АЛОНСО ПРО МАКСА

Знаєте, коли ти виграв все що можна. Заробив нормально грошей. Маєш люблячу сімʼю та дітей — залишаються речі, які не можна виміряти грошима (тут мала б бути рекламна інтеграція однієї платіжної системи). Отакі коментарі від Фернандо Алонсо отримав Макс після вчорашнього блискавичного поулу:

Він просто найкращий, так? Тому, коли у нього машина, схожа на інші, ви знаєте, що він буде на поулі. Так, звісно, він не перемагав тут стільки разів, скільки Хемілтон, але я думаю, що він найкращий, що він знову довів сьогодні.

До речі, в кого є контакти Мастеркарду, скиньте їм МоноБанку що сплатили рекламну інтеграцію.

@F1INSIDER

ПРОГНОЗ

Гонка стартує о 15:00 за місцевим часов. Синоптики кажуть, зо нас очікує старт під легким дощем, ймовірність опадів. Трохи більше 50 відсотків.

@F1INSIDER

40 ХВИЛИН ДО СТАРТУ 🇬🇧 ГРАН ПРІ ВЕЛИКОЇ БРИТАНІЇ

Нагадю по штрафам:
Антонеллі — втратив 3 позиції через аварію в Австрії;
Берман — втратив 10 позиції через вчорашню аварію під червоними прапорами;
Колапінто — стартуватиме з пітлейну через заміну елементів силової установки.

Цікаво буде подивитися на прорив Бермана. Також є враження, що Астон хоче реалізувати стратегію з одним пітом, принаймні виходячи із гуми, яку вони залишили на гонку.

В коментах, традиційно, залишки гуми, стратегії від Піреллі та стартова пешітка.

@F1INSIDER

Минулого року Джеремі Кларксон сказав, що старі хлопці непогано працюють по вологому :)

Над Сільверстоуном палюче сонце, вологий асфальт, усі стартують на проміжній гумі.

Хемільтону повідомили, що за 15 кіл піде сильний дощ.

Прогрівочне коло розпочалося за автомобілем безпеки.

@F1INSIDER

Багато хто перейшов на Сліки та стартують з пітлейну. Але останній сектор дуже мокрий.

На сліки перейшли:
Рассел;
Леклер;
Хаджар.

@F1INSIDER

Зʼїзд поціновувачів сліків на вологій трасі.

@F1INSIDER

У Макса на машині пакет з низькою притискною силою. Швидкнько поясню чому це погано.

На важкій машині без притискної сили важко контролювати гуму. Гума перегрівається та швидше зношується.

А по вологій трасі притискна сила ще більш важлива.

Якщо придивитися, машину Макса зриває буквально кожному третьому повороті. В швидкісних звʼязках він постійно відпрацьовує педаллю газу. Важко буде Максу.

@F1INSIDER

Не знаю, що хотів зробити Піастрі, коли поліз в атаку перед Магготс. Оскар дуже швидко зрозумів, що це зайве та обігнав Макс в більш надійний спосіб.

@F1INSIDER

Здається андеркат Астона спрацює просто неперевершено. Хоча льє так сильно, що можуть й гонку зупинити.

@F1INSIDER

Макларен все зробив ідеально. Норріса неможна було залишати ще на коло та й розрив на трасі дозволяв зробити подвійну зупинку.

Ландо просто помилився і проїхав трохи далі, механік на передньому лівому колесі трохи помилився через це.

Норріса це не зупинило. Він продовжував атакувати Макса в страшну зливу, але дирекція гонки це все прикрила, та випустила машину безпеки на трасу.

@F1INSIDER

Хаджар не побачив Антонеллі та списав машину в стіні.

@F1INSIDER

Пістарі король, шо він зробив. Браво.

@F1INSIDER

+10 секунд за ігри під сейфтікаром отримує Оскар Піастрі.

@F1INSIDER

Все ж суісайдал. Алонсо та Рассел відкотилися далеко назад.

@F1INSIDER