В России могут разработать новый технический регламент для ретроавтомобилей.
С таким предложением выступил Национальный автомобильный союз (НАС), обратившись к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину.
Оценку инициативе дал Заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев в своем комментарии для "Известий": "Отдельного технического регламента не требуется в связи с тем, что ретроавтомобили выпускались в разные периоды времени и в соответствии с техническими требованиями тех времен, когда они выпускались. Таким образом, установить единые требования безопасности не представляется возможным".
Подробнее о предложении НАС читайте на сайте "Известий":
https://iz.ru/1574232/kirill-sazonov-evgenii-bagdasarov/starye-klianchat-v-rf-mogut-razrabotat-tekhreglament-dlia-oldtaimerov
С таким предложением выступил Национальный автомобильный союз (НАС), обратившись к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину.
Оценку инициативе дал Заместитель генерального директора НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев в своем комментарии для "Известий": "Отдельного технического регламента не требуется в связи с тем, что ретроавтомобили выпускались в разные периоды времени и в соответствии с техническими требованиями тех времен, когда они выпускались. Таким образом, установить единые требования безопасности не представляется возможным".
Подробнее о предложении НАС читайте на сайте "Известий":
https://iz.ru/1574232/kirill-sazonov-evgenii-bagdasarov/starye-klianchat-v-rf-mogut-razrabotat-tekhreglament-dlia-oldtaimerov
Известия
Старые клянчат: в РФ могут разработать техрегламент для олдтаймеров
Возможно упрощение правил регистрации и предоставление других льгот
НАМИ поздравляет с Днём машиностроителя!
Поздравляем сотрудников НАМИ и коллег с прекрасным праздником — Днём машиностроителя!
Учрежденный в 1966 году, он стал профессиональным праздником всех работников отрасли. Машиностроение объединяет в себе результаты труда многих: инженеров, рабочих, дизайнеров, представителей множества других профессий, являясь одной из важнейших частей промышленности России.
С праздником!
Поздравляем сотрудников НАМИ и коллег с прекрасным праздником — Днём машиностроителя!
Учрежденный в 1966 году, он стал профессиональным праздником всех работников отрасли. Машиностроение объединяет в себе результаты труда многих: инженеров, рабочих, дизайнеров, представителей множества других профессий, являясь одной из важнейших частей промышленности России.
С праздником!
Знаете ли вы?
Попытки регулировать дорожное движение предпринимались еще в Древнем Риме, однако в современном виде они начали появляться только в середине XIX века.
1896 год стал переломным – парламент Великобритании юридически признал отличие автомобилей от локомотивов, отменил необходимость движения перед машиной человека, размахивающего красным флагом, а разрешенная скорость автомобилей была повышена до 23 км/ч.
Там, где есть законы, есть и наказание за их нарушение. И, если со скоростными лимитами все более-менее ясно, то запрета на управление транспортным средством не существовало до 1910 года. Однако, Джордж Смит получил первый в истории штраф за нахождение пьяным за рулем уже 10 сентября 1897-го года. Как думаете, что послужило основанием для лондонского полисмена наказать любителя выпить?
Не забывайте о правилах дорожного движения, подписывайтесь на нас в группе "ВКонтакте", будьте в курсе новостей!
Попытки регулировать дорожное движение предпринимались еще в Древнем Риме, однако в современном виде они начали появляться только в середине XIX века.
1896 год стал переломным – парламент Великобритании юридически признал отличие автомобилей от локомотивов, отменил необходимость движения перед машиной человека, размахивающего красным флагом, а разрешенная скорость автомобилей была повышена до 23 км/ч.
Там, где есть законы, есть и наказание за их нарушение. И, если со скоростными лимитами все более-менее ясно, то запрета на управление транспортным средством не существовало до 1910 года. Однако, Джордж Смит получил первый в истории штраф за нахождение пьяным за рулем уже 10 сентября 1897-го года. Как думаете, что послужило основанием для лондонского полисмена наказать любителя выпить?
Не забывайте о правилах дорожного движения, подписывайтесь на нас в группе "ВКонтакте", будьте в курсе новостей!
Что послужило причиной оштрафовать Джорджа за пьянство за рулем?
Anonymous Poll
19%
Пьяный Джордж уснул за рулем
25%
Пьяный Джордж оскорбил полисмена
42%
Пьяный Джордж врезался в здание
14%
Пьяный Джордж подрался с пассажиром
НАМИ планирует запустить производство систем ABS и ESP
Об этом сообщил Генеральный директор Фёдор Назаров. Производство будет осуществляться на заводе «НАМИ инновационные компоненты» с середины 2024-го года.
Фёдор Назаров отметил, что уже есть первые договорённости о поставках с АО «АВТОВАЗ», а объём производства будет достигать 500 тысяч систем в год. Очень важно отметить, что последним этапом проекта будет достижение 100% уровня локализации производства ABS и ESP.
Подробнее об этом читайте по ссылке ниже:
https://tass.ru/ekonomika/18840585
Об этом сообщил Генеральный директор Фёдор Назаров. Производство будет осуществляться на заводе «НАМИ инновационные компоненты» с середины 2024-го года.
Фёдор Назаров отметил, что уже есть первые договорённости о поставках с АО «АВТОВАЗ», а объём производства будет достигать 500 тысяч систем в год. Очень важно отметить, что последним этапом проекта будет достижение 100% уровня локализации производства ABS и ESP.
Подробнее об этом читайте по ссылке ниже:
https://tass.ru/ekonomika/18840585
TACC
ФГУП "НАМИ" планирует запустить производство систем ABS и ESP в середине 2024 года
Как сообщил гендиректор предприятия Федор Назаров, достигнута договоренность о поставках систем "Автовазу"
Спасибо всем, кто принял участие в нашем недавнем опросе! В действительности, пьяный Джордж Смит врезался на своем такси в здание, за что и был оштрафован подоспевшим полицейским на 25 шиллингов.
«Полицейский Рассел в 00:45 увидел, как Смит двигался на четырёхколёсном автомобиле такси по Бонд-стрит. Внезапно машина выехала на другую полосу, пересекла тротуар, сбила водопроводную трубу и врезалась в дом номер 165» написала на следующий день газета Morning Post.
Для того, чтобы дороги нашей страны становились безопаснее для всех участников движения, НАМИ активно участвует в разработках нормативно-правовой законодательной базы. Нашими специалистами были разработаны стандарты ГОСТ о внесении изменений в конструкции транспортных средств, об автомобильных «алкозамках», инструкции для спасателей по безопасному вскрытию автомобилей в случае ДТП.
Не забывайте о правилах дорожного движения, подписывайтесь на нашу группу «Вконтакте», будьте в курсе новостей!
«Полицейский Рассел в 00:45 увидел, как Смит двигался на четырёхколёсном автомобиле такси по Бонд-стрит. Внезапно машина выехала на другую полосу, пересекла тротуар, сбила водопроводную трубу и врезалась в дом номер 165» написала на следующий день газета Morning Post.
Для того, чтобы дороги нашей страны становились безопаснее для всех участников движения, НАМИ активно участвует в разработках нормативно-правовой законодательной базы. Нашими специалистами были разработаны стандарты ГОСТ о внесении изменений в конструкции транспортных средств, об автомобильных «алкозамках», инструкции для спасателей по безопасному вскрытию автомобилей в случае ДТП.
Не забывайте о правилах дорожного движения, подписывайтесь на нашу группу «Вконтакте», будьте в курсе новостей!
Представители ФГУП «НАМИ» приняли участие в мероприятии «Дороги & Решения» в Калуге
Более десяти лет профессионалы дорожной отрасли и представители коммунальных предприятий встречаются на мероприятии «Дороги & Решения». Организатор встречи — ООО «Меркатор Холдинг» — ведущий в России производитель комбинированной дорожной техники, а также разработчик программного обеспечения для коммунальной техники, транспорта, организации производственных и логистических процессов.
О том, как прошло мероприятие и о выступлениях представителей НАМИ, читайте в статье!
https://telegra.ph/Dorogi--Resheniya-v-Kaluge-09-28
Более десяти лет профессионалы дорожной отрасли и представители коммунальных предприятий встречаются на мероприятии «Дороги & Решения». Организатор встречи — ООО «Меркатор Холдинг» — ведущий в России производитель комбинированной дорожной техники, а также разработчик программного обеспечения для коммунальной техники, транспорта, организации производственных и логистических процессов.
О том, как прошло мероприятие и о выступлениях представителей НАМИ, читайте в статье!
https://telegra.ph/Dorogi--Resheniya-v-Kaluge-09-28
Telegraph
«Дороги & Решения» в Калуге
«Меркатор Холдинг» презентовал гостям новые образцы локализованной техники и навесного оборудования, а также представил программу контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Участники встречи увидели «парад» девятнадцати единиц всесезонных дорожно-коммунальных машин.…
⚙️ Вакансии НАМИ
Всегда мечтали принять участие в создании собственного автомобиля? Хотите стоять в авангарде научно-инжиниринговой мысли и создавать передовые продукты? Транспорт для вас значит больше, чем просто средство передвижения? Приходите работать в НАМИ!
Сегодня мы продолжаем публиковать некоторые вакансии в нашем ведущем научно-инжиниринговом центре транспортной промышленности, чтобы вы смогли найти себя в НАМИ!
Инженер-конструктор направления «Тормозные системы»
— Расчет элементов тормозной системы и элементов системы полного привода
— Разработка чертежей деталей и сборочных единиц, 3D моделей
— Разработка эскизных и технических проектов
— Осуществление авторского надзора при изготовлении, монтаже, наладке, испытаниях и сдаче в эксплуатацию проектируемых объектов
Подробнее
Инженер-конструктор по расчету CFD
— Расчеты гидрогазодинамики автомобиля в сборе и компонентов, составление технических отчетов, презентаций
— Решение задач гидрогазодинамики, теплопереноса
— Знание численных методов, навыки программирования
Подробнее
Инженер-конструктор направления «Интерьер»
— Разработка деталей интерьера автомобиля (панель приборов, обивки дверей и салона, консоли)
— Разработка КД в соответствии с ЕСКД
— Участие в испытаниях разрабатываемых конструкций
Подробнее
Инженер-конструктор направления «Компоновка»
— Проверка макровыполнимости стилевых моделей
— Компоновка элементов внутри архитектурной зоны
— Проверка конструкции на соответствие сертификационным требованиям
Подробнее
Ещё больше наших вакансий вы можете найти на нашей официальной странице.
Ждём вас у нас!
Всегда мечтали принять участие в создании собственного автомобиля? Хотите стоять в авангарде научно-инжиниринговой мысли и создавать передовые продукты? Транспорт для вас значит больше, чем просто средство передвижения? Приходите работать в НАМИ!
Сегодня мы продолжаем публиковать некоторые вакансии в нашем ведущем научно-инжиниринговом центре транспортной промышленности, чтобы вы смогли найти себя в НАМИ!
Инженер-конструктор направления «Тормозные системы»
— Расчет элементов тормозной системы и элементов системы полного привода
— Разработка чертежей деталей и сборочных единиц, 3D моделей
— Разработка эскизных и технических проектов
— Осуществление авторского надзора при изготовлении, монтаже, наладке, испытаниях и сдаче в эксплуатацию проектируемых объектов
Подробнее
Инженер-конструктор по расчету CFD
— Расчеты гидрогазодинамики автомобиля в сборе и компонентов, составление технических отчетов, презентаций
— Решение задач гидрогазодинамики, теплопереноса
— Знание численных методов, навыки программирования
Подробнее
Инженер-конструктор направления «Интерьер»
— Разработка деталей интерьера автомобиля (панель приборов, обивки дверей и салона, консоли)
— Разработка КД в соответствии с ЕСКД
— Участие в испытаниях разрабатываемых конструкций
Подробнее
Инженер-конструктор направления «Компоновка»
— Проверка макровыполнимости стилевых моделей
— Компоновка элементов внутри архитектурной зоны
— Проверка конструкции на соответствие сертификационным требованиям
Подробнее
Ещё больше наших вакансий вы можете найти на нашей официальной странице.
Ждём вас у нас!
💧 Утверждены первые стандарты транспорта на водородном топливе
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии утвердило комплекс из 8 первых национальных стандартов в области транспортных средств на водородных топливных элементах.
Данное направление в перспективе способно стать одним из драйверов развития энергетики и базой для формирования в стране водородной экономики. Важно отметить, что автотранспортная отрасль является одним из ключевых направлений в области водородной энергетики.
«Комплекс стандартов разработан с учетом зарубежного опыта, а также с учетом уже утвержденных национальных стандартов в области водородного топлива, электромобилей и транспортных средств с комбинированными энергоустановками», – отметил заместитель генерального директора по техническому регулированию ФГУП «НАМИ», Председатель технического комитета по стандартизации «Дорожный транспорт» Сергей Аникеев.
Стандарты разработаны в соответствии с «дорожной картой» по развитию водородной энергетики в Российской Федерации до 2024 года. Среди утверждённых документов — стандарты на термины и определения в области транспортных средств на водородных топливных элементах, требования безопасности, протоколы заправкитранспортных средств водородом, технические требования к отдельным компонентам и системам, включая методы их испытаний, а также указания по переработке таких компонентов и систем.
Читайте полный материал по ссылке.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии утвердило комплекс из 8 первых национальных стандартов в области транспортных средств на водородных топливных элементах.
Данное направление в перспективе способно стать одним из драйверов развития энергетики и базой для формирования в стране водородной экономики. Важно отметить, что автотранспортная отрасль является одним из ключевых направлений в области водородной энергетики.
«Комплекс стандартов разработан с учетом зарубежного опыта, а также с учетом уже утвержденных национальных стандартов в области водородного топлива, электромобилей и транспортных средств с комбинированными энергоустановками», – отметил заместитель генерального директора по техническому регулированию ФГУП «НАМИ», Председатель технического комитета по стандартизации «Дорожный транспорт» Сергей Аникеев.
Стандарты разработаны в соответствии с «дорожной картой» по развитию водородной энергетики в Российской Федерации до 2024 года. Среди утверждённых документов — стандарты на термины и определения в области транспортных средств на водородных топливных элементах, требования безопасности, протоколы заправкитранспортных средств водородом, технические требования к отдельным компонентам и системам, включая методы их испытаний, а также указания по переработке таких компонентов и систем.
Читайте полный материал по ссылке.
www.gost.ru
Автомобильный транспорт на водородном топливе – первые стандарты
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как создается интерьер автомобиля
Сегодня мы начинаем наш новый спецпроект, в котором расскажем о том, как создается интерьер автомобиля, как сделать его максимально комфортным для водителя и пассажиров. О том, как именно создаётся экстерьер мы рассказывали ранее, и обязательно вернемся к этому рассказу ещё!
Сегодня, в первом выпуске, вы узнаете, в чём особенности создания интерьера автомобиля, как выглядит эскиз салона и в чём сложность интерьерных работ. Подписывайтесь на нас, что бы не пропустить следующие части!
Приятного просмотра!
Сегодня мы начинаем наш новый спецпроект, в котором расскажем о том, как создается интерьер автомобиля, как сделать его максимально комфортным для водителя и пассажиров. О том, как именно создаётся экстерьер мы рассказывали ранее, и обязательно вернемся к этому рассказу ещё!
Сегодня, в первом выпуске, вы узнаете, в чём особенности создания интерьера автомобиля, как выглядит эскиз салона и в чём сложность интерьерных работ. Подписывайтесь на нас, что бы не пропустить следующие части!
Приятного просмотра!
НАМИ на заседании экспертного совета и конференции «Аддитивные технологии. Развитие отрасли: производство и кадры»
3 октября в рамках проекта «Московская техническая школа» («МТШ») прошло заседание экспертного совета и конференция «Аддитивные технологии. Развитие отрасли: производство и кадры».
В рамках экспертного совета обсудили актуальные темы в образовании на базе «МТШ». НАМИ представляли директор научно-образовательного центра НАМИ Ринат Курмаев и начальник отдела перспективных технологий и развития НАМИ Кирилл Казмирчук.
На конференции участники и спикеры поделились опытом и обсудили актуальные вопросы в области аддитивных технологий и образовании.
Кирилл Казмирчук рассказал о современных кейсах применения аддитивного производства в автомобилестроении из области полимеров, металлов, литейного производства и неразрушающего контроля.
Также Кирилл анонсировал программы повышения квалификации для машиностроительных и автомобильных инженеров по множеству производственных направлений, реализующихся в рамках «Московской технической школы», в том числе специалистами НАМИ:
— Аддитивное производство. Металлы
— Аддитивное производство. Полимеры
— Рентген контроль и компьютерная томография
— 3D-сканирование и контактные измерения
— Обработка неметаллов на станках с ЧПУ
— Обработка металлов на станках с ЧПУ
— Композитное производство
— Современное литейное производство
— Термоформование
— Литье полимеров
— Облицовка шпоном
— Лазерная резка, металлы и неметаллы
Эти программы станут доступны до конца текущего года и покроют бóльшую часть технологий автомобилестроения и помогут усилить компетенции инженеров практическими знаниями и опытом, полученными в ходе разработки самых передовых отечественных автомобилей.
3 октября в рамках проекта «Московская техническая школа» («МТШ») прошло заседание экспертного совета и конференция «Аддитивные технологии. Развитие отрасли: производство и кадры».
В рамках экспертного совета обсудили актуальные темы в образовании на базе «МТШ». НАМИ представляли директор научно-образовательного центра НАМИ Ринат Курмаев и начальник отдела перспективных технологий и развития НАМИ Кирилл Казмирчук.
На конференции участники и спикеры поделились опытом и обсудили актуальные вопросы в области аддитивных технологий и образовании.
Кирилл Казмирчук рассказал о современных кейсах применения аддитивного производства в автомобилестроении из области полимеров, металлов, литейного производства и неразрушающего контроля.
Также Кирилл анонсировал программы повышения квалификации для машиностроительных и автомобильных инженеров по множеству производственных направлений, реализующихся в рамках «Московской технической школы», в том числе специалистами НАМИ:
— Аддитивное производство. Металлы
— Аддитивное производство. Полимеры
— Рентген контроль и компьютерная томография
— 3D-сканирование и контактные измерения
— Обработка неметаллов на станках с ЧПУ
— Обработка металлов на станках с ЧПУ
— Композитное производство
— Современное литейное производство
— Термоформование
— Литье полимеров
— Облицовка шпоном
— Лазерная резка, металлы и неметаллы
Эти программы станут доступны до конца текущего года и покроют бóльшую часть технологий автомобилестроения и помогут усилить компетенции инженеров практическими знаниями и опытом, полученными в ходе разработки самых передовых отечественных автомобилей.
Владимир Путин продемонстрировал возможности внедорожника AURUS Komendant президенту Узбекистана Шавкату Мирзиееву
Лидеры стран проехались на разработанном в НАМИ на базе Единой Модульной Платформы автомобиле класса люкс в ходе сегодняшней встречи в подмосковной резиденции президента России.
https://ria.ru/20231007/aurus-1901161319.html
Лидеры стран проехались на разработанном в НАМИ на базе Единой Модульной Платформы автомобиле класса люкс в ходе сегодняшней встречи в подмосковной резиденции президента России.
https://ria.ru/20231007/aurus-1901161319.html
РИА Новости
Путин прокатил лидера Узбекистана на внедорожнике Aurus
Президент России Владимир Путин решил лично продемонстрировать возможности внедорожника "Аурус" лидеру Узбекистана Шавкату Мирзиееву. РИА Новости, 07.10.2023
🇷🇺🇮🇷 Представители НАМИ договорились о сотрудничестве с иранскими производителями IKCO и SAIPA
В Тегеране состоялась встреча замминистра промышленности и торговли Ирана Манучехра Мантеги с делегацией НАМИ, возглавляемой генеральным директором Фёдором Назаровым, на которой также присутствовали представители двух крупнейших компаний-производителей иранских автомобилей Iran Khodro Industrial Group (IKCO) и SAIPA Automotive Group. Стороны обменялись мнениями по укреплению двустороннего сотрудничества в сфере производства автомобилей и автокомпонентов, передает агентство Tasnim.
По данным Tasnim, гендиректор НАМИ Фёдор Назаров высоко оценил прогресс автомобильной промышленности Ирана и подчеркнул, что обе страны обладают высоким потенциалом для расширения сотрудничества в этой области.
Замминистра промышленности Ирана призвал создать в стране представительство НАМИ для проведения испытаний транспортных средств и автомобильных запчастей.
В Тегеране состоялась встреча замминистра промышленности и торговли Ирана Манучехра Мантеги с делегацией НАМИ, возглавляемой генеральным директором Фёдором Назаровым, на которой также присутствовали представители двух крупнейших компаний-производителей иранских автомобилей Iran Khodro Industrial Group (IKCO) и SAIPA Automotive Group. Стороны обменялись мнениями по укреплению двустороннего сотрудничества в сфере производства автомобилей и автокомпонентов, передает агентство Tasnim.
По данным Tasnim, гендиректор НАМИ Фёдор Назаров высоко оценил прогресс автомобильной промышленности Ирана и подчеркнул, что обе страны обладают высоким потенциалом для расширения сотрудничества в этой области.
Замминистра промышленности Ирана призвал создать в стране представительство НАМИ для проведения испытаний транспортных средств и автомобильных запчастей.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как создается интерьер автомобиля
Мы продолжаем наш спецпроект, в котором рассказываем о том, как создаётся интерьер автомобиля. Сегодня мы покажем вам особенности интерьера автомобиля, разработанного в рамках проекта Единой Модульной Платформы в НАМИ и выпускающегося под брендом AURUS.
Приятного просмотра!
Оставайтесь с НАМИ, здесь или в нашем сообществе VK.
Мы продолжаем наш спецпроект, в котором рассказываем о том, как создаётся интерьер автомобиля. Сегодня мы покажем вам особенности интерьера автомобиля, разработанного в рамках проекта Единой Модульной Платформы в НАМИ и выпускающегося под брендом AURUS.
Приятного просмотра!
Оставайтесь с НАМИ, здесь или в нашем сообществе VK.