Cardo
111 subscribers
6.1K photos
1.67K videos
2 files
1.55K links
سایت خرید و فروش خودرو
بزرگترین دانشنامه خودرویی کشور

🌎سایت کاردو www.cardo.ir

🔘ارتباط با ادمین
@cardo_admin
Download Telegram
Cardo
🚘 BMW Vision iNEXT 🆔 @cardo_ir
🚘 زیربرند الکتریکی ساز BMW i با معرفی خودروی کانسپت BMW Vision iNEXT تصویری از آینده خودروهای الکتریکی گروه ب ام و را به نمایش گذاشت.

مدیریت پروژه طراحی این خودرو به عهده هموطن عزیزمان آقای نادر فقیه زاده بوده است.

🆔️ @cardo_ir
🚘 شاسی بلند جدید GLE مرسدس بنز، برای نخستین بار با تکنولوژی E-ACTIVE BODY CONTROL در نمایشگاه پاریس رونمایی می‌شود.

🆔 @cardo_ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘 رونمایی از اولین محصول تمام الکتریکی مرسدس بنز با نام EQC در مراسمی ویژه در کشور سوئد

🆔 @cardo_ir
مجموعه کاردو، شهادت امام سجاد(ع) را به عموم مسلمین ایران و جهان تسلیت عرض می‌کند.

🆔 @cardo_ir
🚘 سلام، روز بخیر

🆔 @cardo_ir
🚘 آزمایش فناوری جدید دایملر و بوش با موفقیت انجام شد. در آینده نزدیک، می‌توانید با گوشی موبایل خود، خودرویتان را پارک کنید یا آن را فرا بخوانید!
🆔 @cardo_ir
🚘 ب ام و X2 با نهایت قدرت

🆔 @cardo_ir
🚘 ب ام و X2 با نهایت قدرت

🆔 @cardo_ir
Cardo
🚘 ب ام و X2 با نهایت قدرت 🆔 @cardo_ir
🚘 زمانی که X2 معرفی شد، مدل های مختلف آن با پیشرانه های بنزین سوز و دیزلی قدرتی در بازه ۱۴۰ تا ۲۳۱ اسب بخار تولید می کردند. مگر یک شاسی بلند کوچک چقدر قدرت نیاز دارد؟ اما BMW فقط به این پیشرانه ها رضایت نداده و به تازگی یک نسخه قدرتمند از این شاسی بلند اسپرت کوچک را با همکاری زیربرند تیونینگ خود یعنی BMW M معرفی کرده است. اکنون قدرتمند ترین X2 با پسوند M35i رونمایی شده و به زودی راهی خیابان ها خواهد شد.

زیر کاپوت X2 M35i یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۲ لیتری توربوشارژر قرار گرفته است.

برای اولین بار است که BMW از دل این پیشرانه کوچک ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور بیرون می کشد.

یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک مجهز به شیفتر های پشت فرمان نیرو را به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌کند.

شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این شاسی بلند ۴.۹ ثانیه بوده و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است.

همچنین قدرتمندترین نسخه X2 در هر صد کیلومتر به صورت ترکیبی ۸.۱ لیتر بنزین می سوزاند و در هر کیلومتر تنها ۱۸۵ گرم گاز دی اکسید کربن تولید می کند.


🆔️ @cardo_ir
🚘 حکایت استودیوهای طراحی ایتالیایی و خودروسازان چینی

چینی ناکام با ماسک ایتالیایی (هافی لوبو)

🔻 مطلب کامل در لینک زیر 🔻


http://cardo.ir/contents/view/18521
🚘 کمربند ایمنی
🆔 @cardo_ir
Cardo
🚘 کمربند ایمنی 🆔 @cardo_ir
بدون شک هیچ اختراع دیگری به اندازه کمربند ایمنی جان انسان‌ها را نجات نداده است. منشا این اختراع در صنعت خودروسازی همچون بسیاری دیگر از تکنولوژی هایی که در صنعت خودرو سازی استفاده می شود از صنعت هوافضا به عاریت گرفته شده است. کمربند ایمنی با ۳ نقطه اتصال که برای خلبانان استفاده می شد الهام‌بخش کمربند ایمنی برای خودروها بود که طبق مدارک و شواهد برای اولین بار در سال ۱۹۵۸ در یک خودرو به کار گرفته شد. در همین سال بود که ولوو به عنوان یکی از پیشتازان ایمنی، Amazon p220 را به کمربند ایمنی تجهیز کرد.

https://t.me/cardo_ir
🚘 ۷۰ سال پیش در چنین روزی شرکت هوندا توسط سوییشیرو هوندا تاسیس شد و از سال ۱۹۵۹ تاکنون، بزرگترین تولیدکننده خودرو و موتورسیکلت در جهان است

🆔 @cardo_ir
​​🚘️ خداحافظی با رینگ‌ اسپرت؛ راهکاری تازه برای کاهش هزینه تولید خودروهای داخلی
🆔 @cardo_ir
Cardo
​​🚘️ خداحافظی با رینگ‌ اسپرت؛ راهکاری تازه برای کاهش هزینه تولید خودروهای داخلی 🆔 @cardo_ir
🔸بر اساس اعلاميه جديد ایران خودرو، خودروهای داخلی این شرکت قرار است با رینگ معمولی یا همان فولادی به بازار عرضه شوند و از این پس دیگر خبری از رینگ های آلومینیومی نیست.

🔸خودروهایی که قرار است با رینگ‌ های معمولی یا همان فولادی به همراه قالپاق به بازار عرضه شوند شامل، دنا معمولی، پارس TU5، اچ سی کراس، 207 دنده ای، سمند توربو و سورن ELX هستند.

🆔 @cardo_ir
🚘 تیتان XD جدید
🆔 @cardo_ir
Cardo
🚘 تیتان XD جدید 🆔 @cardo_ir
طراحی داخلی و خارجی تیتان XD جدید توسط تیم طراحی آمریکایی نیسان صورت گرفت. جایی که تیتان اولیه زمینه های جدید برای داشتن کابین هوشمند به همراه قسمت بار کاربردی را چید. این بار هدف حفظ سادگی در کنار ارتقای تکنولوژی بود که در نهایت زندگی مالکین این اتومبیل‌ها را تسهیل کند. کشیدگی جلوی تیتان XD متاثر از موتور، پنجره ی مشبک قسمت جلو، کولر، و دو باتری موجود در زیر کاپوت آن می باشد. آیرودینامیک ها نیز در طراحی خارجی این مدل نقش مهمی بازی می کنند و آن را نسبت به تیتان قبلی بهبود داده اند از این جمله می‌توان اسپویلر جلو، اسپویلرهای سقف و عقب، کاور قلاب کننده ی جلو، پوشش های زیر بدنه، بادگیر لاستیک های عقب و عایق بین کابین و قسمت بار را نام برد. سایر ویژگی های طراحی خارجی شامل چراغ های LED عقب و جلو، چراغ های مخصوص رانندگی در روز، لامپ های گودال و جای پای مناسب برای کابین و قسمت بار می باشند. ماشین های سنگین امروزه چند وظیفه‌ای بوده و هم برای کار و هم برای امور روزانه استفاده می شوند، بنابراین داخل آنها نیز بایستی برای هر دو کاربرد مناسب باشد. مهندسین سعی کردند با بهبود کنترل های راننده و افزایش فضای داخلی به این هدف دست یابند. در این مدل فضای جلو ۳۳ درصد و فضای قسمت عقب ۲۸ درصد نسبت به نسل قبلی تیتان افزایش پیدا کرده است. جعبه های زیر صندلی های عقب به منظور ایمنی بیشتر مجهز به درب قفل دار شده اند و همچنین با باز کردن صفحات تاشوی تعبیه شده در زیر صندلی های عقب فضای مسطحی فراهم می شود.

https://t.me/cardo_ir
🚘 هیوندای سازنده ایمن ترین خودرو های ایالات متحده در سال 2018 شد

🔸پس از هیوندای، شرکت های کیا، تویوتا و سوبارو با اختلافی اندک در رده های بعدی هستند.

🆔 @cardo_ir
🚘 راهنمای خرید هیوندای توسان در بازار ایران

🔻 مطلب کامل در لینک زیر 🔻

http://www.cardo.ir/contents/view/18522
🚘 قیمت هیوندا سوناتا 2018 در آمریکا 22,000$ معادل 220 روز دستمزد کارگر در آمریکا

قیمت هیوندا سوناتا 2018 در ایران 465/000/000 تومان معادل دستمزد 25 سال یک کارگر در ایران!!!

🆔 @cardo_ir