🚘 بیوک
🆔 @cardo_ir

🚘 بیوک
🆔 @cardo_ir

کارخانه‌ی «بیوک» در سال 1953 میلادی، تولید مدل موفق «اسکایلارک» را شروع و تا سال 1997، هشت نسل از این خودروی موفق و عضلانی را روانه‌ی بازار کرد. این شرکت در این سال‌ها انواع مدل‌های سدان، کوپه و استیشن را به بازار فرستاد. بیوک موردبررسی ما مدل 1987 و نسل هفتم آن است. این مدل را بیوک سامرست نام‌گذاری کردند؛ ولی مدل‌های چهار آن را همچنان با اسم اسکایلارک به فروش می‌رساندند. این مدل از بیوک روی پلت‌فرم خودروی اولدزموبیل طراحی شد. این نسل از اجداد خودش جمع‌وجورتر، مدرن‌تر و آیرودینامیک‌تر است. بیوک در آن سال‌ها از پیشرانه‌های 2.3 /2.5 /3 و 3.3 لیتری سود می‌برد. در بخش فنی، بیوک اسکایلارک مدل 1987 میلادی از پیشرانه‌ی 3.3 لیتری V6 با توان تولیدی 160 اسب‌بخار در دور 5200 و گشتاور 251 نیوتن‌متر بهره می‌برد. این قدرت را یک جعبه‌دنده‌ی سه‌سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌کرد که شتابی برابر با 7.1 و حداکثر سرعت 220 کیلومتری با مصرف سوخت ترکیبی 12.8 در هر 100 کیلومتر داشت. در بخش امکانات رفاهی و ایمنی بیوک باید به ترمزهای دیسکی، فرمان هیدرولیک، چهار شیشه‌ی برقی، آنتن برقی، کروز کنترول، تهویه‌ی مطبوع دستی، چراغ مطالعه برای سرنشینان عقب، کمربند ایمنی سه‌تایی برای سرنشینان عقب، دور موتور، کولر، امکان تنظیم نور چراغ‌های پشت آمپر، امکان تنظیم سرعت حرکت برف پاک‌کن؛ چراغ صندوق عقب و داشبورد، صندوق عقب بسیار بزرگ، شیشه گرمکن عقب، آیینه‌ی شب و روز و صندوق پران اشاره کرد.

https://t.me/cardo_ir

🚘 سلام، روز بخیر

🆔 @cardo_ir

🚘 مرسدس بنز
🆔 @cardo_ir

نام مرسدس‌بنز را همگان به‌عنوان خودروساز لوکس آلمانی می‌شناسند که همیشه به شعار خود یعنی "The best or nothing" پای‌بند بوده است. لوگوی این کمپانی عظیم که به ستاره‌ی سه‌پر مشهور است، بیانگر تسلط آن بر زمین، دریا و آسمان است و نکته‌ی دیگر این است که "کارل بنز" برای نخستین بار خودرویی ساخت که دارای موتور درون‌سوز بود. یکی از مشهورترین اتاق‌های مرسدس‌بنز، اتاق W114/115 بود که بین سال‌های 1968 تا 1976 تولید شده است و اکثرا با لقب اتاق معماری در ایران آن را می‌شناسند. این اتاق به‌طورکلی در سه کلاس سدان، کوپه و لیموزین عرضه شد. در طول مدت تولید این نسل نسخه‌های مختلف با پیشرانه‌های متفاوت به بازار عرضه شده است که در این میان به معرفی مدل 220 E می‌پردازیم. این اتومبیل با استفاده از یک پیشرانه‌ی 2.2لیتری 4سیلندری تنفس طبیعی با آرایش خطی، قادر به تولید 105 اسب بخار در 5200 دور در دقیقه و گشتاور 182نیوتون‌متری در 2800 دور در دقیقه است. حداکثر سرعت آن 170کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای پیمودن 100 کیلومتر حدود 6 لیتر است. ظرفیت باک آن 65لیتر و زمان لازم برای آنکه بتواند وزن 1.5تنی خود را از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند، حدود 12.6 ثانیه بود و مسافت 400 متر را در زمان 18.5 طی می‌کرد. این خودرو از یک جعبه‌دنده‌ی دستی 4 دنده بهره می‌جوید. طول، عرض و ارتفاع خودرو به ترتیب 4680، 1772، 1441 و فاصله محورها 2750 میلی‌متر است. یقینا منصفانه نیست که از نظر رفاهی و تکنولوژی، ماشین‌های قدیمی را با ماشین‌های کنونی بازار مقایسه کنیم؛ اما با این حال، سواری لذت‌بخشی را در قالب یک خودروی قدیمی و کلاسیک با این سری از مرسدس بنز می‌تواتید تجربه کنید.

https://t.me/cardo_ir

🚘 نماینده ژرمن ها در بازار هاچ بک ها!

بررسی فولکس واگن در بازار هاچ بک های کارکرده

🔻 مطلب کامل در لینک زیر 🔻

http://cardo.ir/contents/view/18519

🚘 نمایشگاه های ماشین به حالت تعطیل در آمده

🔸مردم اصلا روی خوشی به خرید خودروهای وارداتی نشان نمی دهند.

🔸شرکت های وارد کننده هم، فروش خود را بسته اند تا تکلیف ارز مشخص شود.
🆔 @cardo_ir

🚘 یکی از دلایلی اینکه به جیپ سلطان آفرود میگن
🆔 @cardo_ir

🚘 یکی از بهترین گزینه های خرید در بازه 250 تا 300 میلیون، جوک پلاتینیوم می باشد. البته اگر با ظاهر این خودرو مشکلی ندارید!

🆔 @cardo_ir

🚘 بهشت چهار چرخ

مرسدس بنز ۶۰۰ W۱۰۰

🔻 مطلب کامل در لینک زیر 🔻

http://cardo.ir/contents/view/18520

🚘 تویوتا لندکروز 200 MBS غول جذاب تویوتا 🇯🇵
🆔 @cardo_ir

🎥 صندوق پران مخفی به شیوه ب ام و X4 !
6 سیلندر 3 لیتر توربو
355 اسب بخار قدرت
2 دیفرانسیل
0-100: 4.6 ثانیه
8 سرعته اتوماتیک
قیمت جهانی: 61.4 هزار دلار

🆔 @cardo_ir

🚘 تك چرخ سوپر حرفه ای

🆔 @cardo_ir

⚫ فرا رسیدن ایام عزای آل الله علیهم السلام را به محضر مقدس آقا امام زمان (عج) تسلیت عرض می نماییم.

⚫ @cardo_ir

🚘 سلام، روز بخیر

🆔 @cardo_ir

🚘 کادیلاک
🆔 @cardo_ir

دومین برند قدیمی آمریکا بعد از فورد در سال 1902، تقریبا نُه سال قبل‌تر از تاسیس کارخانه‌ی شورولت، در میشیگان ایالات متحده راه‌اندازی شد. هدف این کارخانه تولید خودروهایی در رده‌ی لوکس بوده که تا به امروز هم همین سنت تولید خود را حفظ کرده است. این بار کادیلاک به فکر تولید مدل لوکس و جمع‌وجوری افتاد که در یک رده پایین‌تر از کادیلاک CTS باشد و «کادیلاک ATS» را در سال 2012 تولید کرد. این خودرو روی یک پلت‌فرم جدید ساخته شده است و همچنین پیشرانه‌هایی چون 2 لیتری توربوشارژ، 2.5 لیتری چهارسیلندر و 3.6 لیتری شش‌سیلندر دارد که مشتری می‌تواند یکی از این پیشرانه‌ها را انتخاب کند. از رقیبان جدی این خودرو می‌توان آئودی S4، مرسدس بنز C43/C63 و بی ام دبلیو M3 را نام برد. در این بخش که بخش هیجان‌انگیز کادیلاک ATS V COUPE است، طبق سنت همیشگی ابتدا به پیشرانه‌ی شش‌سیلندری آن می‌پردازیم که از سیستم توربوشارژ دوقلو سود می‌برد و حجم دقیق آن 3564 سی‌سی است. این پیشرانه در ایالات متحده حجم زیادی محسوب نمی‌شود؛ ولی از توانایی بالایی برخوردار است؛ چراکه توانی برابر 464 اسب‌بخار در دور 6700 و گشتاور بی‌نظیر 603 نیوتن‌متر در دور 3500 دارد و می‌تواند این خودرو را در 3.9 ثانیه به سرعت 100 برساند و حداکثر سرعت 295 کیلومتری را برای آن رقم بزند. در بخش امکانات رفاهی کادیلاک AST V COUPE باید گفت خودروی لوکس اسپرت و مدرنی است که از تودوزی کاملا چرم برخوردار است و از کیسه هوای راننده، سرنشینان جلو، جانبی، پرده‌ای، زانویی و سرنشین عقب برخوردار است. از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به تهویه‌ی هوای دوگانه‌ی مجزا، سیستم صوتی، سیستم تبدیل صوت به نوشتار، صفحه‌نمایش 8 اینچی، کیت سیستم اگزوز اسپرت، اسپویلر، ترمز ضدقفل هوشمند ساخت برمبو، صندلی‌های برقی به همراه گرمکن و سردکن و.... اشاره کرد.

https://t.me/cardo_ir

🚘 BMW Vision iNEXT
🆔 @cardo_ir

🚘 BMW Vision iNEXT
🆔 @cardo_ir