چك كردن تنظيم بودن چراغ ها كار ساده اى است. تمام چيزى كه احتياج داريد، يك سطح صاف، يك ديوار كه نور را بر روى آن بتابانيد، متر و پيچ گوشتى است. در اينجا گام به گام چگونگى تشخيص درست تنظيم بودن چراغ ها آمده است.
مرحله يك: خودرو را آماده كنيد. براى اينكه مطمئن شويم همه ى قسمت هاى خودرو در يك سطح قرار دارند، قبل از چك كردن چراغ ها، ابتدا مطمئن شويد كه فشار باد تايرها يكسان است. نصف باكوخودرو بايد حداقل داراى بنزين باشد و اينكه كسى بايد بر روى صندلى خودرو بنشيند. در اين صورت شرايط عادى رانندگى را شبيه سازى كرده ايد.
مرحله دوم: خودرو را پارك كنيد. يك سطح كاملاً صاف با يك ديوار در روبروى آن پيدا كنيد و خودرو را در فاصله ى ١٠ تا ٢٥ پايى از آن پارك كنيد به گونه اى كه نور چراغ ها بر روى ديوار بيفتد. اگر سطح پاركينگتان صاف است در پاركينگ بهترين گزينه است. در غير اين صورت از مكانى استفاده كنيد كه تاريك، مسطح و داراى ديوار باشد.
مرحله سوم: سطح خودرو. مطمئن شويد كه تمام بخش هاى خودرو در يك سطح قرار دارند و فنرها در يك سطح هستند.
مرحله چهار: چراغ ها را اندازه گيرى كنيد. از يك متر براى اندازه گيرى از يك نطقه ى ثابت در هر يك از چراغ هاى جلو تا زمين استفاده كنيد. اندازه گيرى ها بايد در عرض نيم اينچى يكديگر باشند. بايد ابتدا مطمئن شويد سيستم تعليق در هيچ بخش خودرو مشكل ندارد زيرا در غير اين صورت اندازه گيرى دچار مسكل مى شود.
مرحله پنجم: چراغها را روشن كنيد. اما چراغ هاى مه شكن و نور بالا رو روشن نكنيد. از يك نوار براى علامت زدن خطوط مركز افقى و عمودى لامپهاى جلو استفاده كنيد.
مرحله ى ششم: خطوط را اندازه بگيريد. خطوط مركزى نبايد ٣/٥ فوت بالاتر از سطح زمين باشند. مطمئن شويد فاصله ى نور دو چراغ از سطح زمين يكسان هستند.
مرحله هفتم: خودرو را دقيقاً در فاصله ى 7.5 متری از ديوار پارك كنيد.
درحالى كه 7.5 متری براى بيشتر خودروها استاندارد است، اما گاهى اوقات براى بعضى خودروها متفاوت است. به همين دليل بهتر است از دفترچه راهنماى خودرو استفاده كنيد.
قسمت سوم: تنظيم كردن چراغ ها
اكنون زمان تنظيم كردن چراغ ها است تا مطمئن شويم كه چراغ مسير حركت يعني جايى كه بايد را نشان مى دهند.
مرحله اول: پيچ تنظيم را پيدا كنيد. اولين كارى كه بايد انجام دهيد اين است كه پيچ تنظيم چراغ را پيدا كنيد. در اكثر چراغ ها پيچ تنظيم در بالاى محلى كه چراغ قرار دارد وجود دارد. پيچ تنظيم به وضوح مشخص است.
اگر نمى توانيد پيچ تنظيم را پيدا كنيد به دفترچه ى راهنماى خودرو مراجعه كنيد.
لازم به ذكر است كه برخى از خودروسازان، پيچ تنظيم را در محفظه ى موتور در پشت چراغ جلو قرار داده اند. ممكن است كه لازم باشد باترى خودرو را در بياوريد. حتى گاهى اوقات لازم است كه رادياتور را نيز خارج سازيد تا به پيچ تنظيم دست يابيد. در بعضى موارد اين گار بسيار تخصصى مى شود.
مرحله دوم: چراغ ها جدا جدا تنظيم كنيد. اگر ممكن است از كسى بخواهيد تا بر روى صندلى راننده بنشيندتا بتواند چراغ ها را خاموش و روشن كند. اين كمك خيلي بزرگى است. چراغ ها هركدام جدا جدا تنظيم مى شوند. اگر مى خواهيد نور يكى از چراغ ها نباشد بر روى آن حوله اى قرار دهيد. چراغ را به طور كامل نپوشانيد، زيرا حرارت ممكن است به پلاستيك روى آن صدمه بزند.
مرحله سوم: چراغ ها را از لحاظ زاويه عمودى تنظيم كنيد. پيچ بالاى محفظه چرا بايد به جهت عقربه هاى ساعت بچرخد تا پرتوهاى نور بالا بيايند و در جهت خلاف عقربه هاى ساعت پرتوهاى نور پايين مى روند.
در زمان تنظيم پرتوهاى نور بايد چراغ ها خاموش باشند و پس از تنظيم دوباره روشن شوند و چك شوند كه آيده درست تنظيم شده اند يا خير.
محله چهارم: چراغ ها را از لحاظ زاويه افقى تنظيم كنيد. پيچى كه در كنار محفظه ى چراغ وجود دارد براى تنظيم پرتوهاى نور از زاويه افقى است. مهم ترين بخش تنظيم نور چراغ ها همين بخش است.
مرحله پنجم: دفترچه ى راهنماى كارخانه را چك كنيد. اين هميشه ايده ى خوبى است كه دفترچه ى راهنماى كارخانه را چك كنيد. ممكن است توصيه هاى مفيد و خوبى در آن باشد. اين مسئله مخصوصا براى خودروهاى جديد بسيار كاربردى است.
مرحله ششم: نتيجه را تست كنيد. الان زمان آن رسيده است كه خودرو را به جاده ببريد و نتيجه ى كار را چك كنيد. اين مرحله بسيار مهم است زيرا اگر چراغ ها را به درستى تنظيم نكرده باشيد ممكن است اوضاع بدتر نيز شده باشد. در تاريكى چراغ ها را چك كنيد تا از نتيجه ى كار مطمئن شويد. اگر هنوز چراغ ها تنظيم نبودند مراحل ذكر شده را دوباره تكرار كنيد.
#چگونه_چراغ_جلو_خودرو_را_تنظيم_كنيم_؟
مرحله يك: خودرو را آماده كنيد. براى اينكه مطمئن شويم همه ى قسمت هاى خودرو در يك سطح قرار دارند، قبل از چك كردن چراغ ها، ابتدا مطمئن شويد كه فشار باد تايرها يكسان است. نصف باكوخودرو بايد حداقل داراى بنزين باشد و اينكه كسى بايد بر روى صندلى خودرو بنشيند. در اين صورت شرايط عادى رانندگى را شبيه سازى كرده ايد.
مرحله دوم: خودرو را پارك كنيد. يك سطح كاملاً صاف با يك ديوار در روبروى آن پيدا كنيد و خودرو را در فاصله ى ١٠ تا ٢٥ پايى از آن پارك كنيد به گونه اى كه نور چراغ ها بر روى ديوار بيفتد. اگر سطح پاركينگتان صاف است در پاركينگ بهترين گزينه است. در غير اين صورت از مكانى استفاده كنيد كه تاريك، مسطح و داراى ديوار باشد.
مرحله سوم: سطح خودرو. مطمئن شويد كه تمام بخش هاى خودرو در يك سطح قرار دارند و فنرها در يك سطح هستند.
مرحله چهار: چراغ ها را اندازه گيرى كنيد. از يك متر براى اندازه گيرى از يك نطقه ى ثابت در هر يك از چراغ هاى جلو تا زمين استفاده كنيد. اندازه گيرى ها بايد در عرض نيم اينچى يكديگر باشند. بايد ابتدا مطمئن شويد سيستم تعليق در هيچ بخش خودرو مشكل ندارد زيرا در غير اين صورت اندازه گيرى دچار مسكل مى شود.
مرحله پنجم: چراغها را روشن كنيد. اما چراغ هاى مه شكن و نور بالا رو روشن نكنيد. از يك نوار براى علامت زدن خطوط مركز افقى و عمودى لامپهاى جلو استفاده كنيد.
مرحله ى ششم: خطوط را اندازه بگيريد. خطوط مركزى نبايد ٣/٥ فوت بالاتر از سطح زمين باشند. مطمئن شويد فاصله ى نور دو چراغ از سطح زمين يكسان هستند.
مرحله هفتم: خودرو را دقيقاً در فاصله ى 7.5 متری از ديوار پارك كنيد.
درحالى كه 7.5 متری براى بيشتر خودروها استاندارد است، اما گاهى اوقات براى بعضى خودروها متفاوت است. به همين دليل بهتر است از دفترچه راهنماى خودرو استفاده كنيد.
قسمت سوم: تنظيم كردن چراغ ها
اكنون زمان تنظيم كردن چراغ ها است تا مطمئن شويم كه چراغ مسير حركت يعني جايى كه بايد را نشان مى دهند.
مرحله اول: پيچ تنظيم را پيدا كنيد. اولين كارى كه بايد انجام دهيد اين است كه پيچ تنظيم چراغ را پيدا كنيد. در اكثر چراغ ها پيچ تنظيم در بالاى محلى كه چراغ قرار دارد وجود دارد. پيچ تنظيم به وضوح مشخص است.
اگر نمى توانيد پيچ تنظيم را پيدا كنيد به دفترچه ى راهنماى خودرو مراجعه كنيد.
لازم به ذكر است كه برخى از خودروسازان، پيچ تنظيم را در محفظه ى موتور در پشت چراغ جلو قرار داده اند. ممكن است كه لازم باشد باترى خودرو را در بياوريد. حتى گاهى اوقات لازم است كه رادياتور را نيز خارج سازيد تا به پيچ تنظيم دست يابيد. در بعضى موارد اين گار بسيار تخصصى مى شود.
مرحله دوم: چراغ ها جدا جدا تنظيم كنيد. اگر ممكن است از كسى بخواهيد تا بر روى صندلى راننده بنشيندتا بتواند چراغ ها را خاموش و روشن كند. اين كمك خيلي بزرگى است. چراغ ها هركدام جدا جدا تنظيم مى شوند. اگر مى خواهيد نور يكى از چراغ ها نباشد بر روى آن حوله اى قرار دهيد. چراغ را به طور كامل نپوشانيد، زيرا حرارت ممكن است به پلاستيك روى آن صدمه بزند.
مرحله سوم: چراغ ها را از لحاظ زاويه عمودى تنظيم كنيد. پيچ بالاى محفظه چرا بايد به جهت عقربه هاى ساعت بچرخد تا پرتوهاى نور بالا بيايند و در جهت خلاف عقربه هاى ساعت پرتوهاى نور پايين مى روند.
در زمان تنظيم پرتوهاى نور بايد چراغ ها خاموش باشند و پس از تنظيم دوباره روشن شوند و چك شوند كه آيده درست تنظيم شده اند يا خير.
محله چهارم: چراغ ها را از لحاظ زاويه افقى تنظيم كنيد. پيچى كه در كنار محفظه ى چراغ وجود دارد براى تنظيم پرتوهاى نور از زاويه افقى است. مهم ترين بخش تنظيم نور چراغ ها همين بخش است.
مرحله پنجم: دفترچه ى راهنماى كارخانه را چك كنيد. اين هميشه ايده ى خوبى است كه دفترچه ى راهنماى كارخانه را چك كنيد. ممكن است توصيه هاى مفيد و خوبى در آن باشد. اين مسئله مخصوصا براى خودروهاى جديد بسيار كاربردى است.
مرحله ششم: نتيجه را تست كنيد. الان زمان آن رسيده است كه خودرو را به جاده ببريد و نتيجه ى كار را چك كنيد. اين مرحله بسيار مهم است زيرا اگر چراغ ها را به درستى تنظيم نكرده باشيد ممكن است اوضاع بدتر نيز شده باشد. در تاريكى چراغ ها را چك كنيد تا از نتيجه ى كار مطمئن شويد. اگر هنوز چراغ ها تنظيم نبودند مراحل ذكر شده را دوباره تكرار كنيد.
#چگونه_چراغ_جلو_خودرو_را_تنظيم_كنيم_؟
Forwarded from كانال شركت بهسازين
Forwarded from كانال شركت بهسازين
Forwarded from كانال شركت بهسازين
Forwarded from كانال شركت بهسازين
Forwarded from كانال شركت بهسازين
Forwarded from كانال شركت بهسازين
Forwarded from كانال شركت بهسازين