ХОРНЕР — ГЕНІЙ
Від секс скандалу зі скиданням незрозумілих фоток, який ледве не закінчився дуже гучним звільненням до Командора Найвизначшнішого Ордена Британської Імперії менш ніж за девʼять місяців. Браво, пане Хорнер, браво!
@F1INSIDER
Від секс скандалу зі скиданням незрозумілих фоток, який ледве не закінчився дуже гучним звільненням до Командора Найвизначшнішого Ордена Британської Імперії менш ніж за девʼять місяців. Браво, пане Хорнер, браво!
@F1INSIDER
👍101😁37💩14❤10🌚2
Жити треба так, щоб мільйонер в обличчі Зака Брауна запрошував тебе на приватний трек день, покататися на його колекції гоночної техніки.
Ну от Алонсо й приїхав в Арагон та, серед іношого, поганяв на Макларені МП4/5, на якому виступав Сенна.
Знаю, ця тема багатьох підзадовбала. Але, як бачимо, це важлива тема для багатьох в гоночному світі, тож най буде. До того ж, кого завгодно не посадять в ультра рідкісну техніку.
@F1INSIDER
Ну от Алонсо й приїхав в Арагон та, серед іношого, поганяв на Макларені МП4/5, на якому виступав Сенна.
Знаю, ця тема багатьох підзадовбала. Але, як бачимо, це важлива тема для багатьох в гоночному світі, тож най буде. До того ж, кого завгодно не посадять в ультра рідкісну техніку.
@F1INSIDER
❤99👍17🤡1🌚1
Прикольно як довго маринували Лоусона, ну а зараз надшвидкий карʼєрний зріст. Подивимося чим закінчиться.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
👍78👎13🤡7❤4🌚2
Не самий складний ребус для не самої шокуючої новини. Боттас став резервістом в Мерседесі.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
❤76😁30🤔3😱2🤡2👍1💯1
Бажаємо щасливого Різдва інженеру Макларена, який запхав двигун та ходову від дорожнього 650S в кузов свого Фольксваген Кедді 88-го року.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
🔥124😁12❤8🤡3🌚1
Черговий злив колекції Хот Вілс, присвяченої Формулі 1. У продажу немає, наші друзі з США та Мексики моніторять ситуацію.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
🔥87❤10👍3💩3
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Який же Хаджар довбойоб! Сабж такий — пресконференція Формули 2 після другої гонки в Катарі. В кадрі: Ісаак Хаджар, Пол Арон (резервний гонщик Альпін в наступному сезоні) і Габріель Бортолето (дебютує в Заубері наступного року). Журналіст: У цих двох вже…
😁86❤14👎3😱1
Сьогодні шось тихо, але повз цитати Хорнера стосовно Юкі Цуноди пройти не можу.
Хорнер:
Сумно, бою Юкі наче почав бути більш живим та фактурним чуваком, за яким стало цікавіше спостерігати, але базово нічого не змінилося. Цуноду просувала Хонда. Японці закінчують з Ред Буллом. Цунода більш не цікавий Биками. Й тут не важливо швидше він за Лоусона чи ні. Просто з ним пазл не складається.
@F1INSIDER
Хорнер:
Ви не можете мати водія в команді підтримки протягом п'яти років. Ти не можеш завжди бути подружкою нареченої. Ви повинні або відпустити їх у цей момент, або подивитися на щось інше.
Сумно, бою Юкі наче почав бути більш живим та фактурним чуваком, за яким стало цікавіше спостерігати, але базово нічого не змінилося. Цуноду просувала Хонда. Японці закінчують з Ред Буллом. Цунода більш не цікавий Биками. Й тут не важливо швидше він за Лоусона чи ні. Просто з ним пазл не складається.
@F1INSIDER
😢93👍17❤5👎1🔥1
РАНКОВИЙ ФАКТ
З переходом Хемільтона у Феррарі Макс Ферстаппен став єдиним чотириразовим чемпіоном світу, який не виступав за Феррарі.
@F1INSIDER
З переходом Хемільтона у Феррарі Макс Ферстаппен став єдиним чотириразовим чемпіоном світу, який не виступав за Феррарі.
@F1INSIDER
🤔118👍17😁11❤6🤡3🦄3🤮1
ЗНОВ ФЕРРАРІ, ЗНОВ ПЛАН «Б»
Феррарі планувала, що Хемілтон протестує один із попередніх автомобілів — шасі року, оскільки правила Ф1 обмежують використання поточних машин тільки для знімальних днів. Проте ризик несприятливих погодних умов у Фіорано може змусити команду перенести дебют на іншу локацію або навіть на більш пізній час.
Феррарі традиційно використовує домашній автодром для приватних тестів. Саме тут у січні 2023 року Шарль Леклер та Карлос Сайнс провели дводенну сесію, щоб повернутися в робочий ритм після зимової перерви. Однак у випадку з Хемілтоном команда готова відійти від традицій, щоб довгоочікуваний дебют відбувся вчасно
@F1INSIDER
Феррарі планувала, що Хемілтон протестує один із попередніх автомобілів — шасі року, оскільки правила Ф1 обмежують використання поточних машин тільки для знімальних днів. Проте ризик несприятливих погодних умов у Фіорано може змусити команду перенести дебют на іншу локацію або навіть на більш пізній час.
Феррарі традиційно використовує домашній автодром для приватних тестів. Саме тут у січні 2023 року Шарль Леклер та Карлос Сайнс провели дводенну сесію, щоб повернутися в робочий ритм після зимової перерви. Однак у випадку з Хемілтоном команда готова відійти від традицій, щоб довгоочікуваний дебют відбувся вчасно
@F1INSIDER
👍56🔥8❤5🤡3🌚2
🔥86❤14👍6🦄5
Невелика технічка вам зранку. Крейг Скарбро звернув увагу на відмінності керма Мерседеса та Феррарі. Це саме те з чим Феррарі мали працювати на тестах у Фіорано з Льюісом.
Цьогорічне кермо Льюіса в Мерседесі зверху, Шарля знизу. Звісно розміщення перемикачів різне, але це все не дуже важливі деталі, тому що це легко змінити до того ж певний функціонал обмежений правилами.
А от зворотня сторона керма Льюіса досить незвична. По-перше, Льюіс використовує шифтери під один палець, у Шарля біль широкі (Фото 1, червоні стрілки).
Важіль зчеплення у Шарля приблизно тієї ж ширини, що й шифтери КПП, а от у Льюіса він відформований під ва цого пальці (Фото 1, сині стрілки). Крім того, зворотня сторона важеля зчеплення у Шарля просто зафіксована на рулі. У Льюіса це більш схоже на гойдалку з центральним кріпленням. Льіюс балансує зчеплення на старті за допомогою другої руки.
Памʼятаю ходили розмови що в Мерседесі довго налаштовували цей вузол та підлаштовували його реакцію на вимоги Льюіса.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
Цьогорічне кермо Льюіса в Мерседесі зверху, Шарля знизу. Звісно розміщення перемикачів різне, але це все не дуже важливі деталі, тому що це легко змінити до того ж певний функціонал обмежений правилами.
А от зворотня сторона керма Льюіса досить незвична. По-перше, Льюіс використовує шифтери під один палець, у Шарля біль широкі (Фото 1, червоні стрілки).
Важіль зчеплення у Шарля приблизно тієї ж ширини, що й шифтери КПП, а от у Льюіса він відформований під ва цого пальці (Фото 1, сині стрілки). Крім того, зворотня сторона важеля зчеплення у Шарля просто зафіксована на рулі. У Льюіса це більш схоже на гойдалку з центральним кріпленням. Льіюс балансує зчеплення на старті за допомогою другої руки.
Памʼятаю ходили розмови що в Мерседесі довго налаштовували цей вузол та підлаштовували його реакцію на вимоги Льюіса.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
❤51👍19🤔1
ЩО ПОДАРУВАТИ ФАНАТУ ФОРМУЛИ?
Це питання постає кожного року, а відповідь одна. Завітайте в Магазин Інсайдера.
До речі, якщо хочете, щоб 3Д траси приїхали до вас до нового року, саме час зробити замовлення.
Окрім них в Магазині є ще декілька прикольних позицій. Нажаль, займатися виробництвом складніше ніж багато хто уявляє, тому не встигли реалізувати все що планували.
За консультаціями та замовленням — до Чарлі @racedirector
Це питання постає кожного року, а відповідь одна. Завітайте в Магазин Інсайдера.
До речі, якщо хочете, щоб 3Д траси приїхали до вас до нового року, саме час зробити замовлення.
Окрім них в Магазині є ще декілька прикольних позицій. Нажаль, займатися виробництвом складніше ніж багато хто уявляє, тому не встигли реалізувати все що планували.
За консультаціями та замовленням — до Чарлі @racedirector
🔥24❤4👍3