Сумна тенденція. Повністю погоджуся з тим що нам необхідні стабільний регламент, зниження ваги та зниження габаритів машин.

@F1INSIDER

Макларен показав як лев ричить.

@F1INSIDER

Кажуть, що Перес та Джоу в шортлисті на місця у команді Каділак.

@F1INSIDER

А шо ви, дивилися вже перегони на страусах?

@F1INSIDER

Там Мерседес випустив лінійку одягу з Адіком. Хочу вам сказати, що в Боттаса дійсно дивна зачіска (ні).

@F1INSIDER

Кажуть, що нова РБ21 має таке саме вузьке робоче вікно, як і попередниця РБ20.

@F1INSIDER

Зупиніть це, бумбласка.

@F1INSIDER

Черговий раз Формула 4 довела, що від цих сосисочних поребриків треба відмовитися раз та назавжди.

@F1INSIDER

Ой шо буде.

@F1INSIDER

Я заповню свій варіантик трохи пізніше, але усіх охочих запрошую у коментарі, буде цікаво!

@F1INSIDER

ІНСАЙДЕР ПСУЄ СЕНСАЦІЮ

Тут нещодавно повідомляли з посиланням на АвтоРейсер, що Макс Ферстаппен надав гарантії Ред Буллу, що залишиться у складі колективу щонайменше до кінця 2026 року.

Таку обіцянку Ферстаппен дав, зокрема, на тлі чуток про його можливий перехід в Астон Мартін і нібито розпочаті переговори з командою.

Прикольно, що поточний контракт Ферстаппена з австрійцями розрахований аж до 2028 року, тобто набагато довше ніж ці обіцянки.

Ну і я рішуче не розумію, в чому саме тут новина. Тре бути повним ідіотом, щоб піти з команди, яка все побудувала навколо тебе. Я вже писав, що на місці Макса цілком логічно подивитися, що за мотор побудує Ред Булл із Фордом, а вже потім йти на всі чотири сторони, якщо там Джи Пі Ту енджин. Тож тут ніякої крейзі новини, банально все порахував та прийняв єдине вірне рішення.

@F1INSIDER

СПІЗЖЕНИЙ ЖАРТ

В етері наша постійна рубрика «спізжений жарт». На відео потрапила перша зустріч Льюіса із Гуаньюєм Джоу на базі в Маранелло.

@F1INSIDER