Caudo Giovanni: Ok. Si parla di avere una fase successiva di progettazione a gennaio o febbraio 26 e che possa prevedere una fase di CDS anche con la sovraintendenza. Come ci sta dicendo anche la direttrice. Io a questo punto vorrei fare il punto con Patanè per cercare di capire la situazione della ciclabile. Poi dobbiamo vedere anche l’intervento di ASTRAL.
Patanè Eugenio – Assessore Mobilità: Si grazie. Noi come dipartimento abbiamo una pista ciclabile PNRR che è quella che va da Piazzale Ostiense a porta metronia e che è una pista per noi che copre 5 km circa in quanto il tratto è bidirezionale ed anche monodirezionale. Quindi il conteggio è maggiore rispetto ai 3 km. Siamo capofila delle ciclabili sul PNRR e dobbiamo chiuderlo entro giugno 2026. Stiamo parlando di una pista nativa e che nasceva nei 51 km di PNRR al ministero e che poi abbiamo finanziato. E’ una pista che corre lungo le mura ed in questo momento ci troviamo al PFTE e poi Astral ci darà info e loro in questo momento dovrebbero realizzare l’esecutività del progetto che arriverà a fine giugno e poi con i cantieri ad Agosto con circa 9 mesi di lavori e così potremmo andare in chiusura entro la scadenza del PNRR.
La nostra disponibilità e quella di lavorare e per armonizzare questi due interventi e di migliorare il tutto. Ricordo che le monodirezionali partirebbero da subito dopo Largo Chiarini e prima sono bidirezionali e poi si ritorna in bidirezionali verso la fine del tracciato a porta metronia dopo aver passato porta san sebastiano. Noi possiamo verificare con Astral degli aggiustamenti da fare e capisco che coordinare i due progetti sia da rivedere i PFTE.
Caudo Giovanni: Grazie. Architetto vuole darci maggiori info?
Palmieri Gianmarco: Io voglio solo mettere in discussione una cosa che stiamo facendo oltre alle mura, che c'è anche il parco lineare di roma est e che c’è una cabina di regia… noi abbiamo già il finanziamento per fare la parte della pista di sfiocco su Roma est… credo che ci sarà utile in quanto collega Porta Maggiore con l’estrema periferia della città.
Caudo Giovanni: Si sappiamo le condizioni della zona est e siamo d’accordo che si può ragionare sopra.
Palmieri Gianmarco: Io voglio solo mettere in discussione una cosa che stiamo facendo oltre alle mura, che c'è anche il parco lineare di roma est e che c’è una cabina di regia… noi abbiamo già il finanziamento per fare la parte della pista di sfiocco su Roma est… credo che ci sarà utile in quanto collega Porta Maggiore con l’estrema periferia della città.
Caudo Giovanni: Si sappiamo le condizioni della zona est e siamo d’accordo che si può ragionare sopra.
Architetto Mirra: Sostanzialmente l’intervento è stato illustrato dall’assessore, si prevede la giacitura della pista sulla carreggiata e noi vorremo iniziare i lavori per agosto 2025… poi ci saranno tutte fasi di cantierizzazione da fare anche.. dove c’è la monodirezionale si prevede una dimensione della carreggiata ridotta per il passaggio del TPL che siamo a circa 3,50 m.. per inizio e fine tracciato siamo in bidirezionale e sosta a protezione con elementi in fisico. Abbiamo inoltre avuto delle interlocuzioni con Ambiente in quanto abbiamo previsto di far partire la pista da piazzale ostiense su lato mura… si prevede anche di intercettare alcune alberature…
Caudo Giovanni: Grazie. Volevo segnalare questo aspetto… che c’è l’esigenza di ampliare la base dell’area verde alla base delle mura… se voi la prevedete su strada capisco che non si può allargare poi la parte verde, bisogna vedere bene prima la situazione in quanto dobbiamo procedere in ampliamento del verde. Passo la parola a Cicconi del Municipio.
Cicconi Maurizia – Consigliere Municipio: Se l’esigenza è quello di rinnovare la ciclabile nel parco lineare, credo sia urgente avere un incontro con il dipartimento, possiamo intervenire subito prima di fare varianti.. se possiamo presentare un progetto più coerente possibile senza fare le varianti.
Caudo Giovanni: Si penso meglio ritardare oggi ma consegniamo un progetto che non deve subire variazioni in corso di opera. Do la parola a Maurizia.
Caudo Giovanni: Si penso meglio ritardare oggi ma consegniamo un progetto che non deve subire variazioni in corso di opera. Do la parola a Maurizia.
Cicconi Maurizia – Consigliere Municipio: Se dal punto di vista della quantificazione dei lavori si sanno le somme che dobbiamo mettere e bilancio per risanare le mura. Sono d’accordo con quello che hai detto Giovanni. Anche le risorse che l’assessorato all’ambiente sta facendo.. ringrazio la disponibilità di Astral per poter inserire la pista ciclabile all’interno del parco per rivedere la carreggiata e/o marciapiedi. E’ stato approvato da poche settimane il masterplan di testaccio e che riguarda la sistemazione complessiva dell’area di Piazza San Paolo e che veloccia ha detto di poter pedonalizzare Via Persichetti e che si possano avere anche interventi ottimali per la mobilità del quadrante. Se capisco bene che la pista ciclabile inizia proprio da lì… quindi oltre ad armonizzare il tutto volevo sapere se c’è la possibilità di dialogare con Roma Tre per organizzare al meglio il masterplan di testaccio. Inoltre nel tratto dove si prevede di realizzare all’altezza di Largo Chiarini e sono rimasti due stalli di bus turistici che non siamo riusciti a spostarli e mi auguro che sia l’occasione di muovere quei stalli lì… segnalo anche l’obbiettivo di delocalizzare un tratto su cui poi dobbiamo andare a lavorare con la ciclabile.
Caudo Giovanni: Grazie per le richieste che hai fatto. Abbiamo fatto il quadro complessivo di tutte le cose che bisognava fare e che si prevede di fare con un ruolo di regia del dipartimento ambiente. Anche l’opportunità dell’investimento PNRR sulla ciclabile è ottimale. Passo la parola a Sabrina.
Alfonsi Sabrina – Assessore Ambiente: Volevo dire due cose.. in quanto la compatibilità del PFTE è necessario fare una riunione con tutti quelli che devono esprimere un parere sul progetto e credo sia necessario andare ad accorpare i due progetti… ringrazio patanè e come dicevamo ieri con il sindaco su Miralanza di lavorare a stretto contatto con tutti gli assessorati e ci permette di portare risultati maggiori se non risultiamo frammentati.. l’intervento di come diceva anche palmieri, dobbiamo armonizzare tutti i progetti in una visione più grande per avere tutto connesso ed è quello che la città deve avere. Vedrei con gli assessori la parte relativa al bilancio e chiederei a tutti di organizzare la riunione al più presto.
Grant Fabrizio - Assessore Municipio: Grazie per questa commissione fatta e per la regia fatta oggi. Da quando mi sono insediato sono molto contento di tutto quello che stiamo facendo anche sulla mobilità ciclabile. Volevo toccare un aspetto fondamentale ed auspico che ci sia meno conflitto possibile e di tenere unita la possibilità di andare a dama con PNRR e non poi avere conflitti su fase finali di progetto… la valorizzazione delle mura e con la fruibilità della cittadinanza per tutti. Ribadisco che è una grande occasione per la città e per i prossimi anni.
Caudo Giovanni: Grazie. Do la parola a Palmieri.
Caudo Giovanni: Grazie. Do la parola a Palmieri.
Palmieri Gianmarco: Abbiamo i compiti assegnati e siamo stati chiari nelle attività da svolgere. Noi come parte politica nella discussione di bilancio abbiamo l’obbligo di lavorare e portare una discussione fondamentale per la città.
Caudo Giovanni: Grazie a tutti. Non si tratta solo di un abbellimento ma si tratta di un sistema fondamentale da rimettere in moto… abbiamo come città sempre trascurato le mura, ma dobbiamo fare in modo di lavorare tutti per rilanciarle.
Caudo Giovanni: Grazie a tutti. Non si tratta solo di un abbellimento ma si tratta di un sistema fondamentale da rimettere in moto… abbiamo come città sempre trascurato le mura, ma dobbiamo fare in modo di lavorare tutti per rilanciarle.
Patanè Eugenio - Assessore Mobilità: Rispondo solo alla questione della ciclabile come è pensata oggi.. Via Persichetti non c’entra nulla con la ciclabile.. inizia da piazzale ostiense e da porta san paolo e poi andiamo diretti su Via di porta ardeatina. Sulla questione del masterplan di testaccio, confermo che lo abbiamo armonizzato con i piani della mobilità e che gli interventi sono coordinati da urbanistica. L’isola ambientale è coerente con tutto quello già previsto nel corso dei mesi precedenti.
Caudo Giovanni - Presidente Commissione PNRR: Grazie oggi abbiamo analizzato tantissimi aspetti e dobbiamo metterci in moto per produrre un risultato nel breve periodo con una sfida da avviare. Dal 2022 inseguiamo la progettualità delle mura e questo oggi ci mette in atto come una sfida da fare per la città. Grazie per il lavoro congiunto fatto e quello che dobbiamo fare.
Una commissione densa di novità sul tema delle Mura Aureliane. Abbiamo visto come c'è in atto una convergenza tra i vari dipartimenti ed assessorati sul tema della messa in sicurezza e sulla gestione delle mura. Il tutto si dovrà collegare con i progetti dei 100 parchi previsto dalla Alfonsi. Noi vi ringraziamo per la lettura e vi diamo appuntamento alla prossima trasmissione.