⚙️ Рассказываем об очередном уникальном экспонате НАМИ, представленном в рамках выставки «ИННОПРОМ. Центральная Азия»
Тяговая электромашина — это оригинальная стартер-генераторная разработка, используемая в автомобилях класса люкс AURUS. Предназначена для запуска ДВС и увеличения мощности энергоустановки при вращении первичного вала АКП вместе с двигателем, а также зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи и питания бортовых потребителей.
Машина отличается пониженными пульсациями момента, которые обычно характерны для машин подобного класса. Это обеспечивает снижение шума и вибраций электромашины и коробки передач.
В электромашине применена технология сборки статора, позволяющая уменьшить расходы материалов – электротехнической стали и меди. Используется жидкостное охлаждение – так называемая водяная рубашка. Корпус алюминиевый, спроектирован с учётом соединения в один агрегат с ДВС и коробкой передач. Контроль положения ротора производится с помощью резольвера (СКВТ) индукторного типа. Контроль теплового состояния электромашины обеспечивается с помощью датчика температуры – платинового сопротивления, установленного в паз статора и прижатого к проводникам обмотки.
Приходите на стенд НАМИ на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия». Павильон 1, стенд 1В5.
Подписывайтесь на наши социальные сети, чтобы не пропустить публикации об уникальных экспонатах НАМИ.
Тяговая электромашина — это оригинальная стартер-генераторная разработка, используемая в автомобилях класса люкс AURUS. Предназначена для запуска ДВС и увеличения мощности энергоустановки при вращении первичного вала АКП вместе с двигателем, а также зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи и питания бортовых потребителей.
Машина отличается пониженными пульсациями момента, которые обычно характерны для машин подобного класса. Это обеспечивает снижение шума и вибраций электромашины и коробки передач.
В электромашине применена технология сборки статора, позволяющая уменьшить расходы материалов – электротехнической стали и меди. Используется жидкостное охлаждение – так называемая водяная рубашка. Корпус алюминиевый, спроектирован с учётом соединения в один агрегат с ДВС и коробкой передач. Контроль положения ротора производится с помощью резольвера (СКВТ) индукторного типа. Контроль теплового состояния электромашины обеспечивается с помощью датчика температуры – платинового сопротивления, установленного в паз статора и прижатого к проводникам обмотки.
Приходите на стенд НАМИ на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия». Павильон 1, стенд 1В5.
Подписывайтесь на наши социальные сети, чтобы не пропустить публикации об уникальных экспонатах НАМИ.
⚙️ Заключительный уникальный экспонат НАМИ, представленный на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» — инвертор силовой
Оригинальный преобразователь напряжения из постоянного в переменное и обратно, используемый в автомобилях класса люкс AURUS.
Предназначен для управления синхронной (тяговой) электромашиной и имеет возможность управления по протоколу CAN для установки на электромашине целевого момента или скорости. Имеет встроенный преобразователь постоянного напряжения, для питания бортовых потребителей.
Приходите на стенд НАМИ на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия». Павильон 1, стенд 1В5.
Оригинальный преобразователь напряжения из постоянного в переменное и обратно, используемый в автомобилях класса люкс AURUS.
Предназначен для управления синхронной (тяговой) электромашиной и имеет возможность управления по протоколу CAN для установки на электромашине целевого момента или скорости. Имеет встроенный преобразователь постоянного напряжения, для питания бортовых потребителей.
Приходите на стенд НАМИ на выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия». Павильон 1, стенд 1В5.
🚗 Руководитель Центра испытаний «НАМИ» Денис Загарин в проекте телекомпании Пятый канал «Знание-сила»
В этом выпуске проекта телекомпании Пятый канал «Знание-сила» Руководитель Центра испытаний «НАМИ» Денис Загарин и другие эксперты расскажут о том, как правильно выбрать детское автокресло, есть ли у него подушка безопасности, а также покажут уникальные испытания удерживающих устройств на безопасность.
Ведущий программы посетил Центр испытаний «НАМИ», увидел запуск новейшей сверхмощной катапульты и рассказал о результатах этой проверки.
В этом выпуске проекта телекомпании Пятый канал «Знание-сила» Руководитель Центра испытаний «НАМИ» Денис Загарин и другие эксперты расскажут о том, как правильно выбрать детское автокресло, есть ли у него подушка безопасности, а также покажут уникальные испытания удерживающих устройств на безопасность.
Ведущий программы посетил Центр испытаний «НАМИ», увидел запуск новейшей сверхмощной катапульты и рассказал о результатах этой проверки.
Пятый канал
Выбираем детское автокресло
В этом выпуске узнаем, как правильно выбрать детское автокресло, есть ли у него подушка безопасности, а также одними из первых покажем уникальные испытания удерживающих устройств на безопасность!
🏎 Второй этап корпоративного чемпионата по картингу CorpChamp 2023
Сегодня в 21:30 начнётся второй этап CorpChamp 2023. НАМИ на втором этапе представлен двумя командами. Напомним, на первом этапе команда НАМИ заняла пятое место, что позволило нам оказаться в сильнейшей группе. Сегодня ожидается крайне серьёзное и захватывающее соперничество!
Смотрите в 21:30 прямую трансляцию второго этапа и болейте за НАМИ по ссылке.
Сегодня в 21:30 начнётся второй этап CorpChamp 2023. НАМИ на втором этапе представлен двумя командами. Напомним, на первом этапе команда НАМИ заняла пятое место, что позволило нам оказаться в сильнейшей группе. Сегодня ожидается крайне серьёзное и захватывающее соперничество!
Смотрите в 21:30 прямую трансляцию второго этапа и болейте за НАМИ по ссылке.
История НАМИ: НАМИ в 1941 году
Меньше двух недель остаётся до одного из главных праздников России — до Дня Победы! Мы представляем спецпроект об истории НАМИ в период Великой Отечественной войны.
Меньше двух недель остаётся до одного из главных праздников России — до Дня Победы! Мы представляем спецпроект об истории НАМИ в период Великой Отечественной войны.
Telegraph
История НАМИ: НАМИ в 1941 году
Меньше двух недель остаётся до одного из главных праздников России — до Дня Победы! Мы представляем спецпроект об истории НАМИ в период Великой Отечественной войны. Начало войны С первых дней Великой Отечественной войны НАМИ (в то время носивший название…
Forwarded from Цифровой транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚗🚙🚛 Вы знали, что с помощью электронных команд можно задавать траекторию движения автомобиля, замедлять или ускорять его?
⚙️ Дело в том, что если раньше электроника в авто занимала 5%, то теперь этот показатель вырос до 25-30%. И это открывает возможности для кибератак.
🛡 Именно поэтому остро стоит вопрос кибербезопасности автомобилей, в том числе — беспилотных.
🔷 Как обеспечить защиту?
🔷 Где хакеры могут найти бреши?
🔷 Как создать беспилотный автомобиль, который будет безопасен для других участников дорожного движения?
🔷 Где беспилотные автомобили сегодня будут максимально эффективными?
💬 В новом выпуске «Вопросов эксперту» нам об этом рассказал Денис Ендачев, исполнительный директор по информационным системам ФГУП «НАМИ».
👉 Подписывайтесь на Цифровой транспорт
#Эксклюзив #МнениеЭксперта
🔷 Как обеспечить защиту?
🔷 Где хакеры могут найти бреши?
🔷 Как создать беспилотный автомобиль, который будет безопасен для других участников дорожного движения?
🔷 Где беспилотные автомобили сегодня будут максимально эффективными?
👉 Подписывайтесь на Цифровой транспорт
#Эксклюзив #МнениеЭксперта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎓 НАМИ принял участие в Карьерном марафоне Московского Политеха
НАМИ в рамках сотрудничества с ведущими профильными университетами принял участие в Карьерном марафоне, проводимом Московским Политехом с 24 по 28 апреля.
Для НАМИ участие в молодёжных карьерных мероприятиях — возможность сформировать кадровый резерв из числа студентов и выпускников профильных вузов, привлечь на работу перспективных и талантливых молодых людей и девушек, которые смогут развить все свои навыки, полученные в университете, на практике.
Программа Карьерного марафона включала выставку индустриальных партнеров, общение студентов и аспирантов с представителями НАМИ как с будущими работодателями и экскурсию студентов в наш научно-инжиниринговый центр.
Следите за карьерными мероприятиями в своих вузах, чтобы поближе познакомиться с НАМИ.
НАМИ в рамках сотрудничества с ведущими профильными университетами принял участие в Карьерном марафоне, проводимом Московским Политехом с 24 по 28 апреля.
Для НАМИ участие в молодёжных карьерных мероприятиях — возможность сформировать кадровый резерв из числа студентов и выпускников профильных вузов, привлечь на работу перспективных и талантливых молодых людей и девушек, которые смогут развить все свои навыки, полученные в университете, на практике.
Программа Карьерного марафона включала выставку индустриальных партнеров, общение студентов и аспирантов с представителями НАМИ как с будущими работодателями и экскурсию студентов в наш научно-инжиниринговый центр.
Следите за карьерными мероприятиями в своих вузах, чтобы поближе познакомиться с НАМИ.
История НАМИ: НАМИ в 1942-45 годах
Мы продолжаем спецпроект об истории НАМИ в период Великой Отечественной войны.
Мы продолжаем спецпроект об истории НАМИ в период Великой Отечественной войны.
Telegraph
История НАМИ: НАМИ в 1942-45 годах
Мы продолжаем спецпроект об истории НАМИ в период Великой Отечественной войны. В апреле – июне 1942 года оборудование и большинство сотрудников Института вернулись в Москву, и НАТИ был возвращен статус головного института, подразделение в Мелекессе, наоборот…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
НАМИ принял участие в выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия»
С 24 по 26 апреля в городе Ташкент (Республика Узбекистан) прошла международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Центральная Азия». НАМИ представил ряд уникальных экспонатов: стенд, демонстрирующий конструкцию и работу ряда функций сидений автомобилей AURUS, тяговую электромашину и силовой инвертор.
Общая площадь выставочной экспозиции составила более 14 500 кв. м. По сравнению с прошлым годом выставка выросла на 25%. Всего за три дня на ИННОПРОМ побывало более 10 000 посетителей.
В III Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» приняли участие 457 компаний из таких секторов промышленности, как машиностроение, металлургия, информационные технологии, решения для энергетики и др. Российская экспозиция включала в себя 281 экспонента из 70 регионов России.
17 регионов показали свои коллективные экспозиции, а еще 26 субъектов направили делегации с участием органов власти.
На ИННОПРОМ российские участники подписали не менее 51 документа, в т. ч. соглашения между российскими и узбекистанскими регионами о развитии торгово-промышленного сотрудничества и контракты на поставку различного оборудования между компаниями. Достигнуты договоренности о создании первого в Узбекистане независимого инфраструктурного оператора.
Третий «ИННОПРОМ. Центральная Азия» подтвердил колоссальный интерес отечественных производителей к рынку и огромный потенциал для поиска новых партнеров, заказчиков, поставщиков и инвесторов.
Смотрите в нашем видео, как прошла выставка!
С 24 по 26 апреля в городе Ташкент (Республика Узбекистан) прошла международная промышленная выставка «ИННОПРОМ. Центральная Азия». НАМИ представил ряд уникальных экспонатов: стенд, демонстрирующий конструкцию и работу ряда функций сидений автомобилей AURUS, тяговую электромашину и силовой инвертор.
Общая площадь выставочной экспозиции составила более 14 500 кв. м. По сравнению с прошлым годом выставка выросла на 25%. Всего за три дня на ИННОПРОМ побывало более 10 000 посетителей.
В III Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Центральная Азия» приняли участие 457 компаний из таких секторов промышленности, как машиностроение, металлургия, информационные технологии, решения для энергетики и др. Российская экспозиция включала в себя 281 экспонента из 70 регионов России.
17 регионов показали свои коллективные экспозиции, а еще 26 субъектов направили делегации с участием органов власти.
На ИННОПРОМ российские участники подписали не менее 51 документа, в т. ч. соглашения между российскими и узбекистанскими регионами о развитии торгово-промышленного сотрудничества и контракты на поставку различного оборудования между компаниями. Достигнуты договоренности о создании первого в Узбекистане независимого инфраструктурного оператора.
Третий «ИННОПРОМ. Центральная Азия» подтвердил колоссальный интерес отечественных производителей к рынку и огромный потенциал для поиска новых партнеров, заказчиков, поставщиков и инвесторов.
Смотрите в нашем видео, как прошла выставка!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏎 НАМИ на корпоративном чемпионате по картингу CorpChamp 2023
27 апреля состоялся второй этап корпоративного чемпионата по картингу CorpChamp. НАМИ представляли сразу две команды: компанию Андрею Демидову и Александру Пантыкину из NAMI Racing Team составили Иван Солдатов и Ильяс Исхаков с командой «Экспертный совет».
Смотрите видео об участии НАМИ в чемпионате и читайте репортаж о втором этапе!
27 апреля состоялся второй этап корпоративного чемпионата по картингу CorpChamp. НАМИ представляли сразу две команды: компанию Андрею Демидову и Александру Пантыкину из NAMI Racing Team составили Иван Солдатов и Ильяс Исхаков с командой «Экспертный совет».
Смотрите видео об участии НАМИ в чемпионате и читайте репортаж о втором этапе!
Генеральный директор ФГУП «НАМИ» Фёдор Назаров посетил с рабочим визитом Ульяновскую область.
Telegram
Алексей Русских
⚙️Провел переговоры с генеральным директором Государственного научного центра РФ ФГУП «НАМИ» Фёдором Назаровым.
▫️Институт играет ключевую роль в разработке и внедрении стратегии автомобильной промышленности России до 2035 года. Также «НАМИ» участвует…
▫️Институт играет ключевую роль в разработке и внедрении стратегии автомобильной промышленности России до 2035 года. Также «НАМИ» участвует…
🚜 Что такое ЭПСМ?
Сегодня в наших карточках мы расскажем, что такое ЭПСМ, зачем он нужен и где его оформить?
ЭПСМ — электронный паспорт самоходной машины. Это электронный документ, содержащий информацию о технических характеристиках, состоянии, истории эксплуатации самоходной машины.
С ЭПСМ вы сможете быстро и удобно получить всю информацию о своей самоходной машине.
У вас больше не будет проблем с регистрацией и продажей.
Где оформить этот документ? В НАМИ! Мы предлагаем вам профессиональное оформление ЭПСМ.
НАМИ — это многолетний опыт работы в сфере сертификации. Наши специалисты проконсультируют и помогут собрать все необходимые документы. Мы поможем получить ЭПСМ без потери времени и денег.
Узнать всю необходимую информацию и обратиться в НАМИ для оформления ЭПСМ вы можете на нашем официальном сайте по ссылке.
Сегодня в наших карточках мы расскажем, что такое ЭПСМ, зачем он нужен и где его оформить?
ЭПСМ — электронный паспорт самоходной машины. Это электронный документ, содержащий информацию о технических характеристиках, состоянии, истории эксплуатации самоходной машины.
С ЭПСМ вы сможете быстро и удобно получить всю информацию о своей самоходной машине.
У вас больше не будет проблем с регистрацией и продажей.
Где оформить этот документ? В НАМИ! Мы предлагаем вам профессиональное оформление ЭПСМ.
НАМИ — это многолетний опыт работы в сфере сертификации. Наши специалисты проконсультируют и помогут собрать все необходимые документы. Мы поможем получить ЭПСМ без потери времени и денег.
Узнать всю необходимую информацию и обратиться в НАМИ для оформления ЭПСМ вы можете на нашем официальном сайте по ссылке.
🇷🇺 В Казани на Международном экономическом форуме «Россия — исламский мир: KazanForum» открыт стенд AURUS
На стенде представлены AURUS Senat и AURUS Komendant, разработанные в НАМИ в рамках Единой модульной платформы и выпускающиеся под брендом AURUS.
Гости форума могут вживую увидеть седан и внедорожник класса «люкс», узнать технические характеристики автомобилей и посидеть в салоне.
Видео: Павел Цуканов/ТАСС
На стенде представлены AURUS Senat и AURUS Komendant, разработанные в НАМИ в рамках Единой модульной платформы и выпускающиеся под брендом AURUS.
Гости форума могут вживую увидеть седан и внедорожник класса «люкс», узнать технические характеристики автомобилей и посидеть в салоне.
Видео: Павел Цуканов/ТАСС
Telegram
ТАСС
▶️ На Международном экономическом форуме "Россия — исламский мир: KazanForum" в Казани открыт стенд Aurus. Участники могут посидеть в салоне автомобилей и расспросить о технических характеристиках.
Видео: Павел Цуканов/ТАСС
Видео: Павел Цуканов/ТАСС
НАМИ
🇷🇺 В Казани на Международном экономическом форуме «Россия — исламский мир: KazanForum» открыт стенд AURUS На стенде представлены AURUS Senat и AURUS Komendant, разработанные в НАМИ в рамках Единой модульной платформы и выпускающиеся под брендом AURUS. Гости…
🇷🇺 Марат Хуснуллин и Рустам Минниханов осмотрели внедорожник класса «люкс» AURUS Komendant
После торжественного открытия форума «Россия – исламский мир: KazanForum» Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин совместно с Главой Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, а также участниками и гостями мероприятия осмотрели выставочную экспозицию побывав, в том числе, на стенде AURUS.
Марат Хуснуллин и Рустам Минниханов осмотрели внедорожник класса «люкс» AURUS Komendant, разработанный в НАМИ. Гости остались довольны новинкой российского автопрома.
Международный экономический форум «Россия – Исламский мир: KazanForum» проводится в России с 2009 года. Он стал платформой для обсуждения вопросов сотрудничества Российской Федерации и стран Организации исламского сотрудничества. В соответствии с указом Владимира Путина в целях содействия развитию международного сотрудничества в этом году форум получил федеральный статус.
Фото: Антон Цепилов/АиФ
После торжественного открытия форума «Россия – исламский мир: KazanForum» Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин совместно с Главой Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, а также участниками и гостями мероприятия осмотрели выставочную экспозицию побывав, в том числе, на стенде AURUS.
Марат Хуснуллин и Рустам Минниханов осмотрели внедорожник класса «люкс» AURUS Komendant, разработанный в НАМИ. Гости остались довольны новинкой российского автопрома.
Международный экономический форум «Россия – Исламский мир: KazanForum» проводится в России с 2009 года. Он стал платформой для обсуждения вопросов сотрудничества Российской Федерации и стран Организации исламского сотрудничества. В соответствии с указом Владимира Путина в целях содействия развитию международного сотрудничества в этом году форум получил федеральный статус.
Фото: Антон Цепилов/АиФ
🚘 Викторина НАМИ!
К началу лета мы проводим викторину на транспортную и инженерную тематику. Пишите в комментариях ответы на вопросы и первый, кто правильно ответит, получит приз от НАМИ — коллекционный постер AURUS Komendant, созданный Алексеем Капенкиным! Итоги викторины мы подведём через неделю.
Для чего в автомобиле нужен дифференциал?
А. Для управления автомобиля через рулевую
Б. Для передачи мощности от двигателя к колёсам
В. Для регулирования топливно-воздушной смеси
Г. Для управления подвеской автомобиля
За что отвечает распределительный вал?
А. За рулевое управление автомобилем
Б. За обеспечение дополнительной мощности двигателя
В. За регулирование топливно-воздушной смеси
Г. За управление фазами газораспределения
Каково назначение датчика детонации в автомобиле?
А. Для регулирования топливно-воздушной смеси в автомобиле
Б. Для управления подвеской автомобиля
В. Для обнаружения заноса автомобиля
Г. Для обнаружения посторонних шумов в цилиндрах
Какова функция турбокомпрессора?
А. Для повышения топливной экономичности автомобиля
Б. Для управления фазами газораспределения автомобиля
В. Чтобы увеличить количество воздуха, поступающего в двигатель, для получения большей мощности
Г. Для регулирования системы подвески автомобиля
Какова функция дроссельной заслонки?
А. Регулировать количество воздуха, поступающего в двигатель
Б. Регулирование топливно-воздушной смеси в автомобиле
В. Для управления системой подвески автомобиля
Г. Для обеспечения дополнительной мощности двигателя автомобиля
К началу лета мы проводим викторину на транспортную и инженерную тематику. Пишите в комментариях ответы на вопросы и первый, кто правильно ответит, получит приз от НАМИ — коллекционный постер AURUS Komendant, созданный Алексеем Капенкиным! Итоги викторины мы подведём через неделю.
Для чего в автомобиле нужен дифференциал?
А. Для управления автомобиля через рулевую
Б. Для передачи мощности от двигателя к колёсам
В. Для регулирования топливно-воздушной смеси
Г. Для управления подвеской автомобиля
За что отвечает распределительный вал?
А. За рулевое управление автомобилем
Б. За обеспечение дополнительной мощности двигателя
В. За регулирование топливно-воздушной смеси
Г. За управление фазами газораспределения
Каково назначение датчика детонации в автомобиле?
А. Для регулирования топливно-воздушной смеси в автомобиле
Б. Для управления подвеской автомобиля
В. Для обнаружения заноса автомобиля
Г. Для обнаружения посторонних шумов в цилиндрах
Какова функция турбокомпрессора?
А. Для повышения топливной экономичности автомобиля
Б. Для управления фазами газораспределения автомобиля
В. Чтобы увеличить количество воздуха, поступающего в двигатель, для получения большей мощности
Г. Для регулирования системы подвески автомобиля
Какова функция дроссельной заслонки?
А. Регулировать количество воздуха, поступающего в двигатель
Б. Регулирование топливно-воздушной смеси в автомобиле
В. Для управления системой подвески автомобиля
Г. Для обеспечения дополнительной мощности двигателя автомобиля