📝 #یادداشت_روز
🚙 مردم حق دارن از خودرو شخصی استفاده کنند!
🌨 والا اگر منم #خودرو داشتم از امروز #تک_سرنشین می‌آمدم سر کار؛ اینطوری دیگه خیالم راحته که مثل دیشب ساعت ۱۸:۳۰ قرار نیست نیم ساعت تو #سرما کنار خیابون معطل بشم و یخ بزنم!
💡 به همین دلیل از زمانی که #ژنرال رو فروختم سعی کردم هیچ دعوت آخر وقتی رو قبول نکنم و کلا تا قبل از تاریکی هوا برگردم خونه!
🚶 چند باری هم که مجبور شدم جایی برم آخرش کلی از مسیر رو تو خیابان‌های شهر پیاده طی کردم، تازه ترس راهزنان شهری هم آدم رو رها نمیکنه!
💸 هر دفعه هم نمیشه دربست و آژانس گرفت!
📝 با این تفاسیر #مردم حق دارن برای خودشون #راهبندان طولانی درست کنند؛ به قول #ایرنا طول راهبندان صبحگاهی امروز تهران ۱۸۰ ک متر و دیروز ۲۴۰ک متر بوده است.
🚦معضل آلودگی هوا و راهبندان های طولانی شهر تهران با خواهش و التماس کردن از مردم (از خودرو شخصی استفاده نکنید) حل نمیشه، شهروندان وقتی تجربه‌های نامطلوب از تردد بدون خودرو شخصی دارن، حاضرن هزینه های تردد و نگهداری خودرو را پرداخت کنند، اما #محترمانه در شهر تردد کنند، حتی اگر چند ساعت در راهبندان معطل شوند.
📚 شهروندان در خلاء اجرای حقوق شهروندی از سوی مسئولین، در حیطه‌ی اختیارات خودشون، برای رسیدن به حداقل حقوق شان تلاش می کنند حتی اگر حقوق دیگر شهروندان رو ضایع کنند.
#احسان_میرزائی
🗓 سه‌شنبه - ۲ - آذر - ۱۳۹۵
⏰ ساعت ۱۲:۳۰
📡 به کانال فرهنگی محیط‌زیستی #گیچ بپیوندید:
https://telegram.me/joinchat/A6ZwfDwxGCprxAOHMk6Oqw
💻 www.gich.ir
🚙 مردم حق دارن از خودرو شخصی استفاده کنند!
🌨 والا اگر منم #خودرو داشتم از امروز #تک_سرنشین می‌آمدم سر کار؛ اینطوری دیگه خیالم راحته که مثل دیشب ساعت ۱۸:۳۰ قرار نیست نیم ساعت تو #سرما کنار خیابون معطل بشم و یخ بزنم!
💡 به همین دلیل از زمانی که #ژنرال رو فروختم سعی کردم هیچ دعوت آخر وقتی رو قبول نکنم و کلا تا قبل از تاریکی هوا برگردم خونه!
🚶 چند باری هم که مجبور شدم جایی برم آخرش کلی از مسیر رو تو خیابان‌های شهر پیاده طی کردم، تازه ترس راهزنان شهری هم آدم رو رها نمیکنه!
💸 هر دفعه هم نمیشه دربست و آژانس گرفت!
📝 با این تفاسیر #مردم حق دارن برای خودشون #راهبندان طولانی درست کنند؛ به قول #ایرنا طول راهبندان صبحگاهی امروز تهران ۱۸۰ ک متر و دیروز ۲۴۰ک متر بوده است.
🚦معضل آلودگی هوا و راهبندان های طولانی شهر تهران با خواهش و التماس کردن از مردم (از خودرو شخصی استفاده نکنید) حل نمیشه، شهروندان وقتی تجربه‌های نامطلوب از تردد بدون خودرو شخصی دارن، حاضرن هزینه های تردد و نگهداری خودرو را پرداخت کنند، اما #محترمانه در شهر تردد کنند، حتی اگر چند ساعت در راهبندان معطل شوند.
📚 شهروندان در خلاء اجرای حقوق شهروندی از سوی مسئولین، در حیطه‌ی اختیارات خودشون، برای رسیدن به حداقل حقوق شان تلاش می کنند حتی اگر حقوق دیگر شهروندان رو ضایع کنند.
#احسان_میرزائی
🗓 سه‌شنبه - ۲ - آذر - ۱۳۹۵
⏰ ساعت ۱۲:۳۰
📡 به کانال فرهنگی محیط‌زیستی #گیچ بپیوندید:
https://telegram.me/joinchat/A6ZwfDwxGCprxAOHMk6Oqw
💻 www.gich.ir
🚁 خودروهای پرنده انقلاب حمل و نقل
✍ احسان میرزائی کنشگر محیط زیست:
🔹 کندی تردد یا به اصطلاح #ترافیک در جاده ها، خیابان ها و راه های زمینی در آینده نزدیک برطرف می‌شود.
@gicher
🔹 پشت بام خانه ها و ساختمان ها نقش بسیار مهمی ایفا خواهند کرد...
🔹 انواع خودروهای پرنده تک سرنشین، عمومی و... تولید و روانه بازار خواهد شد.
🔹 انواع ایستگاه های مرتفع با آسانسورهایی تا روی زمین ساخته می شود و کم کم کف خیابان ها و معابر را تاریکی فرا میگیرد.
@gicher
🔹 در ادامه برای جلوگیری از هدر رفتن انرژی و اینترنت لینک پستی را از کانال دویچه‌وله، در رابطه با خودروهای پرنده برای شما می‌گذاریم و امیدواریم که با چشم باز و هوشیاری پا در دنیای جدید بگذاریم:
https://t.me/dw_farsi/9091
پنجشنبه - ۱ - تیر - ۱۳۹۶
ساعت: ۱۳:۲۴
#خودرو_پرنده
#گیچ-مجله #سبک_زندگی_سبز
📡 @gicher
🌐 www.gich.ir
✍ احسان میرزائی کنشگر محیط زیست:
🔹 کندی تردد یا به اصطلاح #ترافیک در جاده ها، خیابان ها و راه های زمینی در آینده نزدیک برطرف می‌شود.
@gicher
🔹 پشت بام خانه ها و ساختمان ها نقش بسیار مهمی ایفا خواهند کرد...
🔹 انواع خودروهای پرنده تک سرنشین، عمومی و... تولید و روانه بازار خواهد شد.
🔹 انواع ایستگاه های مرتفع با آسانسورهایی تا روی زمین ساخته می شود و کم کم کف خیابان ها و معابر را تاریکی فرا میگیرد.
@gicher
🔹 در ادامه برای جلوگیری از هدر رفتن انرژی و اینترنت لینک پستی را از کانال دویچه‌وله، در رابطه با خودروهای پرنده برای شما می‌گذاریم و امیدواریم که با چشم باز و هوشیاری پا در دنیای جدید بگذاریم:
https://t.me/dw_farsi/9091
پنجشنبه - ۱ - تیر - ۱۳۹۶
ساعت: ۱۳:۲۴
#خودرو_پرنده
#گیچ-مجله #سبک_زندگی_سبز
📡 @gicher
🌐 www.gich.ir
Telegram
DW Persian | دویچه وله فارسی
🎥 نخستین خودروی پرنده که سال دیگر به بازار می‌آید
در حالی که برخی از خودروهای بی‌سرنشین حرف می‌زنند، برخی شرکت‌ها می‌گویند، خودروی بی‌سرنشین دیگر قدیمی شده و باید به فکر خودروهای پرنده بود.
@dw_farsi
در حالی که برخی از خودروهای بی‌سرنشین حرف می‌زنند، برخی شرکت‌ها می‌گویند، خودروی بی‌سرنشین دیگر قدیمی شده و باید به فکر خودروهای پرنده بود.
@dw_farsi
⁉️ آیا خودرو یا وسایل نقلیه انفرادی برقی راهکار حل معضلات محیط زیستی هستند؟!
✍️ احسان میرزائی کنشگر محیط زیست:
@gicher
🔋 حالا که توجه برخی شهروندان و مسئولین به دوچرخه‌های برقی معطوف شده، بد نیست بدانیم که اگر قرار باشد برای شارژ خودرو یا دوچرخه‌ی خود از برق متعارف استفاده کنیم، بازهم به واسطه نیاز روز افزون به برق، فعالیت نیروگاه‌های حرارتی برای تولید بیشتر می‌شود، که این امر به افزایش آلودگی هوا دامن می‌زند.
🔋 اما شاید بهتر باشه یک قدم به عقب برگردیم تا انرژی را به روشی پاک و سالم تولید کنیم، یعنی انرژی‌های نو یا تجدید پذیر یا نا متعارف.
@gicher
🔋 تولید برق به کمک سلول‌های خورشیدی، توربین بادی و دیگر روش‌های جدید، آثار مخرب کمتری نسبت به نیروگاه حرارتی دارند.
🔋 شاید لازم باشه انحصار تولید انرژی را از نیروگاه‌های حرارتی بگیریم و با معرفی و ترویج روش‌های تولید انرژی در خانه و توانمندسازی شهروندان، تجهیز ساختمان‌ها و اعطای تسهیلات از سوی دولت مقدامت لازم را برای استفاده از خودرو و یا وسایل نقلیه فردی فراهم شود.
@gicher
🔋 انرژی پاک لازمه‌ی ناوگان حمل و نقل برقی است، و اگر این مهم فراهم نشود، استفاده از خودرو یا وسایل نقلیه فردی تاثیری در کاهش ردپای اکولوژیک و به خصوص ردپای کربن ندارد.
#انرژی_پاک #برق #خودرو_برقی
#دوچرخه_برقی
#احسان_میرزائی
یکشنبه - ۹ - آبان - ۱۳۹۵
سه‌شنبه - ۲۰ - تیر - ۱۳۹۶
ساعت: 17:00
#گیچ-مجله #سبک_زندگی_سبز
📡 @gicher
🌐 www.gich.ir
✍️ احسان میرزائی کنشگر محیط زیست:
@gicher
🔋 حالا که توجه برخی شهروندان و مسئولین به دوچرخه‌های برقی معطوف شده، بد نیست بدانیم که اگر قرار باشد برای شارژ خودرو یا دوچرخه‌ی خود از برق متعارف استفاده کنیم، بازهم به واسطه نیاز روز افزون به برق، فعالیت نیروگاه‌های حرارتی برای تولید بیشتر می‌شود، که این امر به افزایش آلودگی هوا دامن می‌زند.
🔋 اما شاید بهتر باشه یک قدم به عقب برگردیم تا انرژی را به روشی پاک و سالم تولید کنیم، یعنی انرژی‌های نو یا تجدید پذیر یا نا متعارف.
@gicher
🔋 تولید برق به کمک سلول‌های خورشیدی، توربین بادی و دیگر روش‌های جدید، آثار مخرب کمتری نسبت به نیروگاه حرارتی دارند.
🔋 شاید لازم باشه انحصار تولید انرژی را از نیروگاه‌های حرارتی بگیریم و با معرفی و ترویج روش‌های تولید انرژی در خانه و توانمندسازی شهروندان، تجهیز ساختمان‌ها و اعطای تسهیلات از سوی دولت مقدامت لازم را برای استفاده از خودرو و یا وسایل نقلیه فردی فراهم شود.
@gicher
🔋 انرژی پاک لازمه‌ی ناوگان حمل و نقل برقی است، و اگر این مهم فراهم نشود، استفاده از خودرو یا وسایل نقلیه فردی تاثیری در کاهش ردپای اکولوژیک و به خصوص ردپای کربن ندارد.
#انرژی_پاک #برق #خودرو_برقی
#دوچرخه_برقی
#احسان_میرزائی
یکشنبه - ۹ - آبان - ۱۳۹۵
سه‌شنبه - ۲۰ - تیر - ۱۳۹۶
ساعت: 17:00
#گیچ-مجله #سبک_زندگی_سبز
📡 @gicher
🌐 www.gich.ir
🚃 تراموا جایگزین BRT در خط آزادی _ تهرانپارس
🔹ساخت و راه‌اندازی تراموای آزادی - تهرانپارس، تکمیل ایستگاه‌های باقی‌مانده مترو، آغاز ساخت خطوط توسعه‌ای خطوط فعلی مترو و آغاز به ساخت خطوط جدید مترو از مهم‌ترین اقداماتی است که مدیرعامل مترو آن‌ها را برنامه‌های اولویت‌دار متروی تهران می‌داند.|ایسنا
✍ #نیش_خط: شاید دیگر کسی دل‌تنگ بلوار پر درخت و سرسبز میدان آزادی تا میدان انقلاب نباشد. این خیابان طی دهه‌های گذشته از #انسان_محوری به #خودرو_محوری تغییر کاربری داده و روز به روز سیمایی خشن‌تر و نازیباتر پیدا کرده است.
🟢 مجله گیچ:
🌐 https://gich.ir
🟠 با ما همراه شوید:
📡 @gicher
📡 Instagram.com/gich.ir
🔹ساخت و راه‌اندازی تراموای آزادی - تهرانپارس، تکمیل ایستگاه‌های باقی‌مانده مترو، آغاز ساخت خطوط توسعه‌ای خطوط فعلی مترو و آغاز به ساخت خطوط جدید مترو از مهم‌ترین اقداماتی است که مدیرعامل مترو آن‌ها را برنامه‌های اولویت‌دار متروی تهران می‌داند.|ایسنا
✍ #نیش_خط: شاید دیگر کسی دل‌تنگ بلوار پر درخت و سرسبز میدان آزادی تا میدان انقلاب نباشد. این خیابان طی دهه‌های گذشته از #انسان_محوری به #خودرو_محوری تغییر کاربری داده و روز به روز سیمایی خشن‌تر و نازیباتر پیدا کرده است.
🟢 مجله گیچ:
🌐 https://gich.ir
🟠 با ما همراه شوید:
📡 @gicher
📡 Instagram.com/gich.ir