Пятничный дайджест: обзор новостей отрасли коммерческого транспорта
🚛 Правительство РФ планирует возобновить программу льготного кредитования для высоколокализованных моделей авто. В программу войдут легковые автомобили, коммерческий транспорт, туристические автобусы. Подробнее
🚐 КАМАЗ выпустил юбилейный тягач. 25 сентября из стен цеха вышел новый 2,5-миллионный магистральный тягач КАМАЗ-54901. Подробнее
🛻 Среднетоннажный грузовик Газон NEXT отмечает 10 лет со дня первого выпуска. В сентябре 2014 года на Горьковском автозаводе состоялся первый выпуск среднетоннажного грузовика. Подробнее
#COMvex #грузовики #КАМАЗ #ГАЗ #коммерческийтранспорт #новостиотрасли #автокредит #льготы #тягачи #юбилей
🚛 Правительство РФ планирует возобновить программу льготного кредитования для высоколокализованных моделей авто. В программу войдут легковые автомобили, коммерческий транспорт, туристические автобусы. Подробнее
🚐 КАМАЗ выпустил юбилейный тягач. 25 сентября из стен цеха вышел новый 2,5-миллионный магистральный тягач КАМАЗ-54901. Подробнее
🛻 Среднетоннажный грузовик Газон NEXT отмечает 10 лет со дня первого выпуска. В сентябре 2014 года на Горьковском автозаводе состоялся первый выпуск среднетоннажного грузовика. Подробнее
#COMvex #грузовики #КАМАЗ #ГАЗ #коммерческийтранспорт #новостиотрасли #автокредит #льготы #тягачи #юбилей
НАПИ и Автостат опубликовали актуальные данные о динамике рынка грузовых автомобилей.
🔺Топ-5 грузовиков на российском рынке:
🔸KAMAZ (2 539 ед.),
🔸SITRAK (1 960 ед.),
🔸Shacman (1 841 ед.),
🔸Dongfeng (1 347 ед.),
🔸FAW (1 100 ед.).
📈 Согласно данным "Автостата" продажи грузовиков в октябре возросли до 13 567 шт., увеличившись на 29% относительно сентября.
❗С каждым из ТОП-5 брендов можно ознакомиться вживую на главной выставке коммерческого транспорта и технологий COMvex. Лидер рейтинга, эксклюзивный экспонент выставки - KAMAZ - традиционно представит множество образцов техники в рамках экспозиции с 27 по 30 мая 2025 года.
🆕 По подсчетам НАПИ, китайские грузовики в настоящее время занимают порядка 65% рынка, а в таких сегментах, как тягачи, самосвалы, их доля варьируется от 73 до 80%.
Отметим, что в 2024 году на COMvex было представлено более 250 производителей из 6 стран.
#аналитика #НАПИ #COMvex #грузовики #Автостат
🔺Топ-5 грузовиков на российском рынке:
🔸KAMAZ (2 539 ед.),
🔸SITRAK (1 960 ед.),
🔸Shacman (1 841 ед.),
🔸Dongfeng (1 347 ед.),
🔸FAW (1 100 ед.).
📈 Согласно данным "Автостата" продажи грузовиков в октябре возросли до 13 567 шт., увеличившись на 29% относительно сентября.
❗С каждым из ТОП-5 брендов можно ознакомиться вживую на главной выставке коммерческого транспорта и технологий COMvex. Лидер рейтинга, эксклюзивный экспонент выставки - KAMAZ - традиционно представит множество образцов техники в рамках экспозиции с 27 по 30 мая 2025 года.
🆕 По подсчетам НАПИ, китайские грузовики в настоящее время занимают порядка 65% рынка, а в таких сегментах, как тягачи, самосвалы, их доля варьируется от 73 до 80%.
Отметим, что в 2024 году на COMvex было представлено более 250 производителей из 6 стран.
#аналитика #НАПИ #COMvex #грузовики #Автостат
КАМАЗ НА OZONе
ПАО "КАМАЗ" заявило о выводе своей основной продукции на маркетплейс: теперь купить грузовик можно так же, как, например, зубную щетку – в несколько кликов со смартфона.
Срок доставки товара курьерской службой онлайн-магазина Ozon заявлен двухдневный.
А вы готовы уже закупать грузовые авто на маркетплейсах?
#грузовики #камаз #маркетплейсы
ПАО "КАМАЗ" заявило о выводе своей основной продукции на маркетплейс: теперь купить грузовик можно так же, как, например, зубную щетку – в несколько кликов со смартфона.
Срок доставки товара курьерской службой онлайн-магазина Ozon заявлен двухдневный.
А вы готовы уже закупать грузовые авто на маркетплейсах?
#грузовики #камаз #маркетплейсы
Новый выпуск yet another podcast: автономный транспорт в действии
❓Зачем Яндексу свой автономный грузовик, когда машины поедут без водителей и как на это отреагируют окружающие?
✅Ситуация в миреавтономного транспорта. Кто из лидеров уже готов к поездкам без водителя в салоне?
✅В поля с дальнобойщиками. Каково это — впервые оказаться в кабине автономного грузовика?
✅Нейросети учатся у водителей. Означает ли это, что роботы будут останавливаться на перекур?
✅Грузовики — уже есть. А что со всем остальным: инфраструктурой и безопасностью окружающих?
Смотрите на YouTube и в VK Видео, слушайте в Яндекс Музыке.
#Яндекс #АвтономныйТранспорт #грузовики
❓Зачем Яндексу свой автономный грузовик, когда машины поедут без водителей и как на это отреагируют окружающие?
✅Ситуация в миреавтономного транспорта. Кто из лидеров уже готов к поездкам без водителя в салоне?
✅В поля с дальнобойщиками. Каково это — впервые оказаться в кабине автономного грузовика?
✅Нейросети учатся у водителей. Означает ли это, что роботы будут останавливаться на перекур?
✅Грузовики — уже есть. А что со всем остальным: инфраструктурой и безопасностью окружающих?
Смотрите на YouTube и в VK Видео, слушайте в Яндекс Музыке.
#Яндекс #АвтономныйТранспорт #грузовики
YouTube
«Смогут ли роботы собраться в шашлычке?»: про автономный грузовик Яндекса (yet another podcast #43)
Яндекс развивает технологии автономного транспорта с 2018 года. С тех пор в автопарке появились робот-доставщик, роботакси, а с осени 2024 года — и автономный грузовик. Он уже выполняет коммерческие рейсы с водителем-испытателем и доставляет грузы Яндекс…
С РЫНКА УЙДУТ 50% ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКОВ
🛞Рынку грузовых автоперевозок остро не хватает дальнобойщиков. На вакансию «водитель» приходится 23% от всего объема. Но при этом зарплаты у таких специалистов растут слишком быстро.
Партнер COMvex - президент Ассоциации грузового транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин перечислил основные причины такого перекоса.
👴Против отрасли играет все.
— Одна из самых очевидных причин — старение водительского состава. А замены нет.
Молодым водителям проще пойти в курьеры — их доходы тоже серьезно выросли за предыдущие годы. Или развозить товар со складов по городу — рядом с домом, удобный график, не надо надолго бросать семью, а деньги примерно такие же.
Продолжение в источнике
#грузовики #коммерческийтранспорт
🛞Рынку грузовых автоперевозок остро не хватает дальнобойщиков. На вакансию «водитель» приходится 23% от всего объема. Но при этом зарплаты у таких специалистов растут слишком быстро.
Партнер COMvex - президент Ассоциации грузового транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин перечислил основные причины такого перекоса.
👴Против отрасли играет все.
— Одна из самых очевидных причин — старение водительского состава. А замены нет.
Молодым водителям проще пойти в курьеры — их доходы тоже серьезно выросли за предыдущие годы. Или развозить товар со складов по городу — рядом с домом, удобный график, не надо надолго бросать семью, а деньги примерно такие же.
Продолжение в источнике
#грузовики #коммерческийтранспорт