по созданию цифровой платформы для управления в сфере комплексного социально-экономического и пространственного развития населенных пунктов. Срок – 1 октября 2024 года.
Forwarded from Путь Дорожника
Наш первый гость — Николай Быстров, посвятивший почти всю свою жизнь дорожной отрасли.
Смотреть
Приятного просмотра
Путь Дорожника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Пензе развивают систему адаптивного управления светофорными объектами
🚸 В Пензе продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. Специалисты модернизируют светофорные объекты и настраивают адаптивный режим работы светофоров на перекрестках.
📹 В рамках внедрения системы адаптивного управления инженеры устанавливают камеры видеонаблюдения и детекторы транспорта, являющиеся неотъемлемой частью автоматизированных систем мониторинга транспортных потоков и адаптивного управления.
🔃 Система адаптивного управления позволяет в реальном времени осуществлять мониторинг загруженности улиц и на основании поступающих данных корректировать работу светофоров в зависимости от ситуации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вышел новый выпуск журнала «Интеллектуальные транспортные системы России».
В центре внимания – цифровая трансформация транспортного комплекса государств ЕАЭС, новые технологии и решения в области ИТС, новости внедрения ИТС в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», будущее систем управления воздушным движением, деконфликтинг в воздушном пространстве, итоги отраслевых мероприятий.
Оформить подписку на журнал
Подписаться на новости
Напоминаем, что в 18 сентября 2024 года в Москве в рамках форума «ИТС России» состоится награждение лауреатов премии нашего журнала! Ознакомиться с условиями участия и отправить заявку на участие в премии можно по ссылке
Подписаться на ИТС России
В центре внимания – цифровая трансформация транспортного комплекса государств ЕАЭС, новые технологии и решения в области ИТС, новости внедрения ИТС в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», будущее систем управления воздушным движением, деконфликтинг в воздушном пространстве, итоги отраслевых мероприятий.
Оформить подписку на журнал
Подписаться на новости
Напоминаем, что в 18 сентября 2024 года в Москве в рамках форума «ИТС России» состоится награждение лауреатов премии нашего журнала! Ознакомиться с условиями участия и отправить заявку на участие в премии можно по ссылке
Подписаться на ИТС России
Во Владимирской области защищают ИТС
🔳 Во Владимирской области продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В ходе работ по модернизации и монтажу нового оборудования инженеры проводят мероприятия по установке и настройке систем информационной безопасности.
🔲 Программа позволит создать защищенные каналы связи для предотвращения несанкционированного доступа злоумышленников к объектам автоматизированной системы управления, а также периферийному оборудованию.
Подписаться на ИТС России
Подписаться на ИТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Просто про ИТС
🔵 Многие наши подписчики ежедневно работают над развитием ИТС в субъектах страны, устанавливают системы и оборудование… А кто-то только начинает путь познания интеллектуальных технологий, поступил или поступает на специальность в вуз, может быть обратил внимание на какую-то интересную «штуковину» на дороге, может быть где-то услышал про беспилотники или «умные» дороги...
🤯 Как это устроено?! Что за устройство?! Что это около моего дома мигает разными лампочками!? И еще много почему и как… Рубрика «Просто про ИТС» поможет разобраться и узнать много нового!
👉 Начнем? Конечно же с самих ИТС.
🔆 Интеллектуальная транспортная система – это интеллектуальная система управления, использующая инновационные разработки в моделировании транспортных систем и регулировании транспортных потоков, интегрирующая современные информационные и телематические технологии и предназначенная для автоматизированного поиска и принятия к реализации максимально эффективных сценариев управления транспортно-дорожным комплексом региона, конкретным транспортным средством или группой транспортных средств с целью обеспечения заданной мобильности населения, максимизации показателей использования дорожной сети, повышения безопасности и эффективности транспортного процесса, комфортности для водителей и пользователей транспорта.
😎 Сложно?
🚫 А если просто, то ИТС – это «транспорт на ладони».
📹 ИТС включает в себя все, что связано с движением в городе. Специалисты следят за транспортом и за движением на дорогах, анализируют ту или иную ситуацию, оперативно принимают решения о изменении фаз светофоров, изменении движения общественного транспорта или необходимости отправить специальные службы.
🔺 Главная цель ИТС – разгрузить дороги, сделать их безопасными, а передвижение еще более комфортным.
#ПростоПроИТС
#АзбукаИТС #УчебникИТС #ИТС #УмнаяДорога
Подписаться на ИТС России
🤯 Как это устроено?! Что за устройство?! Что это около моего дома мигает разными лампочками!? И еще много почему и как… Рубрика «Просто про ИТС» поможет разобраться и узнать много нового!
👉 Начнем? Конечно же с самих ИТС.
😎 Сложно?
#ПростоПроИТС
#АзбукаИТС #УчебникИТС #ИТС #УмнаяДорога
Подписаться на ИТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ФГУП "ЗащитаИнфоТранс"
ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» при поддержке ФГКУ Росгранстрой провело семинар о функционировании электронной очереди в пунктах пропуска через государственную границу России на примере АПП Чернышевкое (Калининградская область)
Это второй из цикла онлайн-семинаров, посвященных функционированию системы электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска для пересечения госграницы России грузовым автомобильным транспортом (СРВ).
Участники семинара рассмотрели СРВ как элемент интеллектуального пункта пропуска пересечения государственной границы Российской Федерации, обсудили особенности Калининградского региона, в частности, порядок проезда грузовых транспортных средств, перевозящих скоропортящиеся, специальные и опасные грузы, в системе электронной очереди. Был подробно рассмотрен вопрос перехода СРВ на ГИС ЭПД и другие перспективы развития Системы резервирования.
Подробности на нашем сайте
Это второй из цикла онлайн-семинаров, посвященных функционированию системы электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска для пересечения госграницы России грузовым автомобильным транспортом (СРВ).
Участники семинара рассмотрели СРВ как элемент интеллектуального пункта пропуска пересечения государственной границы Российской Федерации, обсудили особенности Калининградского региона, в частности, порядок проезда грузовых транспортных средств, перевозящих скоропортящиеся, специальные и опасные грузы, в системе электронной очереди. Был подробно рассмотрен вопрос перехода СРВ на ГИС ЭПД и другие перспективы развития Системы резервирования.
Подробности на нашем сайте
В Беларуси планируют создать национального оператора интеллектуальных транспортных систем
📺 В структуре предложено объединить все белорусские интеллектуальные транспортные системы: систему фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, весогабаритный контроль, платные дороги, систему парковок и другое.
🔃 Главная задача объединения всех систем в одну – оптимизация ресурсов, что в конечном итоге поможет повысить безопасность дорожного движения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Улан-Удэ тестируют сиcтeму oбнapyжeния ДTП
🔺 В Центре управления интеллектуальной транспортной системой города начали тестировать новую программу для обнаружения дорожно-транспортных происшествий.
🚫 Запуск модуля диспетчерского управления ИТС для ЧС и ВС позволит в автоматическом режиме фиксировать место ДТП. Операторы центра управления ИТС, в свою очередь, смогут быстрее реагировать на ситуацию и передавать информацию сотрудникам специальных служб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM