⚡️ Повышение сохранности дорог ― в регионах устанавливают автоматические пункты весогабаритного контроля

🚸 Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в регионах страны в 2023 году продолжается установка автоматических пунктов весогабаритного контроля. Новые рамки появились в Ростовской, Курской и Томской областях.

🛣 Специалисты смонтировали П-образные и Г-образные рамки, специальные датчики определения скорости, скатности, количества осей и межосевого расстояния, габаритов транспортного средства, фото- и видеокамеры, а также весы, встроенные непосредственно в дорожное полотно.

🛤 Посты функционируют на опорных дорогах регионов, по которым проходят маршруты большинства грузоперевозчиков.

🔺 Внедрение АПВГК является одним из условий обеспечения безопасности дорожного движения. Перегруженные фуры разрушают асфальт и создают дополнительные аварийные ситуации. Формирование сети пунктов весогабаритного контроля направлено в первую очередь на увеличение срока эксплуатации дорожного покрытия. Таким образом технологии не только продлевают срок службы асфальтобетона, но и обеспечивают безопасность всех участников дорожного движения.

🔺 Вниманию отраслевому сообществу!

🔆 В адрес Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» поступил на рассмотрение проект ГОСТ «Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления интеллектуальной транспортной инфраструктурой. Алгоритмы искусственного интеллекта для оценки эксплуатационного состояния автомобильной дороги»

📺 Предлагаем Вам рассмотреть данные материалы в рамках своей компетенции и направить замечания и предложения до 18 декабря на почту Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» info@digitalagetransport.ru

📍 Документы доступны на сайте Ассоциации в разделе «Отраслевые документы»

⚡️ Первый российский радиоканальный датчик измерения температуры дороги запущен в серийное производство

🔺 Первый отечественный радиоканальный автономный измерительный прибор ДСРД-01 вышел в серийное производство. Новый датчик состояния дороги регулярно измеряет температуру дорожного полотна.

🔳 Датчик представляет собой единый моноблочный прибор, состоящий из электроизмерительного и радиочастотного узлов с электропитанием от встроенной батареи. В верхней и нижней части корпуса устройства расположены встроенные температурные сенсоры. Дополнительный внешний сенсор температуры вынесен от нижней поверхности корпуса датчика. Датчик ДСДР-01 измеряет температуру на поверхности дорожного полотна и под поверхностью на разных глубинах. Дальность связи между датчиками и интерфейсным модулем может достигать до 500 м в условиях прямой видимости.

☀️ Данные, собираемые с устройства необходимы для создания математической модели прогнозирования состояния и износа автомобильной дороги.

⚡️ Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта» и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» подписали соглашение о сотрудничестве

👋 🔹 В рамках проведения международного форума «Цифровая транспортация» состоялась церемония подписания соглашения между Ассоциацией «Цифровая Эра Транспорта» и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс». Подписи под документом поставили генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов и исполнительный директор Ассоциации Дмитрий Ольховиков.

🔆 Предметом соглашения является сотрудничество и взаимодействие сторон в процессе развития цифровых технологий транспортной отрасли, в научно-образовательной, инновационной и других сферах деятельности, в частности, в области интеллектуальных транспортных систем и транспортной безопасности.

🔵 Эксперты Ассоциации уже входят в состав рабочей группы по вопросам использования радиочастот и формирования нормативно-технических документов. Кроме того, сторонами ведется активная работа в области кадрового потенциала, поиска ИТ-талантов и молодых специалистов. Так, с 2021 года при поддержке и участии ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» на площадке форума «ИТС России» совместно с Ассоциацией проводится ИТ-соревнование в сфере цифровых технологий на транспорте и ИТС среди российских вузов. А в первом квартале 2024 года планируется проведение следующего этапа ИТ-соревнования в г. Пермь.

🤝 Уверены, что взаимовыгодное сотрудничество будет только расширяться!

🔲 Искусственный интеллект и нейронные сети повышают безопасность на трассе М-12

🛤 Трасса М-12 «Восток», связывающая Москву и Казань, полностью введена в эксплуатацию. Новая магистраль оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением нового поколения с возможностью выявления инцидентов и безбарьерной системой взимания платы «Свободный поток».

🔆 Система «Свободный поток» сокращает время в пути, существенно повышает комфорт и безопасность всех участников дорожного движения благодаря алгоритмам искусственного интеллекта и нейронным сетям.

📺 Помимо безбарьерной системы оплаты проезда на М-12 внедрена АСУДД. Полностью отечественная технология включает в себя непрерывный контроль транспортных потоков, видеомониторинг и метеомониторинг, систему распознавания инцидентов и информирования водителей.

🔹 Конференция и выставка «ИТС регионам» пройдет 28-29 марта 2024 года в Перми

📍 Приглашаем к участию в ежегодном региональном событии в области внедрения и развития ИТС и цифровых технологий на транспорте – конференции и выставке «ИТС регионам», которое состоится 28-29 марта 2024 года в Перми.

🆎 Мероприятие пройдет при участии и поддержке Правительства Пермского Края, Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ФАУ «РОСДОРНИИ», ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», отраслевых объединений и ведущих разработчиков передовых решений в области цифровой трансформации транспорта и интеллектуальных транспортных систем. Организатор – Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта».

🔆 Ключевые темы конференции 2024:
• цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России;
• внедрение ИТС в субъектах Российской Федерации в рамках нацпроекта БКД;
• применение искусственного интеллекта;
• стандартизация ИТС;
• цифровые технологии в дорожном хозяйстве и дорожном строительстве;
• информационная безопасность ИТС;
• применение новых технологий обеспечения БДД;
• подготовка кадров и потенциал развития транспортного образования;
• внедрение отечественных технологий и решений в области ИТС и на транспорте.

👨‍🎓 Особое место в программе конференции займут мероприятия с школьниками и студентами: проведение первого этапа ИТ-соревнования по ИТС и цифре на транспорте среди студентов ВУЗов, проведение транспортного лектория для школьников, обход молодыми специалистами выставки передовых отечественных решений.

🔺 Ранее конференция «ИТС регионам» состоялась в Орле, Рязани, Ульяновске, Калуге, Пятигорске и Тюмени. Как это было 👉

🔵 До встречи в Перми!

В Тульской области продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы

🚸 В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Тульской области ведется внедрение ИТС, в частности модернизируются светофорные объекты.

🚦 В ходе модернизации светофорных объектов на перекрестках специалисты обновляют оборудование: дорожные контроллеры, детекторы транспорта, высокотехнологичные светофоры Smart Light с видеокамерами и датчиками экологии.

📇 Помимо дооснащения светофорных объектов на перекрестках установили «умный» проекционный пешеходный переход. Комплекс автоматически распознает приближение пешеходов и выводит предупреждение для водителей на информационное табло. При появлении пешехода в зоне пешеходного перехода включается проекция световой зебры на проезжую часть.

🔹 Курсы повышения квалификации в области ИТС

🔘 Открыта запись на очередной курс повышения квалификации в области ИТС в Центре компетенций интеллектуальных транспортных систем Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», который пройдет 17-19 января 2024 года.

🔺 Количество мест в группе ограничено.

🔺 Программа курса разработана совместно с ФГАОУ ДПО «Межрегиональный ЦППК» (Образовательный центр Росавтодора) и включает вопросы создания цифровой инфраструктуры автомобильных дорог, построения комплексной ИТС на базовых принципах АСУ, управления светофорными объектами, проектирования планов организации дорожного движения, а также транспортного планирования и моделирования. Практические занятия по пройденному материалу проходят на оборудовании и программном обеспечении в уникальной натурной лаборатории на базе Центра ИТС.

🆎 По итогам курсов слушателям выдаются удостоверения о повышении квалификации государственного образца.

🔵 Условия и подробности прохождения обучения: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru (Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»)

👉 Запись на курсы

🔴 Дорогие друзья, коллеги, подписчики!

🎄 Поздравляем вас с наступающим 2024-м годом!

🚗 Пусть этот год подарит еще больше новых возможностей, «умных» дорог, безопасного и комфортного высокотехнологичного транспорта, запоминающихся путешествий и невероятных приключений!

🎆 Желаем всем крепкого здоровья, счастья, благосостояния, вдохновения и новых открытий!

🎆 До встречи в 2024 году!

Реализация концепции MaaS, развитие билетной системы Москвы и интеллектуальной транспортной системы – качество транспортного обслуживания, комфорт и безопасность

📹 В Москве постоянно совершенствуется билетная система, внедряются и развиваются новые технологии на транспорте, системы управления дорожным движением, безопасности, мобильные сервисы и услуги.

📺 Инновационные технологии внедряются с целью автоматизации процессов управления, оперативности принятия решений, оптимизации траффика и пассажиропотока, обеспечения безопасности и улучшения транспортного обслуживания.

🔆 Москва по этим параметрам является на сегодняшний день лучшим городом в России и одним из лучших в мире, а московский транспорт становится современнее и удобнее для пассажиров.

В Воронежской области внедряют интеллектуальную транспортную систему

🚦 В 2023 году в ходе второго этапа внедрения ИТС специалистами был проведен монтаж и пусконаладка периферийного оборудования на 108 светофорных объектах. Были установлены дорожные контроллеры, детекторы транспорта на перекрестках для адаптивного управления и на перегонах между перекрестками для сбора статистических показателей трафика, а также поворотные камеры видеонаблюдения и автоматическая дорожная метеостанция.

🔵 К апрелю 2024 года в регионе планируют завершить третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы, в ходе которого будет модернизирован еще 101 светофорный объект, настроена подсистема мониторинга и управления общественным транспортом, установлены две метеостанции.

🔳 Также, специалисты планируют выполнить работы по созданию системы обеспечения информационной безопасности.

В Саратове развивают интеллектуальную транспортную систему

🚸 С 2020 года в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Саратове идет развитие ИТС.

📺 На текущий момент созданы и созданы и функционируют Ситуационный центр и Модульный центр обработки данных. Всего в системе настроено 16 модулей, среди которых подсистема светофорного управления, модуль мониторинга общественного транспорта и экологических параметров, состояния дороги и ДТИ, подсистема ИБ.

🔵 Также в городе проводится модернизация светофорных объектов. Всего было установлено 54 модернизированных дорожных контроллера, 204 видеодетектора транспорта, 39 пунктов учета интенсивности потока с 84 радиолокационными детекторами, 60 видеокамер с функцией видеоаналитики и 13 камер фотовидеофиксации, 4 дорожных динамических табло, 3 метео и 2 экологических станции.

🔃 Ключевая цель внедрения ИТС в регионе – автоматизация процессов управления дорожным движением и, как следствие, повышение безопасности на дорогах.

Cтолица Краснодарского края перешла на отечественное ПО для транспортного моделирования

🔃 Краснодар перешел на отечественное ПО для транспортного моделирования, с помощью которого планируется обновление транспортной модели города и разработка комплексной схемы организации дорожного движения с перечнем мероприятий, направленных на увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, предупреждение заторов, а также оптимизацию маршрутной сети.

📺 Новое отечественное ПО не использует разработки зарубежных производителей и полностью исключает утечку данных, что полностью соответствует требованиям Указа Президента РФ об обеспечении технологической безопасности критической информационной инфраструктуры.

🚸 Всего в рамках нацпроекта БКД на основных транспортных магистралях Краснодара и Сочи было установлено более 160 «умных» устройств: светофоров, камер видеонаблюдения, информационных табло, детекторов транспорта, метеостанций. Оборудование подключено к российскому ПО с использованием ИИ, которое объединило все эти элементы в единую платформу управления транспортными системами.

🛤 Переход на новый софт для транспортного моделирования и обновление транспортной модели позволит городу достигнуть третьего уровня зрелости ИТС.

Погодный мониторинг для обеспечения безопасности дорожного движения

🛤 В 2023 году на российских дорогах было установлено 152 комплексных поста дорожного контроля метеосистемы (КПДКМ), которые призваны повысить уровень безопасности дорожного движения и обеспечить нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автодорог.

🛠 Комплексные посты дорожного контроля метеосистемы – комплексный пост дорожного контроля метеоусловий и учёта движения транспортных средств. Это многофункциональная система, включающая в себя дорожную метеостанцию, радиолокационный прибор учёта интенсивности дорожного движения, табло погодных условий для информирования участников дорожного движения, табло переменной информации. Кроме того, КПДКМ включают датчики состояния дорожного покрытия.

🚸 Подобные комплексы были установлены в республике Башкортостан, Владимирской, Вологодской и Оренбургской областях, Ямало-Ненецком автономном округе и других регионах страны.

В Калужской области развивают интеллектуальную транспортную систему

🔵 В Калуге продолжается внедрение ИТС. В ходе модернизации светофорных объектов на наиболее загруженных перекрестках города инженерами было установлено 17 дорожных контроллеров, более 60 детекторов транспорта, свыше 120 светофоров различного типа. На дорогах также были установлены проекционные пешеходные переходы.

🔃 Помимо оборудования специалисты создали цифровой двойник города и виртуальную копию транспортных сетей, внедрили и настроили модули транспортного прогнозирования и моделирования, диспетчерского управления, а также интегрировали ИТС с другими региональными системами.

В Забайкальском крае развивают интеллектуальную транспортную систему

🔵 В столице Забайкальского края в рамках внедрения ИТС специалисты модернизируют светофорные объекты и обновляют необходимое оборудование. Так, в 2023 году новые дорожные контроллеры установили на 34 светофорных объектах Читы.

🚸 Внедрение ИТС в Чите ведется с 2022 года. За это время проведены работы по модернизации 44 светофорных объектов, установлены дорожные контроллеры и детекторы транспортного потока, при помощи которых можно менять сигналы светофоров в зависимости от транспортного потока в автоматическом режиме.

📺 Помимо оборудования специалисты настроили подсистему светофорного управления. Все данные с оборудования поступают в центр управления дорожным движением.

Беспилотное движение в будущее

🛤 Летом 2023 года впервые в России на трассе М-11 «Нева» между Санкт-Петербургом и Москвой стартовали коммерческие перевозки с использованием беспилотных грузовиков.

🔆 Начиная с 2024 года Правительство России и Минтранс России планируют расширить применение беспилотных решений с трассы М-11 на другие важные транспортные коридоры страны – в первую очередь на М-12 и ЦКАД.

🚛 Проект носит название «Беспилотные логистические коридоры».

🥰 О развитии проекта БЛК журналу «ИТС России» рассказала директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.