Новые светофоры и детекторы транспорта установят на дорогах Нижнего Тагила
В Нижнем Тагиле продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В ближайшее время специалисты планируют модернизировать 18 светофорных объектов, установить 32 детектора транспорта. Помимо установки оборудования на перекрестках, в местном ЦОДД также будет обновлено оборудование для хранения данных и работы сотрудников центра.
При помощи нового оборудования и специализированного программного обеспечения можно будет определять интенсивность, пропускную способность, среднюю скорость и плотность транспортного потока. На основе данных, поступающих на серверы ЦОДД, специалисты будут составлять «тепловые карты» маршрутов транспортных средств и собирать данные о загруженности дорог.
В Нижнем Тагиле продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В ближайшее время специалисты планируют модернизировать 18 светофорных объектов, установить 32 детектора транспорта. Помимо установки оборудования на перекрестках, в местном ЦОДД также будет обновлено оборудование для хранения данных и работы сотрудников центра.
При помощи нового оборудования и специализированного программного обеспечения можно будет определять интенсивность, пропускную способность, среднюю скорость и плотность транспортного потока. На основе данных, поступающих на серверы ЦОДД, специалисты будут составлять «тепловые карты» маршрутов транспортных средств и собирать данные о загруженности дорог.
На Сибирском транспортном форуме обсудили развитие интеллектуальных транспортных систем и цифровизацию транспорта в регионах России
В ходе проведения X Международного Сибирского транспортного форума при поддержке Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялась панельная дискуссия «Интеллектуальные транспортные системы – драйвер развития городов России».
Свыше 150 участников обсудили вопросы внедрения и развития ИТС в регионах России, эффекты от внедряемых систем для жителей городов, вопросы кадрового потенциала, стандартизации, проблему детского травматизма, инновационные технологии обеспечения БДД.
«ИТС сегодня – не просто технологии и системы, – это часть системной политики государства в области цифровизации транспорта. Обеспечение безопасности дорожного движения, внедрение беспилотного транспорта, повышение уровня комфорта и транспортного обслуживания населения – все то, где без интеллектуальных транспортных систем не обойтись. Поэтому, сегодня очень важно сохранить уровень финансирования ИТС, решить все вопросы в области стандартизации, поддерживать новые отечественные технологии, работать еще активнее в части развития кадрового потенциала», – подчеркнул модератор дискуссии, исполнительный директор Ассоциации ЦЭТ Дмитрий Ольховиков.
В ходе проведения X Международного Сибирского транспортного форума при поддержке Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялась панельная дискуссия «Интеллектуальные транспортные системы – драйвер развития городов России».
Свыше 150 участников обсудили вопросы внедрения и развития ИТС в регионах России, эффекты от внедряемых систем для жителей городов, вопросы кадрового потенциала, стандартизации, проблему детского травматизма, инновационные технологии обеспечения БДД.
«ИТС сегодня – не просто технологии и системы, – это часть системной политики государства в области цифровизации транспорта. Обеспечение безопасности дорожного движения, внедрение беспилотного транспорта, повышение уровня комфорта и транспортного обслуживания населения – все то, где без интеллектуальных транспортных систем не обойтись. Поэтому, сегодня очень важно сохранить уровень финансирования ИТС, решить все вопросы в области стандартизации, поддерживать новые отечественные технологии, работать еще активнее в части развития кадрового потенциала», – подчеркнул модератор дискуссии, исполнительный директор Ассоциации ЦЭТ Дмитрий Ольховиков.
В Брянской области внедряются интеллектуальные транспортные системы
В рамках реализации 1 этапа внедрения ИТС в Брянской области создана подсистема светофорного управления, центр управления дорожным движением и ЦОД.
Для создания подсистемы светофорного управления в области было модернизировано семь светофорных объектов. Специалистами было обновлено оборудование, установлены детекторы транспорта. Подсистема позволяет производить мониторинг транспортного потока, а именно собирать информацию о транспортной обстановке: измерение интенсивности транспортного потока, расчет средней скорости транспортного потока для каждой полосы на подходах к перекресткам.
В рамках реализации 1 этапа внедрения ИТС в Брянской области создана подсистема светофорного управления, центр управления дорожным движением и ЦОД.
Для создания подсистемы светофорного управления в области было модернизировано семь светофорных объектов. Специалистами было обновлено оборудование, установлены детекторы транспорта. Подсистема позволяет производить мониторинг транспортного потока, а именно собирать информацию о транспортной обстановке: измерение интенсивности транспортного потока, расчет средней скорости транспортного потока для каждой полосы на подходах к перекресткам.
В Ставрополе завершился третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы
В Ставрополе в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС. В этом году специалисты завершили модернизацию 13 светофорных объектов. В ходе работ было обновлено 56 светофоров, установлены дорожные контроллеры и детекторы транспорта, интегрированы 7 пешеходных вызывных табло, а также 3 информационных табло.
В текущем году специалисты планируют дооснастить ИТС подсистемами видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС, директивного управления транспортными потоками.
За счет внедрения новых технологий на наиболее загруженных перекрестках удалось увеличить пропускную способность и сократить число пиковых пробок на дорогах Ставрополя.
В Ставрополе в рамках нацпроекта БКД продолжается внедрение ИТС. В этом году специалисты завершили модернизацию 13 светофорных объектов. В ходе работ было обновлено 56 светофоров, установлены дорожные контроллеры и детекторы транспорта, интегрированы 7 пешеходных вызывных табло, а также 3 информационных табло.
В текущем году специалисты планируют дооснастить ИТС подсистемами видеонаблюдения, детектирования ДТП и ЧС, директивного управления транспортными потоками.
За счет внедрения новых технологий на наиболее загруженных перекрестках удалось увеличить пропускную способность и сократить число пиковых пробок на дорогах Ставрополя.
В Новосибирске развивают интеллектуальную транспортную систему
К ИТС Новосибирска до конца 2023 года подключат более 20 светофоров и 50 камер. Создание интеллектуальной транспортной системы позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, получать актуальную информацию о состоянии дорожного покрытия и интенсивности транспортных потоков.
В 2023 году также планируется запустить подсистему светофорного управления и модуля координированного управления движением, провести модернизацию светофорных объектов на наиболее загруженных перекрестках, установить 23 дорожных контроллера и 31 детектор транспорта. Дополнительно специалисты собираются внедрить подсистему метеомониторинга, с помощью которой можно будет прогнозировать влияние погодных условий и осадков на дорожное покрытие и принимать меры по нейтрализации негативных последствий.
К ИТС Новосибирска до конца 2023 года подключат более 20 светофоров и 50 камер. Создание интеллектуальной транспортной системы позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети, получать актуальную информацию о состоянии дорожного покрытия и интенсивности транспортных потоков.
В 2023 году также планируется запустить подсистему светофорного управления и модуля координированного управления движением, провести модернизацию светофорных объектов на наиболее загруженных перекрестках, установить 23 дорожных контроллера и 31 детектор транспорта. Дополнительно специалисты собираются внедрить подсистему метеомониторинга, с помощью которой можно будет прогнозировать влияние погодных условий и осадков на дорожное покрытие и принимать меры по нейтрализации негативных последствий.
В Твери устанавливают «умные» светофоры
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Твери продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В ходе работ проводится модернизация светофорных объектов.
До конца 2023 года планируется установка 25 новых «умных» светофоров. Помимо установки светофоров будет установлено дополнительное оборудование – петлевые детекторы, предназначенные для обнаружения автотранспорта с помощью заложенных в дорожное полотно индуктивных петель. Технология позволяет измерять интенсивность транспортного потока, загруженность дороги в течение определенного времени, среднюю скорость потока, тип проезжающего транспортного средства.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Твери продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы. В ходе работ проводится модернизация светофорных объектов.
До конца 2023 года планируется установка 25 новых «умных» светофоров. Помимо установки светофоров будет установлено дополнительное оборудование – петлевые детекторы, предназначенные для обнаружения автотранспорта с помощью заложенных в дорожное полотно индуктивных петель. Технология позволяет измерять интенсивность транспортного потока, загруженность дороги в течение определенного времени, среднюю скорость потока, тип проезжающего транспортного средства.
⚡ В России создадут платформу для защиты транспортных средств от кибератак
🛡️ В России создают первую отечественную облачную платформу кибербезопасности, которая защитит транспортные средства от преднамеренных кибератак и хакерского перехвата управления. С помощью платформы весь процесс обмена информацией с автомобилями будет зафиксирован, а данные владельцев транспортных средств защищены.
🛰️ За счет своевременного обнаружения кибератак и исключения различного рода угроз платформа призвана повысить безопасность пассажирского, грузового транспорта, ВАТС. Также, платформа кибербезопасности предоставляет мониторинг бесконтрольного на сегодняшний день трансграничного обмена данными подключенных транспортных средств.
🚌 Особое значение исключение киберрисков имеет для общественного транспорта и корпоративных автопарков.
⚙️ Платформа предполагает два класса решения – облачное и локальное, ориентированное на российских автопроизводителей с повышенными требованиями по конфиденциальности.
🚀 По оценке разработчиков, запуск платформы будет иметь положительный экономический эффект для российского автопрома, будет снижен ущерб от киберинцидентов с автомобилями, сформированы новые высокотехнологичные рабочие места.
🛡️ В России создают первую отечественную облачную платформу кибербезопасности, которая защитит транспортные средства от преднамеренных кибератак и хакерского перехвата управления. С помощью платформы весь процесс обмена информацией с автомобилями будет зафиксирован, а данные владельцев транспортных средств защищены.
🛰️ За счет своевременного обнаружения кибератак и исключения различного рода угроз платформа призвана повысить безопасность пассажирского, грузового транспорта, ВАТС. Также, платформа кибербезопасности предоставляет мониторинг бесконтрольного на сегодняшний день трансграничного обмена данными подключенных транспортных средств.
🚌 Особое значение исключение киберрисков имеет для общественного транспорта и корпоративных автопарков.
⚙️ Платформа предполагает два класса решения – облачное и локальное, ориентированное на российских автопроизводителей с повышенными требованиями по конфиденциальности.
🚀 По оценке разработчиков, запуск платформы будет иметь положительный экономический эффект для российского автопрома, будет снижен ущерб от киберинцидентов с автомобилями, сформированы новые высокотехнологичные рабочие места.
В Улан-Уде внедряют интеллектуальную транспортную систему
В Улан-Уде специалисты планируют провести модернизацию светофорных объектов и перевести работу светофоров в адаптивный режим. Светофоры модернизируют на основных перекрестках города.
Также, инженеры установят детекторы транспорта, подключат подсистему мониторинга параметров транспортных потоков. На основании полученных с детекторов транспорта данных и последующей их обработки при помощи инструментов программного комплекса, можно будет осуществлять оперативную корректировку режимов работы светофоров, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, выбирать оптимальный сценарий управления транспортно-дорожной ситуацией в городе.
В Улан-Уде специалисты планируют провести модернизацию светофорных объектов и перевести работу светофоров в адаптивный режим. Светофоры модернизируют на основных перекрестках города.
Также, инженеры установят детекторы транспорта, подключат подсистему мониторинга параметров транспортных потоков. На основании полученных с детекторов транспорта данных и последующей их обработки при помощи инструментов программного комплекса, можно будет осуществлять оперативную корректировку режимов работы светофоров, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, выбирать оптимальный сценарий управления транспортно-дорожной ситуацией в городе.
Внедрение ИТС в субъектах РФ, потенциал цифровых технологий в дорожном хозяйстве, вопросы информационной безопасности обсудят на форуме «Интеллектуальные транспортные системы России»
3-4 октября в Москве в отеле Азимут Отель Олимпик состоится форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России: цифровая эра транспорта».
Ключевыми темами деловой программы форума станут реализация стратегических инициатив в области цифровизации транспорта, внедрение и развитие интеллектуальных транспортных систем в субъектах страны, цифровые технологии в дорожном строительстве, информационная безопасность, технологии и инфраструктура для беспилотного транспорта, внедрение комплексов весогабаритного контроля, новые технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал.
В программе мероприятия:
– сессии и деловые форматы, заседания рабочих групп;
– подписание соглашений о сотрудничестве;
– выставка решений в области ИТС и цифровых технологий в дорожном хозяйстве;
– IT-марафон в сфере цифровых технологий на транспорте;
– ежегодная премия журнала «ИТС России»
По вопросам участия, партнерства и информационного сотрудничества обращайтесь в оргкомитет форума: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru; info@itsrussiaforum.ru; www.itsrussiaforum.ru
3-4 октября в Москве в отеле Азимут Отель Олимпик состоится форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России: цифровая эра транспорта».
Ключевыми темами деловой программы форума станут реализация стратегических инициатив в области цифровизации транспорта, внедрение и развитие интеллектуальных транспортных систем в субъектах страны, цифровые технологии в дорожном строительстве, информационная безопасность, технологии и инфраструктура для беспилотного транспорта, внедрение комплексов весогабаритного контроля, новые технологии обеспечения безопасности дорожного движения, кадровый потенциал.
В программе мероприятия:
– сессии и деловые форматы, заседания рабочих групп;
– подписание соглашений о сотрудничестве;
– выставка решений в области ИТС и цифровых технологий в дорожном хозяйстве;
– IT-марафон в сфере цифровых технологий на транспорте;
– ежегодная премия журнала «ИТС России»
По вопросам участия, партнерства и информационного сотрудничества обращайтесь в оргкомитет форума: +7 (495) 766-51-65; info@digitalagetransport.ru; info@itsrussiaforum.ru; www.itsrussiaforum.ru
В России развивается АСВГК
🚛 🚚 Автоматизированная система весогабаритного контроля предназначена для автоматического измерения габаритных размеров, массы и сил воздействия ТС на дорожное покрытие с целью соблюдения регламента эксплуатации и увеличения срока службы автомобильных дорог.
⚙️ Сегодня, всё больше регионов начинают внедрять комплексы АСВГК. Во Владимирской области продолжается строительство второго автоматического пункта весогабаритного контроля. В Самарской области специалисты планируют обустроить пункт контроля на одном из участков дорог. В Башкирии на дорогах регионального и межмуниципального значения планируют установить семь аппаратно-программных комплексов. Также, автоматизированный пункт оборудуют в одном из районов Новосибирской области.
❗ Стоит отметить высокую эффективность работы таких систем. Например, на Сахалине, где также установлены и функционируют комплексы АСВГК выявлено около 2000 нарушений проезда большегрузов за один месяц работы.
🚛 🚚 Автоматизированная система весогабаритного контроля предназначена для автоматического измерения габаритных размеров, массы и сил воздействия ТС на дорожное покрытие с целью соблюдения регламента эксплуатации и увеличения срока службы автомобильных дорог.
⚙️ Сегодня, всё больше регионов начинают внедрять комплексы АСВГК. Во Владимирской области продолжается строительство второго автоматического пункта весогабаритного контроля. В Самарской области специалисты планируют обустроить пункт контроля на одном из участков дорог. В Башкирии на дорогах регионального и межмуниципального значения планируют установить семь аппаратно-программных комплексов. Также, автоматизированный пункт оборудуют в одном из районов Новосибирской области.
❗ Стоит отметить высокую эффективность работы таких систем. Например, на Сахалине, где также установлены и функционируют комплексы АСВГК выявлено около 2000 нарушений проезда большегрузов за один месяц работы.
В Вологде запустили центр организации дорожного движения
Центр организации дорожного движения, в который поступает вся информация о дорожной ситуации начал функционировать в Вологде. ЦОДД является частью интеллектуальной транспортной системы, которая активно развивается в регионе.
На основе анализа данных, поступающих с ИТС, специалисты ЦОДД анализируют ситуацию на дорогах, отслеживают в режиме реального времени загруженность дорог, пассажиропотоки, скорость и работу движения пассажирского транспорта. При необходимости сотрудники центра могут перенаправлять транспортные потоки в городе, регулировать работу светофорных объектов, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, оперативно реагировать и направлять технику и службы в случае ДТП или ЧС.
Центр организации дорожного движения, в который поступает вся информация о дорожной ситуации начал функционировать в Вологде. ЦОДД является частью интеллектуальной транспортной системы, которая активно развивается в регионе.
На основе анализа данных, поступающих с ИТС, специалисты ЦОДД анализируют ситуацию на дорогах, отслеживают в режиме реального времени загруженность дорог, пассажиропотоки, скорость и работу движения пассажирского транспорта. При необходимости сотрудники центра могут перенаправлять транспортные потоки в городе, регулировать работу светофорных объектов, корректировать схемы организации дорожного движения для улучшения транспортной обстановки, оперативно реагировать и направлять технику и службы в случае ДТП или ЧС.
В Туле продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы
В Тульской области в ходе реализации третьего и четвертого этапов создания интеллектуальной транспортной системы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается модернизация светофорных объектов.
На 13-ти светофорных объектах ведут работы по замене светофоров, установке дорожных контролеров, контрольных и питающих кабелей, приборов учета электроэнергии. Проект по внедрению ИТС в Тульской области планируют реализовать до 2024 года.
В Тульской области в ходе реализации третьего и четвертого этапов создания интеллектуальной транспортной системы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается модернизация светофорных объектов.
На 13-ти светофорных объектах ведут работы по замене светофоров, установке дорожных контролеров, контрольных и питающих кабелей, приборов учета электроэнергии. Проект по внедрению ИТС в Тульской области планируют реализовать до 2024 года.
В Ульяновской области запустили «зеленую волну»
🆎 В Ульяновской области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» продолжается модернизация светофорных объектов и установка нового оборудования.
🔵 Ключевая задача – запуск автоматической системы светофорного регулирования «зеленая волна», обеспечивающей безопасное движение транспортных средств на городских магистралях.
🚦 На текущем этапе идет процесс сдачи 22 модернизированных и 9 новых построенных светофорных объектов. Всего в регионе с 2022 года обновили 75 светофорных объектов.
📺 Помимо установки оборудования в регионе продолжается создание единой платформы управления транспортной системой, состоящей из 14 различных подсистем и модулей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Рязанской области установили метеопосты и модернизировали светофорные объекты
🚸 В Рязанской области продолжается внедрение интеллектуальной транспортной системы.
🔵 В одном из районов региона завершилась модернизация светофорного объекта. Светофоры оборудовали автоматической системой управления дорожным движением. В целом в Рязанской области на региональных и муниципальных дорогах на сегодняшний день модернизировали 10 светофорных объектов. Важную роль в новом оснащении перекрестков играют детекторы транспорта, измеряющие параметры транспортных потоков. В текущем году специалисты планируют установить на дорогах еще 10 детекторов транспорта.
🛠 Помимо обновления оборудования на перекрестках на дорогах области установили семь автоматических дорожных метеостанций. С помощью специальных датчиков в режиме реального времени метеопосты определяют погоду, интенсивность осадков и другие метеопараметры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Воронежской области проведут модернизацию пунктов весогабаритного контроля
🛣 На трассах Воронежской области планируют модернизировать пять автоматических пунктов весогабаритного контроля. На всех объектах подрядчику предстоит заменить установленные и эксплуатируемые в дорожном покрытии модули, обновить и настроить программное обеспечение, проверить весоизмерительное оборудование. По данным материалов, размещенных на портале госзакупок максимальная цена контракта составит 80 млн рублей.
🛤 Автоматизированная система весогабаритного контроля создается не для вынесения недобросовестным перевозчикам наказания в виде штрафа, а с целью обеспечения сохранности автомобильных дорог и безопасности дорожного движения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM