خودروسازان لغو پذیرش می‌شوند؟
🔻3 خودروساز بزرگ بورسی بیش از 2 سال است که مشمول ماده 141 قانون تجارت هستند و برای عدم انحلال باید بار دیگر افزایش سرمایه دهند.
🔻این در حالی است که سهامداری دولت در ایران‌خودرو و سایپا افزایش سرمایه این دو شرکت از محل آورده نقدی را غیر محتمل می‌کند.
🔻بنابراین یا بار دیگر این دو بنگاه بزرگ و ناکارآمد باید به سمت تجدید ارزیابی دارایی‌ها رفته و هزینه استهلاک بیشتری را به جان بخرند و یا رای به ورشکستگی بدهند.
🔻البته راه‌حل منطقی و سخت نیز دست برداشتن از سر این صنعت با حذف قیمتگذاری دستوری است که به نظر با مقاومت‌های جدی از سوی ذی‌نفعان واقعی آن مواجه است.
#صنعت_خودرو
#قیمتگذاری_دستوری
@Bourseonshows
🔻3 خودروساز بزرگ بورسی بیش از 2 سال است که مشمول ماده 141 قانون تجارت هستند و برای عدم انحلال باید بار دیگر افزایش سرمایه دهند.
🔻این در حالی است که سهامداری دولت در ایران‌خودرو و سایپا افزایش سرمایه این دو شرکت از محل آورده نقدی را غیر محتمل می‌کند.
🔻بنابراین یا بار دیگر این دو بنگاه بزرگ و ناکارآمد باید به سمت تجدید ارزیابی دارایی‌ها رفته و هزینه استهلاک بیشتری را به جان بخرند و یا رای به ورشکستگی بدهند.
🔻البته راه‌حل منطقی و سخت نیز دست برداشتن از سر این صنعت با حذف قیمتگذاری دستوری است که به نظر با مقاومت‌های جدی از سوی ذی‌نفعان واقعی آن مواجه است.
#صنعت_خودرو
#قیمتگذاری_دستوری
@Bourseonshows