НЕ РОБІТЬ ТАК

Перепис йолопів серед журналістів.

Вони такі — Максе, ви покинете Ред Булл не відпрацювавши контракт та перейдете в Мерседес наступного року?

Ферстаппен такий — Звісно.

А за день усі розтиражують банальні та нудні відповіді Ферстаппена. Це як в літаку усі одразу підриваються з місць після приземлення, а потім всі їдуть в одному бусі до терміналу.

@F1INSIDER

ОЦІНКИ ЗА 🇦🇹 ГРАН ПРІ АВСТРІЇ

Разом з українськими пабліками по Формулі-1 (tort f1 team, Настя про Ф1, Поговоримо про Формулу 1, F1 Odesa club, PitStop F1, Ukrainian Formula, F1 Insider, F1 Українською, Без Гальм, ДНК Формули-1) продовжуємо робити спільний рейтинг пілотів за думкою адмінів наших каналів.

Закриваємо Австрію. Поставте, будь ласка, клоуна за Австрію.

@F1INSIDER

В коментарях, як завжди, золото. Ви прям кращі 😎

@F1INSIDER

Спогад розблоковано, дякую 🥲

@F1INSIDER

Ризик дощу протягом цих вихідних зростає.
У п'ятницю очікується суха погода, але хмарність зростатиме.
Існує 50-відсоткова ймовірність того, що на фінальному тренуванні піде дощ, але кваліфікація, швидше за все, буде сухою.
Ризик дощу під час Гран-прі становить 30%.

ДИВНА ЗАЯВА

Знаєте, за останні два дні багато чого прозвучало і я можу зрозуміти майже все.

Макс зливається з відповідей, бо остаточного рішення немає.

Рассел каже що нікуди. Не піде з Мерседеса. Хоча, тре згадати Переса, який казав те саме про Ред Булл.

Зак Браун чинить тиск при мінімальній можливості й каже, зо без Макса Ред Булл буде позаду Рейсінг Булз.

Антонеллі ніяк не коментує чутки про його переведення в Альпін, аби звільнити місце для Макса. Хоча це цілком логічно, бо тепер Альпін клієнт Мерседесу. А тут і малого вчитися пристроять й Рассела не образять. Це буда б перемога дипломатії Вольффа.

А от Льюіс мене здивував. Буквально вчора він розповів журналістам, що
завжди шкодував
про те, що називав Ред Булл
лише компанією з виробництва газованої водички.
Льюіс сказав це ще в 2011 році під час свого передостаннього сезону в Макларені, коли в Формулі 1 домінували Ред Булл із Себастьяном Феттелем.

Що це? Серце чемпіона розтануло чи це обережний реверанс у бік команди, з якою йому може бути набагато зручніше в ментальному плані?

@F1INSIDER

ПЕРША ПРАКТИКА 🇬🇧 ГРАН ПРІ ВЕЛИКОЇ БРИТАНІЇ

Памʼятаєте говорили що Алекс Данн був дуже близько від Оскара минулого тижня? А тепер подивіться яка прірва між Ліндбладом та Максом.

Хемільтон трошки потішив своїх фанатів. Рейсінг Булз поки виглядають непогано.

Проте, багато команд привезли оновлення, тож розклад сил напевно може змінитися, коли команди все протестують.

@F1INSIDER

ПОВЕРНЕННЯ БЛУДНОГО ІНЖЕНЕРА

Джанпьєро Дамбʼязе повернувся на бік гаража Макса Ферстаппена.

@F1INSIDER

НЕСПРАВЖНЯ ЦИТАТА

Макс Ферстаппен:

Знаєте, насправді моя справжня мрія — збирати бавовну в Узбекистані.

@F1INSIDER

ДРУГА ПРАКТИКА 🇬🇧 ГРАН ПРІ ВЕЛИКОЇ БРИТАНІЇ

Ну оце більш схоже на правду.

@F1INSIDER

Цунода з Максом використовували різні варіанти задніх антикрил. Певно що Макс, який більш впевнений в машині, хоче мати менше опору на прямих, та трохи більше швидкість.

@F1INSIDER

ПЛАН «Б» ДЛЯ ХОРНЕРА

Хорнер нагадав Заку Брауну, що він не один може в підйоби. Крістіана запитали, чи є у нього план «Б» на випадок, якщо Макс Ферстаппен все ж піде з команди. Він кивнув в сторону Зака Брауна, що сидів поруч, та сказав: «Оскар Піастрі».

Мені подобається Хорнер своєю впертістю та живучістю.

@F1INSIDER

ФІНАЛЬНА ПРАКТИКА 🇬🇧 ГРАН ПРІ ВЕЛИКОЇ БРИТАНІЇ

Здається є надія на несподіванки в кваліфікації. Проте, група тих, хто претендує на поул дуже щільна, далі прірва.

@F1INSIDER

Про це я й казав 🤤

@F1INSIDER

За оцю аварію під червоними прапорами Олівер Берман отримає +10 місць на старті та аж 4 штрафних бали у ліцензію. Як на мене занадто суворе покарання.

@F1INSIDER

Вот е леп — кричить Хорнер по радіо. На мій погляд треба кричати — вот е гіфт. Хемільтон з Піастрі були дуже щедрими наприкінці кваліфікації.

@F1INSIDER

Отут Леклер розповідає Браяну Боцци яке він лайно. Гадаю, ні для кого не стало сюрпризом, що із самокритикою у Шарля проблем не має.

@F1INSIDER

КВАЛІФІКАЦІЯ НА 🇬🇧 ГРАН ПРІ ВЕЛИКОЇ БРИТАНІЇ

Перший сегмент та дві важливі події. Бортолетто стверджує, зо його оновлене днище залишилося в останній практиці, а Халка він об’їхав на старому.

Колапінто мав класну змогу обіграти Гаслі. Але в останню мить все перевернулося. Про Гаслі скажу трохи згодом, а от у Франко серйозні проблеми. Здається сценарій, де його місце займе хтось інший не такий вже й неймовірний.

Вільямс двома машинами залишилися у другому сегменті, певно не те, на що розраховували в команді. Албон був дуже засмучений налаштуваннями машини.

Хаджар повертає все на звичні рейки у своєму протистоянні з Лоусоном. Юкі знов відвалюється від Макса. Кажуть, що після квали у нього була дуже довга розмова з Хорнером. Не уявляю як це проходить. Типу, Юкі, ми усвідомлюємо що машина дуже специфічна, але ти готуйся на вихід. Тепер час поховати карʼєру Ліндблада.

Гаслі красень. Знаєте, останні роки я ставився до нього трохи скептично. Тут у Сільверстоуні в нього все йшло шкереберть. Враження, що подумки він був десь у іншому місці. Тут справа не в тому що він здолав Колапінто, а в тому що йому вдалося у потрібний момент зібрати все до купи.

Алонсо завжди тут як тут. Берман дуже яскраво виступив на домашній квалі але став жертвою тієї дурної аварії під червоними прапорами в останній практиці, яка коштувала йому 10 позицій на старті. Антонеллі теж наче не блиснув плюс привіз штраф зі Шпільберга у три позиції на решітці.

Хемільтон та Леклер. Здається від Феррарі очікували трохи більшого. Вважаю, що Хемільтон, навіть якщо б не виграв поул, то міг опинитися на першому рядку. Ну і Леклер…

Рассел, містер стабільність. Те що треба. От тільки його суперник, який претендує на місце в Мерседесі, ну ви зрозуміли.

Норріс з Піастрі знов віддають те, що мало бути їхнім. Так, скоріш за все вони зможуть поборотися із Максом на дистанції, але нашо ці ускладнення — рішуче не зрозуміло.

Ну і герой вчорашнього дня. Не те щоб хтось сумнівався у вміннях Макса, але це було дуже показово та дуже вчасно. Можливо, Макс може постраждати через те що обрав налаштування під квалу, але хто зна, магію ніхто не відміняв.

Додам ще по Максу, я сам спочатку казав, наче цей поул подарунок від Хема та Піастрі. Дійсно, обидва вони суттєво помилилися у фінальній спробі. Але чи були ті втрати такими суттєвеми — питання відкрите. Якщо б Макс вирвав поул з перевагою у тисячні це взагалі була б пожежа.

@F1INSIDER

Ну і нарешті Формула Адікт прокинулися та зробили те чого я так довго чекав. Перевагa, яку Макс здобув на другому секторі принесла йому поул.

@F1INSIDER

КОНТРОЛЬОВАНИЙ РЕЗУЛЬТАТ

Бачу там обговорюють, наче в Макса було не ідеальне коло та він теж помилився на останньому секторі. Але тут ось у чому справа. Судячи з усього Макс бачив свою перевагу на другому, та розумів що після нього вже ніхто не покращить, тож просто не ризикував на останньому секторі. Ось вам розмова між ним та Ламбʼязе після цього кола:

Ламбʼязе:

Фіолетовий, фіолетовий, білий [про час на секторах].

Ферстаппен:

Так. Хочеш прикол? Я бачив, який великий у мене відрив. Я подумав, що проїду останній сектор спокійніше.

Виходить, що великий Макс просто не відчув суперників.

@F1INSIDER