⚡ Из чего складывается пазл безопасности на дорогах
🔺 В 2008 г. в результате ДТП в России погибло почти 30 тысяч человек! Это был неприемлемо высокий показатель, который стимулировал ускоренное развитие технологий автомобильной безопасности и внедрения технических средств контроля соблюдения ПДД. Тогда же была утверждена федеральная программа по БДД, в России началось массовое внедрение комплексов ФВФ нарушений ПДД.
🚫 Согласно отчету Научного центра БДД МВД о состоянии дорожно-транспортной аварийности в РФ, в 2022 г. в России в результате ДТП погибли 14 172 человека – это по-прежнему довольно много, но, с другой стороны, это значит, что за прошедшие 15 лет уровень смертности в ДТП в нашей стране сократился в два раза.
📹 О современных технологиях контроля безопасности дорожного движения, включая разработки на основе искусственного интеллекта, внедрении передовых ИТ-решений для обеспечения БДД и повышения эффективности дорожной инфраструктуры рассказал директор по развитию бизнеса ГК «Урбантех» Сергей Дианов.
🔺 Статью читайте на портале ИТС России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡ Минтранс России приглашает принять участие представителей экспертного, научного и бизнес-сообщества в общественном обсуждении Проекта распоряжения Правительства Российской Федерации об утверждении стратегического направления в области цифровой трансформации транспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года
В рамках актуализации стратегического направления с учетом анализа основных трендов и ограничений отрасли, а также интересов групп бенефициаров уточняется перечень проектов и инициатив цифровой трансформации транспортной отрасли.
Основным приоритетом актуализированного стратегического направления является достижение «цифровой зрелости» транспортной отрасли, а также государственного управления в транспортной отрасли до 100 % к 2030 году.
С документами можно ознакомиться на сайте ведомства по ссылке
В рамках актуализации стратегического направления с учетом анализа основных трендов и ограничений отрасли, а также интересов групп бенефициаров уточняется перечень проектов и инициатив цифровой трансформации транспортной отрасли.
Основным приоритетом актуализированного стратегического направления является достижение «цифровой зрелости» транспортной отрасли, а также государственного управления в транспортной отрасли до 100 % к 2030 году.
С документами можно ознакомиться на сайте ведомства по ссылке
Умные светофоры установят на обходе Тюмени
🚸 В Тюменской области продолжается внедрение ИТС в рамках нацпоекта «Безопасные качественные дороги». В ближайшее время специалисты собираются установить и настроить оборудование на обходе Тюмени.
📹 Специалисты уже установили 5 камер, которые помимо отслеживания ситуации на перекрестках будут использоваться для мониторинга транспортных потоков.
🔲 Интеллектуальная система при помощи нейросети способна учитывать и анализировать весь поток транспортных средств и выдавать статистику по грузовым и легковым автомобилям, общественному транспорту.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
• реализация стратегических инициатив в области цифровой трансформации транспорта;
• внедрение интеллектуальных транспортных систем в субъектах Российской Федерации;
• развитие цифровых технологий в дорожном хозяйстве;
• информационная безопасность и защита критической информационной инфраструктуры;
• технологии и инфраструктура для беспилотного транспорта;
• внедрение комплексов весогабаритного контроля;
• новые технологии обеспечения безопасности дорожного движения;
• кадровый потенциал и подготовка специалистов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Развитие беспилотного транспорта, интеллектуальные транспортные системы, кибербезопасность, цифровые решения в сфере такси, стандартизацию и применение мирового опыта ISO в ИТС обсудили на XI Международном евразийском форуме такси
«В управлении транспорта нас ждет настоящий бум, – это не только беспилотный транспорт, но и умные дороги. Беспилотный транспорт имеет большой социальный и экономический эффект» (Дмитрий Горшков, СИЦ Минтранса России).
«ИТС – технологическая основа для внедрения беспилотников, фундамент обеспечения безопасности на дорогах. Сегодня особое внимание необходимо обратить на безопасность критической информационной инфраструктуры, стандартизацию в области ИТС, понимание эффективности систем. Очень важно продолжать решать задачи по повышению кадрового потенциала, чтобы в будущем технологии эффективно функционировали и эксплуатировались должным образом» (Дмитрий Ольховиков, Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»).
«Для того, чтобы ИТС в России, а с ней и цифровые сервисы такси были удобны и безопасны, необходима стандартизация всех сервисов и услуг на основе международного опыта. Необходимо использовать опыт и наработки международных институтов, например, ISO или других организаций, где принимают участие большинство стран. Это позволяет увидеть полноценную картину, не допускать ошибок и пройти наикратчайший путь» (Александр Виденёв, Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»).
«В управлении транспорта нас ждет настоящий бум, – это не только беспилотный транспорт, но и умные дороги. Беспилотный транспорт имеет большой социальный и экономический эффект» (Дмитрий Горшков, СИЦ Минтранса России).
«ИТС – технологическая основа для внедрения беспилотников, фундамент обеспечения безопасности на дорогах. Сегодня особое внимание необходимо обратить на безопасность критической информационной инфраструктуры, стандартизацию в области ИТС, понимание эффективности систем. Очень важно продолжать решать задачи по повышению кадрового потенциала, чтобы в будущем технологии эффективно функционировали и эксплуатировались должным образом» (Дмитрий Ольховиков, Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»).
«Для того, чтобы ИТС в России, а с ней и цифровые сервисы такси были удобны и безопасны, необходима стандартизация всех сервисов и услуг на основе международного опыта. Необходимо использовать опыт и наработки международных институтов, например, ISO или других организаций, где принимают участие большинство стран. Это позволяет увидеть полноценную картину, не допускать ошибок и пройти наикратчайший путь» (Александр Виденёв, Ассоциация «Цифровая Эра Транспорта»).
⚡ 3 октября в рамках проведения форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России» состоится церемония награждения лауреатов премии журнала «ИТС России» за достижения в области развития цифровых технологий на транспорте.
🥇 Отраслевая Премия «ИТС России» не просто конкурс, а инструмент поддержки новейших цифровых решений и технологий, идей и разработок в области транспорта, дорожно-транспортной инфраструктуры, интеллектуальных транспортных систем, «цифры» в дорожном хозяйстве.
👉 Следите за новостями на нашем канале и участвуйте в Премии «ИТС России»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В городах России устанавливают умные светофоры
🚸 В Омске, Кирове и Брянске в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается внедрение ИТС.
🈺 В Кирове в 2023 году начнутся работы по реализации второго этапа внедрения ИТС. Всего планируется обновить 88 светофорных объектов, заменить 466 светофорных секций, 57 дорожных контроллера, 242 детектора транспорта и 68 дорожных видеокамер
🔲 Работы по установке оборудования и модернизации светофоров с элементами адаптивного управления проводятся с начала этой недели в Омске. Специалисты планируют оборудовать более 30 светофорных объектов. Также, на дорогах города установят дополнительные комплексы ФВФ.
🆎 В Брянской области в рамках реализации 1 этапа внедрения ИТС создана подсистема светофорного управления, модернизировано 7 светофорных объектов. Всего в 2023 году специалисты планируют провести модернизацию 15 перекрестков, установить 46 тактических и 4 стратегических детектора транспортного потока, дорожные метеостанции, модули светофорного управления, мониторинга транспортного потока, информационной безопасности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во Владимирской области заработали метеокомплексы
🌤 Во Владимирской области продолжается внедрение ИТС. На дорогах региона были установлены и запущены комплексные посты дорожного контроля метеоусловий и учёта движения транспортных средств.
🛠 КПДКМ – это многофункциональная система, включающая в себя дорожную метеостанцию с набором датчиков температуры и влажности воздуха, атмосферного давления, скорости и направления ветра, осадков, радиолокационный детектор транспорта, собирающий данные о интенсивности дорожного движения, а также знаки переменной информации для информирования участников дорожного движения о метеоусловиях.
📍 Всего на федеральных дорогах Владимирской области было установлено семь интеллектуальных метеокомплексов.
🌤 Во Владимирской области продолжается внедрение ИТС. На дорогах региона были установлены и запущены комплексные посты дорожного контроля метеоусловий и учёта движения транспортных средств.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Детекторы транспорта устанавливают в Нижнем Тагиле
🚸 В Нижнем Тагиле в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» устанавливают детекторы транспорта для оптимизации режима работы светофоров и увеличения пропускной способности улично-дорожной сети.
📹 Детекторы транспорта позволяют определять интенсивность, пропускную способность, среднюю скорость и плотность транспортного потока. На основе полученных с оборудования данных и последующего анализа данных, специалисты центра дорожного движения принимают решения о перенастройке светофорных объектов, корректировке схем организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, транспортной доступности и качества обслуживания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во Владимирской области запустят подсистему мониторинга параметров транспортного потока
🛤 Для борьбы с заторами в Владимирской области в рамках внедрения ИТС планируют запустить подсистему мониторинга параметров транспортного потока. Для этого на дорогах установят 216 детекторов транспорта и 180 светофоров. Их подключат к интеллектуальной транспортной системе уже в 2024 - 2025 годах.
📺 Подсистема мониторинга параметров транспортного потока предназначена для сбора, обработки, хранения и передачи данных о параметрах транспортного потока, необходимых для оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги, выявления и классификации инцидентов, перспективного планирования дорожных работ, принятия эффективных решений по управлению транспортными потоками.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡ Развитие цифровых технологий в дорожном хозяйстве обсудят на конференции и выставке «Дорожное строительство в России: Мосты и искусственные сооружения»
📍 21-22 сентября в Санкт-Петербурге состоится международная конференция и выставка «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения». Мероприятие пройдет при поддержке и участии Федерального дорожного агентства, ФАУ «РОСДОРНИИ», СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ», Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта», представителей субъектов РФ, научного и экспертного сообществ, ведущих компаний.
📺 В рамках деловой программы конференции состоится сессия, на которой участники обсудят вопросы внедрения и развития цифровых технологии в области дорожного строительства, технологий информационного моделирования, мониторинга и диагностики инженерных конструкций, инновационных методов при строительстве мостовых конструкций и сооружений.
Приглашаем к участию!
Приглашаем к участию!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Туле установили умный пешеходный переход
🔺 Для обеспечения безопасности дорожного движения в Туле в рамках реализации четвертого этапа внедрения ИТС установили умный проекционный пешеходный переход.
📇 Интеллектуальный комплекс, установленный на нерегулируемом пешеходном переходе, состоит из проектора, который проецирует световую зебру, видеодетекторов, светодиодного информационного табло и программного обеспечения. При распознавании видеодетекторами пешеходов автоматически загорается табло информирования «Внимание, пешеход», а также включается дополнительное освещение перехода.
🔵 Проекционная разметка является альтернативной и дополняет традиционную, выполненную термопластичными материалами. Проекционная разметка высвечивается на проезжей части, заметна в любую погоду с расстояния более 150 метров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡ Лучшие проекты ТИМ – на пути перехода в цифровой формат.
КЛЕВЕР вошел в число победителей конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23»
🏆 Среди призеров конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23» все больше новых компаний, что говорит о расширении и росте ТИМ-сообщества, активном внедрении и практическом применении ТИМ.
🏅 Одним из таких проектов, занявших третье место в номинации «Лучшая ТИМ-ИДЕЯ года» является экосистема КЛЕВЕР с решением «Клевер.СКВЭР – цифровизация строительной отрасли». Награда является важным подтверждением того, что команда разработчика много делает для того, чтобы отрасль совершила большой рывок на пути перехода в цифровой формат.
«Для нас данная награда является важным подтверждением того, что команда экосистемы КЛЕВЕР много делает для того, чтобы отрасль совершила большой рывок на пути перехода в цифровой формат» – прокомментировал управляющий партнер экосистемы КЛЕВЕР Андрей Шатров
По словам генерального директора экосистемы КЛЕВЕР Андрея Романова, в планах компании – расширение функциональности решения Клевер.СКВЭР и числа модулей экосистемы для цифровизации этапа строительства и работы с исполнительной документацией, но и задачами этапов проектирования, эксплуатации.
🔺 Стоит отметить, что в части дорожного строительства КЛЕВЕР имеет уже практический кейс. Так, отечественный софт по цифровизации строительного процесса для Федерального дорожного агентства, ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» и генеральных подрядчиков успешно прошел тестирование и доказал свою эффективность.
КЛЕВЕР вошел в число победителей конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23»
🏆 Среди призеров конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2022/23» все больше новых компаний, что говорит о расширении и росте ТИМ-сообщества, активном внедрении и практическом применении ТИМ.
🏅 Одним из таких проектов, занявших третье место в номинации «Лучшая ТИМ-ИДЕЯ года» является экосистема КЛЕВЕР с решением «Клевер.СКВЭР – цифровизация строительной отрасли». Награда является важным подтверждением того, что команда разработчика много делает для того, чтобы отрасль совершила большой рывок на пути перехода в цифровой формат.
«Для нас данная награда является важным подтверждением того, что команда экосистемы КЛЕВЕР много делает для того, чтобы отрасль совершила большой рывок на пути перехода в цифровой формат» – прокомментировал управляющий партнер экосистемы КЛЕВЕР Андрей Шатров
По словам генерального директора экосистемы КЛЕВЕР Андрея Романова, в планах компании – расширение функциональности решения Клевер.СКВЭР и числа модулей экосистемы для цифровизации этапа строительства и работы с исполнительной документацией, но и задачами этапов проектирования, эксплуатации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM