📷 Смотрите нашу галерею с фотографиями предпоследнего дня международной промышленной выставки «ИННОПРОМ 2023» в Екатеринбурге
Сегодня экспозицию НАМИ с делегацией посетил Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Напоминаем, что уже завтра последний день работы «ИННОПРОМ 2023». Приходите посетить наш стенд (павильон №2, стенд 2В1) и читайте информацию о нашей экспозиции на сайте.
Сегодня экспозицию НАМИ с делегацией посетил Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Напоминаем, что уже завтра последний день работы «ИННОПРОМ 2023». Приходите посетить наш стенд (павильон №2, стенд 2В1) и читайте информацию о нашей экспозиции на сайте.
Forwarded from Россия — это я!
🏍 Перед вами российский электробайк, собранный на 80% из отечественных деталей
У Aurus Merlon есть подогрев руля, авторегулировка ветрового стекла и быстрая зарядка. Разгоняется российский байк до 200 км/ч.
Выпустят его в 2024 году, пользоваться будут также ДПС и МЧС.
❔ Как вам новинка?
👍 — нравится
👎 — не нравится
🇷🇺 Подпишись на «Россия —это я!»
У Aurus Merlon есть подогрев руля, авторегулировка ветрового стекла и быстрая зарядка. Разгоняется российский байк до 200 км/ч.
Выпустят его в 2024 году, пользоваться будут также ДПС и МЧС.
👍 — нравится
👎 — не нравится
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Как прошла 13-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ
В Екатеринбурге 13 июля завершилась 13-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ-2023. На стенде НАМИ был представлен испытательный стенд электрических систем транспортного средства, на котором демонстрировалась первая в России облачная платформа кибербезопасности подключенных транспортных средств, разработанная в партнёрстве с «ГЛОНАСС» и «Лабораторией Касперского». Подробнее узнать об экспонатах нашего стенда вы можете на сайте.
В общей сложности в четырёх павильонах было представлено около 1100 экспонентов. Это абсолютный рекорд за все 13 лет проведения выставки!
Всего участие в ИННОПРОМ-2023 приняли представители 35 иностранных государств. На выставке также были сформированы экспозиции 25 субъектов России.
За четыре дня выставку посетили 46 000 человек. Деловая программа включала более 100 мероприятий. В них приняли участие около 540 спикеров.
Смотрите наше видео о том, как прошла одна из самых важных промышленных выставок России!
В Екатеринбурге 13 июля завершилась 13-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ-2023. На стенде НАМИ был представлен испытательный стенд электрических систем транспортного средства, на котором демонстрировалась первая в России облачная платформа кибербезопасности подключенных транспортных средств, разработанная в партнёрстве с «ГЛОНАСС» и «Лабораторией Касперского». Подробнее узнать об экспонатах нашего стенда вы можете на сайте.
В общей сложности в четырёх павильонах было представлено около 1100 экспонентов. Это абсолютный рекорд за все 13 лет проведения выставки!
Всего участие в ИННОПРОМ-2023 приняли представители 35 иностранных государств. На выставке также были сформированы экспозиции 25 субъектов России.
За четыре дня выставку посетили 46 000 человек. Деловая программа включала более 100 мероприятий. В них приняли участие около 540 спикеров.
Смотрите наше видео о том, как прошла одна из самых важных промышленных выставок России!
⚙️ Как правильно выбрать моторное масло?
Руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин дал комментарий журналу «За рулём», в котором рассказал, на что обратить внимание при выборе моторного масла и что нужно учитывать, чтобы масло подошло к мотору вашего автомобиля.
Прочитать материал «За рулём» вы можете по ссылке.
Руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин дал комментарий журналу «За рулём», в котором рассказал, на что обратить внимание при выборе моторного масла и что нужно учитывать, чтобы масло подошло к мотору вашего автомобиля.
Прочитать материал «За рулём» вы можете по ссылке.
🏎 NAMI Racing Team на пятом этапе корпоративного чемпионата по картингу CorpChamp 2023
Пятый этап корпоративного чемпионата по картингу – CorpChamp – прошёл на картодроме MIKS Karting 20 июля. НАМИ был представлен одной командой – Виктор Деев и Сергей Базавлук выступили в составе NAMI Racing Team, а менеджером команды стал Александр Серов. Ребята автоматически оказались в группе Б, так как команда пропустила предыдущий этап.
Участников ждали хорошо знакомые карты Sport с двигателями Honda мощностью 9 л.с., а вот конфигурация трассы картодрома MIKS Karting на этот раз была изменена, так что Виктор и Сергей были вынуждены потратить часть тренировки на её изучение.
Виктор Деев начал гонку с 9-го места и к концу своего отрезка поднялся на 5-ю позицию, совершив несколько обгонов, однако следующий отрезок оказался менее удачным: Виктору достался карт с недостаточно мощным двигателем и избыточной поворачиваемостью, так что время круга увеличилось в среднем на 4 десятые секунды, что привело к потере нескольких позиций.
Для третьего отрезка гонки Виктора сменил Сергей Базавлук. Сергею достался относительно быстрый карт, так что ему удавалось поддерживать темп ближайших соперников. Сергей завершил свою смену за рулём без инцидентов, передав эстафету Виктору Дееву на последние 10 минут гонки.
На этот раз Виктор оказался за рулём довольно быстрой машины и стал приближаться к едущим впереди соперникам, но ему просто не хватило времени, чтобы обогнать кого-то из них и подняться выше. Таким образом, команда NAMI Racing Team завершила гонку на 8-м месте в группе Б.
Команды НАМИ завершают сезон CorpChamp 2023!
Пятый этап корпоративного чемпионата по картингу – CorpChamp – прошёл на картодроме MIKS Karting 20 июля. НАМИ был представлен одной командой – Виктор Деев и Сергей Базавлук выступили в составе NAMI Racing Team, а менеджером команды стал Александр Серов. Ребята автоматически оказались в группе Б, так как команда пропустила предыдущий этап.
Участников ждали хорошо знакомые карты Sport с двигателями Honda мощностью 9 л.с., а вот конфигурация трассы картодрома MIKS Karting на этот раз была изменена, так что Виктор и Сергей были вынуждены потратить часть тренировки на её изучение.
Виктор Деев начал гонку с 9-го места и к концу своего отрезка поднялся на 5-ю позицию, совершив несколько обгонов, однако следующий отрезок оказался менее удачным: Виктору достался карт с недостаточно мощным двигателем и избыточной поворачиваемостью, так что время круга увеличилось в среднем на 4 десятые секунды, что привело к потере нескольких позиций.
Для третьего отрезка гонки Виктора сменил Сергей Базавлук. Сергею достался относительно быстрый карт, так что ему удавалось поддерживать темп ближайших соперников. Сергей завершил свою смену за рулём без инцидентов, передав эстафету Виктору Дееву на последние 10 минут гонки.
На этот раз Виктор оказался за рулём довольно быстрой машины и стал приближаться к едущим впереди соперникам, но ему просто не хватило времени, чтобы обогнать кого-то из них и подняться выше. Таким образом, команда NAMI Racing Team завершила гонку на 8-м месте в группе Б.
Команды НАМИ завершают сезон CorpChamp 2023!
🚙 НАМИ-1 в деталях
НАМИ-1 — первый советский малолитражный автомобиль, разработанный в НАМИ в 1927 году. Но впервые НАМИ-1 упоминался в августе 1925 года в журнале «Мотор». Сегодня мы расскажем о том, из чего состоял НАМИ-1 и покажем автомобиль в деталях.
НАМИ-1 — первый советский малолитражный автомобиль, разработанный в НАМИ в 1927 году. Но впервые НАМИ-1 упоминался в августе 1925 года в журнале «Мотор». Сегодня мы расскажем о том, из чего состоял НАМИ-1 и покажем автомобиль в деталях.
Telegraph
НАМИ-1 в деталях
НАМИ-1 — первый советский малолитражный автомобиль, разработанный в НАМИ в 1927 году. Но впервые НАМИ-1 упоминался в августе 1925 года в журнале «Мотор». Сегодня мы расскажем о том, из чего состоял НАМИ-1 и покажем автомобиль в деталях. На фотографии первого…
👨💻 Кибербезопасность транспорта: какие есть угрозы?
Сегодня в нашем материале вы узнаете, какие существуют кибератаки, на что они нацелены, почему под угрозой может быть любой автолюбитель и на что обращать внимание, чтобы обезопасить себя и своё транспортное средство.
Пишите в комментариях вопросы о кибербезопасности транспорта и специалисты НАМИ ответят на самые интересные из них в будущих материалах!
Сегодня в нашем материале вы узнаете, какие существуют кибератаки, на что они нацелены, почему под угрозой может быть любой автолюбитель и на что обращать внимание, чтобы обезопасить себя и своё транспортное средство.
Пишите в комментариях вопросы о кибербезопасности транспорта и специалисты НАМИ ответят на самые интересные из них в будущих материалах!
Telegraph
Кибербезопасность транспорта: какие есть угрозы?
В современном мире транспортная промышленность переживает серьёзную трансформацию. Она связана с приходом новых технологий. С каждым годом автомобиль становится всё больше похожим на гаджет: новые функции мультимедиа и HMI, беспилотные технологии, системы…
💧 Задайте вопрос о NAMI Hydrogen
Сегодня у вас есть уникальная возможность задать любой вопрос об одной из главных и одной из самых перспективных разработок НАМИ — автомобиле с низким углеродным следом на водородных топливных элементах NAMI Hydrogen!
Чтобы задать вопрос — напишите комментарий к этой публикации. Через 2 недели мы ответим на самые интересные из них.
Сегодня у вас есть уникальная возможность задать любой вопрос об одной из главных и одной из самых перспективных разработок НАМИ — автомобиле с низким углеродным следом на водородных топливных элементах NAMI Hydrogen!
Чтобы задать вопрос — напишите комментарий к этой публикации. Через 2 недели мы ответим на самые интересные из них.
⚙️ НАМИ переименовал компанию ООО «Роберт Бош Самара» в «НАМИ инновационные компоненты»
Компания ООО «Роберт Бош Самара» поменяла название на «НАМИ инновационные компоненты». Данная процедура стала первым этапом по внедрению компетенций ФГУП «НАМИ» в процесс перезапуска компании, занимающейся производством систем рулевого управления, антиблокировочной системы ABS и системы динамической стабилизации ESP.
«Сегодня одна из основных задач, которая поставлена перед российской автомобильной промышленностью – это развитие компонентной базы и поставщиков автокомпонентов. ФГУП «НАМИ» по поручению Минпромторга России реализует программу развития автокомпонентной отрасли. Изменения в компании «НАМИ инновационные компоненты» соответствуют планомерной работе в данном направлении», - отметил генеральный директор ФГУП «НАМИ» Фёдор Назаров.
Компания ООО «Роберт Бош Самара» поменяла название на «НАМИ инновационные компоненты». Данная процедура стала первым этапом по внедрению компетенций ФГУП «НАМИ» в процесс перезапуска компании, занимающейся производством систем рулевого управления, антиблокировочной системы ABS и системы динамической стабилизации ESP.
«Сегодня одна из основных задач, которая поставлена перед российской автомобильной промышленностью – это развитие компонентной базы и поставщиков автокомпонентов. ФГУП «НАМИ» по поручению Минпромторга России реализует программу развития автокомпонентной отрасли. Изменения в компании «НАМИ инновационные компоненты» соответствуют планомерной работе в данном направлении», - отметил генеральный директор ФГУП «НАМИ» Фёдор Назаров.
TACC
Компанию "Роберт Бош Самара" переименовали в "НАМИ инновационные компоненты"
Фирма занималась выпуском антиблокировочных систем и систем динамической стабилизации