ЧОГО ТИ ХОЧЕШ, РАЙМОНДЕ?
Менедженр Макса Ферстаппена виступив з дуже неоднозначною заявою. Наче і базу видав, з іншого боку наче сказав що в Ред Буллі все погано. Йому слово:
Здається, коли все добре менеджмент гонщика не має права таке казати. Я перекладу з дипломатичного на досяжну. Якщо Макс щось виграє цього року, то це саме Макс та ні в якому разі не Ред Булл.
@F1INSIDER
Менедженр Макса Ферстаппена виступив з дуже неоднозначною заявою. Наче і базу видав, з іншого боку наче сказав що в Ред Буллі все погано. Йому слово:
Машина більше не додасть у швидкості, тож Максу доведеться робити різницю на трасі самостійно. Макс завжди каже, що йому більше подобається вигравати з відривом 10-20 секунд, але справжній гонщик насолоджується викликами. Цей сезон буде для нього особливим.
Здається, коли все добре менеджмент гонщика не має права таке казати. Я перекладу з дипломатичного на досяжну. Якщо Макс щось виграє цього року, то це саме Макс та ні в якому разі не Ред Булл.
@F1INSIDER
👍75😁13❤10🤔2😢2
❤65😁17🤔6👍3
РОЗКЛАД ГРАН ПРІ 🇯🇵ЯПОНІЇ
Нічого особливого, просто нагадую тобі, що Формула 1 любить коли ти рано прокидаєшся у вихідні.
@F1INSIDER
Нічого особливого, просто нагадую тобі, що Формула 1 любить коли ти рано прокидаєшся у вихідні.
@F1INSIDER
🔥85👍7❤5😁3💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неперевершена гра! Я чогось загадав старе відео із Гарі Олдманом, де він тролить баскетболістів, які йдуть зніматися у кіно.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😁87❤7👍2🤡2
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
Колишній нідерландський пілот Формули 1 Гідо ван дер Гарде висловив свою думку стосовно звільнення Лоусона
Памʼятаєте, як Макс лайкнув пост Гідо ван дер Гарде з приводу звіліьнення Лоусона? Так от тут в Японії журналісти пригадали Максу.
Що ви думаєте з приводу слів ван дер Гарде? — спитали Макса.
Мені все ще подобаються іронічні відповіді Ферстаппена. А ще оця популярність — як жити в тривожному ЖК у великому місті. Кож пук викликає купу питань та виноситься на обговорення у домовому чатику. Обовʼязково у Вайбері.
@F1INSIDER
Що ви думаєте з приводу слів ван дер Гарде? — спитали Макса.
Я вподобав пост, тож цього достатньо, чи не так? Це не було помилкою. Таке іноді трапляється, коли ти натискаєш на щось.
Мені все ще подобаються іронічні відповіді Ферстаппена. А ще оця популярність — як жити в тривожному ЖК у великому місті. Кож пук викликає купу питань та виноситься на обговорення у домовому чатику. Обовʼязково у Вайбері.
@F1INSIDER
👍100❤17😁8💯8🔥3
Ландо Норріс не новачок у тролінгу та смачно накинув на адресу усіх конкурентів, йому слово:
Я навіть коментувати не хочу, бо більш провокаційну заяву важко уявити.
@F1INSIDER
Я справді думаю, що зараз Макларен — єдина команда з двома сильними гонщиками. У випадку з Феррарі та Ред Буллом, наприклад, один гонщик попереду, а інший позаду. Треба визнати, це дуже важливо, коли в команді два швидких пілоти.
Я навіть коментувати не хочу, бо більш провокаційну заяву важко уявити.
@F1INSIDER
😁152🤡20👍12🤮7❤3🍌2🔥1🦄1
Поки команди готуються до другої практики, покажу вам деталюшок Макларена. На першому фото (червона стрілка) можна побачити титанову конструкцію, яка обіймає вихлопну трубу. Саме на ній (ну і ще на бім крилах) тримається заднє крило. Дуже важлива область, яка майже завжди скрита карбоновими нахлобучками.
На другому фото досить щільна компоновка. Ми бачимо якийсь радіатор, скоріш за все, гідравлики коробки передач (червона стрілка). Рокери та амортизатор задньої підвіски (біла стрілка). Зазвичай нас показують передню, тож можна порівняти наскільки усе тут більше ніж спереду. Ну і на останок інженери втулили сюди хаб датчиків (жовта стрілка).
Досить дивно що блок електроніки розміщений саме тут, в дуже теплонавантаженій області.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
На другому фото досить щільна компоновка. Ми бачимо якийсь радіатор, скоріш за все, гідравлики коробки передач (червона стрілка). Рокери та амортизатор задньої підвіски (біла стрілка). Зазвичай нас показують передню, тож можна порівняти наскільки усе тут більше ніж спереду. Ну і на останок інженери втулили сюди хаб датчиків (жовта стрілка).
Досить дивно що блок електроніки розміщений саме тут, в дуже теплонавантаженій області.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
❤28🔥8👍7🤔3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сузука в котре підтверджує статус вкрай небезпечної траси. Аварія Дуена виглядала дуже стрьомно.
@F1INSIDER
@F1INSIDER
😢61👍10😱8❤2💯1
Forwarded from F1 Odesa club
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фернандо Алонсо завершив другу практику в гравії 😔
😢64😁11👍3❤1
Aварія Дуена, ймовірно, була спричинена незакрившимся закрилком ДРС, про що в прямому ефірі також повідомив Джоліон Палмер.
Бортові відеозаписи його автомобіля показують зелене світло, яке вказує на те, що його заднє антикрило все ще було відкрите в момент повороту.
Репутація страшна річ, особливо якщо ви не на пострадянському просторі. Твіттер вже кричить, що це підстава від Бріаторе.
@F1INSIDER
Бортові відеозаписи його автомобіля показують зелене світло, яке вказує на те, що його заднє антикрило все ще було відкрите в момент повороту.
Репутація страшна річ, особливо якщо ви не на пострадянському просторі. Твіттер вже кричить, що це підстава від Бріаторе.
@F1INSIDER
❤54💯20😁10😢6👍3👌2🤡2🤔1
РЕЗУЛЬТАТИ ПʼЯТНИЧНИХ ПРАКТИКИ 🇯🇵 ГРАН ПРІ ЯПОНІЇ
Ну що, Макса посадять в Ресінг Булз, Пʼєра Ваше на пляшку?
@F1INSIDER
Ну що, Макса посадять в Ресінг Булз, Пʼєра Ваше на пляшку?
@F1INSIDER
🤔58❤11👍6😁1
F1 Insider | Formula 1 | Формула 1
На тестах в Бахрейні Маклрен ретельно приховував повітрозабірник. Гальмів та канали всередині гальмівних барабанів. Надскладна та пропрацьована конструкція. Це ще один непрямий доказ того, що в команди все зашибісь. Коли у вас є час займатися такими дрібними…
За посиланням вище я показував вам гальмівні барабани Макларена.
А в Японії Ред Булл показав також дуже складну конструкцію задніх гальмівних барабанів. Вони також відводять тепло від гальмів та сприяють рівномірному прогріву гуми. Але на відміну від Макларена (в якого ці накладки карьонові) вони виглядають металевими. Ймовірно, вони надруковані з інконелю зоб витримувати більші температури.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
А в Японії Ред Булл показав також дуже складну конструкцію задніх гальмівних барабанів. Вони також відводять тепло від гальмів та сприяють рівномірному прогріву гуми. Але на відміну від Макларена (в якого ці накладки карьонові) вони виглядають металевими. Ймовірно, вони надруковані з інконелю зоб витримувати більші температури.
#технарь #стрілочки
@F1INSIDER
👍37❤9🔥5🤔2