✅خودروهای گرانقیمت چگونه به بازار رسید
ثبت، ترخیص، مافیا
📌امتداد - گروه خبر: رئیس سازمان بازرسی کل کشور از هک سامانه ثبت سفارش #خودرو خبر داده و گفته است در این فاصله پنج هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش شده، از #گمرک ترخیص شده و در بازار به فروش رسیده است.
📌این اتفاقی است که البته در عصر تکنولوژی و امنیت پایین وب‌سایت‌های دولتی تا حدی طبیعی و حتی قابل قبول است. اما از این به بعد ماجرا امری نیست که قابل چشم‌پوشی باشد.
📌خودروهای سفارش شده در سامانه مشخص است. تاریخ ثبت و ترخیص هم معلوم است. ردیابی خودروهای وارد شده تا خریدار نهایی و خرد نیز کار پیچیده ای نیست.
📌آنچه امروز انتظار می‌رود به طور خلاصه در چند محور قابل ارزیابی است:
1️⃣وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به قید فوریت اعلام کند عاملان ثبت سفارش چه کسانی هستند؟ آیا موضوع آنگونه که رییس کل سازمان بازرسی گفته یک هک اینترنتی و تکونولوژیکی است و یا با تبانی افرادی در این وزارتخانه عده ای توانسته اند در زمان ممنوع بودن ثبت سفارش مرتکب این خلاف آشکار شوند.
2️⃣خودروهای ثبت سفارش شده بر اساس اسناد کاغذی و به ظاهر قانونی به راحتی از گمرک ترخیص شده است. آیا هیچ کارشناسی در گمرک برایش این سوال ایجاد نشده که چگونه در موعد ممنوع خودروهایی با مجوز قانونی وارد کشور شده و قرار است به آسانی ترخیص شود؟ موضوع الحاق گمرک به وزارت صنعت و انتزاع آن از وزارت امور اقتصادی و دارایی در چنین بزنگاه‌هایی خود را نشان می‌دهد.
3️⃣قوه قضاییه و مشخصا مدعی العموم در ماجرای #موسسات_مالی و اعتباری کارنامه درخشانی از خود به جا نگذاشت. آنگونه که رییس کل بانک مرکزی در نامه ای اعلام کرد برخی متخلفان این موسسات به راحتی و آزادانه فعالیت می‌کنند. افکار عمومی هنوز درباره پشت پرده این موسسات اقناع نشده است بنابراین انتظار می‌رود باند مافیایی مذکور که نه در حین ارتکاب جرم بلکه بعد از فروش خودروها شناسایی شده به سرعت با برخورد دستگاه قضایی پاسخگوی تخلف صورت گرفته باشند.
4️⃣در مصاحبه قاضی سراج اعلام شده هزار دستگاه از این خودروها هنوز در گمرک است. نکته حیرت انگیز مواجهه ایشان با سرنخی به این مهمی است. سرنخی که می‌تواند تمامی باند مورد نظر او را پای میز محاکمه بکشاند اما قاضی سراج می‌گوید: "امیدواریم درباره این هزار دستگاه به تصمیم برسیم!" به همین راحتی!
5️⃣دولت حسن روحانی در شرایطی با چنین اخبار اعتماد سوزی مواجه شده است که کمترین همراهی از سوی برخی نهادهای خاص ندارد و این سلسله اقدامات تنها منجر به سلب #اعتماد عمومی می‌شود. دستگاه عریض و طویل اطلاع رسانی دولت نیز انگیزه‌ای برای حراست از #امید مردم ندارد و به نظر می‌رسد در بسیاری از موارد کار را رها کرده اند. با این حال دولت در هنگام وقوع چنین تخلفاتی باید ضمن پایبندی به شعار شفافیت بلافاصله افکار عمومی را در جریان چگونگی رخ‌داد این تخلف و در مراحل بعدی برخورد با عاملان آن بگذارد.
6️⃣مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت #هک شدن سایت ثبت سفارش وزارتخانه را تکذیب کرد و ضمن تایید تخلف در ورود ۶۴۸۱ خودرو به گمرکات کشور از پیگیری برای برخورد قانونی با متخلفان خبر داد. باید منتظر ماند و دید این تکذیبیه سرپوشی بر این ماجرا است؟ یا رئیس بازرسی کشور اشتباه کرده و یا دامنه این خبر گسترده تر از این حرفها است.
#امتداد
@emtedadnet
ثبت، ترخیص، مافیا
📌امتداد - گروه خبر: رئیس سازمان بازرسی کل کشور از هک سامانه ثبت سفارش #خودرو خبر داده و گفته است در این فاصله پنج هزار دستگاه خودرو ثبت سفارش شده، از #گمرک ترخیص شده و در بازار به فروش رسیده است.
📌این اتفاقی است که البته در عصر تکنولوژی و امنیت پایین وب‌سایت‌های دولتی تا حدی طبیعی و حتی قابل قبول است. اما از این به بعد ماجرا امری نیست که قابل چشم‌پوشی باشد.
📌خودروهای سفارش شده در سامانه مشخص است. تاریخ ثبت و ترخیص هم معلوم است. ردیابی خودروهای وارد شده تا خریدار نهایی و خرد نیز کار پیچیده ای نیست.
📌آنچه امروز انتظار می‌رود به طور خلاصه در چند محور قابل ارزیابی است:
1️⃣وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به قید فوریت اعلام کند عاملان ثبت سفارش چه کسانی هستند؟ آیا موضوع آنگونه که رییس کل سازمان بازرسی گفته یک هک اینترنتی و تکونولوژیکی است و یا با تبانی افرادی در این وزارتخانه عده ای توانسته اند در زمان ممنوع بودن ثبت سفارش مرتکب این خلاف آشکار شوند.
2️⃣خودروهای ثبت سفارش شده بر اساس اسناد کاغذی و به ظاهر قانونی به راحتی از گمرک ترخیص شده است. آیا هیچ کارشناسی در گمرک برایش این سوال ایجاد نشده که چگونه در موعد ممنوع خودروهایی با مجوز قانونی وارد کشور شده و قرار است به آسانی ترخیص شود؟ موضوع الحاق گمرک به وزارت صنعت و انتزاع آن از وزارت امور اقتصادی و دارایی در چنین بزنگاه‌هایی خود را نشان می‌دهد.
3️⃣قوه قضاییه و مشخصا مدعی العموم در ماجرای #موسسات_مالی و اعتباری کارنامه درخشانی از خود به جا نگذاشت. آنگونه که رییس کل بانک مرکزی در نامه ای اعلام کرد برخی متخلفان این موسسات به راحتی و آزادانه فعالیت می‌کنند. افکار عمومی هنوز درباره پشت پرده این موسسات اقناع نشده است بنابراین انتظار می‌رود باند مافیایی مذکور که نه در حین ارتکاب جرم بلکه بعد از فروش خودروها شناسایی شده به سرعت با برخورد دستگاه قضایی پاسخگوی تخلف صورت گرفته باشند.
4️⃣در مصاحبه قاضی سراج اعلام شده هزار دستگاه از این خودروها هنوز در گمرک است. نکته حیرت انگیز مواجهه ایشان با سرنخی به این مهمی است. سرنخی که می‌تواند تمامی باند مورد نظر او را پای میز محاکمه بکشاند اما قاضی سراج می‌گوید: "امیدواریم درباره این هزار دستگاه به تصمیم برسیم!" به همین راحتی!
5️⃣دولت حسن روحانی در شرایطی با چنین اخبار اعتماد سوزی مواجه شده است که کمترین همراهی از سوی برخی نهادهای خاص ندارد و این سلسله اقدامات تنها منجر به سلب #اعتماد عمومی می‌شود. دستگاه عریض و طویل اطلاع رسانی دولت نیز انگیزه‌ای برای حراست از #امید مردم ندارد و به نظر می‌رسد در بسیاری از موارد کار را رها کرده اند. با این حال دولت در هنگام وقوع چنین تخلفاتی باید ضمن پایبندی به شعار شفافیت بلافاصله افکار عمومی را در جریان چگونگی رخ‌داد این تخلف و در مراحل بعدی برخورد با عاملان آن بگذارد.
6️⃣مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت #هک شدن سایت ثبت سفارش وزارتخانه را تکذیب کرد و ضمن تایید تخلف در ورود ۶۴۸۱ خودرو به گمرکات کشور از پیگیری برای برخورد قانونی با متخلفان خبر داد. باید منتظر ماند و دید این تکذیبیه سرپوشی بر این ماجرا است؟ یا رئیس بازرسی کشور اشتباه کرده و یا دامنه این خبر گسترده تر از این حرفها است.
#امتداد
@emtedadnet
✅سایت وزارت صنعت هک شده بود؟ پشت پرده واردات غیرقانونی هزاران خودروی چه کسانی بودند؟
📌چندماه قبل بود که برای اولین‌بار شنیده می‌شد پنج تا ۱۵هزار خودرو در زمانی که سایت ثبت سفارش #واردات خودرو به ایران بسته بوده، ثبت و وارد کشور شده‌اند. سایت ثبت سفارش چه جور جایی است اصلا؟ در سایت، واردکنندگان خودرو باید درخواست‌شان را برای واردات ثبت کنند و بدون انجام این کار امکان واردکردن خودرو وجود ندارد.
📌به همین دلیل تعطیلی سایت ثبت سفارش در سال گذشته باعث شد خیلی از واردکننده‌ها نتوانند خودرو وارد کنند و کار برخی‌شان به زندان و حتی به بخش مراقبت‌های ویژه بیمارستان‌ها کشیده شود.
📌چندروزپیش سرانجام ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کشور، خبر واردکردن غیرقانونی پنج‌هزار خودرو از طریق «هک کردن» سایت ثبت سفارش را تایید کرد. به گفته سراج چهارهزار دستگاه آن از گمرک هم به سلامتی گذشته و به بازار رسیده.
📌در مقابل وزارت صنعت معدن تجارت #هک شدن سایت را تکذیب می کند اما اصل این واردات غیرقانونی را تایید می‌کند
📌یکی از واردکنندگان خودرو درهمین‌باره به روزآروز گفت که «در زمان بسته‌بودن سایت ثبت سفارش و ممنوعیت واردکردن خودرو، یک زن به دفتر ما آمد و گفت در ازای ۵ تا ۱۰ میلیون تومان بابت هر خودرو، سفارش شما را در سایت وزارت صنعت ثبت می‌کنیم. اما ما فکر کردیم کلاه‌برداری است و امکان چنین کاری نیست و جواب منفی دادیم.»
📌او می‌گوید: «گویا بعضی از همکاران ما به بدبینی ما نبوده‌اند و این پول را داده‌اند که توانسته‌اند چنین وارداتی انجام دهند. از آن بدتر این‌که حتی با کارت بازرگانی بعضی از همکاران از همه‌جا بی‌خبر ما هم واردات انجام شده.»
📌اما قضیه دقیقا از چه قرار است؟ تا آن‌جاکه ما در روزآروز مطلع شده‌ایم سایت وزارت صنعت هک نشده بلکه برخی از افرادی که به این سایت دسترسی مدیریتی داشته‌اند سراغ واردکننده‌ها رفته‌اند و به آنها پیشنهاد کرده‌اند که با پرداخت #رشوه، خودرو وارد کنند. بعضی از واردکننده‌ها هم لبیک گفته‌اند و موفق شده‌اند خودرو را ثبت، وارد و کاملا رسمی از #گمرک ترخیص کنند.
📌البته سازمان بازرسی دوباره تاکید کرده «رئیس وقت گروه ثبت سفارش خودروهای خارجی سازمان توسعه تجارت ایران» که بعد از این قضایا تغییر کرده، به این سازمان گفته: «این ثبت سفارشات (خودروهای سواری)، تنها با هک سیستم و تغییر کد در اطلاعات بنیادین سایت در روز ۲۷ تیر۹۶ رخ داده.»
📌حالا چه رشوه‌بگیران عزیز، که به سایت دسترسی مدیریتی داشته‌اند، بدون هک کردن سایت و چه با دسترسی به اطلاعات اصلی سایت و استفاده از این اطلاعات برای هک آن، امکان واردات غیرقانونی را پدیده آورده باشند، بد نیست بببنیم چه‌قدر از این راه به جیب زده‌اند.
📌اگرچه تعداد خودروهایی که به این روش وارد کشور شده دقیقا مشخص نیست اما اگر بازه ۵ تا ۱۵هزار خودرو راکه توسط مسوولان مختلف اعلام‌شده در نظر بگیریم این کاسبی برای این رشوه‌بگیران داشته اند بین ۲۵ تا ۷۰ میلیاردتومان سود داشته. / روزآرزو
#امتداد
@emtedadnet
📌چندماه قبل بود که برای اولین‌بار شنیده می‌شد پنج تا ۱۵هزار خودرو در زمانی که سایت ثبت سفارش #واردات خودرو به ایران بسته بوده، ثبت و وارد کشور شده‌اند. سایت ثبت سفارش چه جور جایی است اصلا؟ در سایت، واردکنندگان خودرو باید درخواست‌شان را برای واردات ثبت کنند و بدون انجام این کار امکان واردکردن خودرو وجود ندارد.
📌به همین دلیل تعطیلی سایت ثبت سفارش در سال گذشته باعث شد خیلی از واردکننده‌ها نتوانند خودرو وارد کنند و کار برخی‌شان به زندان و حتی به بخش مراقبت‌های ویژه بیمارستان‌ها کشیده شود.
📌چندروزپیش سرانجام ناصر سراج، رئیس سازمان بازرسی کشور، خبر واردکردن غیرقانونی پنج‌هزار خودرو از طریق «هک کردن» سایت ثبت سفارش را تایید کرد. به گفته سراج چهارهزار دستگاه آن از گمرک هم به سلامتی گذشته و به بازار رسیده.
📌در مقابل وزارت صنعت معدن تجارت #هک شدن سایت را تکذیب می کند اما اصل این واردات غیرقانونی را تایید می‌کند
📌یکی از واردکنندگان خودرو درهمین‌باره به روزآروز گفت که «در زمان بسته‌بودن سایت ثبت سفارش و ممنوعیت واردکردن خودرو، یک زن به دفتر ما آمد و گفت در ازای ۵ تا ۱۰ میلیون تومان بابت هر خودرو، سفارش شما را در سایت وزارت صنعت ثبت می‌کنیم. اما ما فکر کردیم کلاه‌برداری است و امکان چنین کاری نیست و جواب منفی دادیم.»
📌او می‌گوید: «گویا بعضی از همکاران ما به بدبینی ما نبوده‌اند و این پول را داده‌اند که توانسته‌اند چنین وارداتی انجام دهند. از آن بدتر این‌که حتی با کارت بازرگانی بعضی از همکاران از همه‌جا بی‌خبر ما هم واردات انجام شده.»
📌اما قضیه دقیقا از چه قرار است؟ تا آن‌جاکه ما در روزآروز مطلع شده‌ایم سایت وزارت صنعت هک نشده بلکه برخی از افرادی که به این سایت دسترسی مدیریتی داشته‌اند سراغ واردکننده‌ها رفته‌اند و به آنها پیشنهاد کرده‌اند که با پرداخت #رشوه، خودرو وارد کنند. بعضی از واردکننده‌ها هم لبیک گفته‌اند و موفق شده‌اند خودرو را ثبت، وارد و کاملا رسمی از #گمرک ترخیص کنند.
📌البته سازمان بازرسی دوباره تاکید کرده «رئیس وقت گروه ثبت سفارش خودروهای خارجی سازمان توسعه تجارت ایران» که بعد از این قضایا تغییر کرده، به این سازمان گفته: «این ثبت سفارشات (خودروهای سواری)، تنها با هک سیستم و تغییر کد در اطلاعات بنیادین سایت در روز ۲۷ تیر۹۶ رخ داده.»
📌حالا چه رشوه‌بگیران عزیز، که به سایت دسترسی مدیریتی داشته‌اند، بدون هک کردن سایت و چه با دسترسی به اطلاعات اصلی سایت و استفاده از این اطلاعات برای هک آن، امکان واردات غیرقانونی را پدیده آورده باشند، بد نیست بببنیم چه‌قدر از این راه به جیب زده‌اند.
📌اگرچه تعداد خودروهایی که به این روش وارد کشور شده دقیقا مشخص نیست اما اگر بازه ۵ تا ۱۵هزار خودرو راکه توسط مسوولان مختلف اعلام‌شده در نظر بگیریم این کاسبی برای این رشوه‌بگیران داشته اند بین ۲۵ تا ۷۰ میلیاردتومان سود داشته. / روزآرزو
#امتداد
@emtedadnet