Cardo
🚘 لامبورگینی هوراکان پرفورمنس 🆔 @cardo_ir
شرکت خودروسازی لامبورگینی پس از تکمیل مدلهای مختلف اونتادور و معرفی نسخه‌های قوی‌تر و بهتر از آن، به جان لامبورگینی هوراکان افتاده تا مدلهای قوی‌تر و جذاب‌تر از آن تولید کند در نتیجه شاهد معرفی یکی از آنان پیش از نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 بودیم تا غرفه نمایش لامبورگینی مخاطبان بیشتری مقابل خود جمع کند.
لامبورگینی چه برای طراحی ظاهری و چه برای طراحی محیط داخل کابین، از الگوهای طراحی جدید و بسیار جذاب‌تر استفاده کرده است که مهم‌ترین آنان می‌تواند یک مجموعه داشبورد کاملا جدید در داخل کابین و یا حتی مجموعه سپری کاملا جدید در قسمت جلوی اتومبیل باشد. اما بزرگترین تغییرات این اتومبیل مربوط به طراحی عقب خودرو، به خاطر استفاده از باله‌ای بزرگ در انتهای بدنه، دیفیوزری بزرگ‌تر و پهن‌تر، نصب یک چراغ مه شکن خودروهای فرمول 1 در مرکز اتومبیل، چراغ‌های خطر جدید و در آخر هم به خاطر طراحی یک سیستم اگزوز جدید می‌شود که بالاتر از موقعیت قبل خود نسبت به نسخه استاندارد نصب شده است. علاوه بر این‌ها، وزن اتومبیل هم حدودا 40 کیلوگرم نسبت به گذشته کاهش داشته است که شرکت خودروسازی لامبورگینی علت آن را بکارگیری عناصر فیبرکربنی و کامپوزیت برای ساخت دیفیوزر، سپر عقب، پوشش بالای موتور و در آخر هم برای ساخت باله آیرودینامیکی انتهای بدنه عنوان کرده است.
حال بعد از بررسی طراحی ظاهری، به قسمت اصلی این خودرو یعنی بخش مولد قدرتی آن خواهیم رسید که تغییرات اعمال شده بر روی طراحی ظاهری خودرو هم در راستای حمایت از تغییرات بوجود آمده بر روی پیشرانه است. درست همانند سری محصولات لامبورگینی اونتادور، بر روی لامبورگینی هوراکان پرفورمنس هم از همان پیشرانه 5.2 لیتری ده سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌شود، ولی حالا 630 اسب بخار قدرت و همچنین 600 نیوتن متر گشتاور در اختیار اتومبیل قرار می‌دهد که با احتساب خروجی بالاتر و وزن کمتر، موفق شده در عرض تنها 2.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و با حداکثر سرعتی بیش از 325 کیلومتر بر ساعت به راه خود ادامه دهد تا به طور همزمان هم تبدیل به قوی‌ترین و سریع‌ترین لامبورگینی هوراکان جهان شود و هم سیستم محرک آن به عنوان قوی‌ترین پیشرانه 10 سیلندر تنفس طبیعی جهان شناخته شود. البته در این بین مدلهای تقویت شده را جدا کردیم .
از دیگر ویژگی‌های مهم این اتومبیل هم می‌توان سیستم تعلیق مغناطیسی، دریچه هوای کامپوزیتی، کنسول مرکزی جدید و صفحه نمایشگری جدید را معرفی کرد که وضعیت آیرودینامیک اتومبیل را به صورت فعال نشان می‌دهد!
در آخر هم شرکت خودروسازی لامبورگینی خودروی 630 اسب بخاری خود را با قیمتی حدودا 274 هزار و 390 دلاری وارد بازار کرد.
🆔 @cardo_ir
لامبورگینی چه برای طراحی ظاهری و چه برای طراحی محیط داخل کابین، از الگوهای طراحی جدید و بسیار جذاب‌تر استفاده کرده است که مهم‌ترین آنان می‌تواند یک مجموعه داشبورد کاملا جدید در داخل کابین و یا حتی مجموعه سپری کاملا جدید در قسمت جلوی اتومبیل باشد. اما بزرگترین تغییرات این اتومبیل مربوط به طراحی عقب خودرو، به خاطر استفاده از باله‌ای بزرگ در انتهای بدنه، دیفیوزری بزرگ‌تر و پهن‌تر، نصب یک چراغ مه شکن خودروهای فرمول 1 در مرکز اتومبیل، چراغ‌های خطر جدید و در آخر هم به خاطر طراحی یک سیستم اگزوز جدید می‌شود که بالاتر از موقعیت قبل خود نسبت به نسخه استاندارد نصب شده است. علاوه بر این‌ها، وزن اتومبیل هم حدودا 40 کیلوگرم نسبت به گذشته کاهش داشته است که شرکت خودروسازی لامبورگینی علت آن را بکارگیری عناصر فیبرکربنی و کامپوزیت برای ساخت دیفیوزر، سپر عقب، پوشش بالای موتور و در آخر هم برای ساخت باله آیرودینامیکی انتهای بدنه عنوان کرده است.
حال بعد از بررسی طراحی ظاهری، به قسمت اصلی این خودرو یعنی بخش مولد قدرتی آن خواهیم رسید که تغییرات اعمال شده بر روی طراحی ظاهری خودرو هم در راستای حمایت از تغییرات بوجود آمده بر روی پیشرانه است. درست همانند سری محصولات لامبورگینی اونتادور، بر روی لامبورگینی هوراکان پرفورمنس هم از همان پیشرانه 5.2 لیتری ده سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌شود، ولی حالا 630 اسب بخار قدرت و همچنین 600 نیوتن متر گشتاور در اختیار اتومبیل قرار می‌دهد که با احتساب خروجی بالاتر و وزن کمتر، موفق شده در عرض تنها 2.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و با حداکثر سرعتی بیش از 325 کیلومتر بر ساعت به راه خود ادامه دهد تا به طور همزمان هم تبدیل به قوی‌ترین و سریع‌ترین لامبورگینی هوراکان جهان شود و هم سیستم محرک آن به عنوان قوی‌ترین پیشرانه 10 سیلندر تنفس طبیعی جهان شناخته شود. البته در این بین مدلهای تقویت شده را جدا کردیم .
از دیگر ویژگی‌های مهم این اتومبیل هم می‌توان سیستم تعلیق مغناطیسی، دریچه هوای کامپوزیتی، کنسول مرکزی جدید و صفحه نمایشگری جدید را معرفی کرد که وضعیت آیرودینامیک اتومبیل را به صورت فعال نشان می‌دهد!
در آخر هم شرکت خودروسازی لامبورگینی خودروی 630 اسب بخاری خود را با قیمتی حدودا 274 هزار و 390 دلاری وارد بازار کرد.
🆔 @cardo_ir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘 در این هوای بارانی، تبلیغ میشلن را ببینید با همین تِم
🆔 @cardo_ir
🆔 @cardo_ir
Cardo
🚘 لیموزین Hongqi 🆔 @cardo_ir
خودروی لیموزین Hongqi محصول شرکت خودروسازی «هونگ کی» (Hongqi) از زیرمجموعه های کمپانی خودروسازی معروف چینی First Auto Works یا FAW از سال 1958 پاسخ کشور چین به کمپانی انگلیسی «رولز رویس»(Rolls-Royce) بوده است که در آن زمان تحت مدیریت «مائو زدونگ»(Mao Zedong) مدیرعامل این شرکت تولید می گردید. همانطور که ما اخیراً در نمایشگاه بین المللی خودروی «شانگهای» دیدیم، خودروی «هونگ کی» که در زبان چینی به معنای «پرچم قرمز»(Red Flag) می باشد، دچار یک فرآیند تجدید حیات شده است. این خودروی لیموزین چینی با جلوپنجره کرومی و اتاق «رولز رویس» از زمان آغاز تولید خود در 55 سال پیش تاکنون تغییرات اندکی نموده است. حتی به نظر می رسد که جلوپنجره آن نیز کپی برداری از خودروهای انگلیسی دهه 1950 میلادی مانند «موریس ماینور»(Morris Minor) باشد و همان طراحی سنتی خودروهای چینی را حفظ کرده است.
خودروهای جدید کمپانی Hongqi یا همان Red Flag چین، دارای طراحی زیبای آمریکایی، سپرها و رینگهای کرومی و نگهدارنده پرچم نیز می باشد که به طور خاص برای خودروهایی طراحی شده که ویژه رفت و آمد افراد عالی رتبه خارجی و نخبگان احزاب سیاسی به کار می روند. نسل اول خودروهای «هونگ کی» به یک موتور V8 ضعیف مجهز شده بودند که تنها قدرتی معادل 197 اسب بخار ایجاد می کرد. مدلهای بعدی از نظر ظاهری بهبود یافتند و قطعات کرومی به بدنه آن افزوده شدند و در سال 1981 به علت افزایش قیمت جهانی نفت، تولید این خودروی تشنه بنزین متوقف گردید. در سی سال گذشته کمپانی FAW سه بار قصد بازگرداندن خودروی «هونگ کی» به خط تولید را داشته است و هر سه بار شکست خورده بود. در حالی که بسیاری از خودروسازان خارجی مانند «مرسدس بنز» و «آئودی» اجازه ورود به بازار چین را کسب کرده بودند، جذب مشتریان به خودروی «هونگ کی» کار ساده ای نبود. بنابراین سی سال بعد یعنی در سال 2011 دولت چین تصمیم گرفت با تغییر موتور آن، این خودرو را به خط تولید باز گرداند. «هونگ کی» در حقیقت تلاشی از طرف دولت چین بوده است تا سهم بازار کشور چین را از خودروهای وارداتی مانند «آئودی» بگیرد که حدود 30% از خودروهای مورد استفاده رانندگان افراد مهم را بازار چین تولید می کند. پیش بینی می گردد که کمپانی خودروسازی FAW حدود 1.98 میلیارد یوآن(تقریباً 280 میلیون دلار) در پروژه Red Flag سرمایه گذاری کند و در سال آینده حدود سی هزار دستگاه از این خودرو را تولید کند.
🆔 @cardo_ir
خودروهای جدید کمپانی Hongqi یا همان Red Flag چین، دارای طراحی زیبای آمریکایی، سپرها و رینگهای کرومی و نگهدارنده پرچم نیز می باشد که به طور خاص برای خودروهایی طراحی شده که ویژه رفت و آمد افراد عالی رتبه خارجی و نخبگان احزاب سیاسی به کار می روند. نسل اول خودروهای «هونگ کی» به یک موتور V8 ضعیف مجهز شده بودند که تنها قدرتی معادل 197 اسب بخار ایجاد می کرد. مدلهای بعدی از نظر ظاهری بهبود یافتند و قطعات کرومی به بدنه آن افزوده شدند و در سال 1981 به علت افزایش قیمت جهانی نفت، تولید این خودروی تشنه بنزین متوقف گردید. در سی سال گذشته کمپانی FAW سه بار قصد بازگرداندن خودروی «هونگ کی» به خط تولید را داشته است و هر سه بار شکست خورده بود. در حالی که بسیاری از خودروسازان خارجی مانند «مرسدس بنز» و «آئودی» اجازه ورود به بازار چین را کسب کرده بودند، جذب مشتریان به خودروی «هونگ کی» کار ساده ای نبود. بنابراین سی سال بعد یعنی در سال 2011 دولت چین تصمیم گرفت با تغییر موتور آن، این خودرو را به خط تولید باز گرداند. «هونگ کی» در حقیقت تلاشی از طرف دولت چین بوده است تا سهم بازار کشور چین را از خودروهای وارداتی مانند «آئودی» بگیرد که حدود 30% از خودروهای مورد استفاده رانندگان افراد مهم را بازار چین تولید می کند. پیش بینی می گردد که کمپانی خودروسازی FAW حدود 1.98 میلیارد یوآن(تقریباً 280 میلیون دلار) در پروژه Red Flag سرمایه گذاری کند و در سال آینده حدود سی هزار دستگاه از این خودرو را تولید کند.
🆔 @cardo_ir
🚘 اپتیما و سوناتای ۲۰۲۰، "آل‌ویل‌درایو "(محرک تمام چرخ ) می‌شوند
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20676
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20676
🚘 آستون مارتین DBS سوپرلگرا ولانته رونمایی شد
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20677
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20677
🚘 معرفی مرسدس بنز GLB/ فرزند کوچک کلاس G چگونه است؟
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20678
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20678
🚘 خودروهای برجسته‌ای که در آمریکا فروش چشمگیری تجربه نکردند
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20679
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20679
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘 با صدای بلند ببينيد 🚘
مسابقات گرند پری موناكو ١٩٦٦
مسابقات اتومبيل راني گرند پری موناكو هرساله در خيابانهای باريك و پر پيچ و خم شهر زيبای مونت كارلو برگزار می شود.
🆔 @cardo_ir
مسابقات گرند پری موناكو ١٩٦٦
مسابقات اتومبيل راني گرند پری موناكو هرساله در خيابانهای باريك و پر پيچ و خم شهر زيبای مونت كارلو برگزار می شود.
🆔 @cardo_ir
Cardo
🚘 دوو اسپرو 🆔 @cardo_ir
کارخانه‌ی باسابقه‌ی «دوو» در سال 1990، مدل خوش‌نام «اسپرو» یا «دوو Aranos» را روانه‌ی بازار کرد و تولیدش تا سال 1997 ادامه داشت. این مدل بر پایه‌ی پلت‌فرم خودروی GM J و در کشورهایی نظیر ایران، لهستان و رومانی تولید می‌شد. در مدل 94، از حالت تک‌انژکتور به فول‌انژکتور تغییر کرد. از لحاظ آیرودینامیک به طراحی مهندسی خوبش معروف بوده؛ همچنین داخل کابین بسیار جادار و باکیفیت و راحت است. در بخش فنی دوو اسپرو مدل 1994 دنده‌دستی به پیشرانه‌ی 1989 سی‌سی آن می‌پردازیم که توان تولیدی برابر با 105 اسب‌بخار در دور 5000 و گشتاور فوق‌العاده‌ی 164 نیوتن‌متر را در دور 2600 تولید می‌کند که از طریق یک جعبه‌دنده‌ی پنج‌سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این پیشرانه به صورت فول‌انژکتور بوده و ضریب تراکمی برابر با 9.2:1 دارد. دوو اسپرو آیرودینامیک بسیار عالی و ایمن به‌شمار می‌آید. از تجهیزات رفاهی و ایمنی این اتومبیل می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: آنتن برقی (که با روشن و خاموش‌کردن رادیو فعال می‌شود)، چراغ مطالعه برای سرنشینان عقب، شیشه‌های برقی برای جلو و عقب، ساعت کریستال مایع، کمربند ایمنی سه‌تایی برای سرنشینان عقب، دور موتور، کولر، امکان تنظیم نور چراغ‌های پشت آمپر، امکان تنظیم سرعت حرکت برف‌پاک‌کن، چراغ صندوق عقب و داشبورد، صندوق عقب بسیار بزرگ، شیشه گرمکن عقب، آینه‌ی شب و روز، صندوق پران روی در راننده و فرمان هیدرولیک که امکانات بسیار خوبی به‌شمار می‌روند.
🆔 @cardo_ir
🆔 @cardo_ir
🚘 ۱۱ کراس‌اوور که در نمایشگاه خودرو نیویورک،همه را مجذوب کردند.
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20680
🔻 در لینک زیر بخوانید 🔻
http://cardo.ir/contents/view/20680