Budapest GO app- ı haqqında. Şəhərdə baş verən bütün nəqliyyatın gedişi öz əksini tapır.

🇦🇿 Bakıda səkiləri yeyib maşınlara verirlər, 🇫🇷 Parisdə isə həmin vaxt əks proseslər baş verir.

İllərdir effektiv olmayan metodlardan istifadə edərək, piyadaların iştirakı ilə qəzaların sayını azalda bilməyəcəyik.

❗️ Cərimələr çıxış yolu deyil, şərait yaratmaq lazımdır.

❗️ Yeraltı və yerüstü piyada keçidlərini müdafiə edənlərə bu videonu göstərin.

❗️ Son zamanlar şəhərdə səkilərin qanunsuz kəsilməsinizi və parkinqə çevrilməsini nəzərə alaraq, bu məsələləri maksimum ictimaiyyətləşdirmək lazımdır.

Bunun üçün Facebook-da ayrıca qrup açdıq, aktiv olun, dövlət qurumlarına da bu qrup haqqında məlumat verəcəm.

➡️ https://www.facebook.com/groups/413353818315124/

🔈 Dostlar, sizinlə daha çox yeni vloqlar paylaşmaq istəyirəm, amma bunu daha tez-tez etmək üçün, videoların montajında köməyə ehtiyacım var.
⠀
Bu işdə bacarığınız varsa, bu formanı doldura bilərsiniz.
⠀
➡️ https://forms.gle/aR9vPC9SxaVKru787
⠀
Bir birimizə uyğun olsa, sizinlə əlaqə saxlayaram. Bu işi bacaran dostlarınıza keçidi göndərə bilərsiniz.

⬆️ Bu mənzərəyə yalnız yiyəsi olmayan bir şəhərdə rast gəlinə bilər.

Ödənişli parkinqə görə pul verməsinlər deyə, sürücülər maşınlarını səkiyə dırmaşdırırlar.

🔸 Bu cür həyasızlığın cəriməsi ən azı 100 manat olmalıdır.

❗️ Bir ildən çoxdur ki, Koroğlu Rəhimov küçəsində qanunsuz tikilən yerüstü keçid sökülüb, amma səkini zəbt edən və piyadaların hərəkətinə maneə olan bu "bünövrə" hələ də qalır.

🔹 Qrupumuzdan.

🚲 Velosiped zolağı kifayət qədər təhlükəsizdirmi?
⠀
🔹 Bunu yoxlamağın sadə üsulu var. Əgər həmin zolaqda siz uşaqları sərbəst hərəkət etməyə buraxa bilirsinizsə, o zaman velozolaq düzgün və təhlükəsiz təşkil olunub.
⠀
Bakıda bunu ancaq bulvar və parklar ərazisinə şamil etmək olar (avtomobil ilə kəsişmələr olmayan yerlərdə).
⠀
🇳🇱 Amma Niderlanda yol infrastrukturu o qədər təhlükəsizdir ki, uşaqları sərbəst və müstəqil böyütmək üçün şərait var.

🔹Bu şəkli özünüzdə saxlayın.
⠀
Sizə kimsə deyəndə ki, şəhərdə maşın sürmək imkan vermirlər və ən böyük günah piyadalardadır - bu fotonu onlara göstərin.
⠀
Bu gün istər Bakıda, istər digər şəhərlərimizdə küçələrin əksər hissəsi məhz avtomobillər üçün ayrılıb. Özü də, hətta dəxlisiz yerlərdə belə küçələrimiz böyük asfalt səhralığına çevrilib. Prioritetlər mütləq dəyişdirilməlidir.