НОВЫЕ ГИБРИДНЫЕ ГРУЗОВИКИ SCANIA
Новая гибридная силовая установка Scania является собственной разработкой и соответствует принятой в компании философии модульной сборки. Связав между собой два электрических двигателя и объединив их с ключевыми компонентами коробки передач Scania Opticruise новейшего поколения (2020 г.), удалось создать по-настоящему оригинальную конструкцию. Решение может использоваться на автомобилях, имеющих полную массу до 36 т в режиме без подключения двигателя внутреннего сгорания. А поскольку электродвигатель всегда подключается при трогании и ускорении, то объем и мощность ДВС можно уменьшить.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/p32utdr8v1-novie-gibridnie-gruzoviki-scania
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #SCANIA #силовая #установка
Новая гибридная силовая установка Scania является собственной разработкой и соответствует принятой в компании философии модульной сборки. Связав между собой два электрических двигателя и объединив их с ключевыми компонентами коробки передач Scania Opticruise новейшего поколения (2020 г.), удалось создать по-настоящему оригинальную конструкцию. Решение может использоваться на автомобилях, имеющих полную массу до 36 т в режиме без подключения двигателя внутреннего сгорания. А поскольку электродвигатель всегда подключается при трогании и ускорении, то объем и мощность ДВС можно уменьшить.
Подробнее на сайте: https://ktt-magazine.ru/tpost/p32utdr8v1-novie-gibridnie-gruzoviki-scania
Подробно о каждой новинке читайте в последующих материалах сайта и в журнале «Коммерческий транспорт и технологии»: https://ktt-magazine.ru/
#KTTmagazine #SCANIA #силовая #установка