📣توییتهایِ منتخبِ روز
☑️واژگونی یک دستگاه اتوبوس در مسیر دانشکده علوم تحقیقات دانشگاه آزاد تهران که جانباختن ۱۰ نفر و زخمی شدن تعداد زیادی از دانشجویان این دانشگاه منجر شد واکنشهای زیادی را در فضای مجازی در پی داشت که در ادامه به بازخوانی برخی از این توییتها میپردازیم.
https://goo.gl/QZyuDg
⚫️عبدالله رمضانزاده (فعال سیاسی):
به عنوان یک پدر میگویم:
باورکردنی و قابل قبول نیست فرزندت را به دانشگاه بفرستی و انتظار چنین فاجعه ای داشته باشی!
تمام مسئولین دانشگاه آزاد و معاونین عمرانی آنان از روز آغاز کار دانشگاه علوم و تحقیقات باید پاسخگو باشند.
تسلیت
⚫️یغما فشخامی (خبرنگار):
یک همچین پیچ خطرناکی نباید #گاردریل داشته باشه؟ دغدغه شما فقط رکابی پوشیدن دانشجوها و رنگ لاک دخترا تو خوابگاه بود؟
دانشگاهی که تو این اوضاع اقتصادی از هر دانشجو حداقل ۴ میلیون شهریه میگیری!
#اتوبوس_دانشگاه_آزاد
⚫️مرجان لقایی(خبرنگار):
#فوری
یکی از دانشجویان حاضر در صحنه:روز گذشته همین اتوبوس ترمز بریده بود،چطور با این سرعت ادعا می کنند سکته راننده علت حادثه بوده است، پیچهای محوطه دانشگاه انقدر خطرناک است که با پیچ های چالوس باید مقایسه کرد
⚫️دارا نثاری:
از مهرماه ٩٥ كه دانشجوى علوم تحقيقات شدم هفته اى نبوده كه به خاطر شرايط بد اتوبوس ها به مسئولين دانشگاه اعتراض نكنيم، هيچ وقت جواب درستى از مسئولين نگرفتيم تا امروز كه با درگذشت دوست هاى جوونمون فهميديم تنها چيزى براى مديران دانشگاهمون مهم نيست جون داشجوهاست.
#علوم_تحقيقات
⚫️حمید ناطقیان(خبرنگار):
الان بیمارستان رسول اکرم بودم. همونجایی که تعدادی از دانشجویان #علوم_تحقیقات که در حادثه امروز زخمی شدن رو آوردن... هنوز خیلی از پدر مادرا به خاطر مراحل درمان نتونستن داخل اورژانس بشن و از حال بچه شون مطلع بشن... اکثرا یه گوشه دارن گریه می کنن... خیلی اوضاع ناگواریه... :((((
⚫️میرزا احمد:
گوشیم دائم داره زنگ میخوره و دوستان و آشنایان احوالم را جویا میشند...
دارم به این فکر میکنم که پدر و مادر اون 7 دانشجو الان چی میکشند!؟ وقتی با بچه هاشون تماس میگیرند و کسی جواب نمیده!!! 😭😭
#علوم_تحقیقات
#دانشگاه_آزاد
⚫️جیپسی کلنگ:
من دانشجو علوم تحقیقات هستم
خودم و دوستام صد بار به خاطر این اتوبوس های فرسوده به همه اعتراض کردیم تو روز دانشجو رئیس دانشگاه قول داد مشکل رو پیگیری کنه و حالا۷نفر مردن
بمیرم برای اون دانشجو ها😔بمیرم برای خانواده هاشون که صبح بچشون رو فرستادن تا باسوادتر بشن و این اتفاق افتاده
⚫️مسعود باستانی (خبرنگار):
فاجعه ناشی از حادثه ای، عمدی یا اتفاقی است.
استبداد ساختاری در #دانشگاه_آزاد از ابتدای تاسیس تا کنون، هیچگاه فرصتی برای شکل گیری نهادهای صنفی و اعتراضات جدی #دانشجویان فراهم نکرده است، وقتی #دانشجو عقیم شود و بر کیفیت خدمات و وظایف نظارت نکند، هر غفلتی فاجعه می زاید
#علوم_تحقیقات
⚫️عرفانشون:
حالا مقصر کیه؟!
رانندهای که ماشینش مشکل داشته و بچهها به حراست گفتن و حراست توجه نکرده!
دانشگاهی که کمترین شهریهای که میگیره ۳ میلیون تومن اما گاردریل نداره و یه آسفالت درست نداره!
حالا میخوان بندازن گردن این اون ولی ماها رفیقامون رو از دست دادیم😭😭😭
#علوم_تحقيقات
⚫️مریم کریمبیگی:
چه يه مدرسه توي زاهدان ، چه يه دانشگاه توي تهران ، همه مون زخمي از يه درديم
#علوم_تحقيقات
المیرا شریفی (گزارشگر تلوزیون):
میزان: “پزشکی قانونی سکته راننده اتوبوس حادثه دانشگاه آزاد را تأیید نکرد.”
هواپیما نبوده که همه چیز را گردن خلبان بیندازیم! دانشگاه معمولی هم نبوده، شهربه هم معمولی نبوده!
#علوم_تحقیقات
⚫️صابر ابر(بازیگر):
آهِ مادران
همین
#دانشگاه_علوموتحقیقات
#آهِ_مادران
#صبح_بی_فرزند
⚫️منیژه حکمت(کارگردان سینما):
در اين سرزمين همش وامصيبتا
#دانشجويان_علوم_تحقيقات#دانش_اموزان_سوخته#هفت_تپه#فولاد_اهواز#نمايندگان_مجلس قلدر#بدبختى#خستگى#نااميدى
#فلاكت#بيچارگى#زندانى#و..........
#امتداد
@emtedadnet
☑️واژگونی یک دستگاه اتوبوس در مسیر دانشکده علوم تحقیقات دانشگاه آزاد تهران که جانباختن ۱۰ نفر و زخمی شدن تعداد زیادی از دانشجویان این دانشگاه منجر شد واکنشهای زیادی را در فضای مجازی در پی داشت که در ادامه به بازخوانی برخی از این توییتها میپردازیم.
https://goo.gl/QZyuDg
⚫️عبدالله رمضانزاده (فعال سیاسی):
به عنوان یک پدر میگویم:
باورکردنی و قابل قبول نیست فرزندت را به دانشگاه بفرستی و انتظار چنین فاجعه ای داشته باشی!
تمام مسئولین دانشگاه آزاد و معاونین عمرانی آنان از روز آغاز کار دانشگاه علوم و تحقیقات باید پاسخگو باشند.
تسلیت
⚫️یغما فشخامی (خبرنگار):
یک همچین پیچ خطرناکی نباید #گاردریل داشته باشه؟ دغدغه شما فقط رکابی پوشیدن دانشجوها و رنگ لاک دخترا تو خوابگاه بود؟
دانشگاهی که تو این اوضاع اقتصادی از هر دانشجو حداقل ۴ میلیون شهریه میگیری!
#اتوبوس_دانشگاه_آزاد
⚫️مرجان لقایی(خبرنگار):
#فوری
یکی از دانشجویان حاضر در صحنه:روز گذشته همین اتوبوس ترمز بریده بود،چطور با این سرعت ادعا می کنند سکته راننده علت حادثه بوده است، پیچهای محوطه دانشگاه انقدر خطرناک است که با پیچ های چالوس باید مقایسه کرد
⚫️دارا نثاری:
از مهرماه ٩٥ كه دانشجوى علوم تحقيقات شدم هفته اى نبوده كه به خاطر شرايط بد اتوبوس ها به مسئولين دانشگاه اعتراض نكنيم، هيچ وقت جواب درستى از مسئولين نگرفتيم تا امروز كه با درگذشت دوست هاى جوونمون فهميديم تنها چيزى براى مديران دانشگاهمون مهم نيست جون داشجوهاست.
#علوم_تحقيقات
⚫️حمید ناطقیان(خبرنگار):
الان بیمارستان رسول اکرم بودم. همونجایی که تعدادی از دانشجویان #علوم_تحقیقات که در حادثه امروز زخمی شدن رو آوردن... هنوز خیلی از پدر مادرا به خاطر مراحل درمان نتونستن داخل اورژانس بشن و از حال بچه شون مطلع بشن... اکثرا یه گوشه دارن گریه می کنن... خیلی اوضاع ناگواریه... :((((
⚫️میرزا احمد:
گوشیم دائم داره زنگ میخوره و دوستان و آشنایان احوالم را جویا میشند...
دارم به این فکر میکنم که پدر و مادر اون 7 دانشجو الان چی میکشند!؟ وقتی با بچه هاشون تماس میگیرند و کسی جواب نمیده!!! 😭😭
#علوم_تحقیقات
#دانشگاه_آزاد
⚫️جیپسی کلنگ:
من دانشجو علوم تحقیقات هستم
خودم و دوستام صد بار به خاطر این اتوبوس های فرسوده به همه اعتراض کردیم تو روز دانشجو رئیس دانشگاه قول داد مشکل رو پیگیری کنه و حالا۷نفر مردن
بمیرم برای اون دانشجو ها😔بمیرم برای خانواده هاشون که صبح بچشون رو فرستادن تا باسوادتر بشن و این اتفاق افتاده
⚫️مسعود باستانی (خبرنگار):
فاجعه ناشی از حادثه ای، عمدی یا اتفاقی است.
استبداد ساختاری در #دانشگاه_آزاد از ابتدای تاسیس تا کنون، هیچگاه فرصتی برای شکل گیری نهادهای صنفی و اعتراضات جدی #دانشجویان فراهم نکرده است، وقتی #دانشجو عقیم شود و بر کیفیت خدمات و وظایف نظارت نکند، هر غفلتی فاجعه می زاید
#علوم_تحقیقات
⚫️عرفانشون:
حالا مقصر کیه؟!
رانندهای که ماشینش مشکل داشته و بچهها به حراست گفتن و حراست توجه نکرده!
دانشگاهی که کمترین شهریهای که میگیره ۳ میلیون تومن اما گاردریل نداره و یه آسفالت درست نداره!
حالا میخوان بندازن گردن این اون ولی ماها رفیقامون رو از دست دادیم😭😭😭
#علوم_تحقيقات
⚫️مریم کریمبیگی:
چه يه مدرسه توي زاهدان ، چه يه دانشگاه توي تهران ، همه مون زخمي از يه درديم
#علوم_تحقيقات
المیرا شریفی (گزارشگر تلوزیون):
میزان: “پزشکی قانونی سکته راننده اتوبوس حادثه دانشگاه آزاد را تأیید نکرد.”
هواپیما نبوده که همه چیز را گردن خلبان بیندازیم! دانشگاه معمولی هم نبوده، شهربه هم معمولی نبوده!
#علوم_تحقیقات
⚫️صابر ابر(بازیگر):
آهِ مادران
همین
#دانشگاه_علوموتحقیقات
#آهِ_مادران
#صبح_بی_فرزند
⚫️منیژه حکمت(کارگردان سینما):
در اين سرزمين همش وامصيبتا
#دانشجويان_علوم_تحقيقات#دانش_اموزان_سوخته#هفت_تپه#فولاد_اهواز#نمايندگان_مجلس قلدر#بدبختى#خستگى#نااميدى
#فلاكت#بيچارگى#زندانى#و..........
#امتداد
@emtedadnet
✅ نقد «اتاق» به توافق با چین/ خبری از واگذاری جزایر نیست
🔺گزارش دنیای اقتصاد از نشست هیات نمایندگان اتاق تهران در مورد تفاهم ایران و چین
📌مسعود خوانساری، رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: قرارداد نامیدن توافق کنونی اشتباه است، زیرا تنها یک #تفاهم_نامه کلی یا نقشه راه بین ایران و چین تنظیم شده که در حد یک پیشنویس بوده و فقط کار کارشناسی ابتدایی روی آن صورت گرفته است. این برنامه هنوز در دولت هم مطرح نشده و اگر قرار باشد نهایی شود، باید به تصویب مجلس برسد.اگرچه پیشداوریهای بسیاری انجام گرفت .
📌هیچ کشوری توسعه پیدا نکرده است، مگر با جذب سرمایهگذاری خارجی؛ یعنی اگر چین امروز چین شده، جذب سرمایهگذاری خارجی در آغاز حرکت بهسوی توسعه، نقش مهم و اساسی داشته است. این موضوع برای کره، چین، مالزی، اندونزی و شاید بتوانم بگویم تمامی کشورهایی که توسعه پیدا کردند؛ صدق میکند و همگی در شروع با جذب سرمایهگذاری خارجی و ورود فناوریهای روز بهسوی توسعه حرکت کردهاند.
📌خوانساری گفت: رشد اقتصادی منفی که برای سومین سال پیاپی در حال تجربه آن هستیم؛ نیازمند جذب سرمایهگذاری خارجی هستیم. طبق گزارشهای مرکز آمار روزبهروز شاهد گسترش فقر در کشور هستیم و شاید ۵ یا ۶ دهک جامعه زیرخط فقر هستند و در چنین شرایطی نیاز به سرمایهگذاری خارجی داریم و باید استقبال کنیم؛ تعداد زیادی #معدن داریم که نیازمندسرمایهگذاری خارجی است، در صنعت #نفت، #گاز، #فولاد هم شرایط به همین شکل است و امکان جذب سرمایهگذاری خارجی وجود دارد.
📌 در صنعت گردشگری شاید ایران جزو پرجاذبهترین کشورهای جهان باشد؛ ما بیش از ۳۰ هزار جاذبه گردشگری داریم، اما تعداد بسیار اندکی گردشگر را در سال پذیرا هستیم. همه ما باید نسبت به قراردادهای خارجی هوشیار و محتاط باشیم، اما نباید در فضای هیاهو و غوغاسالاری قرار بگیریم.
📌ابوالفضل علماییفر، رئیس اداره چین در وزارت امور خارجه درباره کم و کیف برنامه راهبردی ۲۵ ساله ایران و چین گفت: ایده یک کمربند یک راه بهمنظور پویا کردن حضور چین در خشکی اجرایی شده و چین طی ۱۲ سال توانسته است میزان خطوط ریلی خود را به ۳۱ هزار کیلومتر برساند. به این ترتیب چین قصد دارد سرعت در آسمان را به زمین بیاورد.
📌 بهطور کلی حرکت چین از شرق به غرب با عنوان کمربند، راه فرصتهای بسیاری را برای آسیا ایجاد خواهد کرد. او با بیان اینکه چین به قدرت نوظهور در شرق آسیا تبدیل شده است، گفت: لازم است با تدوین استراتژی مشخصی برای روابط با این کشور، ضمن کاهش تهدیدات از فرصتها استفاده کنیم. البته ایران تنها کشوری نیست که بهدنبال روابط راهبردی با این کشور است، چه آنکه اکنون چین شریک نخست تجاری۱۳۰ کشور در جهان است.
📌در عین حال باید به این نکته نیز توجه داشت که شرکتهای چینی نیز براساس منافع خود عمل میکنند. آنها با این روشها توانستهاند بازارهای جهانی را هم از آمریکا بگیرند. این کارشناس وزارت امور خارجه گفت: وقتی ایران نمیخواهد به کشوری مانند آمریکا باج دهد، چگونه راضی خواهد شد که به چین باج دهد؟ ما آگاهیم که به این کشور باج ندهیم و قراردادی را تنظیم کنیم که برد-برد باشد.
📌سیده فاطمه مقیمی، عضو هیاترئیسه اتاق تهران نیز در این باره گفت: با توجه به آنچه در قانون تعریف شده است قراردادها باید طرف مشاوره سه قوه قرار گیرد. علاوهبر این موضوعی که بهعنوان دغدغه بخش خصوصی مطرح میشود این است که با نگاهی به تاریخ دولت چین و فعالیتهای اقتصادی این کشور در نقاط دیگر جهان نظیر سریلانکا، ونزوئلا و پرسشهایی مطرح میشود که باید به آنها پاسخ داد.
📌 رئیس اتاق بازرگانی تهران افزود: هنوز قراردادی منعقد نشده است. من این برنامه راهبردی یا تفاهمنامه را مطالعه کردهام؛ در آن به هیچ وجه سخنی از #واگذاری_جزایر یا #اعطای_امتیازات_نظامی به میان نیامده واعداد و ارقامی در آن ذکر نشده است.
📌حسن دیدهور، دیگر عضو هیات نمایندگان اتاق تهران نیز با بیان اینکه یکی از ظرفیتهای چین نیروی انسانی این کشور است، یادآور شد که چینیها برای اعلام حسننیت خود در تفاهم همکاری ۲۵ ساله با ایران، باید تکلیف عملکرد #کنلون_بانک را روشن کنند. به گفته وی چین در در اجرای برخی پروژههای بزرگ در ایران واتمام آن کارنامه ضعیفی دارد که باید در توافق جدید مدنظر قرار گیرد.
#امتداد
@emtedadnet
🔺گزارش دنیای اقتصاد از نشست هیات نمایندگان اتاق تهران در مورد تفاهم ایران و چین
📌مسعود خوانساری، رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: قرارداد نامیدن توافق کنونی اشتباه است، زیرا تنها یک #تفاهم_نامه کلی یا نقشه راه بین ایران و چین تنظیم شده که در حد یک پیشنویس بوده و فقط کار کارشناسی ابتدایی روی آن صورت گرفته است. این برنامه هنوز در دولت هم مطرح نشده و اگر قرار باشد نهایی شود، باید به تصویب مجلس برسد.اگرچه پیشداوریهای بسیاری انجام گرفت .
📌هیچ کشوری توسعه پیدا نکرده است، مگر با جذب سرمایهگذاری خارجی؛ یعنی اگر چین امروز چین شده، جذب سرمایهگذاری خارجی در آغاز حرکت بهسوی توسعه، نقش مهم و اساسی داشته است. این موضوع برای کره، چین، مالزی، اندونزی و شاید بتوانم بگویم تمامی کشورهایی که توسعه پیدا کردند؛ صدق میکند و همگی در شروع با جذب سرمایهگذاری خارجی و ورود فناوریهای روز بهسوی توسعه حرکت کردهاند.
📌خوانساری گفت: رشد اقتصادی منفی که برای سومین سال پیاپی در حال تجربه آن هستیم؛ نیازمند جذب سرمایهگذاری خارجی هستیم. طبق گزارشهای مرکز آمار روزبهروز شاهد گسترش فقر در کشور هستیم و شاید ۵ یا ۶ دهک جامعه زیرخط فقر هستند و در چنین شرایطی نیاز به سرمایهگذاری خارجی داریم و باید استقبال کنیم؛ تعداد زیادی #معدن داریم که نیازمندسرمایهگذاری خارجی است، در صنعت #نفت، #گاز، #فولاد هم شرایط به همین شکل است و امکان جذب سرمایهگذاری خارجی وجود دارد.
📌 در صنعت گردشگری شاید ایران جزو پرجاذبهترین کشورهای جهان باشد؛ ما بیش از ۳۰ هزار جاذبه گردشگری داریم، اما تعداد بسیار اندکی گردشگر را در سال پذیرا هستیم. همه ما باید نسبت به قراردادهای خارجی هوشیار و محتاط باشیم، اما نباید در فضای هیاهو و غوغاسالاری قرار بگیریم.
📌ابوالفضل علماییفر، رئیس اداره چین در وزارت امور خارجه درباره کم و کیف برنامه راهبردی ۲۵ ساله ایران و چین گفت: ایده یک کمربند یک راه بهمنظور پویا کردن حضور چین در خشکی اجرایی شده و چین طی ۱۲ سال توانسته است میزان خطوط ریلی خود را به ۳۱ هزار کیلومتر برساند. به این ترتیب چین قصد دارد سرعت در آسمان را به زمین بیاورد.
📌 بهطور کلی حرکت چین از شرق به غرب با عنوان کمربند، راه فرصتهای بسیاری را برای آسیا ایجاد خواهد کرد. او با بیان اینکه چین به قدرت نوظهور در شرق آسیا تبدیل شده است، گفت: لازم است با تدوین استراتژی مشخصی برای روابط با این کشور، ضمن کاهش تهدیدات از فرصتها استفاده کنیم. البته ایران تنها کشوری نیست که بهدنبال روابط راهبردی با این کشور است، چه آنکه اکنون چین شریک نخست تجاری۱۳۰ کشور در جهان است.
📌در عین حال باید به این نکته نیز توجه داشت که شرکتهای چینی نیز براساس منافع خود عمل میکنند. آنها با این روشها توانستهاند بازارهای جهانی را هم از آمریکا بگیرند. این کارشناس وزارت امور خارجه گفت: وقتی ایران نمیخواهد به کشوری مانند آمریکا باج دهد، چگونه راضی خواهد شد که به چین باج دهد؟ ما آگاهیم که به این کشور باج ندهیم و قراردادی را تنظیم کنیم که برد-برد باشد.
📌سیده فاطمه مقیمی، عضو هیاترئیسه اتاق تهران نیز در این باره گفت: با توجه به آنچه در قانون تعریف شده است قراردادها باید طرف مشاوره سه قوه قرار گیرد. علاوهبر این موضوعی که بهعنوان دغدغه بخش خصوصی مطرح میشود این است که با نگاهی به تاریخ دولت چین و فعالیتهای اقتصادی این کشور در نقاط دیگر جهان نظیر سریلانکا، ونزوئلا و پرسشهایی مطرح میشود که باید به آنها پاسخ داد.
📌 رئیس اتاق بازرگانی تهران افزود: هنوز قراردادی منعقد نشده است. من این برنامه راهبردی یا تفاهمنامه را مطالعه کردهام؛ در آن به هیچ وجه سخنی از #واگذاری_جزایر یا #اعطای_امتیازات_نظامی به میان نیامده واعداد و ارقامی در آن ذکر نشده است.
📌حسن دیدهور، دیگر عضو هیات نمایندگان اتاق تهران نیز با بیان اینکه یکی از ظرفیتهای چین نیروی انسانی این کشور است، یادآور شد که چینیها برای اعلام حسننیت خود در تفاهم همکاری ۲۵ ساله با ایران، باید تکلیف عملکرد #کنلون_بانک را روشن کنند. به گفته وی چین در در اجرای برخی پروژههای بزرگ در ایران واتمام آن کارنامه ضعیفی دارد که باید در توافق جدید مدنظر قرار گیرد.
#امتداد
@emtedadnet