Forwarded from Формула 1 робить ВЖЖЖ (Лексій)
На орбанштрассе на минулих вихідних було не без пригод для Алонсо
Під час кваліфікації, коли діяли червоні прапори, пілоти заїзджали в бокси. Стюарди вирішили, що Алонсо на Астон Марітні частина знімального процесу фільму "Ф1" та загнали його в закритий парк. Тим самим завершивши досрочно його сесію. Через це, Фернандо дуже лютував.
Стюарди доволі швидко розібрались в непорозумінні та відновили Алонсо та його болід для кваліфікації.
А ще, можете побачити, як Джордж Рассел виконує обов'язки голови асоціації пілотів
Під час кваліфікації, коли діяли червоні прапори, пілоти заїзджали в бокси. Стюарди вирішили, що Алонсо на Астон Марітні частина знімального процесу фільму "Ф1" та загнали його в закритий парк. Тим самим завершивши досрочно його сесію. Через це, Фернандо дуже лютував.
Стюарди доволі швидко розібрались в непорозумінні та відновили Алонсо та його болід для кваліфікації.
А ще, можете побачити, як Джордж Рассел виконує обов'язки голови асоціації пілотів
👍42🤡8😁5
До речі, наживо рекламна ліврея Альпін на честь фільма про Дедпула та Росомаху виглядає прикольно.
Навіть трохи по-наскаровскі.
@F1INSIDER
Навіть трохи по-наскаровскі.
@F1INSIDER
👍51🔥10
Схоже, що кожух двигуна з напливами знову з'явиться у Спа. Принаймні машини у четвер були саме з ним (червона стрілка)
Усі ми могли читати коментарі Хорнера та Марко про підступний характер машини. Інженерів спантеличує перетин параметрів, а саме як аеродинаміка та підвіска навантажують шини, що ускладнює утримання температури в оптимальному діапазоні. Однієї хвилини вони перегріваються і деградують, наступної - занадто холодні, а машина ковзає, наче корова на льоді. До того ж, це дуже залежить від компаунду гуми.
Тож треба ще багато працювати, щоб з'ясувати, як забезпечити більш стабільне вікно для їзди. Чи то через це, чи то тому що цей аєропакет більш підходе під Спа, але чутки підтвердилися.
Дуже незвичні проблеми для Биків. Особливо на фоні Макларена, який виглядає чудово за будь-якої температури на будь-якому складі гуми.
@F1INSIDER
Усі ми могли читати коментарі Хорнера та Марко про підступний характер машини. Інженерів спантеличує перетин параметрів, а саме як аеродинаміка та підвіска навантажують шини, що ускладнює утримання температури в оптимальному діапазоні. Однієї хвилини вони перегріваються і деградують, наступної - занадто холодні, а машина ковзає, наче корова на льоді. До того ж, це дуже залежить від компаунду гуми.
Тож треба ще багато працювати, щоб з'ясувати, як забезпечити більш стабільне вікно для їзди. Чи то через це, чи то тому що цей аєропакет більш підходе під Спа, але чутки підтвердилися.
Дуже незвичні проблеми для Биків. Особливо на фоні Макларена, який виглядає чудово за будь-якої температури на будь-якому складі гуми.
@F1INSIDER
❤25🤔11👍5👎1
Дуже важлива зміна на трасі Спа — зміщення першої зони активаці ДРС на 70 метрів далі від вихіду з четвртого повороту (Радійон), показано на другій схемі.
Це зроблено для того, щоб ускладнити обгони за допомогою ДРС на прямій Каммел.
@F1INSIDER
Це зроблено для того, щоб ускладнити обгони за допомогою ДРС на прямій Каммел.
@F1INSIDER
🤔32🔥12👍6🤡3
В Спа все стабільно — дощить та прохолодно. Завтра погода обіця бути плюс-мінус такою самою, а у неділю буде сухою. Проте подібні прогнози, навіть на три дня, часто тут не працюють.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😁37👍17
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Схоже, що кожух двигуна з напливами знову з'явиться у Спа
Вчора десять разів мені написали, що я не правий, та Макс із Чеко знов отримують різні аеродинамічні пакети.
Сьогодні на машині Макса перед стартом першої практики був той самий кожух двигуна що й в Чеко (жовта стрілка).
Це наштовхує на думку, що це просто підлаштування під особливості бельгійської траси.
@F1INSIDER
Сьогодні на машині Макса перед стартом першої практики був той самий кожух двигуна що й в Чеко (жовта стрілка).
Це наштовхує на думку, що це просто підлаштування під особливості бельгійської траси.
@F1INSIDER
👍17❤4🤔2
РЕЗУЛЬТАТИ ПЕРШОЇ ПРАКТИКИ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Окрім офіційних штрафів за заміну двигуна для Макса та Юкі нічого цікавого. Технічні проблеми для Альпін вже як норма.
@F1INSIDER
Окрім офіційних штрафів за заміну двигуна для Макса та Юкі нічого цікавого. Технічні проблеми для Альпін вже як норма.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👍7🌚4👎2
Чутки перетворилися на реальність. Керівник Альпін Бруно Фамін всьо наприкінці серпня.
Що це? Бріаторе вреться до влади? Хоча скоріше повірю, що він просуне свого протеже ніж сам почне керувати командою.
@F1INSIDER
Що це? Бріаторе вреться до влади? Хоча скоріше повірю, що він просуне свого протеже ніж сам почне керувати командою.
@F1INSIDER
❤25🤔14😁2💩1
РЕЗУЛЬТАТИ ДРУГОЇ ПРАКТИКИ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Вже боюся казати, що не було нічого цікавого. Розкажіть мені, який там був шок контент :)
@F1INSIDER
Вже боюся казати, що не було нічого цікавого. Розкажіть мені, який там був шок контент :)
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26😁3
💯48❤5😁4
На виїзді з пітлейну горить зелене світло, але активності на трасі немає.
Здається на тренування усі забили. Що ж, тим цікавіше буде у квалі.
@F1INSIDER
Здається на тренування усі забили. Що ж, тим цікавіше буде у квалі.
@F1INSIDER
❤32😁9
РЕЗУЛЬТАТИ ФІНАЛЬНОЇ ПРАКТИКИ 🇧🇪 ГРАН ПРІ БЕЛЬГІЇ
Здається, ми побачимо трохи рандомну кваліфікацію. І це класно.
@F1INSIDER
Здається, ми побачимо трохи рандомну кваліфікацію. І це класно.
@F1INSIDER
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15🤔5❤1