АНАЛИТИКА
В середине декабря профессиональное автомобильное сообщество неожиданно узнало, что история двигателей внутреннего сгорания в просвещенной Европе заканчивается. И через 20 лет разработки Джона Барбера, Роберта Стрита, Филиппа Лебона, Франсуа де Риваза, Жана Этьена Ленуара, Николауса Отто, Рудольфа Дизеля, Огнеслава Костовича, Густава Тринклера, равно как и иных выдающихся инженеров, мы сможем разве что помянуть добрым словом. И попросить у них прощения...
http://ktt-magazine.ru/longread
В середине декабря профессиональное автомобильное сообщество неожиданно узнало, что история двигателей внутреннего сгорания в просвещенной Европе заканчивается. И через 20 лет разработки Джона Барбера, Роберта Стрита, Филиппа Лебона, Франсуа де Риваза, Жана Этьена Ленуара, Николауса Отто, Рудольфа Дизеля, Огнеслава Костовича, Густава Тринклера, равно как и иных выдающихся инженеров, мы сможем разве что помянуть добрым словом. И попросить у них прощения...
http://ktt-magazine.ru/longread