🚘 سلام، روز بخیر

🆔 @cardo_ir

🚘 W201
🆔 @cardo_ir

🚘 سلام، صبح بخیر

🆔 @cardo_ir

🚘 تبلیغ زیبای تویوتا لندکروزر ۲۰۰ با عنوان متولد شده از دامن زمین

🆔 @cardo_ir

🚘 در چهارم جولای سال 1914، در مسابقات جایزه بزرگ که در نزدیکی شهر لیون برگزار می‌شد مرسدس برای اولین بار در تاریخ این مسابقات یک پیروزی یک-دو-سه را جشن گرفت!

🆔 @cardo_ir

🚘 مرسدس بنز از فناوری نورپردازی لوگو رونمایی کرد. این لامپ LED مخصوص، می‌تواند لوگوی مرسدس بنز یا AMG را روی زمین بازتاب دهد.

🆔 @cardo_ir

🚘 شرکت آلمانی هوفله که قدمت همکاری آن با مرسدس به بیش از یک قرن می‌رسد، تصمیم به عرضه سری جدید Mercedes Maybach S Class گرفته است.

🆔 @cardo_ir

🚘 شرکت داتسون (نیسان)
🆔 @cardo_ir

در سال 1956 ساخت پروژه‌ی جونیور آغاز شد. خودرویی که توسط شرکت داتسون (نیسان در آن سال زیرمجموعه‌ی داتسون بوده است) روی خط تولید رفت، درحقیقت وانت متوسطی با توان حمل بار800 کیلوگرم بود که از طریق پیشرانه‌ی 1500 سی‌سی50 اسب بخار به حرکت درمی‌آمد و به حداکثر سرعت 75 کیلومتر بر ساعت می‌رسید. تا سال 1982 مدل‌های مختلف با قدرت‌های گوناگون از خط تولید خارج شدند؛ اما سرانجام به دلیل نداشتن ایمنی کافی و وجود رقبای سرسختی همچون تویوتا هایلوکس تولیدش متوقف شد. نمونه‌ی بسیار پرقدرت‌تر این وانت در حدود 45 سال قبل وارد ایران شد. در ابتدا روی خط تولید سایپا قرار گرفت و درنهایت پارس خودرو حق امتیاز مونتاژ آن را به دست آورد و تا به امروز روی خط تولید باقی مانده است. در طراحی خودرو می‌توان آن را یک خودروی کلاسیک دانست: خط شانه‌ای که از روی گلگیرهای آن گذشته و از دو طرف کاپوت امتداد پیدا می‌کند و به چراغ‌های دوبل عمودی آن در جلوی خودرو می‌رسند. سپر فلزی که دقیقا مشابه خودروهای دهه‌ی 60 و 70 در پایین جلوپنجره‌ی بزرگ فلزی و مستطیلی خودرو نصب شده است. در قسمت عقب خودرو باز شاهد حضور سپر فلزی به همراه دو چراغ مستطیلی افقی هستیم که به‌سادگی در سپر قرار گرفته‌اند و البته در مدل‌های جدید، جای خود را به چراغ‌های عمودی قرارگرفته در انتهای گلگیرهای عقب داده‌اند. مهمترین نکته‌ای که در طراحی زامیاد به چشم می‌آید رنگ آبی آن است که می‌توان گفت بخشی از هویت صنعت حمل‌ونقل کشور ماست. پیشرانه‌ی موجود روی مدل‌های جدید این وانت، موتورهای خطی بنزینی 4 سیلندر 8 سوپاپ 2400 سی‌سی با قدرت 90 اسب بخار است که در نمونه‌های گازسوز قدرت آن به 80 اسب بخار می‌رسد و با گشتاور 140 نیوتن متری بسیار کند و کم بازده به نظر می‌رسد. مهمترین بخش آن مصرف 13 لیتر بر 100 کیلومتر این خودروست که در نمونه‌های گاز سوز و حتی دیزلی کارخانه به اعداد کمتری تبدیل شده است؛ البته طبق اعلام رانندگان بسیار بیشتر هم خواهد بود. در پایان زامیاد 24 تنها وانت سنگین‌وزن با قیمت نسبتا مناسب و حداقل امکانات موجود در کشور است.

https://t.me/cardo_ir

🚘 تبلیغ ثبات خودرو بنز با استفاده از مرغ 😄
🆔 @cardo_ir

🚘 این هم پاسخ جگوار به تبلیغ مرغی بنز

🆔 @cardo_ir

🚘 سلام، صبح بخیر

🆔 @cardo_ir

🚘 سابربن
🆔 @cardo_ir

🚘 سابربن
🆔 @cardo_ir

🚘 سابربن
🆔 @cardo_ir

این محصول یکی از مدل‌های موفق‌ و البته طولانی‌مدت‌ کارخانه‌ی «GM» است که از سال 1935 تا 2016 با اسم سابربن تولید شد. رقیب اصلی آن، دوج WAGON در سال 1966 دیگر به تولید خود ادامه نداد. «یوکان» یا همان «سابربن» بازار را در دهه‌ی 70 یکه و تنها صاحب شده بود و رقیبانی چون جیپ آهو و فورد EXPEDITION EL را پیش رو داشت. در این سال‌ها سابربن علاوه‌بر استفاده‌ی عمومی، در ارگان‌های مختلف از جمله ارتش، پلیس، آتش‌نشانی یا EMC پرواز استفاده شده است. تا به امروز، یازده نسل از این خودروی عظیم تولید کرده‌اند که نسل موردبررسی ما نسل آخر آن است. این نسل علاوه‌بر حفظ اصالت خود در این سال‌ها، بسیار به‌روز است و تمام امکانات روز دنیا را با بالاترین استانداردهای جهانی دارد. این خودرو از پیشرانه‌های 5.3 لیتری و 6.2 لیتری با دو جعبه‌دنده‌ی 6 و 8 سرعته‌ی اتوماتیک برخوردار بوده که انتخاب آن به سفارش مشتری است. در بخش فنی خودروی شورولت سابربن یا جی ام سی یوکان 2016 ابتدا به پیشرانه‌ی بنزینی آن می‌پردازیم که حجم دقیق آن برابر با 5300 سی‌سی و هشت‌سیلندر تنفس طبیعی است. این پیشرانه توان 320 اسب‌بخار و گشتاور خوب 461 نیوتن‌متر را در دور پایین تولید می‌کند که شتاب تولیدی آن 6.8 ثانیه و حداکثر سرعت آن برابر با 195 کیلومتر است. این قدرت توسط یک جعبه‌دنده‌ی 6 سرعته به چرخ‌های عقب و در صورت نیاز به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی، جی ام سی یوکان کیسه‌ی هوای راننده و سرنشین و جانبی دارد؛ همچنین از سیستم ترمز ضدقفل برخوردار است. جی ام سی یوکان 2016 از امکانات مختلفی بهره می‌برد: صندلی برقی، تنظیم برقی گودی کمر، گرمکن صندلی، پشت سری هوشمند در هنگام تصادف، کروز کنترل، تودوزی چرم، آینه‌های برقی با قابلیت گرمکن، زنون مه‌شکن جلو و عقب، سیستم صوتی MP3، بلوتوث، سنسور پارک، یخچال، دنده‌ی کمکی، سیستم تهویه‌ی اتوماتیک مجزای جلو و عقب، مانیتور 8 اینچی و مانیتور عقب، دستگاه BLU-RAY و آینه‌ی کانورسیشن در کنسول بالای سر که نمایی پانوراما از صندلی‌های عقب به راننده می‌دهد. یوکان XL 2016 دارای گواهی‌نامه‌ی استانداردهای یورو 5 است.

https://t.me/cardo_ir

🚘 بنز هم باشی باید لاستیک مناسب برای مسیرت داشته باشی.

🆔 @cardo_ir

🚘 مرسدس بنز در نمایشگاه Paris Motor Show، نسل جدید B Class را معرفی کرد.
🆔 @cardo_ir

🚘 خیلی خوبه این

🆔 @cardo_ir