Ще ближче? Вже не перший раз Макс говоиить про Ле-Ман та Алонсо одночасно і от знов він заговорив про виступ в одному екіпажі з Фереандо.

Це в глибині нашої свідомості, ми знаємо, що хочемо це зробити. Єдине, що для Ле-Мана не існує мінімальної ваги для водія. Я досить важкий учасник, тому мені довелося б знайти легких напарників по команді, щоб компенсувати це. Фернандо досить легкий, так що це було б дуже добре для нас, але нам потрібно було б знайти ще одного пілота.

Максе, гадаю, із третім у вас взагалі не буде проблем. Та й програма Астона в Ле-Мані точно живе. Тож це реальніше ніж здається.

@F1INSIDER

Сумна тенденція. Повністю погоджуся з тим що нам необхідні стабільний регламент, зниження ваги та зниження габаритів машин.

@F1INSIDER

Макларен показав як лев ричить.

@F1INSIDER

Кажуть, що Перес та Джоу в шортлисті на місця у команді Каділак.

@F1INSIDER

А шо ви, дивилися вже перегони на страусах?

@F1INSIDER

Там Мерседес випустив лінійку одягу з Адіком. Хочу вам сказати, що в Боттаса дійсно дивна зачіска (ні).

@F1INSIDER

Кажуть, що нова РБ21 має таке саме вузьке робоче вікно, як і попередниця РБ20.

@F1INSIDER

Здавалося що мем все, але це тільки здавалося.

@F1INSIDER

Зупиніть це, бумбласка.

@F1INSIDER

Черговий раз Формула 4 довела, що від цих сосисочних поребриків треба відмовитися раз та назавжди.

@F1INSIDER

Ой шо буде.

@F1INSIDER

Я заповню свій варіантик трохи пізніше, але усіх охочих запрошую у коментарі, буде цікаво!

@F1INSIDER

Ледве не єдина людина, яка не вірить в успіх Льюіса у Феррарі — Берні Екклстоун. Навіть більше, колишній босс Формули 1 не вірить, що Семиразовий відпрацює контракт до кінця. Тож, йому слово:

Хемілтон не протримається у Феррарі й два роки. У команді, звісно, впевнені, що вчинили правильно, підписавши з ним контракт. Дуже сподіваюся, що це справді так і та вони не пошкодують про свій вибір.

Проблема навіть не у віці, а в тому, скільки років Хемілтон займається одним і тим самим. Мені здається, він втомився і втратив мотивацію. Якби він прийшов у Феррарі без титулів, то все виглядало б інакше. У нього був би стимул взяти хоча б одне чемпіонство, але у нього вже сім титулів!

Крім того, я не думаю, що Хемілтон стане центром уваги в Феррарі. По-перше, команді подобається Леклер. По-друге, Шарль чудово розмовляє італійською, тому в нього є прихильники в колективі. Навіть якщо Льюїс доб'ється успіху, то все одно він матиме супротивників у команді, бо на нього тут не чекали.

Знаєте, Берні часто каже не дуже приємні, найперший погляд, але правильні речі. Зараз я з ним не погоджуся. Ваші думки?

@F1INSIDER

ІНСАЙДЕР ПСУЄ СЕНСАЦІЮ

Тут нещодавно повідомляли з посиланням на АвтоРейсер, що Макс Ферстаппен надав гарантії Ред Буллу, що залишиться у складі колективу щонайменше до кінця 2026 року.

Таку обіцянку Ферстаппен дав, зокрема, на тлі чуток про його можливий перехід в Астон Мартін і нібито розпочаті переговори з командою.

Прикольно, що поточний контракт Ферстаппена з австрійцями розрахований аж до 2028 року, тобто набагато довше ніж ці обіцянки.

Ну і я рішуче не розумію, в чому саме тут новина. Тре бути повним ідіотом, щоб піти з команди, яка все побудувала навколо тебе. Я вже писав, що на місці Макса цілком логічно подивитися, що за мотор побудує Ред Булл із Фордом, а вже потім йти на всі чотири сторони, якщо там Джи Пі Ту енджин. Тож тут ніякої крейзі новини, банально все порахував та прийняв єдине вірне рішення.

@F1INSIDER

СПІЗЖЕНИЙ ЖАРТ

В етері наша постійна рубрика «спізжений жарт». На відео потрапила перша зустріч Льюіса із Гуаньюєм Джоу на базі в Маранелло.

@F1INSIDER

Ф1 МУВІ

Все ближче. Все ще не розумію, чим будуть дивувати автори окрім знайомих облич?

@F1INSIDER