20 ХВИЛИН ДО СТАРТУ

Я майже певен, що ми побачимо нового лідера особистого заліку бо Ландо знов обрав стратегію «не стартую з поулу — не провалюю старти». В коментарях, традиційно, стартова решітка та розклади по гумі.

@F1INSIDER

— Інсайдер, аварії будуть?
— Так!

@F1INSIDER

+5 секунд Максу. Все правильно. Оцей його бубдньож про те що його витискали треба присікати. Він сам би зробив те саме.

@F1INSIDER

Макс отримав +5 секунд за те що відмовився повертати позицію Оскару після отакого старту.

@F1INSIDER

Макс невдоволений. ФІА вже планує публічну страту Ферстаппена за факи у прямому етері.

А повернув би, все було б нормально.

@F1INSIDER

Так, ну шо. Формально Оскар не виїхав за межі траси, усіма чотирма колесами. Обʼєктивно, він виграв старт. Як би мені не дратували слова Макса по радіо, але шось +5 виглядають прямо жорстко.

@F1INSIDER

Бортолетто боровся с Хаджаром, хотів перехрестити траєкторію, Алонсо подумав що теж хоче бути присутнім на цьому святі життя. Бразилець не очікував на такий поворот, та ледь не завіз діда у стіну.

@F1INSIDER

Норріс чекає на ще один сейфтікар, щоб провести безкоштовний пітстоп. Макларен молиться щоб Піастрі не наздогнав Норріса, тому що треба буде віддавати дуже незручний наказ.

@F1INSIDER

Ну шо, тепер все в руках Ландо. Має бути гаряче.

@F1INSIDER

Норріс під розслідуванням за те шо міг перетнути обмежувальну смугу на виїзді з пітлейну.

‼️АПДЕЙТ‼️
Охрана, отмєна!

@F1INSIDER

Якщо Леклер не стане гонщиком дня, ця рубрика себе остаточно дискредитує.

@F1INSIDER

ПʼЯТЬ ВИСНОВКІВ ПІСЛЯ 🇸🇦 ГРАН ПРІ САУДІВСЬКОЇ АРАВІЇ

Перший
Давайте спочатку по штрафу. На мій погляд Макс був неправий в моменті інциденту і набагато більш неправий коли почав скиглити, що його витискали. Але миттєві 5 секунд це занадто. Судді взагалі сказали, що було б 10, як у Лоусона, просто вони зробили знижку через те, що це було на першому колі.

На місці дирекції я повідомив про необхідність повернути позицію, а якщо це не відбулося через Х кіл (там є якась певна кількість часу для виконання постанов дирекції) — штраф.

Другий
Леклер тягне Феррарі. Дуже впевнений виступ, гадаю на більше не варто було розраховувати. Команда змогла в стратегію, Шарль зміг проїхати довгий перший відрізок ще й поіронізувати над Боцци.

В мене продовжує складатися враження, що Льюісу дуже некомфортно. І тут мова не про машину (він сам про це говорить), я більше кажу про те, як все влаштовано в команді.

Третій
Командна робота Вільямса принесла подвійні очки. Мені не дуже подобається дивитися на оці ДРС паровозики та відгальмовування суперників. Але, по-перше, вони змогли домовитися про це в моменті. По-друге, реалізувати на практиці.

Четвертий
Я вже казав про це, але зараз Оскар трохи підтягнувся в плані стабільності. Крім того, він наче може в боротьбу. А головне, що за його спиною стоїть людина, яка програвала титул двічі та програвала внутрішню командну боротьбу. Хто скаже — так, а чому той Веббер може його навчити, він же лузер?

Лузер, або людина з досвідом, який ніхто не хоче отримувати. До того ж Марк не дурна людина, гадаю, він знає як зняти з Оскара певні стресові моменти та дати важливу пораду.

Пʼятий
Норрісу час щось змінювати, отакими мінімізаціями втрат титул не виграти. Час усвідомлювати, що складна машина Макса іноді працює в його руках, та навіть без Макса є дуже складний опонент. Звісно сезон довгий, у всіх будуть різні моменти, але провальні квали про двох суперників — неприпустимі. Бо, якщо Оскар відірветься в особистому заліку, а Ред Булл покращить машину, то Ландо залишиться тільки підносити патрони австралійцю.

@F1INSIDER