📣روان‌شناسی اعتصاب در گروه‌هایی مانند کامیون‌داران

گزارش تحلیلی داوطلب

کامیون‌داران به دلیل ماهیت شغل‌شان که با سفر در مسیرهای طولانی، استراحت در مکان‌های خاص، ایستگاه‌ها، توقفگاه‌ها و تعمیرگاه‌ها همراه است، دارای شبکه ارتباطی غیررسمی اما مؤثر هستند. این شبکه‌ها در شرایط فقدان رسانه‌های مستقل یا اتحادیه‌های قانونی، می‌توانند سریع پیام‌رسانی، سازمان‌دهی و هماهنگی انجام دهند.

کامیون‌داران در ایران (و برخی کشورها) در گذشته تجربه‌های موفقی از اعتصاب داشته‌اند. گرفتن سهمیه سوخت، اصلاح نرخ کرایه و جلب توجه عمومی و رسانه‌ای نوعی «اعتماد به نفس جمعی» ایجاد کرده‌اند که در روان‌شناسی اجتماعی به آن کارآمدی جمعی (Collective Efficacy) گفته می‌شود. اگر گروهی باور داشته باشد که «ما می‌توانیم با هم شرایط را تغییر دهیم»، احتمال اقدام جمعی موفق بسیار بالا می‌رود.

بسیاری از کامیون‌داران (به‌ویژه در ایران و کشورهای مشابه) به صورت شبه‌مستقل یا پیمانکاری کار می‌کنند. این ویژگی باعث می‌شود برخلاف کارگران کارخانه که ممکن است بلافاصله اخراج شوند، تا حدی قدرت مانور بیشتری داشته باشند و هزینه‌ی روانی مشارکت در اعتصاب برای‌شان کمتر باشد.

در عین حال، در غیاب تشکل‌های صنفی رسمی، برخی از کارگران از روش‌هایی چون گفت‌وگو، ترغیب، فشار اجتماعی و حتی تهدید یا برخورد فیزیکی برای جلوگیری از اعتصاب‌شکنی استفاده می‌کنند. نمونه‌هایی از این دست در اعتراضات کامیون‌داران یا کارگران پروژه‌ای در صنایع نفت،گاز و پتروشیمی در سالهای اخیر دیده شده است.

از نگاه اعتصاب‌کنندگان، برخورد با اعتصاب‌شکنان مزایایی دارد. از جمله؛ جلوگیری از تضعیف حرکت جمعی، حفظ همبستگی و افزایش هزینه‌ی اعتصاب‌شکنی و ایجاد فشار روانی بر کسانی که در دو راهی تصمیم‌گیری قرار دارند. اما معایب و خطرهای برخورد قهری با اعتصاب‌شکنان چیست و چرا رفتار خشونت‌آمیز از سوی اعتصاب‌کنندگان با اعتصاب‌شکنان، پاشنه آشیل یک جریان مطالبه‌گر است؟!‌

در گزارش داوطلب ببینید.


✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣نقشه گستردگی تجمع‌ها و اعتصابات صنفی
یکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴

بررسی این یکشنبه به عنوان روز کلاسیک اعتراض و اعتصاب صنفی از اهمیت خاصی برخوردار است. هرچند که هنوز نمی‌توان با قاطعیت گفت که در آستانه فراگیر شدن اعتراضات دامنه‌دار و ریشه‌ای گروه‌های شاغل هستیم ولی در جمع‌بندی این یکشنبه دست کم می‌توان گفت که گستردگی اعتراضات و اعتصابات به صورتی کم‌نظیر تغییر دمو داده و از هفته پیش با اعتصاب کامیون‌داران از انحصار بازنشستگان به گروه‌های شاغل گسترش یافته است.
در ثانی، گروه‌های دیگری که به اعتراضات صنفی پیوسته‌اند اعتراض یا اعتصاب دامنه‌دار و چند روزه داشته‌اند، مانند کارکنان پویا نخ ایلام و لنج‌داران و به ویژه نانوایان و کارکنان عرضه سوخت سی‌ان‌جی که گروه‌های پرشماری را تشکیل می‌دهند و یا اعتصاب و اعتراض زنجیره‌ای داشته‌اند.

کامیون‌داران در ۳۱ استان و ۱۵۲ شهر در سراسر ایران، همراهی کم‌نظیر خود را با اعتصاب همکاران خود اعلام کردند و در حالی که قرار بود تنها یک هفته اعتصاب کنند، اعتصاب را به روز یازدهم کشاندند. خرده‌دستاوردهای آنان را در این پست ببینید.
در نقشه بر مبنای داده‌های صنفی، تنها شهرهایی که امروز از اعتصاب خود گزارش تهیه کردند علامتگذاری شده‌اند. نقشه مجزای هفته پیش ممکن است تصویر بهتری از اعتصاب کامیون‌داران ارائه بدهد، هرچند از میزان مشارکت در غیاب تشکل‌ها نمی‌توان مطمئن بود.

در این یکشنبه، بازنشستگان ضمن اعلام همراهی با کامیون‌داران خواستار آزادی رانندگان دستگیرشده شدند. بازنشستگان به دلیل جایگاه اجتماعی و پیش‌کسوت خود در اعتراضات خیابانی در حکم گروهی هستند که به اعتراضات دیگر گروه‌های صنفی مشروعیت می‌دهند و اعلام حمایت آنان از این رو، مهم است.

بازنشستگان تامین اجتماعی در اهواز و شوش همچنان پرچمدار طولانی‌ترین اعتراضات خیابانی هستند.

از نکات جالب این یکشنبه اعتراضی:
یونس آزادبر که پس از بازداشت در نیمه اردیبهشت ۴۰۴ و سپس بستری شدن به دنبال وخامت بیماری قلبی، یک‌ماه نتوانسته بود در تجمع‌ها حضور یابد، با در دست داشتن تصاویر کارگر زندانی محکوم به اعدام، شریفه محمدی، به کف خیابان بازگشت و مورد استقبال دیگر مطالبه‌گران قرار گرفت.

تجمع و اعتصاب گروه‌های شاغل:
نانوایان اصفهان
لنج‌داران بوشهر
کارگران پویا نخ ایلام،
کارکنان جایگاه‌های سوخت سی‌ان‌جی تبریز
کارکنان مخابرات سقز

از ۱۸ جایگاه CNG در تبریز، کارکنان ۱۱ جایگاه که دست از کار کشیدند، متعلق به پایانه مسافربری، ۵ جایگاه سازمان تاکسیرانی، یک جایگاه سازمان عون بن علی، یک جایگاه شرکت واحد اتوبوسرانی و یک جایگاه سازمان پسماند شهرداری است که همگی زیر نظر شرکت‌های اقماری شهرداری فعالیت می‌کنند.

کارگران مخابرات روستایی سقز در اعتراض به پرداخت نشدن حقوق اردیبهشت دست به تجمع زدند در حالی که انتظار می‌رود مطابق معمول دوشنبه‌ها، فردا نیز بازنشستگان مخابرات تجمع داشته باشند.

جمعی از لنج‌داران بوشهر با تجمع مقابل اداره کل بنادر و دریانوردی و خروجی گمرک این شهر، اعتراض خود را نسبت به وضعیت نامشخص مطالبات و سرنوشت نامعلوم ته‌لنجی‌ها اعلام کردند.

پرسنل ارکان ثالث نفت و گاز گچساران ویدیو راهپیمایی و تجمع منتشر کردند:
پیش از این گفته بودیم که پرسنل نفت به دلیل اهمیت استراتژیک فضای کاری، ممکن است نتوانند به سادگی برخی دیگر از گروه‌های تجمع‌کننده به سادگی ویدیو منتشر کنند بلکه به غیر از دوره‌‌هایی که اعتراضات صنفی بالا گرفته است، در دیگر برهه‌ها به انتشار تصویر فروتنانه تجمع اکتفا می‌کنند.

کارگران ارکان ثالث نفت گچساران، با راهپیمایی و تجمع جلوی دفتر مرکزی و مهمانسرای نرگسی خواستار رفع تبعیض‌در پرداخت‌ها، برخورداری از امکانات رفاهی، حذف شرکتهای پیمانکاری و پایان دادن به بی‌عدالتی ساختاری در صنعت نفت و گاز شدند.

این تجمع در حالی شکل گرفت که به گفته کانال شورای سازماندهی اعتراضات کارگران غیر رسمی نفت(ارکان ثالث) ظرف ۲۴ ساعت گذشته، ۳ کارگر پالایشگاه شیراز جان به دلیل تماس مستقیم با گاز H2s باختند و ۱۲ تن ديگر در فاز دوم مجتمع گاز پارس جنوبی کنگان مسموم شدند.
این تجمع همچنین به دلیل هم‌زمانی با اعتصاب سراسری کامیون‌دارها، به دلیل احتمال گسترده شدن اعتراض‌ها اهمیت دارد.


✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣حمایت‌های کلیدی در روزهای اعتصاب، پتانسیل‌هایی که از وجود آن‌ها آگاهی نداشتیم

یک داروخانه در کرج با انتشار اطلاعیه‌ای اعلام کرد که در همبستگی با کامیون‌داران و خانواده‌هایشان، خدمات دارویی و نسخه‌های این گروه را به‌صورت رایگان می‌پذیرد.

در طول دوره اعتصاب کامیون‌داران، علاوه بر طیفی از همدلی‌های شفاهی، مواردی از رفتارهای پراکنده تعیین‌کننده حمایتگرانه نیز دیده شد، از کسانی که گفتند چک‌های گرفته شده از کامیون‌داران را در سررسید آن نقد نخواهند کرد که برگشت نخورد تا صاحب‌خانه‌هایی که گفتند برای دریافت اجاره به کامیون‌داران فشار نخواهند آورد.

هرچند برای یک اعتصاب موفق، اعضا و سازمان‌دهندگان بهتر است آمادگی مالی همکاران خود را بسنجند و با تشکیل صندوق به ویژه با در نظر گرفتن احتمال به درازا کشیدن اعتصاب از اعضا حمایت کنند.

رفتارهای پراکنده حمایتگرانه ضمن ایجاد دلگرمی همچنین نشان می‌دهد که اجتماع تا چه اندازه حاضر است در یک اعتصاب با فشارها و دستاوردهایش سهیم شود.

چند اعتصاب موفق قبل و بعد از انقلاب را مرور کنید.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣طرح نانینو، یک مشکل اصلی!
سامانه نانینو به‌واسطه‌ی الزامات پیچیده، نظامی از امتیازدهی به نانوایان ایجاد کرده که تناسبی با واقعیت‌های نانوایی ندارد!

گزارش تحلیلی داوطلب

▫️نانینو، سامانه‌ای است متکی به کارتخوان‌های مخصوص نصب‌شده در نانوایی‌ها که قرار است زنجیره تأمین گندم، تولید آرد، پخت نان و مصرف آن را رصد و مدیریت کند. دولت استدلال می‌کند که هدف از اجرای این طرح، افزایش کیفیت نان از طریق استانداردسازی فرآیند پخت، جلوگیری از گران‌فروشی و حذف واسطه‌گری و قاچاق آرد یارانه‌ای است.

▫️اما آنچه این طرح را به محل مناقشه تبدیل کرده، نه فقط سازوکار فنی آن بلکه منطق اقتصادی و سیاسی نهفته در آن است. نانوایان می‌گویند سامانه به‌جای تسهیل فرایند پخت نان، آن را پیچیده‌تر کرده و با ایجاد موانع بیشتر، از اشتغال‌زایی کاسته است. برخی منتقدان در گزارش‌های غیررسمی مدعی‌اند این سامانه چینی است و با هزینه‌ای بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان خریداری شده است.

▫️تجربه دو سال گذشته نشان می‌دهد که نارضایتی عمومی از نحوه اجرای طرح و عملکرد نانوایان تحت نظارت سامانه، کاهش چشمگیری نیافته است. گزارش‌های مردمی از فروش اجباری نان کنجدی، گران‌فروشی و حتی کم‌فروشی همچنان ثبت می‌شود. بازرسان تأیید کرده‌اند که پس از شروع کار نانینو، تخلفات برای مدتی کاهش یافته بود، اما در ادامه شکایت‌ها از نانوایی‌های متخلف دوباره افزایش پیدا کرده و در مواردی به تشکیل پرونده قضایی انجامیده است.

▫️سامانه نانینو به‌واسطه‌ی الزامات پیچیده، نظامی از امتیازدهی به نانوایان ایجاد کرده که تناسبی با واقعیت‌های نانوایی ندارد. بر اساس اعلام رئیس کمیسیون بازرسی اتحادیه نانوایان سنتی تهران، نانوایان موظف شده‌اند هر کیسه ۴۰ کیلویی آرد را به بین ۲۲ تا ۴۰ مشتری مختلف با کارت بانکی جداگانه بفروشند (تافتون ۲۲ نفر، بربری ۳۲ نفر، لواش ۴۰ نفر که بر أساس وزن چانه‌ی هرکدام از این نان‌ها محاسبه شده است). این الزام در عمل نه تنها باعث سردرگمی مردم شده، بلکه به کاهش سهمیه آرد نانوایانی منجر شده که به دلایلی همچون بیماری، قطعی برق یا کاهش تقاضا، موفق به تحقق این الگوی صوری نشده‌اند. به‎علاوه، نمایندگان نانواها می‌گویند که برخی مسئولان استانی به آنها پیشنهاد کرده‌اند وزن چانه‌های نان را کمتر بگیرند ــ یا در واقع، کم‌فروشی کنند.

نانوایان معترض به این طرح از افت درآمد، کاهش سهمیه، و بی‌ثباتی سهمیه‌بندی گلایه دارند.
در گزارش داوطلب ببینید که گستردگی اعتراضات نانوایی‌ها در چه اندازه‌ای‌ست، نانوایان دقیقا به چه چیزی اعتراض دارند و چه می‌توان کرد.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣تحلیل گفتمان حاکم بر بیانیه‌های منتسب به کامیونداران معترض

گزارش تحلیلی داوطلب

چرا در جوامعی مثل ایران تحلیل گفتمان بیانیه‌های اعتراضی اهمیت مضاعف دارد؟
در شرایطی که رسانه‌ها به‌صورت رسمی تنها یک روایت را بازتاب می‌دهند و یا با تیغ تیز سانسور از ارائه همان یک روایت نیز محروم می‌شوند، تحلیل گفتمان‌های آلترناتیو (مثل بیانیه‌های اعتصابی) به ما اجازه می‌دهد روایت‌های حذف‌شده را بازیابی کنیم: در جامعه‌ای مثل ایران که تشکل‌های مستقل سرکوب می‌شوند و اعتراضات رسمی مجاز نیستند، بیانیه‌های اعتراضی، زبان زنده جامعه مدنی هستند.

تحلیل گفتمان آن‌ها معادل کاوش در سازوکار مقاومت، هویت‌سازی، سازمان‌دهی و مشروعیت‌بخشی در دل جامعه سرکوب‌شده است. به تعبیر فوکویی«آن‌جا که قدرت هست، مقاومت هم هست» و تحلیل گفتمان، ردپای این مقاومت‌ها را آشکار می‌کند.


«داوطلب» تلاش کرده با بررسی گفتمان حاکم بر بیانیه‌های منتشر شده به تحلیل سطوح مختلفی از اعتراض جمعی کامیونداران بپردازد. بررسی‌های ما نشان می‌دهد که بیانیه‌های منتشرشده درباره اعتصاب سراسری رانندگان و کامیونداران ایران (خرداد ۱۴۰۴) را می‌توان در چهار سطح زبان، ساختار، مضمون و خودجوش یا هدایت‌شده بودن مورد ارزیابی و تحلیل قرار داد.

تحلیل زبانی
بیانیه‌ها با استفاده گسترده از واژگانی چون: «عزت»، «اتحاد»، «فریاد»، «حق‌طلبی»، «پایداری»، «استقامت»، «خیزش»، «با شکوه»، «غیور»، «سرافراز» و… به‌صورت کلی از زبانی بهره می‌برند که احساسی و حماسی است.

تحلیل ساختاری
این بیانیه‌ها از نظر ساختار منسجم و هدفمند هستند. وقایع گذشته و وضعیت موجود را به تصویر می‌کشند و اطلاعاتی چون تعداد شهرها، اسامی استان‌ها، نام مقامات، یا بازداشت‌شدگان را به صورت روزانه مستند می‌کنند.

آیا اعتصاب کامیون‌داران خودجوش‌ است یا هدایت‌شده‌؟
برخی نکات دیگر درباره دو بررسی بالا به علاوه تحلیل مضمون و خودجوش بودن و یا هدایت‌شده بودن اعتصابات کامیون‌داران را در گزارش داوطلب ببینید.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣فوق‌العاده خاص ابلاغ شد، پس نگرانی‌ حقوق‌بگیران چرا ادامه دارد؟

دیروز، ۱۲ خرداد فوق‌العاده خاص کارمندان دولت از سوی رئیس مجلس ابلاغ شد؛ اما گشتی در شبکه‌ها نشان می‌دهد که بیشتر کاربران نگران سقف اعتبار وزارتخانه هستند.

بر اساس تبصره ۱ این قانون، برقراری فوق‌العاده خاص برای کارکنان شهرداری‌های سراسر کشور و سایر دستگاه‌های اجرایی موضوع ماده (۵) قانون مدیریت خدمات کشوری، در سقف اعتبارات مصوب بودجه سنواتی هر دستگاه مجاز است.

بسیاری از کاربران نوشته‌اند که احتمال می‌دهند این پرداخت‌ها در آموزش و پرورش یا دستگاهی که در ان کار می‌کنند اجرا نشود چرا که از بابت تخصیص بودجه مطمئن نیستند.

ایلنا به نقل از یکی از کارگران شرکتی نفت و گاز نوشت:
▫️ فوق‌العاده خاص کارمندان در کوتاه‌ترین زمان ممکن تصویب و ابلاغ شد اما چندین سال می‌گذرد و هنوز طرح ساماندهی کارکنان ابلاغ و اجرا نشده است!
وی گفت:
▫️به راستی چطور طرح ساماندهی که باعث قطع دست دلالان و واسطه‌ها از سفره کارگران می‌شود بار مالی دارد ولی فوق‌العاده خاص که خودشان زینفع هستند، بارمالی ندارد؟! چرا برده‌داری نوین با حضور شرکت‌های پیمانکاری تداوم می‌یابد؟

▫️کارگران شرکتی سال‌هاست در انتظارند و این ابلاغیه رئیس مجلس برای افزایش حقوق کارمندان ارشد دولت، داغ دل‌شان را تازه کرده است.


✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣قبل از شروع یک کارزار تمام عیار، مانند «آنها» بیندیشید

پیش از شروع یک کارزار مثل اعتصاب یا پیگیری مناقشه‌برانگیز یک حق جمعی، با همکاران هم‌اندیشی کنید و اطلاعات خود را درباره طرف مقابل (کارفرما) تکمیل کنید.

▫️ببینید که اداره‌کنندگان سازمان چه کسانی هستند. تمام ارتباطات آن‌ها را ترسیم کنید و ببینید خودتان کجای این مجموعه هستید. ببینید چه کسی در هیئت‌مدیره حضور دارد، مدیران ارشد چگونه و از سوی چه کسانی منصوب شده‌اند، نقطه ضعف‌شان چیست، تأمین‌کنندگان و مشتریان چه کسانی هستند، کارفرما باید از چه مقرراتی پیروی کند، چه تعهدات مالی دارد و چه افراد یا نهادهایی سرمایه سازمان را تأمین می‌کنند. این تصویر جامع به شما کمک می‌کند که راهبرد مؤثری را انتخاب کنید.

با فکر کردن در قالب کارفرما و دیگر ذینفعان است که می‌توانیم از پاسخ‌های مرسومی که از ما انتظار می‌رود فراتر برویم و تأثیری واقعی داشته باشیم.


✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣یک کارگر ساختمانی در امریکا چه قدر حقوق می گیرد؟
شهروندان عادی چگونه مرزهای انتظار شهروندان از دستمزد شایسته را ارتقا می‌دهند؟

تا چند سال پیش، کمبود اطلاعات و ارتباطات با ساکنان کشورهای دیگر، تصویر اغراق‌شده‌ای از وضعیت اقتصادی کشورها در ذهن دیگران ترسیم می‌کرد، اما این تصویر با بیشتر شدن ارتباط مردم کشورها و رد و بدل اطلاعات ممکن است تغییر کند. اعضای همین نسل، می‌بینند که هیچ کشوری بهشت نیست، همه‌جا مشکلات خود را دارد و در عین حال، می‌توانند به سرعت در اطلاعات ناقص و اغراق‌شده قبلی خود تجدید نظر کنند، دامنه جستجوی خود را به یک یا دو قضیه محدود کنند یا آن را گسترش بدهند تا تصویر کلی‌تری از شرایط یک کشور دیگر به دست بیاورند.

امروز تابو بودن مقایسه وضعیت حقوق و دستمزد و هزینه‌های زندگی مردم در کشورهای صنعتی با هر جغرافیای دیگر، نه لزوما به دست روزنامه‌نگاران و تحلیلگران اقتصادی، بلکه به دست مردم عادی با روایت تجربه شخصی شکسته شده است.

حتی در سبک زندگی مردم نیز می‌توان دید که رد و بدل اطلاعات بر انتظار مردم از «شرایط عادی» تاثیر می‌گذارد.

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣نشانه‌های بلوغ اجتماعی در حرکت جمعی کامیون‌داران

محمد حبیبی، فعال صنفی معلمان در گفتگو با ایران‌وایر، اعتصاب کامیون‌داران را حرکتی ذاتا باارزش خواند:

▫️جدا از این که نتیجه اعتصاب کامیون‌داران در این مقطع چه باشد، اعتصاب آنان نشانه‌هایی از نوعی بلوغ اجتماعی دارد.

▫️هنگامی که کامیون‌داران، معلمان، بازنشستگان و دیگر گروه‌های صنفی به حرکت‌های جمعی مطالبه‌گرانه دست می‌زنند یعنی به این درک رسیده‌اند که به تنهایی نمی‌توانند حقوق خود را زنده کنند.

حبیبی همچنین درباره یک خلا ساختاری در سازوکارهای رسانه‌ای سخن گفت که نشان می‌دهد نمی‌توان به ارقامی که در رسانه‌ها اعلام می‌شوند اطمینان کامل داشت و اندازه گستردگی یک جریان را فهمید.

وی اعلام کرد که از روی واکنش نهادهای مختلف به اعتصاب اخیر کامیون‌داران می‌توان فهمید که این اعتصاب گسترده بوده است.


منبع: ایران وایر

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣 کارگران فهرستی از مشاغل سخت قرار است کارگران «عادی» در نظر گرفته شوند ولی خانه کارگر نگران زود بازنشسته شدن کارگران است!

خبرآنلاین به نقل از حسن صادقی، معاون دبیر کل خانه کارگر نوشت:

▫️ ما باید در یک پروسه پنج ساله وقت می‌دادیم که بخشی از مشاغل سخت، مشکل زیان‌آوری خود را حل کنند اما مجلس به چنین اقدامی تن نداد.
در کشور ما، در حین تصویب قوانین به گونه‌ای عمل می‌شود که راه فرار و سواستفاده باز می‌ماند. یکسری مشاغل همواره سخت خواهند بود مانند کار در معدن که تا با ربات جایگزین نشود، کاری دشوار و سخت خواهد بود. مشاغلی دیگری مانند رانندگی یا عکاسی این طور نیستند و می‌توان با اصلاحات از زیان آوری آنها کاست.

▫️ امروز ما شاهد انواع سواستفاده‌ها از این قانون هستیم طوری که بخش مهمی از نیروی کار کشور در سنین ۳۹ تا ۴۵ سالگی بازنشسته می‌شوند. حتی گفته می‌شود ۵۲ درصد بازنشستگان در سال گذشته در چارچوب این قانون، بازنشسته شده‌اند. یعنی کاری کرده‌ایم که همه تمام تلاش‌ خودشان را می‌کنند که از این ماده قانونی بهره‌مند شوند. از منشی مدیرعامل تا عکاس یا نگهبان یک واحد صنعتی هم به استناد همین قانون بازنشسته شده‌اند.

در غیاب تشکل‌های مدافع حقوق کارگران، تشکل‌های دولت‌ساخته چه می‌کنند؟

در این گزارش داوطلب ببینید که تفاوت کارکرد تشکل‌های مستقل صنفی و کارگری در مقایسه با تشکل‌های وابسته به ساختار قدرت چیست.

همچنین ببینید: کار در معدن از فهرست مشاغل سخت‌وزیان‌آور حذف شد!

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر

📣پیام همدلی فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌ونقل با کامیون‌داران ایرانی

متن پیام توییتری فدراسیون آی‌تی‌اف از این قرار است:

«آی‌تی‌اف [فدراسیون بین‌المللی کارگران حمل‌ونقل] با ۱۶ میلیون کارگر حمل‌ونقل در ۱۵۰ کشور – در کنار کامیون‌داران ایران ایستاده است که علیه بی‌عدالتی اقتصادی و فشار [سرکوب] برخاسته‌اند.
از شما دعوت می‌کنیم که با ما همراه شوید و از مقامات ایرانی بخواهید که به کرامت، امنیت و حقوق این کارگران احترام بگذارند.»

این فدراسیون از هشتگ WeMoveTheWorld # استفاده کرد که به این معناست:
#ما_جهان_را_به_حرکت_درمی‌آوریم»

✅ خبرها و مسائل کارگری را در تارنمای داوطلب دنبال کنید.
@davtalaborg  -  اینستاگرام -  توییتر