Forwarded from Музей Гаража особого назначения
💥Внимание, открыта запись на очередную открытую лекцию в Музее Гаража особого назначения, которая состоится в субботу, 1 июня 2024 года.💥
📌Лекцию «История создания двигателя V8 НАМИ-4123: конструкция, параметры и характеристики основных компонентов и систем» проведет директор Центра «Энергоустановки» ФГУП «НАМИ» Алексей Станиславович Теренченко.
🚘Безусловно, вы слышали о новейших отечественных автомобилях высшего класса Aurus. Кстати, 7 мая нынешнего года В.В. Путин прибыл на торжественную церемонию вступления в должность Президента России уже на рестайлинговой версии лимузина этой марки.
Сердцем модельного ряда автомобилей Aurus, как, впрочем, и любого другого, является двигатель. И мы можем с удовлетворением отметить, что никогда еще в Российской Федерации не создавалось и не производилось подобного высокотехнологичного устройства со столь уникальными характеристиками.
На лекции вы узнаете историю создания семейства инновационных двигателей проекта «Единая модульная платформа» (ЕМП), в том числе:
— базового восьмицилиндрового V8;
— флагманского двенадцатицилиндрового V12;
— коммерческого четырехцилиндрового L4.
У вас появится возможность ознакомиться с особенностями конструкции, параметрами и характеристиками основных компонентов и систем, а также узнать о том:
— как и кем они проектировались;
— какие современные конструкторские решения были использованы;
— какие методы испытаний применялись при доводке двигателей;
— какие сложные и нестандартные задачи довелось решать команде разработчиков.
Ждем всех в субботу, 1 июня 2024 года, в 15.00 в Музее Гаража особого назначения (ВДНХ, павильон № 53).
Вход на лекцию бесплатный по регистрации на сайте: https://ano-mvtts-amk-fso-rossii.timepad.ru/event/2881288/
📌Лекцию «История создания двигателя V8 НАМИ-4123: конструкция, параметры и характеристики основных компонентов и систем» проведет директор Центра «Энергоустановки» ФГУП «НАМИ» Алексей Станиславович Теренченко.
🚘Безусловно, вы слышали о новейших отечественных автомобилях высшего класса Aurus. Кстати, 7 мая нынешнего года В.В. Путин прибыл на торжественную церемонию вступления в должность Президента России уже на рестайлинговой версии лимузина этой марки.
Сердцем модельного ряда автомобилей Aurus, как, впрочем, и любого другого, является двигатель. И мы можем с удовлетворением отметить, что никогда еще в Российской Федерации не создавалось и не производилось подобного высокотехнологичного устройства со столь уникальными характеристиками.
На лекции вы узнаете историю создания семейства инновационных двигателей проекта «Единая модульная платформа» (ЕМП), в том числе:
— базового восьмицилиндрового V8;
— флагманского двенадцатицилиндрового V12;
— коммерческого четырехцилиндрового L4.
У вас появится возможность ознакомиться с особенностями конструкции, параметрами и характеристиками основных компонентов и систем, а также узнать о том:
— как и кем они проектировались;
— какие современные конструкторские решения были использованы;
— какие методы испытаний применялись при доводке двигателей;
— какие сложные и нестандартные задачи довелось решать команде разработчиков.
Ждем всех в субботу, 1 июня 2024 года, в 15.00 в Музее Гаража особого назначения (ВДНХ, павильон № 53).
Вход на лекцию бесплатный по регистрации на сайте: https://ano-mvtts-amk-fso-rossii.timepad.ru/event/2881288/
ano-mvtts-amk-fso-rossii.timepad.ru
Лекция "История создания двигателя V8 НАМИ-4123: конструкция, параметры и характеристики основных компонентов и систем" / События…
Бесплатная лекция в Музее Гаража особого назначения
НАМИ принял участие в пробеге ретроавтомобилей «Круг Победы», посвященном 79-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне
Автопробег «Круг Победы» состоялся 11 мая в Москве, в нем приняли участие около 200 автомобилей. Участники проехали колонной по Садовому кольцу и завершили парад на Поклонной горе. В автопробеге от НАМИ приняли участие три автомобиля AURUS, разработанные на базе Единой Модульной Платформы: седан, внедорожник и парадный кабриолет.
Как прошел автопробег «Круг Победы», смотрите в нашей фотогалерее!
Автопробег «Круг Победы» состоялся 11 мая в Москве, в нем приняли участие около 200 автомобилей. Участники проехали колонной по Садовому кольцу и завершили парад на Поклонной горе. В автопробеге от НАМИ приняли участие три автомобиля AURUS, разработанные на базе Единой Модульной Платформы: седан, внедорожник и парадный кабриолет.
Как прошел автопробег «Круг Победы», смотрите в нашей фотогалерее!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НАМИ на «ИННОПРОМ. Центральная Азия»
24-го апреля в Ташкенте завершилась Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.
Центральная Азия». Одним из главных экспонатов выставки стал обновлённый NAMI Hydrogen, представленный на коллективном стенде Минпромторга России.
Смотрите наше видео о выставке!
24-го апреля в Ташкенте завершилась Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.
Центральная Азия». Одним из главных экспонатов выставки стал обновлённый NAMI Hydrogen, представленный на коллективном стенде Минпромторга России.
Смотрите наше видео о выставке!
Видео лекции Александра Горчакова в Музее Гаража особого назначения об истории парадных автомобилей
Лекция состоялась 27-го апреля. Александр Николаевич подробно рассмотрел развитие парадных автомобилей и почетного эскорта, и как конструкторы этих транспортных средств отвечали на меняющиеся требования времени.
Смотрите нашу запись лекции по ссылке!
Лекция состоялась 27-го апреля. Александр Николаевич подробно рассмотрел развитие парадных автомобилей и почетного эскорта, и как конструкторы этих транспортных средств отвечали на меняющиеся требования времени.
Смотрите нашу запись лекции по ссылке!
Forwarded from Минпромторг Татарстана
Олег Коробченко обсудил развитие автомобилестроения с «НАМИ»
🏢В Минпромторге Татарстана прошла встреча заместителя Премьер-министра – министра промышленности и торговли республики Олега Коробченко с делегацией ФГУП «НАМИ».
💬 «Мы пригласили сегодня представителей Научного автомоторного института, чтобы вместе обсудить перспективы развития российского автопрома и наметить возможные совместные проекты локализации», – сказал Олег Коробченко.
🗣 Стороны обсудили ключевые аспекты «Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 года», обеспечение технологического суверенитета и другое.
Стратегия определяет основные направления государственной политики по развитию автомобильной промышленности России до 2035 года, ее основные задачи заключаются в:
✔️ решении ключевых стратегических задач по созданию и производству высоколокализованной и конкурентоспособной отечественной продукции;
✔️ развитии научно-технического и кадрового потенциала производств;
✔️ стимулировании отечественного производства и спроса;
✔️ создании отечественных автокомпонентныхпроизводств, в т.ч. для электромобилей;
✔️ увеличении доли НИОКР у автомобильных производств;
✔️ развитии новых технологий, электрических и водородных ТС;
✔️ в целевом плане – выпуск до 2 млн ед. ТС к 2035 году на территории РФ;
✔️ росте доли электромобилей и гибридов до 25% к 2035 году.
#сделановтатарстане #производство
🏢В Минпромторге Татарстана прошла встреча заместителя Премьер-министра – министра промышленности и торговли республики Олега Коробченко с делегацией ФГУП «НАМИ».
НАМИ — ведущий научно-инжиниринговый центр транспортной индустрии России, объединяющий высококвалифицированных специалистов в проектировании, создании и испытании различных транспортных средств.Стратегия определяет основные направления государственной политики по развитию автомобильной промышленности России до 2035 года, ее основные задачи заключаются в:
#сделановтатарстане #производство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НАМИ принял участие в V Международном транспортном фестивале «ТранспортФест»
Мероприятие прошло с 16-го по 18-е мая в Санкт-Петербурге и было приурочено к празднованию Дня города. Фестиваль посетили более 110 тысяч гостей.
В рамках «ТранспортФеста» прошла выставка инновационного транспорта и оборудования, где НАМИ показал автомобиль AURUS Senat Limousine, созданный в институте на базе Единой Модульной Платформы.
Мероприятие прошло с 16-го по 18-е мая в Санкт-Петербурге и было приурочено к празднованию Дня города. Фестиваль посетили более 110 тысяч гостей.
В рамках «ТранспортФеста» прошла выставка инновационного транспорта и оборудования, где НАМИ показал автомобиль AURUS Senat Limousine, созданный в институте на базе Единой Модульной Платформы.
История беспилотного транспорта
Беспилотные транспортные средства – это одно из самых развивающихся направлений индустрии. Сегодня мы расскажем об истории беспилотного транспорта, от первых экспериментов до современных продвинутых систем, которые создаются, в том числе, в НАМИ.
Приятного чтения!
https://telegra.ph/Istoriya-bespilotnogo-transporta-05-21
Беспилотные транспортные средства – это одно из самых развивающихся направлений индустрии. Сегодня мы расскажем об истории беспилотного транспорта, от первых экспериментов до современных продвинутых систем, которые создаются, в том числе, в НАМИ.
Приятного чтения!
https://telegra.ph/Istoriya-bespilotnogo-transporta-05-21
Telegraph
История беспилотного транспорта
Эксперименты по созданию беспилотных транспортных средств начались еще в 20-х годах прошлого века. В 1926-м году «Автомобиль-фантом» («Phantom Auto») был протестирован на улицах Милуоки в США. Точно неизвестно, насколько он был автономен, все его передвижения…
NAMI Self-Driving System – российская универсальная система беспилотного транспорта
Мы представляем NAMI Self-Driving System – систему беспилотного транспорта, способную обеспечить автоматизацию движения любого легкового, грузового или роботизированного транспорта.
NAMI Self-Driving System использует разработанные в НАМИ защищенное программное обеспечение, алгоритмы, нейросети и базы данных для обучения. Программный комплекс системы показывает наилучшую эффективность среди мировых аналогов.
Наша разработка может быть установлена на любой легковой или грузовой транспорт, на роботизированные транспортные средства. Также доступна глубокая интеграция NAMI Self-Driving System на этапе разработки транспорта.
Система прошла масштабные испытания, включая тесты на дорогах общего пользования на автомобилях отечественного производства российских и зарубежных брендов, в том числе на LADA Vesta.
Подробнее о NAMI Self-Driving System читайте на нашем сайте: https://nami.ru/projects/autonomous_transport/sd_system
Мы представляем NAMI Self-Driving System – систему беспилотного транспорта, способную обеспечить автоматизацию движения любого легкового, грузового или роботизированного транспорта.
NAMI Self-Driving System использует разработанные в НАМИ защищенное программное обеспечение, алгоритмы, нейросети и базы данных для обучения. Программный комплекс системы показывает наилучшую эффективность среди мировых аналогов.
Наша разработка может быть установлена на любой легковой или грузовой транспорт, на роботизированные транспортные средства. Также доступна глубокая интеграция NAMI Self-Driving System на этапе разработки транспорта.
Система прошла масштабные испытания, включая тесты на дорогах общего пользования на автомобилях отечественного производства российских и зарубежных брендов, в том числе на LADA Vesta.
Подробнее о NAMI Self-Driving System читайте на нашем сайте: https://nami.ru/projects/autonomous_transport/sd_system
НАМИ
NAMI Self-Driving System – российская универсальная система беспилотного транспорта Мы представляем NAMI Self-Driving System – систему беспилотного транспорта, способную обеспечить автоматизацию движения любого легкового, грузового или роботизированного…
Беспилотные автомобили НАМИ за 2023 год проехали 10 тыс. км в рамках испытаний
В ТАСС вышел материал об испытаниях NAMI Self-Driving System. Генеральный директор ФГУП «НАМИ» Федор Назаров и исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам Денис Ендачев рассказали изданию об особенностях тестирования, развитии и перспективах беспилотных технологий.
Подробнее читайте по ссылке: https://tass.ru/ekonomika/20891999
В ТАСС вышел материал об испытаниях NAMI Self-Driving System. Генеральный директор ФГУП «НАМИ» Федор Назаров и исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам Денис Ендачев рассказали изданию об особенностях тестирования, развитии и перспективах беспилотных технологий.
Подробнее читайте по ссылке: https://tass.ru/ekonomika/20891999
TACC
Беспилотные автомобили НАМИ за 2023 год проехали 10 тыс. км в рамках испытаний
В целях безопасности за руль автомобиля может сесть водитель-испытатель, и при этом ему ничего не мешает управлять автомобилем так же, как обычным неавтоматизированным автомобилем