НАМИ
2.35K subscribers
782 photos
94 videos
282 links
⚙️ Ведущий российский научный и инжиниринговый центр транспортной индустрии

⚙️ Основан в 1918 году

Задать вопрос: @fgupnami_support

Наш сайт: nami.ru
Download Telegram
Эволюция дизайна экстерьера автомобиля. Часть III

В этой части нашего рассказа мы расскажем о влиянии авиации на внешний вид автомобилей, причинах роста популярности европейских машин по всему миру и появлении новых форм кузовов.

Приятного чтения!
https://telegra.ph/EHvolyuciya-dizajna-ehksterera-avtomobilya-CHast-III-01-17
Викторина НАМИ. Итоги

Неделю назад мы объявили о проведении викторины на транспортную тематику. Сегодня мы подведём её итоги!

Правильные ответы:
1. Б – Все перечисленное – названия моделей Marussia.
2. В – X-streameast – разработка российского суперкара с аксиальным 7-цилиндровым мотором, созданным в НАМИ.
3. Б – АвтоВАЗ. «Гном» и «Эльф» - именно так могли называться автомобили, которые бы заменили легендарную «Оку».
4. Г- ЗАЗ-965С был создан праворульным для удобства выхода почтальонов на тротуар. Также, как и почтовый «Москвич».
5. Б – ГАЗ-ТР - первый в мире рекордный автомобиль с турбореактивным двигателем использовал двигатель самолета МиГ-17, в песне «Фантом» именно этот истребитель выступает противником героя песни, а J-5 – название китайской копии самолета.
6. В – в сериале «Следствие ведут ЗнаТоКи» патруль ГАИ преследует машину с номером 13-13 на автомобиле BMW.

Поздравляем победителей и участников, кто ответили верно! Всем остальным желаем не расстраиваться и принимать участие в наших будущих викторинах и конкурсах.

В ближайшее время мы свяжемся с победителями для уточнения информации о передаче подарков.
История разработок водородного транспорта в НАМИ

NAMI Hydrogen – первый в мире автомобиль класса люкс на водородных топливных элементах. Он создан в ведущем инжиниринговом центре транспортной отрасли страны – НАМИ. Мало кто знает, что разработки в этой области мы вели еще во времена СССР. Сегодня расскажем подробнее об одной из них.

В семидесятые годы несколько научно-исследовательских организаций СССР активно работали над использованием водорода в качестве топлива. Этому способствовали топливные кризисы тех лет. В 1976 году в НАМИ под руководством Шатрова Е. В. приступили к созданию водородного микроавтобуса (РАФ-22034). Была разработана система питания двигателя, позволяющая работать на водороде. Она прошла полный комплекс стендовых и лабораторно-дорожных испытаний.

Система питания двигателя микроавтобуса могла работать и на бензине. На холостом ходу и малых нагрузках двигатель работал на водороде. По мере увеличения нагрузки добавлялся бензин, и в режиме максимум двигатель работал на нём. Испытания РАФ-22031 с бензоводородной системой питания показали, что по сравнению с автомобилем только на бензине расход последнего снизился в 2,6 раза. Концентрация водорода за цикл составляла 14,6%.

Вместе ведущими НИИ страны была создана металлогидридная система хранения водорода. Испытывались новые сплавы-аккумуляторы водорода. Они увеличивали количество запасаемого топлива путем модификации состава сплавов. Удалось добиться концентрации от 2.5 до 4.0 массовых процентов водорода.

В середине 1980-х годов испытания металлогидридной системы хранения водорода на борту бензоводородного микроавтобуса РАФ проводились в Отделе двигателей на газовых и других видах альтернативного топлива НАМИ.

Несмотря на результаты, интерес к проектам водородных автомобилей был утерян после смены руководства института.

Время все расставило по своим местам. В современной истории НАМИ такие разработки на особом счету – эксперты понимают их ценность, автомобили на альтернативном топливе сегодня актуальны и перспективны как никогда.
Лекция в Музее Гаража Особого Назначения

Завтра, 27 января, в 15:00 в Музее Гаража особого назначения @gonmuseum состоится лекция Директора центра анализа и прогнозирования отрасли ФГУП «НАМИ» Александра Горчакова.

Александр Николаевич обладает огромным опытом в транспортной индустрии и является одним из самых заслуженных конструкторов автомобилей в России. Например, он был главным конструктором ЗИЛ-41072 «Скорпион» для выездной охраны.

Своими знаниями Александр Николаевич поделится со слушателями его лекции «Российские автомобильные школы и платформы и их создатели».

Приходите в Музей Гаража особого назначения на ВДНХ (53 павильон)!

Подробнее узнать о лекции вы можете на сайте Музея:
https://gon-museum.ru/tpost/tizl7zvgj1-lektsiya-rossiiskie-avtomobilnie-shkoli
Лекция Александра Горчакова в Музее Гаража особого назначения

27-го января в Музее Гаража особого назначения состоялась лекция Директора центра анализа и прогнозирования отрасли ФГУП «НАМИ» Александра Горчакова. Лекция была посвящена российским автомобильным школам и платформам.

Смотрите нашу видеозапись выступления Александра Николаевича.

Приятного просмотра!

https://vk.com/video-168813977_456239211?list=7e30454c2253e7dec5
Руководитель центра испытаний ФГУП «НАМИ» Денис Загарин дал комментарий «Известиям» как правильно вести себя на дороге в условиях гололёда

Метеорологи предупредили об опасных ситуациях на дорогах из-за перепадов температуры. По словам Дениса Загарина, в условиях гололёда, необходимо строго соблюдать скоростной режим, выбирать спокойную манеру вождения.

Читайте полную статью по ссылке:
https://iz.ru/1645359/roman-soldatov-kseniia-nabatkina/nezhnaia-trassa-morozy-vernutsia-v-tcentr-rossii-na-etoi-nedele
В Центре испытаний ФГУП «НАМИ» выяснили, поможет ли фаркоп уменьшить повреждения в случае ДТП.

Испытания были проведены для программы «Главная дорога». Смотрите результат испытаний и комментарий руководителя центра испытаний Дениса Загарина по ссылке:
https://www.ntv.ru/novosti/2811027/
🇷🇺 Главное технологическое событие этой зимы — День промышленности на ВДНХ

💪🏻 14 февраля в рамках Международной выставки-форума «Россия» пройдёт праздничное мероприятие, где посетители смогут:

📍 познакомиться с карьерными возможностями ведущих предприятий страны;
📍 узнать о современных технологиях производства;
📍 встретиться с талантливыми специалистами;
📍 послушать об основных российских брендах.

🖥 Минпромторг России представит:
🔜 инновационные решения отечественных предприятий;
🔜 успешные примеры сотрудничества власти и бизнеса;
🔜 особенности различных отраслей промышленности;
🔜 лайфхаки онлайн экспорта;
🔜 как делается косметика, беспилотники и даже... роботы!

🆕В рамках праздника пройдут выставки, деловая программа, образовательные треки и культурные мероприятия.

⭐️День промышленности на ВДНХ — это отличная возможность узнать больше о российской промышленности и её достижениях.

📍Место: ВДНХ, выставка «Россия», павильон №75

✉️ Подробности о программе и регистрация тут. Ждём в павильоне «Сделано нами»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗣 Денис Мантуров обсудил статус реализации новых проектов развития на базе «НАМИ»

🔧 Вице-премьер — глава Минпромторга России Денис Мантуров ознакомился с обновленным опытным образцом автомобиля NAMI Hydrogen на водородных топливных элементах, который имеет низкий углеродный след, и с рядом разработок для отечественных автомобилей.

👀 Денис Мантуров осмотрел образцы локализованных компонентов, разработанных при участии Центра автокомпонентов. НАМИ ведёт работу по созданию собственной автокомпонентной базы.

🔍 Разработки специалистов Центра передаются отечественным предприятиям транспортного машиностроения.

🇷🇺 Вице-премьеру — главе Минпромторга России Денису Мантурову продемонстрировали российскую электромеханическую трансмиссию, разработанную в НАМИ для гибридных и электрических транспортных средств, которая не уступает по характеристикам зарубежным аналогам.

💡 НАМИ является ведущим научным и инжиниринговым центром транспортной промышленности в России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дизайн Драйв. Инновационные решения для транспорта

С 15 по16 февраля Высшая инженерная школа Российского университета транспорта проводит II просветительский проект «Дизайн Драйв. Инновационные решения для транспорта», приуроченный к Международному дню инноваций.

Проект включает два направления: образовательное и Хакатон среди студенческих дизайнерских команд. Образовательный блок - это возможность послушать выступления самых выдающихся экспертов в области промышленного дизайна, задать им свои вопросы и выиграть ценные призы. В ходе Хакатона команды выполнят задания, подготовленные представителями ведущих российских организаций, занимающихся промышленным дизайном. Один из кейсов для участников создан дизайнером Центра стиля НАМИ Артемом Степановым.

Лекции на темы транспортного и промышленного дизайна в новых форматах, разборы кейсов, квизы и многое другое будет доступно для всех , кто присоединиться к проекту в официальном Telegram-канале.

Проект реализуется при поддержке ФГУП «НАМИ», Бюро промышленного дизайна «МАСШТАБ» и АО «Фирма Твема».